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      東方重機(jī)的核電之路

      2014-02-05 08:27:28覃乾
      中國(guó)新時(shí)代 2014年7期
      關(guān)鍵詞:重機(jī)核電電氣

      文 ·本刊特約記者 覃乾

      東方重機(jī)的核電之路

      文 ·本刊特約記者 覃乾

      作為東方電氣集團(tuán)最神秘的子公司,東方重機(jī)的核電之路并不平常

      2014年6月11日,中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中廣核)與意大利國(guó)有核電管理公司(以下簡(jiǎn)稱SOGIN)在北京簽署了合作備忘錄。通過(guò)簽署合作備忘錄,中廣核和SOGIN將利用各自的技術(shù)能力和優(yōu)勢(shì),在核能領(lǐng)域特別是核設(shè)施退役和放射性廢物管理方面,推動(dòng)落實(shí)具體的項(xiàng)目合作。這是近些年中國(guó)核電在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)停止?fàn)顩r下走出去的一個(gè)縮影。

      在今年的政府工作報(bào)告中,中國(guó)政府明確提出“推動(dòng)高鐵、核電等技術(shù)裝備走出國(guó)門”,在此政策下,中國(guó)核電企業(yè)在巴基斯坦、英國(guó)、羅馬尼亞、阿根廷、南非等國(guó)取得重要進(jìn)展。今年2月,東方電氣集團(tuán)公司黨組成員、股份公司總裁溫樞剛帶隊(duì)赴南非約翰內(nèi)斯堡參加“中國(guó)-南非核電合作研討會(huì)”,并受邀做了主題演講,著重介紹了東方電氣在第三代核電設(shè)備的制造能力、相關(guān)業(yè)績(jī)和國(guó)際項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成果,引發(fā)了南非同行的高度關(guān)注。

      “中國(guó)-南非核電合作研討會(huì)”是由中國(guó)國(guó)家核電技術(shù)公司、中廣核集團(tuán)和南非核能集團(tuán)公司共同承辦。主旨為圍繞南非核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程和未來(lái)發(fā)展規(guī)劃、中國(guó)的三代先進(jìn)核電技術(shù)和核電建造能力、兩國(guó)的核安全監(jiān)管體系等進(jìn)行深入交流,分享核電項(xiàng)目建設(shè)與設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn),討論兩國(guó)核電行業(yè)的發(fā)展前景和合作機(jī)遇的跨國(guó)會(huì)議。會(huì)議當(dāng)天,國(guó)家核電技術(shù)公司與南非核能集團(tuán)就簽署了中南核電培訓(xùn)合作協(xié)議。

      而之所以溫樞剛能夠受邀進(jìn)行主題演講,主要是因?yàn)闁|方電氣旗下的東方重機(jī)在CAP1400核電技術(shù)、AP1000自主化依托項(xiàng)目中有著特別的地位。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)一重、上海電氣、東方電氣幾乎包攬大型核島設(shè)備。其中,反應(yīng)堆壓力容器中國(guó)一重市場(chǎng)份額將近60%,蒸汽發(fā)生器東方電氣市場(chǎng)份額將近40%,堆內(nèi)構(gòu)件上海電氣市場(chǎng)份額高達(dá)90%。

      市場(chǎng)導(dǎo)向的東方重機(jī)

      2003年初,東方電氣集團(tuán)派出了一支“旅行團(tuán)”,從四川出發(fā),沿著長(zhǎng)江、珠江在一年時(shí)間里陸續(xù)“游”了20多個(gè)地點(diǎn)。這并非是現(xiàn)在流行的團(tuán)隊(duì)拓展,而是東方電氣中最神秘的業(yè)務(wù)——核電選址。2004年5月17日,中國(guó)第一家生產(chǎn)核電大型設(shè)備的專業(yè)化公司——東方電氣(廣州)重型機(jī)器有限公司(下稱東方重機(jī))在廣州南沙誕生,并于同年年底破土動(dòng)工。

