張 琳,劉 斌
(廣州杰賽通信規(guī)劃設(shè)計(jì)院 廣州520000)
精細(xì)化管理是社會(huì)分工精細(xì)化和服務(wù)質(zhì)量精細(xì)化對(duì)現(xiàn)代管理的必然要求,是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上,并將常規(guī)管理引入深入的基本思想和管理模式,是一種以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標(biāo)的管理方式。現(xiàn)代管理學(xué)認(rèn)為,科學(xué)化管理有3個(gè)層次:第一個(gè)層次是規(guī)范化;第二個(gè)層次是精細(xì)化;第三個(gè)層次是個(gè)性化。
移動(dòng)通信工程具有投資規(guī)模大、建設(shè)周期短、建設(shè)地點(diǎn)散、參與單位多、建設(shè)信息雜等特點(diǎn),在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、造價(jià)的管理方面更為復(fù)雜,在此背景下,精細(xì)化管理作為一種先進(jìn)的管理理念和管理方式,已經(jīng)被越來(lái)越多的電信運(yùn)營(yíng)商管理者所接受,并得到廣泛應(yīng)用。移動(dòng)基站電源系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的思路或流程需要作出相應(yīng)改進(jìn),以適應(yīng)運(yùn)營(yíng)商精細(xì)化管理的要求。
現(xiàn)行通信行業(yè)規(guī)范YD/T5040-2005 《通信電源設(shè)備安裝設(shè)計(jì)規(guī)范》是移動(dòng)通信基站電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要依據(jù),對(duì)于通信電源系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)有著重要指導(dǎo)作用。移動(dòng)基站郊區(qū)站點(diǎn)較為分散,供電質(zhì)量不能得到確切保證,運(yùn)維人員和設(shè)備配置不足。按照該規(guī)范的規(guī)定已不能滿足移動(dòng)基站運(yùn)維要求,需要根據(jù)類型分別作出設(shè)計(jì)調(diào)整。
傳統(tǒng)基站蓄電池后備時(shí)間按市電類型和基站所處大致地理位置分類(市區(qū)和郊區(qū)),這種設(shè)計(jì)較為粗泛,不能滿足移動(dòng)基站運(yùn)維精細(xì)化管理要求。因此移動(dòng)基站的分類必須更精細(xì)化,基站電源設(shè)計(jì)需要差異化對(duì)待。
移動(dòng)基站電源設(shè)計(jì)在移動(dòng)基站按重要性可分成:傳輸結(jié)點(diǎn)站、VIP 基站、郊區(qū)普通基站、郊區(qū)室外型基站、市區(qū)普通基站和市區(qū)室外型基站等。根據(jù)站點(diǎn)重要性、市電類型、維護(hù)路程、維護(hù)難易度進(jìn)行區(qū)別對(duì)待,蓄電池后備時(shí)間按照傳輸結(jié)點(diǎn)站>VIP 基站>郊區(qū)普通基站>郊區(qū)室外型基站>市區(qū)普通基站>市區(qū)室外型基站考慮,基站設(shè)備電池供給時(shí)間按照5~8 h 區(qū)別配置,傳輸設(shè)備電池供給時(shí)間按照20~30 h 區(qū)別配置。
傳輸結(jié)點(diǎn)站機(jī)房面積較大、設(shè)備較多,開關(guān)電源一般采用分立式電源配置;VIP 基站、市區(qū)和郊區(qū)基站采用室內(nèi)組合式電源配置;室外型站點(diǎn)優(yōu)先選擇直流遠(yuǎn)供建設(shè)方式,拉遠(yuǎn)距離不宜超過(guò)5 km;超出直流遠(yuǎn)供覆蓋范圍的要根據(jù)安裝環(huán)境選擇配置方式;樓頂站配置一體化電源箱;其他地點(diǎn)采用一體化機(jī)房(自帶電源)的建設(shè)方式。
這樣可以有針對(duì)性、差異化設(shè)計(jì)移動(dòng)基站電源設(shè)備,做到有的放矢,而不是眉毛胡子一起抓;既能迎合精細(xì)化建設(shè)的管理方式,又能最大限度地體現(xiàn)運(yùn)維的精細(xì)化考核。
近幾年,隨著移動(dòng)基站建設(shè)力度加大,為縮短建站工期,未等設(shè)計(jì)完成便開始采購(gòu)設(shè)備,因建設(shè)方式和站點(diǎn)規(guī)模變化,導(dǎo)致各地市分公司庫(kù)存量逐年增加,不但占用庫(kù)房資源,還影響工程資金周轉(zhuǎn)。物資采購(gòu)部實(shí)施精細(xì)化管理,實(shí)行零庫(kù)存的制度,嚴(yán)格限制材料的庫(kù)存數(shù)量,只對(duì)經(jīng)常使用的材料進(jìn)行適當(dāng)庫(kù)存。
