寶馬i3推出碳纖維車身骨架
2014款寶馬i3打破常規(guī),采用碳纖維增強(qiáng)型塑料(CFRP)。i3是目前唯一使用強(qiáng)度高、質(zhì)量輕的材料最多的量產(chǎn)車型。在i3的蓄電池電動(dòng)車輛中,這種材料用于車身骨架(圖1)。寶馬公司與多家供應(yīng)商聯(lián)合設(shè)計(jì)出布置結(jié)構(gòu)及碳纖維產(chǎn)品和CFRP零件,還開發(fā)出零件連接方式。對于寶馬i3和即將到來的i8插電式混合動(dòng)力跑車,應(yīng)用了一種新開發(fā)的特殊膠粘物,將所有零件在特定的高自動(dòng)化車身車間粘接在一起。
刊名:Automotive Engineering International(英)
刊期:2013年第12期
作者:Patrick Ponticel
編譯:李振國