      這在當(dāng)時(shí)是一個(gè)完全由市場(chǎng)決策的決定,當(dāng)時(shí)中國(guó)核電規(guī)劃布局60%集中在廣東,按照廣東核電發(fā)展規(guī)劃,未來(lái)十幾年內(nèi),廣東將建成2,400萬(wàn)千瓦的核電裝備制造能力,在建裝機(jī)容量達(dá)1,800萬(wàn)千瓦,在這里建廠,東方電氣將能獲得優(yōu)先的市場(chǎng)機(jī)遇。此外,廣東省當(dāng)時(shí)也在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以期大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),彌補(bǔ)廣東重型裝備制造能力不足的狀況。東方重機(jī)在此落戶,既與廣東省的戰(zhàn)略不謀而合,又能填補(bǔ)華南地區(qū)重型裝備制造和核電制造的空白,結(jié)束“廣東有核電,無(wú)核電制造”的歷史。這一決策的好處很快就顯現(xiàn)出來(lái),廠房設(shè)備還沒(méi)安裝完成,嶺澳核電二期的訂單就已經(jīng)被東方重機(jī)握在了手中。

      實(shí)際上,雖然東方重機(jī)建設(shè)伊始2003年,但在這之前,東方電氣就已經(jīng)清醒地意識(shí)到,中國(guó)長(zhǎng)期以煤為主的能源消費(fèi)格局很難持續(xù),簡(jiǎn)單粗算,如果維持中國(guó)煤的消耗占總能耗的70%水平,則到下世紀(jì)60年代,我國(guó)可經(jīng)開(kāi)采的煤資源將用完。而水能資源,由于環(huán)境和地質(zhì)條件的原因,其發(fā)展也有局限性。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,要解決我國(guó)能源長(zhǎng)期的增長(zhǎng)需要,并從根本上改善環(huán)境、減輕交通運(yùn)輸負(fù)擔(dān),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展,發(fā)展核電是一條必由之路。

      以市場(chǎng)為導(dǎo)向的思想為東方重機(jī)的核電之路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為東方重機(jī)踏準(zhǔn)中國(guó)國(guó)家核電政策節(jié)奏贏得了先機(jī)。2005年10月,中國(guó)在起草《規(guī)劃》中,首次提出“積極發(fā)展核電”的戰(zhàn)略方針;同時(shí)期的廣州南沙,東方重機(jī)在一片灘涂上成功豎起了第一根廠房鋼結(jié)構(gòu)立柱。2006年9月,東方重機(jī)一期工程完工,全面投產(chǎn)。2007年,《規(guī)劃》正式發(fā)布,而這時(shí)的東方重機(jī)已經(jīng)進(jìn)入到緊張的生產(chǎn)制造中,全力以赴制造國(guó)家首個(gè)核電自主化依托項(xiàng)目嶺澳二期核電站的核島設(shè)備。

      此后,東方電氣的核電訂單一直位于前列,2010年,東方電氣年報(bào)顯示,2009年度新增訂單中,核電占25.5%,達(dá)到144.84億元。而前年同期,東方電氣核電營(yíng)業(yè)收入僅有21.34億元。2013年,雖然國(guó)內(nèi)核電市場(chǎng)整體開(kāi)標(biāo)量有限,但東方電氣核電業(yè)務(wù)依然保持良好勢(shì)頭,在新招標(biāo)訂單中獲得70-80%的份額,主要集中在核島、常規(guī)島等核電主設(shè)備方面。東方電氣財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)曾義在“2013年度中期網(wǎng)上業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)”上也介紹說(shuō),公司核電產(chǎn)品收入占營(yíng)業(yè)收入比例為7.8%;核電常規(guī)島毛利率5.17%,核電核島毛利率29.29%。