作為設(shè)計(jì)院,需要幫助物資采購(gòu)部解決這一問(wèn)題。在每期工程采購(gòu)前,積極配合地市分公司清點(diǎn)庫(kù)存,編制設(shè)備采購(gòu)單時(shí),制定庫(kù)存物資的利舊和調(diào)撥單,盤活物資采購(gòu)并解決庫(kù)存積壓和資金占用,提高設(shè)計(jì)院的服務(wù)意識(shí)。
工程設(shè)計(jì)并不是說(shuō)設(shè)計(jì)完成就萬(wàn)事大吉,設(shè)計(jì)不可能做到完美,它可以從工程實(shí)施中和運(yùn)行維護(hù)中反映出設(shè)計(jì)的好壞。因此,做設(shè)計(jì)回訪和進(jìn)行設(shè)計(jì)的跟蹤調(diào)查是必須的。
案例1:氣象局對(duì)風(fēng)力的監(jiān)測(cè)點(diǎn)最遠(yuǎn)只到縣城,而風(fēng)光互補(bǔ)站點(diǎn)常在荒郊野外、了無(wú)人煙之地,因此,氣象數(shù)據(jù)不能作為設(shè)計(jì)依據(jù)。在做此類站點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)甲方或當(dāng)?shù)鼐用竦闹饔^判斷來(lái)確定是否可以采用風(fēng)光互補(bǔ)的建設(shè)方式,風(fēng)機(jī)用來(lái)分擔(dān)一部分負(fù)荷的常用設(shè)計(jì)思維。通過(guò)設(shè)計(jì)回訪,了解到有超過(guò)20%的風(fēng)光互補(bǔ)站點(diǎn)經(jīng)常斷站,究其原因是此地風(fēng)力資源為季節(jié)性或短時(shí)性,提供不了風(fēng)能的必要補(bǔ)充,不及純太陽(yáng)能站點(diǎn)穩(wěn)定,而風(fēng)機(jī)為機(jī)械設(shè)備,因磨損或受外界影響較大,后期為維護(hù)量相對(duì)太陽(yáng)能要大得多??紤]這些因素要轉(zhuǎn)換思路,不能大范圍推廣,應(yīng)只在山區(qū)或運(yùn)維難度較大的站點(diǎn)采用,且風(fēng)機(jī)不再承擔(dān)基站負(fù)載,只作為冗余配置。經(jīng)過(guò)近2年的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變,后期的設(shè)計(jì)回訪中普遍反映良好。
案例2:在以往的設(shè)計(jì)中,室外型一體化電源采用總部集采配置,電源廠家配置的是膠體電池。通過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行,運(yùn)維人員普遍反應(yīng)這種電池在使用1年后會(huì)出現(xiàn)電池外殼鼓包或安全閥崩脫現(xiàn)象,電池已無(wú)法使用。究其原因是一體化電源柜不具備夏季溫度調(diào)節(jié)功能,南疆夏季炎熱,絕大多數(shù)地方夏季氣溫超過(guò)35℃,個(gè)別地方最高氣溫在45℃左右,電池倉(cāng)溫度最高可達(dá)50℃以上,膠體電池是無(wú)法適應(yīng)這一惡劣環(huán)境的。純鉛電池工作溫度-30℃~70℃,完全能夠適應(yīng)這一惡劣環(huán)境。因此在后續(xù)的工程設(shè)計(jì)中,一體化電源和電池進(jìn)行分開采購(gòu),純鉛電池被專門用于一體化電箱的配置中做試點(diǎn)。通過(guò)近2年的使用中,對(duì)純鉛電池進(jìn)行容量測(cè)試,測(cè)試結(jié)果反映電池容量都在95%以上,現(xiàn)在純鉛電池已是一體化電源的標(biāo)準(zhǔn)配置。
根據(jù)節(jié)能減排的要求,自2010年以來(lái),先后多次在通信運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中陸續(xù)開展節(jié)能技術(shù)試點(diǎn)工作,降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行能耗,本著成熟一個(gè)推廣一個(gè)的方針,大力推進(jìn)節(jié)能減排工作的建設(shè)。
案例1:由于新疆夏季炎熱、干燥少雨、大氣透明度好、光照較強(qiáng),彩板房因投資少建設(shè)工期短而被新疆聯(lián)通大量使用。彩鋼板房受外界氣溫的影響較大且具有聚熱效應(yīng),夏季機(jī)房太陽(yáng)照射機(jī)房?jī)?nèi)溫度較高又不宜散出,空調(diào)能耗居高不下,造成電能浪費(fèi)。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,多方查找資料和搜索信息,發(fā)現(xiàn)石化行業(yè)儲(chǔ)油罐上熱反射涂料的應(yīng)用機(jī)理與彩鋼板房隔熱機(jī)理具有相似性,后來(lái)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)測(cè)試,隔熱效果比較理想,便在基站建設(shè)的項(xiàng)目中推廣使用。
