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      車手

      • F1眾車手談周冠宇撞車事故
        了我。”中國F1車手周冠宇在4日凌晨通過社交平臺報平安。在3日進行的2022年F1大獎賽英國站中,周冠宇在起步后進入第一個彎角時遭遇嚴重車禍,他的賽車被側(cè)后方拉塞爾駕駛的賽車撞擊后飛離賽道。事故發(fā)生后,拉塞爾第一時間下車觀察周冠宇的情況,作為F1車手協(xié)會(GPDA)理事的他表示:“我想去看看周(冠宇)是否需要幫助。這是令人難以置信的可怕事件,我們需要考慮避免賽車被困在障礙物和金屬柵欄之間的狹小空間,周冠宇被困在那里什么都做不了。F1賽事需要從這次事故中吸取

        環(huán)球時報 2022-07-052022-07-05

      • 周冠宇:這一天我永遠不會忘
        羅密歐車隊的中國車手周冠宇以第10的排名獲得1個積分,成為F1運動73年來首位獲取積分的中國車手。F1官網(wǎng)稱,憑借這一表現(xiàn),周冠宇成為第66位在F1首秀中就能斬獲積分的車手,“周(冠宇)的F1生涯沒有比這更好的開始了”。法拉利兩位車手勒克萊爾和賽恩斯分獲冠亞軍,漢密爾頓位居第3。第15位出發(fā)的周冠宇在起步階段一度落到第19名,但他隨后開啟超車模式,最終獲得自己在F1生涯的首個積分?!暗谝粓霰荣?,第一個F1積分!”F1官方推特賽后發(fā)布兩段短視頻,分別記錄下周

        環(huán)球時報 2022-03-222022-03-22

      • 周冠宇正式亮相F1
        0日23時,中國車手周冠宇在F1巴林大獎賽開啟首秀,巴林大獎賽也是F1在2022賽季的揭幕戰(zhàn)。此前的排位賽中,周冠宇順利闖入第二節(jié)排位賽,最終以1分33秒543的成績排名第15位,法拉利車手勒克萊爾拿下新賽季F1的首個桿位,這也是他個人職業(yè)生涯第二個桿位.“72年中,F1共有776名車手參與數(shù)百場比拼?,F(xiàn)在,這項賽事首次迎來中國車手參與正賽。”美國《紐約時報》總結(jié)稱,“經(jīng)過多年低級別賽事的磨煉后,周冠宇創(chuàng)造F1的新歷史。”這位22歲的阿爾法羅密歐車手表示:

        環(huán)球時報 2022-03-212022-03-21

      • F1新賽季首戰(zhàn),有車手沒跪
        賽德斯車隊的芬蘭車手博塔斯奪得首站冠軍。法拉利車隊的勒克萊爾獲得第二,邁凱倫車隊的諾里斯位列第三。第二個沖過終點線的漢密爾頓因撞車被罰掉5秒,最終排名第四,未能登上領(lǐng)獎臺。正賽開始前,賽場舉行簡短儀式,以反對種族主義。目前唯一的非洲裔F1車手、六屆車手總冠軍漢密爾頓身穿印有“黑人的命也是命”的T恤,其他車手則穿著印有“終結(jié)種族主義”的T恤。20名車手中,有14人選擇采取單膝下跪的抗議方式。此前,漢密爾頓在社交媒體上號召所有車手在新賽季揭幕戰(zhàn)前用單膝下跪的方

        環(huán)球時報 2020-07-062020-07-06

      • 冬季到大馬看亞洲F3
        F2(60分)。車手在兩年內(nèi)的積分達到40分,就可以獲得可以駕駛F1的超級駕照。亞洲F3冬季賽正是在這個大環(huán)境下誕生的,同時車手能在一個賽季(自然年)參加兩個積分賽事。亞洲F3冬季賽一經(jīng)推出就引來全球F3高手的關(guān)注,從名單上我馬澤平、FIA F3車手、意大利車手阿萊西奧·德萊達等眾星云集。哥倫比亞女車手塔蒂安娜·卡爾德隆代表Seven GP參賽,她是現(xiàn)役FIA F2車手。這些車手分別都是哈斯F1、威廉姆斯F1和阿爾法-羅密歐F1的青訓車手。中國香港籍荷蘭車

        汽車之友 2020年2期2020-04-20

      • 迎來“神一樣的車手” 奧迪R8 LMS杯
        進行至一半,中國車手Anthony Liu在長達5.451公里的上海國際賽車場強勢奪得第五回合冠軍。至此,本賽季五場比賽冠軍共由五位不同車手獲得。這位Absolute Racing車隊車手從桿位出發(fā),在起跑時曾短暫失去領(lǐng)先位置,但是他迅速發(fā)起進攻,重新領(lǐng)跑全場,最終獲得冠軍。CTVS Racers by Absolute車隊車手區(qū)柏祥、Absolute Racing車隊的杯賽衛(wèi)冕冠軍Andrew Haryanto分別收獲第二、三名。FEA-玩兒不凡車隊車手