      而在經(jīng)歷了核電驟停之后,中國(guó)正在重回核電建設(shè)的軌道。根據(jù)《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,至2015年底,中國(guó)已建和在建核電裝機(jī)容量為5,800萬(wàn)千瓦;至2020年底,中國(guó)已建和在建核電裝機(jī)容量將達(dá)到8,800萬(wàn)千瓦。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2014年3月末,中國(guó)已建和在建核電裝機(jī)容量約為4,870萬(wàn)千瓦。也就是說(shuō),按照規(guī)劃目標(biāo),我國(guó)將迎來(lái)核電開(kāi)工建設(shè)的高潮,千億級(jí)的核電盛宴即將開(kāi)啟。

      正因?yàn)閳?jiān)信中國(guó)核電市場(chǎng)最終會(huì)重啟,東方重機(jī)一直在擴(kuò)充著自己的規(guī)模,即使在福島核電事故之后中國(guó)核電最黯淡的日子里也是如此。實(shí)際上,在東方重機(jī)一期工程完工后,已具有國(guó)內(nèi)起重等級(jí)和技術(shù)含量最高的重型廠房和一次起吊能力達(dá)1,400噸的專用裝載碼頭,此外,東方重機(jī)還擁有1,000多套國(guó)際一流的重型機(jī)械加工、焊接和理化檢驗(yàn)設(shè)備,能全面滿足核電設(shè)備2代半技術(shù)和3代技術(shù)要求的重型機(jī)械制造,形成年產(chǎn)2套100萬(wàn)千瓦核承壓設(shè)備、800噸常規(guī)島壓力容器及反應(yīng)堆支撐環(huán)等輔助系統(tǒng)的能力。

      東方重機(jī)二期工程則在此基礎(chǔ)上,主要是對(duì)一期廠房進(jìn)行加長(zhǎng),擴(kuò)增核島主設(shè)備的制造能力。工程于2008年9月開(kāi)工,2010年6月完成。二期工程完成后,東方重機(jī)核島生產(chǎn)能力得到大幅度提升。在二期工程尚未完成之時(shí),東方重機(jī)又同時(shí)啟動(dòng)了三期擴(kuò)建工程。新擴(kuò)建的廠房為單層重型鋼結(jié)構(gòu),廠房車間共五跨,總建筑面積為56,640平方米,建筑高度為35.41米。廠房?jī)?nèi)行車最大起重量為600噸,地面平車最大運(yùn)載量為500噸。該項(xiàng)目于2008年9月26日開(kāi)工,歷時(shí)不到兩年,于2010年7月16日完工。完工后,東方重機(jī)的產(chǎn)能提升至年產(chǎn)6套100萬(wàn)千瓦級(jí)核島主設(shè)備,16臺(tái)汽水分離再熱器。東方重機(jī)擁有了目前全球最大的核電設(shè)備制造能力。

      跨越的制造能力

      實(shí)際上,雖然現(xiàn)在東方重機(jī)成為東方電氣生產(chǎn)核電的子公司,但其歷史還要向前追溯好多年。1996年,東方電氣獲得了國(guó)家核承壓設(shè)備制造資格許可證,依托中廣核嶺澳一期100萬(wàn)千瓦核電站工程,與法國(guó)法馬通公司合作,制造硼注箱、安注箱、穩(wěn)壓器、蒸汽發(fā)生器等嶺澳一期2號(hào)機(jī)組核島8臺(tái)重型設(shè)備,與阿爾斯通公司合作制造常規(guī)島發(fā)電機(jī)組。但此時(shí)的東方電氣還僅僅是嶺澳一期的一個(gè)分包商,扮演的角色是“配角”和“學(xué)生”,在這個(gè)過(guò)程中,法馬通“老師”的影響始終不離左右。時(shí)任東方重機(jī)總經(jīng)理的王宏這樣評(píng)價(jià)當(dāng)時(shí)的地位:“我們的核電制造之路是從為外國(guó)公司打工開(kāi)始的,那時(shí)我們只是配角?!?/p>

