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      地下車庫消防電氣施工質(zhì)量控制措施

      2014-01-03 07:49:35裴雯婷
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年1期
      關(guān)鍵詞:車庫停車場電氣

      裴雯婷

      摘 要:地下建立的車庫之中,進(jìn)行相應(yīng)的消防與電氣的施工,標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的對整個(gè)施工的過程進(jìn)行管理,從地下車庫在進(jìn)行日常工作角度來講,是非常重要的。這篇文章就如今地下車庫的情況,深入的對其進(jìn)行分析,詳細(xì)的概括了電氣與消防施工的現(xiàn)狀,找出其中的問題與重點(diǎn)注意的地方,進(jìn)行研究與分析,這樣就能夠確保整個(gè)工程的質(zhì)量,提高服務(wù)的能力。

      關(guān)鍵詞:地下車庫;電氣消防;施工;質(zhì)量

      引言

      如今,因?yàn)槲覀兊纳钏皆谥饾u的提高,大部分的高層樓房都會(huì)進(jìn)行地下停車場的建立,使得我們的生活方便了很多,不過要是在設(shè)計(jì)的時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤,所造成的安全問題也是非常嚴(yán)重的。地下停車場之中,因?yàn)榈叵虏煌L(fēng)的原理,假如還出現(xiàn)電氣與消防施工錯(cuò)誤,極其容易出現(xiàn)這樣重大安全事故,這對我們的人身與財(cái)產(chǎn)都會(huì)造成嚴(yán)重的損害,不過,從另一個(gè)角度來說,假如對安全問題大幅度的提升,就會(huì)使得成本負(fù)荷太重,因此,怎樣對地下停車場的電氣與消防方面的設(shè)施的建立與設(shè)計(jì),怎樣提成整個(gè)工程施工的質(zhì)量,并且嚴(yán)格的遵照標(biāo)準(zhǔn)與要求進(jìn)行施工的安排,是非常之重要的。

      這篇文章結(jié)合實(shí)際情況,從根本出發(fā)對地下停車場的電氣與消防的施工問題進(jìn)行研究,真正的做到不僅節(jié)約了資金的投入,還達(dá)到質(zhì)量的要求,這樣在進(jìn)行日常運(yùn)作的時(shí)候能夠減少安全問題出現(xiàn)的概率,盡最大的可能確保我們的人身與財(cái)產(chǎn)的安全,對整個(gè)工程的施工中給予一定的幫助。

      1 地下車庫消防電氣施工質(zhì)量的有關(guān)問題

      在對地下停車場進(jìn)行消防與電氣施工的時(shí)候,最開始必須針對重要的環(huán)節(jié)與問題深入分析,提前做好所有的準(zhǔn)備,盡最大的能力提高工程的質(zhì)量。

      1.1 設(shè)計(jì)施工當(dāng)中的問題

      首先必須對施工過程中的設(shè)計(jì)進(jìn)行分析?,F(xiàn)在的地下停車場的電氣與消防在進(jìn)行施工的時(shí)候,最顯露的問題主要是有三個(gè):(1)消防在進(jìn)行配電的時(shí)候并沒有做到上下進(jìn)行保護(hù)整個(gè)電路的要求,這種現(xiàn)象是最為常見的,很可能會(huì)造成上級(jí)與下級(jí)電路相碰撞,這樣上級(jí)與下級(jí)都在運(yùn)作,很大程度的降低了其他的消防與電氣設(shè)備的供電效果。因此,在進(jìn)行施工的時(shí)候,必須對這個(gè)方面重視起來,必須將上級(jí)的電路在進(jìn)行保護(hù)工作的時(shí)候超過下級(jí)的最大短路電流,在經(jīng)過這樣的設(shè)計(jì)之后,才能夠?qū)⑸霞?jí)與下級(jí)兩個(gè)保護(hù)電路的設(shè)備完美的進(jìn)行配合,事故發(fā)生的時(shí)候,解決起來也方便很多,另外還能夠確保不影響到其他的電路設(shè)備。(2)進(jìn)行消防設(shè)施的機(jī)房里面的照明電源施工問題,這需要嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),因?yàn)檫@時(shí)使用周圍的非消防專用器材,因此,很容易造成在進(jìn)行滅火的過程中斷開了非消防的用電照明設(shè)備使得機(jī)房不能供電,就這個(gè)問題來說,實(shí)際情況下,必須將滅火的過程考慮到實(shí)際施工之中,再進(jìn)行提高,確保無論在哪種情況下都不會(huì)出現(xiàn)斷電的情況。(3)報(bào)警功能不完善,這樣會(huì)導(dǎo)致很多情況的發(fā)生,比如:手動(dòng)報(bào)警不精準(zhǔn),消防的噴淋報(bào)警沒有合理的進(jìn)行設(shè)計(jì),在實(shí)際的情況之中,還會(huì)出現(xiàn)更多的問題,因此,就必須對其進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,不管哪個(gè)施工環(huán)節(jié)都必須到位,從源頭減少事故發(fā)生的幾率。

