◎ 文/牟大立

產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合 破解鋼管技術(shù)難題
——中國(guó)鋼管和冷彎型鋼工模具產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟創(chuàng)新發(fā)展典型案例

◎ 文/牟大立

科技創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)是鋼企走出產(chǎn)能過剩、效益低下困境的必由之路。正在崛起的高鋼級(jí)、高合金、高檔次鋼管具有良好的市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)效益，但是普通的軋鋼工模具無(wú)法適應(yīng)產(chǎn)品升級(jí)換代的要求。衡陽(yáng)華菱鋼管有限公司720大型無(wú)縫鋼管熱軋機(jī)組軋制新產(chǎn)品P91高合金無(wú)縫鋼管，每組普通導(dǎo)板僅能軋制一二十支鋼管就出現(xiàn)嚴(yán)重的粘鋼和磨損甚至斷裂，導(dǎo)板更換頻率高，生產(chǎn)效率和成本效益以及產(chǎn)品質(zhì)量都受到制約。

為此，華菱鋼管720分廠與“中國(guó)鋼管和冷彎型鋼工模具產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”理事長(zhǎng)單位山東省四方技術(shù)開發(fā)有限公司等開展產(chǎn)學(xué)研用深度合作，成功研發(fā)重達(dá)2噸多的新型導(dǎo)板，經(jīng)華菱鋼管上機(jī)試用，截至目前已軋制鋼管2063支，其中軋制P91合金鋼管63支，導(dǎo)板磨損狀況良好，現(xiàn)還在繼續(xù)服役中，大幅度提高了合金管軋制效率和外觀質(zhì)量，達(dá)到和超過進(jìn)口導(dǎo)板水平，比普通導(dǎo)板壽命至少提高兩倍。

該研發(fā)項(xiàng)目是2013年9月份成立的“中國(guó)鋼管和冷彎型鋼工模具產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”成員單位之間簽訂的科技攻關(guān)項(xiàng)目之一，是聯(lián)盟產(chǎn)學(xué)研用合作取得的又一可喜成果。該聯(lián)盟通過產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合共同推動(dòng)，突破了一味模仿國(guó)外產(chǎn)品材質(zhì)和制造方法的舊習(xí)，在山東四方公司專利基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)服役條件工況實(shí)際，結(jié)合自身科技創(chuàng)新成果，對(duì)導(dǎo)板材質(zhì)元素構(gòu)成作用機(jī)理進(jìn)行多次設(shè)計(jì)試驗(yàn)，確定了適合特殊要求的導(dǎo)板材質(zhì)，創(chuàng)新了熱處理等關(guān)鍵工藝，使新型導(dǎo)板的耐磨、耐激冷激熱和抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到更高水準(zhǔn)，滿足1150℃-1290℃高溫和高壓應(yīng)力下承受滾、滑動(dòng)磨擦、沖擊以及冷卻水的激冷作用工況條件，尤其適合高合金鋼管生產(chǎn)，保證了厚壁大口徑合金鋼管表面光亮無(wú)劃傷，制造成本顯著低于進(jìn)口導(dǎo)板，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，可為用戶節(jié)省大量成本，提高作業(yè)率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

山東四方公司自主研發(fā)的“無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)用新型導(dǎo)板”，獲得一項(xiàng)發(fā)明專利。新型導(dǎo)板應(yīng)用除華菱鋼管外，還受到天津鋼管、煙臺(tái)寶鋼、華菱鋼鐵、聊城鑫鵬源以及德國(guó)西馬克等多家用戶好評(píng)。煙臺(tái)寶鋼公司在軋制難度極大的“超級(jí)13Cr”鋼管時(shí)，導(dǎo)板粘鋼非常嚴(yán)重，通常軋制6-9支就要停機(jī)修磨或報(bào)廢，生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益嚴(yán)重受挫。通過聯(lián)盟合作創(chuàng)新，采用了山東四方新型合金導(dǎo)板，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)軋制50多支不停機(jī)，壽命提高5倍以上，性能全面勝出，且性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)內(nèi)外其他導(dǎo)板。德國(guó)西馬克公司是世界軋鋼裝備頂尖制造商，目前已三次成批訂購(gòu)山東四方新型導(dǎo)板配套于西馬克設(shè)備銷往海外。