      但這也是核電設(shè)備由發(fā)達(dá)國(guó)家向中國(guó)加速轉(zhuǎn)移的序幕。1986年的切爾諾貝利核電站泄漏使得歐美國(guó)家心有余悸,美國(guó)在1985年到1996年第三季度發(fā)生的核電站小事故達(dá)到240次,使得發(fā)達(dá)國(guó)家的核電站建設(shè)一度停滯,這些優(yōu)秀的核電制造企業(yè)不得不接受中國(guó)以市場(chǎng)換技術(shù)的要求。

      其分水嶺出現(xiàn)在嶺澳核電二期工程上。作為中國(guó)自主核電技術(shù)CPR1000的示范工程,嶺澳核電二期工程在中國(guó)核電事業(yè)發(fā)展中具有承上啟下的作用,它的成功與否直接關(guān)系到中國(guó)能否全面掌握第二代改進(jìn)型百萬(wàn)千瓦級(jí)核電站技術(shù),能否形成自主技術(shù)品牌下的核電站設(shè)計(jì)自主化和設(shè)備制造國(guó)產(chǎn)化能力,能否為高起點(diǎn)引進(jìn)、消化、吸收第三代核電技術(shù)打下基礎(chǔ)的關(guān)鍵所在,其意義尤為重大。

      2008年6月6日,為嶺澳二期生產(chǎn)的我國(guó)首臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)核電蒸汽發(fā)生器在東方重機(jī)制造完工,標(biāo)志著中國(guó)核電國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略實(shí)施取得階段性成果,同時(shí)拉開(kāi)了中國(guó)核電產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化制造的序幕。隨后兩年的時(shí)間里,東方重機(jī)相繼為嶺澳二期生產(chǎn)制造了5臺(tái)蒸汽發(fā)生器、首臺(tái)國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)千瓦級(jí)核電反應(yīng)堆壓力容器和4臺(tái)汽水分離再熱器等。2010年7月15日15時(shí)38分,由東方電氣提供的國(guó)內(nèi)首臺(tái)百萬(wàn)千瓦等級(jí)半轉(zhuǎn)速核電汽輪發(fā)電機(jī)組在廣東嶺澳核電二期工地首次并網(wǎng)取得成功。隨后,該機(jī)組的發(fā)電負(fù)荷將逐步提升,并進(jìn)行一系列調(diào)試,后于2010年9月正式投入商業(yè)運(yùn)行。在這次國(guó)產(chǎn)化大考中,東方重機(jī)交上了一份合格的答卷。

      而與其他核電制造企業(yè)不同的是,除了嶺澳二期,東方重機(jī)還承擔(dān)著采用CPR1000技術(shù)的紅沿河、寧德、陽(yáng)江核電站等關(guān)鍵設(shè)備的制造,目前已為紅沿河電站提供核島容器類設(shè)備24臺(tái)。目前中國(guó)核電技術(shù)除了CPR1000技術(shù)以外還有三代技術(shù)EPR和AP1000。

      2004年9月,中國(guó)政府決定,將浙江三門和廣東陽(yáng)江共計(jì)四臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)的核電機(jī)組面向國(guó)際招標(biāo),要求必須采用第三代堆型。經(jīng)過(guò)多方論證后,中國(guó)決定引進(jìn)美國(guó)AP1000技術(shù)。但法國(guó)的三代技術(shù)EPR由于與嶺澳一期技術(shù)存在一定的連續(xù)性,由中廣核為業(yè)主的廣東臺(tái)山核電站采用了EPR技術(shù)。也正因?yàn)槿绱?,臺(tái)山核電站一期工程建設(shè)兩臺(tái)EPR核電機(jī)組,單機(jī)容量為175萬(wàn)千瓦,是目前世界上單機(jī)容量最大的核電機(jī)組。作為首個(gè)依托EPR三代技術(shù)的示范工程,東方電氣與阿爾斯通組成的聯(lián)合體拿到了該項(xiàng)目的汽輪發(fā)電機(jī)組供貨合同,同時(shí)獲得了部分核島的供貨合同,由東方重機(jī)負(fù)責(zé)生產(chǎn)。2010年,東方重機(jī)開(kāi)始生產(chǎn)2號(hào)機(jī)組第一臺(tái)蒸汽發(fā)生器的管板堆焊,而與國(guó)內(nèi)在建的多數(shù)核電站蒸汽發(fā)生器相比,臺(tái)山核電蒸汽發(fā)生器管板堆焊工序不僅鍛件尺寸更大,在文件和工裝準(zhǔn)備以及工藝要求上也更為嚴(yán)格。2010年年末,東方重機(jī)順利完成了臺(tái)山項(xiàng)目:臺(tái)山EPR項(xiàng)目蒸發(fā)器管板一次側(cè)Inconel690堆焊探傷零缺陷。

