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      不以坐車為貴

      2013-12-29 00:00:00陳大超

      在我們武漢,有一個被大家親切稱為“跑步哥”的名人。他叫龐長杰,今年40歲,他放棄單位的班車不坐,每天從漢正街跑步到積玉橋上班。這樣的習(xí)慣,龐長杰已經(jīng)堅持了4年,并且越跑越帶勁。

      說起龐長杰跑步上班的原因,純屬偶然。有一次,他在漢陽古琴臺下等單位班車,久等不來,他懷疑路上堵車了,干脆心一橫,不如跑步到單位。他甩開膀子撒腿就跑,最后,他和班車差不多同時到達(dá)單位。跑完后,他流了一身汗,單位配有淋浴間,他洗了個澡,感到異常舒服,精神也特別好。從此,龐長杰就改乘坐班車為跑步上班,并形成了固定線路。每次,他基本保證55分鐘跑到單位,據(jù)他測算,實際跑步距離為9公里左右。

      幾年堅持下來,龐長杰的體質(zhì)越來越好,以前冬天要穿棉衣,現(xiàn)在身體耐寒能力增強(qiáng),只穿一件稍厚的外套就能過冬。龐長杰說,早上跑步上班的過程中,可以享受清新空氣,愉悅心情,然后再以飽滿的精神投入到工作中;晚上跑回家的過程中,能把一天的勞累和煩躁丟掉,高高興興地回家;另外,跑步上班避開了高峰期的車流,減少傳染疾病的機(jī)會。

      “我覺得龐長杰身上最為可貴的,就是他不以坐車為貴?!币晃豢催^有關(guān)龐長杰報道的朋友說,“在咱們中國,有太多的人都是以坐車為貴的——認(rèn)為一個人有車坐、能坐車,是有身份、有地位的表現(xiàn)?!?/p>

      是啊,現(xiàn)在很多人,一旦有了錢首先就想著買輛車,在他們看來,買車就是買面子。在國外被定義為乘用車的汽車,在中國愣是被叫做轎車,這其中也凸顯了封建色彩和身份的象征。因為,據(jù)說轎車的名字來源于古時官員們乘坐的中間高兩頭低,四個壯年用肩膀扛著的轎子。而一旦買了車,長期以車代步的后果,就是哪怕十幾分鐘的路也不愿走了,腿上的肌肉越來越?jīng)]勁兒,身體各個部位里的脂肪如同家里每天不能按時倒掉的垃圾,慢慢堆積起來。一個人到了這個時候,健康狀況就會每況愈下。但很多開車族,明明感到身體變差了,卻仍然迷戀坐車。

      誰能想到,短短十幾年,中國的車就多到泛濫成災(zāi)的地步,特別是迅猛增長的私人汽車消費給環(huán)境、交通、能源等帶來了諸多負(fù)面影響,最大的災(zāi)難,就是它從很多方面已慢慢影響、損害到人們的身體健康。

      外部環(huán)境已經(jīng)如此,非一時能改變的,那么,我們的思想意識是不是可以改變一下呢?我們應(yīng)該樹立一種以步行健身為貴、以擁有驕人的身心健康為榮的思想意識呢?龐長杰這樣一個普通的企業(yè)職工之所以會成為新聞人物,說明他跑步上班的做法在一定程度上是值得推崇的。我相信,他不以坐車為貴的思想意識,必將會為大多數(shù)人所接受。

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