鄧成洪，蔡新武，李明生，彭俊

(黃龍灘水電站，湖北 十堰 442005)

0 引言

黃龍灘水電站是20世紀(jì)70年代成立的一個老水電企業(yè)，原來的2臺懸吊型機(jī)組單機(jī)容量為85 MW，總裝機(jī)容量為170 MW。到2005年8月擴(kuò)建工程結(jié)束后，又增加了2臺半傘型機(jī)組，單機(jī)容量為170 MW，總裝機(jī)容量為340 MW。該水電站總裝機(jī)容量已經(jīng)由以前的170 MW達(dá)到現(xiàn)在的510 MW。后增加的2臺半傘型機(jī)組(即#3，#4機(jī)組)，其調(diào)速器各配置1套壓油裝置，壓油裝置配置2臺壓油泵，互為備用，該壓油泵型號為SMF440R46U121W23，工作壓力為4 MPa，轉(zhuǎn)速為1 450 r/min，軸功率為32.8 kW，流量為22.7 m3/h。壓油泵技術(shù)要求：油泵運(yùn)行時響聲正常，打油效率應(yīng)符合設(shè)計要求；2臺壓油泵互為備用時，正確動作率應(yīng)達(dá)100%。

1 故障現(xiàn)象及原因分析

黃龍灘水電站#3機(jī)組#1壓油泵在安裝運(yùn)行時油泵工作響聲異常，運(yùn)行了半年，#1壓油泵逐漸出現(xiàn)油泵打油效率下降的現(xiàn)象，并伴隨異常聲音。隨著時間推移，油泵效率越來越低，響聲也逐漸增大。出現(xiàn)上述情況后，水電站對組合閥閥組進(jìn)行了調(diào)整，同時對油泵泵體外觀也進(jìn)行了檢查。通過調(diào)整，油泵異常聲音有所改善，但打油效率仍然很低，嚴(yán)重威脅#3水輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。

根據(jù)上述情況，從安裝工藝、設(shè)備本身、人員技術(shù)及材料的使用等方面對水電站#1壓油泵異常情況進(jìn)行了分析。

(1)該油泵吸油桶的結(jié)合面采用紙墊密封，紙墊密度小，易進(jìn)氣，因而油泵運(yùn)行時真空度達(dá)不到要求，使油泵出現(xiàn)異常響聲。

(2)在吸油桶的內(nèi)膽上加了4個?50 mm的吸油孔，且孔的上緣與吸油桶上結(jié)合面的距離為50 mm，這樣就造成了吸油桶內(nèi)儲油容積縮小，因而油泵運(yùn)行時產(chǎn)生的真空度小，不足以將集油槽內(nèi)的油吸到油泵內(nèi)。

(3)油泵檢修必須嚴(yán)格按照檢修規(guī)程中的工藝規(guī)定進(jìn)行，檢修工藝控制不好會造成油泵的質(zhì)量下降，從而無法保證油泵正常運(yùn)行。

(4)集油槽的油位低，會造成油泵運(yùn)行時吸不到油而使油泵出現(xiàn)異常。

(5)檢修回裝后，油泵與電動機(jī)的同心度誤差超標(biāo)，造成異常響聲。

(6)壓油裝置的閥組彈簧有卡阻現(xiàn)象，使油泵出現(xiàn)異常響聲。

2 處理方法

針對上述分析，2006-04-24，對#1壓油泵解體檢修。

(1)將油泵吸油桶上下接口處的紙材料密封墊更換成厚度為3 mm的耐油橡皮墊。

(2)通過計算，將吸油桶的內(nèi)膽上原4個?50 mm的孔改為12個?20 mm的孔，并將孔上移，使孔的上緣與結(jié)合面的距離為70 mm，吸油孔達(dá)到油泵設(shè)計輸油量技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)，使吸油桶的容積增大，滿足正常需要。

(3)對檢修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高檢修工藝水平，嚴(yán)格把關(guān)設(shè)備驗收，認(rèn)真處理每一道程序。

(4)對各管路滲漏點(diǎn)進(jìn)行處理，確保無滲漏。

(5)隨時觀測集油槽油位，油位不足時立即加油，確保油位在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

(6)檢修回裝時，對油泵和電動機(jī)的同心度進(jìn)行調(diào)整，使連接的油管順暢。

(7)同時對壓油裝置組合閥閥組的活塞、彈簧進(jìn)行檢查和研磨，確保閥組動作靈活。試運(yùn)行時，油泵工作正常。

3 結(jié)論

#1壓油泵經(jīng)檢修處理后，經(jīng)過7年多的運(yùn)行，油泵運(yùn)行平穩(wěn)，無異常聲響，排油量正常，未出現(xiàn)故障，確保了#3水輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行，為黃龍灘水電站的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)提供了保障。

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