2014年，是繼續(xù)留在廣汽豐田車(chē)隊(duì)，駕駛致炫征戰(zhàn)CTCC，還是轉(zhuǎn)戰(zhàn)福特車(chē)隊(duì)？這是華夏偉最近比較糾結(jié)的問(wèn)題。不到27歲的他，已經(jīng)有超過(guò)10年的賽齡，而說(shuō)起賽車(chē)入門(mén)，那還不得不提到卡丁車(chē)。

賽車(chē)迷夢(mèng)圓卡丁車(chē)

16歲那年，華夏偉在美國(guó)第一次接觸到卡丁車(chē)，其作為賽車(chē)手的職業(yè)生涯也由此展開(kāi)。

當(dāng)年，由于父親工作的關(guān)系，居住在美國(guó)的華夏偉發(fā)現(xiàn)家附近就有一個(gè)室外卡丁車(chē)場(chǎng)，“小時(shí)候看F1就很喜歡賽車(chē)，但從沒(méi)想過(guò)賽車(chē)可以離自己這么近，甚至我還可以去開(kāi)?！辟愜?chē)迷華夏偉去玩卡丁車(chē)后發(fā)現(xiàn)此處還可以提供教練服務(wù)，于是，他成為了納斯卡賽車(chē)（NASCAR）退役車(chē)手的學(xué)徒。

跟隨教練學(xué)習(xí)的當(dāng)月，華夏偉就參加了該賽車(chē)場(chǎng)舉辦的月賽，從最開(kāi)始的不計(jì)成績(jī)，到3個(gè)月后每次均能排名靠前，并且最終順利拿下冠軍。當(dāng)華夏偉在這個(gè)小場(chǎng)地已經(jīng)再無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后，教練帶領(lǐng)他去征戰(zhàn)更大的賽場(chǎng)。

加州卡丁車(chē)賽，國(guó)際C級(jí)別。一開(kāi)始，無(wú)論華夏偉怎么跑，總是與冠軍失之交臂。于是教練反復(fù)從細(xì)微處規(guī)范他的技巧。終于，華夏偉突破了轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)、線路選擇等方面的問(wèn)題，在同一周末兩個(gè)回合的比賽中，分別斬獲冠軍和亞軍。這時(shí)，距華夏偉第一次接觸卡丁車(chē)已經(jīng)過(guò)去近3年，于是教練建議他沖出卡丁車(chē)賽場(chǎng)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)“阿童木”。

奪冠的好勝心

在美國(guó)，有一種賽車(chē)和我們熟悉的動(dòng)漫形象——鐵臂阿童木，有一樣的名字Atom。這種賽車(chē)配備K20發(fā)動(dòng)機(jī)，但它是統(tǒng)一規(guī)格的鋼管車(chē)。1年后，經(jīng)歷了一個(gè)系列賽的Atom，華夏偉進(jìn)階至雷諾方程式。但還未在該領(lǐng)域嶄露頭角，華夏偉就隨家人回國(guó)了。

回國(guó)后，華夏偉在Top Racing改裝店的贊助下，參加川房賽。由于成績(jī)不俗，2010年底順利取得CTCC車(chē)手資格。雖然之后也接過(guò)商業(yè)比賽，但華夏偉的重心還是在CTCC，“我還從沒(méi)有拿過(guò)一個(gè)CTCC的分站冠軍?！钡谒拿悄壳暗淖詈妹?，“一定要拿冠軍”的執(zhí)念則讓華夏偉不斷向前超越。

不怕賽道怕公路

賽車(chē)是一項(xiàng)燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng)，此前和華夏偉一起玩車(chē)的好幾位朋友，皆因缺乏資金支持而不得不中途放棄。而自從2011年參加CTCC比賽起，華夏偉就走出自費(fèi)賽車(chē)的階段，進(jìn)入“以賽養(yǎng)賽”的良性循環(huán)——用比賽的收入支付賽車(chē)的花銷(xiāo)。

作為一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，賽車(chē)也曾帶給華夏偉傷痛。在沙井卡丁車(chē)賽場(chǎng)，華夏偉就斷過(guò)3根肋骨。當(dāng)時(shí)，緊隨其后的車(chē)手準(zhǔn)備在入彎時(shí)超車(chē)，但華夏偉死守彎道，根本不給對(duì)手機(jī)會(huì)。激進(jìn)的后車(chē)最后騎上華夏偉的車(chē)，劇烈的沖擊直接撞斷其3根肋骨。

盡管如此，在華夏偉看來(lái)，“賽車(chē)很安全，比公路飆車(chē)安全多了。實(shí)際上，我在馬路上開(kāi)車(chē)才害怕，賽道上一點(diǎn)都不怕。”

引領(lǐng)賽車(chē)文化

10年，對(duì)華夏偉而言，只是一個(gè)數(shù)字，這位連各種獎(jiǎng)杯加起來(lái)可以裝滿一整箱的車(chē)手更在乎比賽過(guò)程中駕駛技巧的精進(jìn)。而榮譽(yù)，用居里夫人的話來(lái)說(shuō)——就像玩具，只能玩玩而已。

從美國(guó)、歐洲、馬來(lái)西亞、日本等地一路比賽至今，華夏偉深深感覺(jué)到成都太缺乏賽車(chē)文化，“希望自己今后能建一個(gè)室外卡丁車(chē)場(chǎng)，把我經(jīng)歷過(guò)、感受過(guò)的純正賽車(chē)文化引入成都?！?/p>

Q&A;（Q=李夏，A=華夏偉）

Q：卡丁車(chē)和F1的區(qū)別是什么？

A：方程式更快，因?yàn)榕鋫淞素S富的電子系統(tǒng)，所以還要比拼硬件設(shè)備、車(chē)輛調(diào)試、團(tuán)隊(duì)配合等。由于卡丁車(chē)是純機(jī)械的，所以是純技術(shù)的較量。

Q：開(kāi)卡丁車(chē)應(yīng)該注意些什么？

A：注意聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，保持轉(zhuǎn)速。切忌用漂移的方式過(guò)彎，雖然看起來(lái)很帥，但一點(diǎn)也不快。然后，細(xì)膩地控制油門(mén)和剎車(chē)，感受輪胎的抓地力。

Q：最年長(zhǎng)的現(xiàn)役車(chē)手有多大？

A：60多歲還有參加WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽的。

Q：那你也打算賽車(chē)到老？

A：房車(chē)賽對(duì)體力要求不高，我60歲時(shí)還能繼續(xù)賽車(chē)的話，那也很好。