雖然城市環(huán)境是人為創(chuàng)造的，但不意味著人類可以依照藍(lán)圖就創(chuàng)造一個新城市。

近年來，一些城市出臺的某些市容管理規(guī)定，常引來網(wǎng)民爭議。報亭，早餐點、水果攤等一些流動便民設(shè)施，在影響交通、市容的罪名下也常被一些“一刀切”，帶來了買菜難、看報難等民生問題。城市硬件看似在提升，但面向市民的基本公共服務(wù)卻在減少。

這是一個簡單的問題，在很多城市卻成為常態(tài)。這些城市管理者，看似在管理城市，眼中根本沒有市民，所以是否方便市民的日常生活，并不在他們的考慮范圍之內(nèi)。報亭也好，小攤小販也罷，既是一些市民的生存方式，也是一種人文風(fēng)景，將它與“市容”變得勢不兩立，這種思路確實讓人無法理喻。

城市確實是由人們參與創(chuàng)造、構(gòu)建而形成的居住地，但這種參與，并不意味著城市結(jié)構(gòu)可以承受任何人主觀意愿的干涉。我們今天居住的城市形態(tài)，其實大多是在無計劃的狀態(tài)下發(fā)展起來的，并不來自人們有意識的設(shè)計與規(guī)劃，所以在西方發(fā)達(dá)國家的城市觀中，認(rèn)為城市生態(tài)是一種自然進(jìn)化的過程，不應(yīng)受太多的干涉。

大規(guī)模的城市改造和規(guī)劃，難以滿足市民居住心理的主要原因，是因為這些規(guī)劃往往破壞了我們尚未完全意識到的某些人類與社會的需求。雖然城市環(huán)境是人為創(chuàng)造的，但不意味著人類可以依照藍(lán)圖就創(chuàng)造一個新城市。前些日子我去的澳大利亞堪培拉就是一個例子，這是一個完全靠人工規(guī)劃創(chuàng)造的城市，雖是澳洲首都，但一到周末或晚上，就成了一座毫無生氣的空城。城市的“有歷史感的創(chuàng)造”與“人為地強制規(guī)劃”之間，還是存在著巨大差異。因為在有時間、歷史感的創(chuàng)造中，一些城市事物會經(jīng)歷一系列的嘗試和失敗，最終形成的居住形態(tài)，往往能最大程度滿足當(dāng)?shù)鼐用竦男枨笈c意愿。北京目前的擁堵與居民生活不方便，與人為的環(huán)路設(shè)計有很大關(guān)聯(lián)，可以肯定這種居住形態(tài)也終有一天會被慢慢改變。

美國學(xué)者雅各布在《偉大城市的誕生與衰亡》中就攻擊了美國城鎮(zhèn)規(guī)劃，認(rèn)為當(dāng)年的規(guī)劃者強加給城市一個巨大的主題，卻毀壞了城市原有的生機、自發(fā)性，包括社區(qū)安全，因為他們沒有很好地理解城市生態(tài)進(jìn)化的潛在動力。雅各布認(rèn)為，如果不能深入理解城市內(nèi)部那些與生俱來的運行秩序，任何對城市形態(tài)的規(guī)劃、或者構(gòu)建一個看起來合理的運作秩序，只會傷害到城市生態(tài)進(jìn)化的自然秩序，它最終會導(dǎo)致市民的精神與道德缺失、甚至社會運作的癱瘓。

現(xiàn)在大多數(shù)城市人們之間的互動與社會聯(lián)系越來越少，與這種對城市生態(tài)的破壞性規(guī)劃有關(guān)，它其實是整體社會秩序缺失的一種反映，只是很多大陸市民并未意識到。它與人口規(guī)模和密度關(guān)聯(lián)不大，有學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，即使是高密度的人為規(guī)劃社區(qū)，其社會活動的數(shù)量與頻率也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于低密度的自然進(jìn)化社區(qū)。報亭也好，小攤小販也罷，都是使一個城市和社區(qū)充滿活力的因素，如果人為取締這些攤點，肯定是對城市生態(tài)秩序的一種破壞。

近10多年的城市改造，正在把我們居住的大量城市變得死氣沉沉，甚至失去了城市靈魂。這一切都要歸咎于那些自負(fù)的城市管理者，是他們破壞了城市進(jìn)化的自然意志。