      1.2 加強(qiáng)監(jiān)督管理

      除去在施工過程中會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象,監(jiān)督方面的問題也是影響質(zhì)量的一個(gè)重要因素。進(jìn)行施工的時(shí)候,必須深入消防觀念,經(jīng)過宣傳之后,強(qiáng)化工作人員與施工單位消防方面的認(rèn)識(shí),還必須對整個(gè)過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,將責(zé)任制實(shí)施到底,檢測相應(yīng)的工作必須落到實(shí)處,確保施工中的各個(gè)細(xì)節(jié)到位,質(zhì)量是第一。

      另外還必須加強(qiáng)整個(gè)工程中的監(jiān)督體系,真正的做到對整個(gè)地下停車場的消防與電氣的施工的質(zhì)量的監(jiān)督,不管是哪個(gè)步驟都必須嚴(yán)格到位,確保使用的安全性。

      2 施工質(zhì)量管理

      對其進(jìn)行深入的分析之后,必須針對其中比較重要的地方與影響的方面有了全面的掌握,在之后的工作就必須結(jié)合實(shí)際的情況,對整個(gè)地下停車場的施工質(zhì)量方面進(jìn)行管理,有效的提高質(zhì)量,減少安全事故的發(fā)生。

      2.1 施工前的準(zhǔn)備

      在工程正式開始之前,相關(guān)的技術(shù)人員需要熟悉設(shè)計(jì)施工的圖紙,同其他的工作人員一起分析實(shí)際的情況,并且可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的具體狀況,對設(shè)計(jì)施工的圖紙進(jìn)行必要的修改。然后制定出完善的施工計(jì)劃,完善編制制度,確保設(shè)計(jì)施工按照國家的相關(guān)規(guī)定以及施工的具體要求來進(jìn)行,保證施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量要求,對方案的指定要有很好的操作性,對質(zhì)量的管理以及技術(shù)的控制要合理到位,同時(shí)配合好施工的時(shí)間,全面的確定沒有問題的情況下,再開始施工工作,真正意義上對電氣消防施工的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控。

      2.2 施工階段的質(zhì)量控制

      在施工過程當(dāng)中,應(yīng)該嚴(yán)格的遵守國家關(guān)于電氣消防設(shè)計(jì)施工的相關(guān)規(guī)定和條例,按照地方上的設(shè)計(jì)要求以及設(shè)計(jì)施工當(dāng)中的實(shí)際情況,進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量上的控制和管理,如果在過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)該及時(shí)的提出,并且根據(jù)具體改善方案的指定,來進(jìn)行合理的解決,力求在每一步的工作當(dāng)中,都嚴(yán)格的遵守質(zhì)量方面的規(guī)定。在施工階段,要對材料以及半成品等設(shè)施從源頭開始把關(guān),對進(jìn)場的材料要有齊全的質(zhì)量檢測報(bào)告、出廠設(shè)計(jì)合格證以及復(fù)測的報(bào)告等等,經(jīng)過相關(guān)部門和單位簽字之后,才能進(jìn)行實(shí)際的使用;對于不合格的材料和半成品,嚴(yán)禁其進(jìn)場,禁止將不合乎規(guī)范的材料使用到電氣消防的施工當(dāng)中。

