德國大陸集團車身控制模塊

德國大陸集團車身控制模塊

車身控制模塊（BCM）是汽車電子系統(tǒng)的核心部分，其結(jié)合多項功能于一體，控制了近乎汽車所有的基礎(chǔ)性、舒適性和安全性功能。BCM實現(xiàn)了傳統(tǒng)的基礎(chǔ)功能，如燈光和雨刷等。此外，BCM還進一步整合了其它功能，如無插孔感應(yīng)門系統(tǒng)（PASE）和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。

德國大陸集團開發(fā)的BCM可以按客戶的需求很容易的進行改變，實現(xiàn)與目標車型的匹配，滿足全球汽車市場需求。

BCM始終控制車輛的許多項功能，這些功能被集成在任何給定的模塊并依賴于相應(yīng)的車輛結(jié)構(gòu)和各種功能對應(yīng)的分區(qū)。BCM在總體上融入了汽車電子架構(gòu)，能減少插件和線束的數(shù)量，同時保證最高的可靠性和最優(yōu)的經(jīng)濟性。

BCM安裝在發(fā)動機艙內(nèi)，可以控制諸如車燈、轉(zhuǎn)向指示燈和雨刷器系統(tǒng)。而在車尾部，BCM控制后車燈系統(tǒng)、后窗刮水器和門鎖協(xié)助系統(tǒng)。中央BCM集成控制車門鎖系統(tǒng)、電子防盜器、空調(diào)系統(tǒng)和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。

基本功能控制模塊（圖1）

（1）BCM負責(zé)汽車所有基本功能和標準車身控制性能；

（2）低成本BCM平臺；

（3）標準化產(chǎn)品理念；

（4）對多元化市場的需求。

車身集成控制模塊（圖2）

（1）中央BCM，控制眾多的電氣和電子車身功能模塊；

（2）與車身有關(guān)車輛性能的控制樞紐；

（3）高度標準化的硬件和軟件平臺設(shè)計。

車身功率控制模塊（圖3）

（1）綜合控制繼電器和熔斷器的車身控制模塊；

（2）車體控制功能和功率分配功能；

（3）滿足發(fā)動機艙裝配要求。

網(wǎng)址：http://www.conti-online.com/www/automo-tive_de_en/themes/passenger_cars/interior/body_security/body_control_units_en.html

編譯：劉超