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      編讀往來

      2014-02-03 22:26:32
      中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2014年9期
      關(guān)鍵詞:倉(cāng)庫(kù)境界理想

      編讀往來

      編者之語

      這些日子南方高溫肆虐,真是苦煞了物流人——頭頂烈日,揮汗如雨。在此,我們向奮戰(zhàn)在一線的物流人道一聲:辛苦了!

      前些日子國(guó)務(wù)院審議通過的《物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,著實(shí)讓物流界興奮了一陣,大家都做著物流夢(mèng),這規(guī)劃與我們物流人理想也是切合的。說到理想編者要有幾句說:理想其實(shí)是第一層境界,有理想人生就有了最明亮的指示燈,有了它,我們才會(huì)堅(jiān)持在屬于我們自己的道路上越走越遠(yuǎn)。接下來的第二層境界是奮斗,這個(gè)明麗而耀眼的詞匯,飽含著酸甜苦辣。逾越之后便是第三層境界收獲,恰似金秋來了,收獲的不僅是果實(shí),還有那一段閃亮的人生之路——成功了,便收獲鮮花與掌聲;失敗了,便收獲一段經(jīng)驗(yàn),幾多教訓(xùn),然后從頭再來。這三層境界是一種歷練,在歷練中選擇堅(jiān)強(qiáng),我想就是我們物流人的品質(zhì)吧。

      大連讀者甄未明

      編輯部:

      近年來,網(wǎng)上購(gòu)物、電視購(gòu)物等新型消費(fèi)方式十分火爆,但快遞業(yè)也成為了投訴熱點(diǎn)。依我之見,這是由于法律法規(guī)的不健全,全行業(yè)缺乏一個(gè)公正、有序、透明的市場(chǎng)環(huán)境所造成的。因此,健全這方面的立法,出了事真正有人管,不能讓消費(fèi)者投訴成本太高了才是正道。希望媒體與消費(fèi)者共同呼吁,創(chuàng)造一個(gè)良好的快遞市場(chǎng)規(guī)則,別總讓消費(fèi)者留有遺憾。

      天津讀者郭世明

      編輯部:

      7月8日,國(guó)家發(fā)改委正式印發(fā)《鐵路發(fā)展基金管理辦法》。該辦法規(guī)定,鐵路發(fā)展基金存續(xù)期15~20年,中國(guó)鐵路總公司為基金發(fā)起人及政府出資代表人,同時(shí)吸引社會(huì)資本;基金中七成資金充當(dāng)國(guó)家鐵路項(xiàng)目資本金。有媒體報(bào)道稱,鐵路發(fā)展基金的年管理規(guī)模將有望達(dá)到2000億~3000億元。鐵總要籌建銀行了,據(jù)說有兩套方案,一是各大銀行和鐵總合股辦一家銀行,二是鐵總自己建一家專業(yè)銀行。大力發(fā)展鐵路是好事,不過我有一點(diǎn)疑問:鐵路的巨額債務(wù)如何償還?這些債務(wù)不能讓國(guó)家(其實(shí)是我們納稅人)來埋單。鐵路改革,說根本了是要放開經(jīng)營(yíng)權(quán),至少可以把部分支線的經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓吧,只保留控制權(quán),既可以增效償還債務(wù),也可以融資發(fā)展鐵路。

      江蘇昆山讀者小閔

      編輯你好:

      當(dāng)今是創(chuàng)新的時(shí)代,企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要手段,就倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)來講,網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)庫(kù)這一概念頗為新鮮,它是否也是新技術(shù),抑或是一個(gè)看不見摸不著的虛擬東西?請(qǐng)編輯予以解答。謝謝。

      讀者朋友小閔你好:

      網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)在概念上完全不同的倉(cāng)庫(kù)形式,網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)庫(kù)不是一個(gè)可以看得見摸得著的一個(gè)特定的倉(cāng)庫(kù)。網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)借助先進(jìn)通信設(shè)備可以隨時(shí)調(diào)動(dòng)所需物資的若干倉(cāng)庫(kù)的總和。網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)庫(kù)覆蓋的地域可以很大,根據(jù)定貨的數(shù)量和距離,通過網(wǎng)絡(luò)傳遞到網(wǎng)絡(luò)中心進(jìn)行處理,用最短的時(shí)間作出選擇,選擇一個(gè)離需求地有足額庫(kù)存并且距離最近的倉(cāng)庫(kù)向需求地發(fā)貨。網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)庫(kù)改變了傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)觀念,倉(cāng)庫(kù)的網(wǎng)絡(luò)化使物資在倉(cāng)庫(kù)之間的調(diào)動(dòng)變得毫無意義,物資從出廠到最終目的地可能只經(jīng)過一到二次運(yùn)輸,大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。并且使生產(chǎn)廠商和消費(fèi)者的距離又近了一步,這對(duì)生產(chǎn)廠商正確計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)量和安排生產(chǎn)計(jì)劃有重要意義。

      網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)庫(kù)實(shí)際上是一個(gè)虛擬的倉(cāng)庫(kù),是現(xiàn)代信息技術(shù)的產(chǎn)物,它利用強(qiáng)大的信息流統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)可以利用資源,用以滿足對(duì)定貨的需求,可以減少在時(shí)間和空間上造成的迂回物流和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的增加。

      本刊編輯

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