      在施工階段當(dāng)中,應(yīng)該分項(xiàng)、分部的對施工的實(shí)際質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,對其中的關(guān)鍵工作程序以及關(guān)鍵部分的設(shè)計(jì),要進(jìn)行重點(diǎn)的檢查和控制。在基礎(chǔ)工程施工的時(shí)候,需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)和具體的安排,對配電系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的施工設(shè)計(jì),應(yīng)該根據(jù)不同的情況,分成不同的負(fù)荷和配電區(qū)域,同時(shí)電源要采取雙電源供電的形式,尤其是針對一些較為重要的設(shè)備,并且分別引自不同的 10kv變壓器。在消防設(shè)備的末端,要設(shè)置電源的切換箱,同時(shí)對其具體的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的要求,保證電源有主次之分,這樣就可以當(dāng)主電源停止供電的時(shí)候,自動(dòng)的接通備用電源,保證其實(shí)際操作和使用當(dāng)中的質(zhì)量,符合相關(guān)的規(guī)定和要求,減少故障的發(fā)生。其次,對于消防電氣當(dāng)中的一些關(guān)鍵部位的施工,如報(bào)警控制系統(tǒng)以及低電壓電柜等等,也需要對其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,需要結(jié)合地下車庫的實(shí)際情況和特點(diǎn),保證每一步的工作都落到實(shí)處,做好電纜溝中的供消防護(hù)的敷設(shè),在防火槽當(dāng)中設(shè)置必要的防火隔板,保證消防電器的正常運(yùn)行和工作,在汽車庫以及電站發(fā)電機(jī)房等位置設(shè)置好相應(yīng)的報(bào)警系統(tǒng),完善消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)以及消防直通電話系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)置,嚴(yán)格的控制其中的施工質(zhì)量,完善應(yīng)急照明的相關(guān)施工工作,保證每一步都落實(shí)到位。

      在主體的施工階段,必須要分清楚工程當(dāng)中的關(guān)鍵部位以及關(guān)鍵程序,確定電纜線、配電箱以及電力裝置的驗(yàn)收環(huán)節(jié)可靠性,根據(jù)實(shí)際的設(shè)計(jì)和施工規(guī)定進(jìn)行作業(yè)技術(shù)交底,保證其達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量要求,同時(shí),在必須要控制好的重點(diǎn)環(huán)節(jié)之上,要以點(diǎn)帶面,促動(dòng)整個(gè)施工工程的質(zhì)量,完善每一步的工作,結(jié)合地下車庫的實(shí)際特點(diǎn)和情況,切實(shí)的設(shè)計(jì)好相關(guān)的電氣消防設(shè)施,落實(shí)到每一步的環(huán)節(jié)當(dāng)中,扎實(shí)的進(jìn)行基礎(chǔ)工作。

      3 結(jié)束語

      結(jié)合上面所說的內(nèi)容,就地下停車場的施工問題來說,必須從實(shí)際問題出發(fā),對其進(jìn)行質(zhì)量的全面的掌握,確保施工中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不漏錯(cuò),認(rèn)真的做好每一項(xiàng)工作,重視質(zhì)量的問題,從基本的地方避免事故的發(fā)生,減少安全事故出現(xiàn)的幾率,真正的做到人們滿意的施工。

      參考文獻(xiàn)

      [1]王晶.淺議電氣消防的質(zhì)量控制[J].建筑工業(yè)規(guī)范,2008.5.

      [2]劉軒.淺析地下車庫的電氣消防建設(shè)[M].現(xiàn)代工業(yè)建設(shè),2005.9.

      [3]劉志強(qiáng).論建筑電氣消防工程的施工質(zhì)量控制[J].中國建筑工業(yè),2009.3.

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