      而在中國(guó)政府大力引進(jìn)的AP1000技術(shù)方面,東方重機(jī)同樣不容小覷。2009年9月17日,東方電氣簽訂湖南桃花江核電項(xiàng)目蒸汽發(fā)生器及反應(yīng)堆壓力容器供貨合同,正式進(jìn)入AP1000核電主設(shè)備制造行列。隨后東方電氣又相繼簽訂湖北咸寧、山東海陽(yáng)等主要設(shè)備供貨合同。作為東方電氣的核島制造基地,東方重機(jī)成了東方電氣AP1000項(xiàng)目的主要承擔(dān)者。

      正是因?yàn)檫@樣全品系的技術(shù)生產(chǎn)能力,使得東方重機(jī)成了中國(guó)少有的全能核電制造者,這也成了東方電氣在核電上的底氣所在。2014年4月,東方電氣董事長(zhǎng)斯?jié)煞驅(qū)τ浾哒f(shuō):“公司是國(guó)內(nèi)核電設(shè)備當(dāng)之無(wú)愧的排頭兵,若核電項(xiàng)目重啟,公司有能力抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)?!?/p>

      東方電機(jī)的“人和”文化

      和很多人想象中的制造企業(yè)工人高強(qiáng)度勞動(dòng)不同,東方重機(jī)的一線工人常常會(huì)在工作間隙去空地上的自動(dòng)售貨機(jī)購(gòu)買飲料和食品。在歐美等國(guó)家的發(fā)達(dá)企業(yè),常常會(huì)有工人工作閑暇之時(shí)喝茶、看報(bào)甚至到公司專門設(shè)立的壓力調(diào)節(jié)室去放松,但在中國(guó),這樣的方式卻不多見(jiàn)。實(shí)際上,這不是因?yàn)楣と藗儾幌肴シ潘蓙?lái)更好的工作,而是因?yàn)檫@樣的消費(fèi)對(duì)于本來(lái)薪酬就不高的一線工人實(shí)在是過(guò)于奢侈的享受。于是,工人們只能在過(guò)度地重復(fù)著高強(qiáng)度勞動(dòng),透支著自身的“資源”。

      對(duì)此,王宏說(shuō):“企業(yè)每個(gè)月會(huì)給一線工人多發(fā)一、二百元錢,讓他們?cè)诠ぷ鏖g隙可以在自動(dòng)售貨機(jī)消費(fèi)。同時(shí)還給每個(gè)班組配有咖啡,員工可以到班組休息室沖泡咖啡。”實(shí)際上,為了表示出對(duì)員工的尊重,東方重機(jī)在吃飯時(shí)間上都有著不一樣的規(guī)定,東方重機(jī)黨群工作部部長(zhǎng)莫志堅(jiān)對(duì)記者說(shuō),“為錯(cuò)開(kāi)中午吃飯高峰期,我們規(guī)定了兩個(gè)午餐休息時(shí)間,12點(diǎn)到1點(diǎn)為工人休息、吃飯時(shí)間,12點(diǎn)半到1點(diǎn)半為管理人員休息、吃飯時(shí)間,管理人員要比工人晚半個(gè)小時(shí)。”