案例2:隨著通信基站數(shù)量的迅速增加,用電開支已經(jīng)成為運(yùn)營(yíng)商的主要成本,且比例還在逐年增加。移動(dòng)基站一部分電表由電力公司安裝;另一部分電表由業(yè)主安裝,既有機(jī)械式電度表、電子式電度表,又有IC 卡電表,繳納電費(fèi)需要派專人去現(xiàn)場(chǎng)抄表,工作繁重,有時(shí)由于遲交電費(fèi)而引起基站斷電現(xiàn)象不在少數(shù)。在各基站安裝一套具有多路監(jiān)測(cè)的智能電表,對(duì)市電、油機(jī)、電源和空調(diào)的用電量進(jìn)行分別監(jiān)測(cè),統(tǒng)一納入基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控平臺(tái)管理,不僅可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表功能,降低運(yùn)維工作量,還可根據(jù)各基站用電量數(shù)據(jù),建立能耗管理平臺(tái)實(shí)行對(duì)標(biāo)管理,對(duì)于節(jié)能減排的建設(shè)和用電的精細(xì)化管理具有積極的意義。
到目前為止,設(shè)計(jì)院在新疆聯(lián)通基站建設(shè)推進(jìn)中采用的節(jié)能措施有:新能源、熱反射涂料、建筑保溫、變頻空調(diào)、直流遠(yuǎn)供、熱交換、高效模塊混插等一大批具有適應(yīng)當(dāng)?shù)厍闆r、節(jié)能效果理想的節(jié)能技術(shù)。
實(shí)行通信工程投資的宏觀管理,就是要合理確定建設(shè)項(xiàng)目和設(shè)計(jì)方案。建設(shè)項(xiàng)目和設(shè)計(jì)方案的合理與否,是控制工程投資的重要環(huán)節(jié)。只有做好項(xiàng)目建設(shè)的可行性研究,才能保證項(xiàng)目建設(shè)的合理性和正確性。可行性研究既是確定投資方向和投資構(gòu)成的依據(jù),也是執(zhí)行工程建設(shè)計(jì)劃和指導(dǎo)施工的指南,是對(duì)通信工程投資進(jìn)行宏觀管理的關(guān)鍵。
設(shè)備單價(jià)和相關(guān)費(fèi)率的選取是編制可研投資的重要依據(jù),如果這2 項(xiàng)選取不合理勢(shì)必會(huì)造成資金不足或投資浪費(fèi)。加強(qiáng)可研估算的準(zhǔn)確性、合理性是通信工程投資宏觀管理的必然要求。
一般情況下,設(shè)備單價(jià)沿用上年采購(gòu)價(jià),但也要根據(jù)市場(chǎng)行情進(jìn)行修訂。近幾年,電源設(shè)備的價(jià)格是走低的趨勢(shì),若采用高效模塊混插的方式,同容量的設(shè)備單價(jià)會(huì)高出3 000 元左右;蓄電池單價(jià)一直跟著鉛期貨價(jià)格變化,因此,蓄電池單價(jià)取定不能只看當(dāng)時(shí)鉛期貨價(jià),還要根據(jù)它的走勢(shì)進(jìn)行綜合判斷;太陽(yáng)能電池板受供求關(guān)系影響較大,價(jià)格有起伏,但總體趨勢(shì)是向下,要適當(dāng)考慮一些預(yù)留。
以前編制電源估算各種場(chǎng)景的費(fèi)率都是按一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取,到預(yù)算編制時(shí)發(fā)現(xiàn)估算的建安費(fèi)和其他費(fèi)與預(yù)算差異較大,究其原因是電源設(shè)備的安裝方式有2 種:太陽(yáng)能設(shè)備采用交鑰匙安裝,不用單獨(dú)計(jì)列安裝費(fèi);其他電源設(shè)備為督導(dǎo)制安裝,需要單獨(dú)計(jì)列安裝費(fèi)。針對(duì)于此,需要在投資估算表內(nèi)采用2 種建安費(fèi)率進(jìn)行區(qū)分,更準(zhǔn)確地反映這2 類站點(diǎn)的建安費(fèi)。
可研估算費(fèi)率的取定不僅要有針對(duì)性地分別對(duì)待,還要根據(jù)施工合同單價(jià)用預(yù)算進(jìn)行反推估算,進(jìn)行對(duì)估算費(fèi)率進(jìn)行修正,這樣做出的估算才能更準(zhǔn)確,更貼切于實(shí)際。
移動(dòng)基站電源系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)不但要從以上5 點(diǎn)作出改進(jìn),還要優(yōu)先考慮共建共享的建設(shè)方案,貫徹國(guó)家共建共享的建設(shè)方針;需要經(jīng)常與運(yùn)維人員溝通交流,總結(jié)運(yùn)維中遇到的故障因素,一直到設(shè)計(jì)改進(jìn);配合建設(shè)單位將設(shè)計(jì)從施工到監(jiān)理一層層落實(shí)下去,將設(shè)計(jì)方案落到實(shí)處。