      見(jiàn)微知著,從這細(xì)節(jié)所看出的是東方重機(jī)對(duì)人的關(guān)心?,F(xiàn)代管理之父彼得·德魯克有一個(gè)著名的觀點(diǎn):生產(chǎn)率是一種態(tài)度。他認(rèn)為企業(yè)對(duì)待人才的態(tài)度,直接關(guān)系到公司能否得到各方面的人才,有了人才才能有企業(yè)的一切,否則企業(yè)只能倒閉。成功的企業(yè)可能有不同的產(chǎn)品、不同的管理模式、不同的市場(chǎng),但有一點(diǎn)絕對(duì)相同,那就是他們都非常重視人才。

      當(dāng)然,由于東方重機(jī)企業(yè)的特殊性,其對(duì)規(guī)定執(zhí)行的嚴(yán)苛程度也同樣讓人側(cè)目。在東方重機(jī)的廠區(qū),隨處可以看到醒目的標(biāo)語(yǔ)——“凡事有章可循,凡事有據(jù)可查,凡事有人負(fù)責(zé),凡事有人監(jiān)督?!?;“一次干對(duì),一次干好?!边@樣的標(biāo)語(yǔ)并非空置,而是東方重機(jī)人工作上的“高壓線”。

      對(duì)此,東方電氣股份有限公司副總裁高峰最有體會(huì)。他說(shuō),東方電氣從一開(kāi)始接觸核電設(shè)備制造就把學(xué)習(xí)貫徹“四個(gè)凡事”當(dāng)作重中之重。當(dāng)時(shí),東方電氣根據(jù)法國(guó)公司的規(guī)章編制了自己的核電管理制度,許多人看了之后都認(rèn)為這種“全盤西化”的東西“簡(jiǎn)直是瘋了”!然而,東方電氣人經(jīng)過(guò)了脫胎換骨般的痛苦過(guò)程,全面學(xué)習(xí)執(zhí)行了“四個(gè)凡事”,還根據(jù)實(shí)際情況,創(chuàng)造性地提出“對(duì)員工透明,對(duì)用戶透明,對(duì)監(jiān)管部門透明”的“三透明”,確?!八膫€(gè)凡事”的嚴(yán)格實(shí)施。最終,“四個(gè)凡事”不但在東方電氣順利本土化,還進(jìn)一步演變?yōu)闁|方電氣的“核文化”,使整個(gè)東方電氣集團(tuán)的制度、管理和文化都因此而得到了大幅度的提升,增加了東方電氣的軟實(shí)力并形成了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

      實(shí)際上,在東方重機(jī),王宏直接管理的只有一個(gè)部門,就是質(zhì)量管理部。質(zhì)量管理部有近百人,占公司總?cè)藬?shù)的七分之一。他說(shuō),普通設(shè)備發(fā)運(yùn)時(shí),廠家用一個(gè)快遞信封就可以把包括說(shuō)明書、合格證、竣工圖在內(nèi)的質(zhì)量文件郵遞用戶了,而東方重機(jī)的質(zhì)量文件要用卡車裝運(yùn)。有人戲稱,核電設(shè)備有多重,質(zhì)量文件就有多重。對(duì)于質(zhì)量,王宏直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō),東方重機(jī)質(zhì)量上絕不容有失,對(duì)于造假的員工一旦發(fā)現(xiàn)馬上開(kāi)除。他認(rèn)為,核電設(shè)備出了問(wèn)題,不僅對(duì)于企業(yè)、對(duì)于國(guó)家是損失,對(duì)于人類更是災(zāi)難,所以核電一定不能出問(wèn)題。因此,東方重機(jī)沒(méi)有固定的質(zhì)量月,因?yàn)樵略露际琴|(zhì)量月,天天都要繃緊“質(zhì)量”這根弦,質(zhì)量改進(jìn)和提升對(duì)于東方重機(jī)來(lái)講是永無(wú)止境的課題。

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