        名車志 2019年7期2019-09-10

      • 達喀爾拉力賽上的中國車手
        其中包括17名女車手。達喀爾拉力賽被稱為“世界上最艱苦的拉力賽”。第四十一屆達喀爾拉力賽全程在秘魯舉行,共10個賽段,總里程達5000公里,其中70%以上都是沙漠賽段,比賽難度很大。本次共有534名車手參賽,包括8名中國車手。 ? 2003年,來自北京的羅丁/劉大地開啟了中國車手參與達喀爾拉力賽的歷史,之后中國車手就再也沒有缺席這項賽事。2015年,周勇獲得第十三名,這也是中國車手在達喀爾拉力賽上創(chuàng)造的最好成績。周勇自2005年開始,連續(xù)10次參加達喀爾

        文萃報·周二版 2019年3期2019-09-10

      • F1十大時刻
        密歐車隊的意大利車手朱塞佩·法里納成為F1第一位年度車手總冠軍。1963年,F(xiàn)1開始重視安全問題。車手被要求必須穿防火賽服,駕駛艙重新設(shè)計,以便車手在發(fā)生事故時迅速撤離。1963年,F(xiàn)1開始重視安全問題。車手被要求必須穿防火賽服,駕駛艙重新設(shè)計,以便車手在發(fā)生事故時迅速撤離。1976年,尼基·勞達與詹姆斯·亨特在日本展開總冠軍之爭。比賽前幾周,勞達遭遇嚴重車禍后迅速恢復。日本站比賽當天由于場地濕滑,勞達出于安全考慮退賽,將總冠軍拱手讓給亨特。這段故事201

        環(huán)球時報 2019-04-152019-04-15

      • 又一年的潰敗,維特爾和法拉利繼續(xù)“冠軍荒”
        續(xù)第五年將車隊及車手總冠軍收入囊中,而唯一能與之抗衡的法拉利,再一次毫無懸念地落敗。與之前不同的是,這個賽季法拉利賽車的性能極為接近,甚至一度超越了梅賽德斯。但在這種有利形勢下,法拉利車隊及車手的連番出錯,讓他們在與梅賽德斯的抗衡中“自廢武功”,早早地敗下陣來。其中,維特爾在車手總冠軍競爭中的所作所為,飽受爭議。這位法拉利當家車手、四屆車手總冠軍在今年下半個賽季完全沒有表現(xiàn)出世界冠軍應有的狀態(tài),德國大獎賽的失誤撞車、意大利和日本兩次不冷靜的超車,讓他提前四

        汽車博覽 2018年11期2018-11-17

      • 5冠漢密爾頓追趕7冠舒馬赫
        F1賽季總冠軍的車手!”(如圖)北京時間29日,2018年F1墨西哥大獎賽正賽鳴金收兵。最終,紅牛車手維斯塔潘收獲本賽季第二冠,法拉利兩位車手維特爾、萊科寧分列第二和第三位。梅賽德斯車手漢密爾頓在拿到本站第四的同時,提前兩站贏得年度車手總冠軍?!皯{借在本賽季出色而又穩(wěn)定的發(fā)揮,漢密爾頓成為新科F1五冠王”,法新社賽后報道稱,漢密爾頓職業(yè)生涯第三次以沒能站上領(lǐng)獎臺的方式登頂總冠軍,這位贏得五次世界冠軍的英國車手實現(xiàn)了在F1記錄冊上與傳奇車手方齊奧平起平坐,他

        環(huán)球時報 2018-10-302018-10-30

      • Halo F1賽車上的神秘“人字拖”
        裸露、開放的,即車手頭部暴露在座艙外;然而,自今年2月以來,隨著各車隊相繼推出2018款新車,人們驚奇地發(fā)現(xiàn),今年的賽車與以往任何一個賽季都不大一樣:新車座艙前被國際汽車運動聯(lián)合會要求強制性地裝上了一件黑色的“人字拖”,F(xiàn)IA官方予以美名—Halo(光環(huán))。危險的速度與激情是什么原因促使FIA在2018賽季給每一輛F1賽車裝上這樣一個古怪的“人字拖”裝置呢?這得從F1本身說起。F1錦標賽是當今世界上競技水平最高的賽車運動之一,可以說是科技、團隊精神、運氣、

        百科知識 2018年11期2018-06-12

      • 卡丁車之路
        可以說是幾乎所有車手職業(yè)生涯的起點了。車手們大多從八、九歲就開始參與卡丁車比賽,從其中脫穎而出的人將邁入更高級的方程式賽場,而最終極少數(shù)的“幸運兒”才有機會進入最高級別的F1賽事。同樣是開輪式的四輪賽車,相較復雜的方程式賽車,卡丁車更容易上手,參賽費用也相對更低,適合作為車手的“入門級”戰(zhàn)車。同時它的速度也不慢,最高級別的超級卡丁車的極速可以達到260公里/小時,因此對于車手們的體能和精神力也是一個不小的考驗。在今年WSK——歐洲最頂尖的卡丁車賽事之一的賽

        汽車博覽 2018年6期2018-06-02

      • 誰能獨占鰲頭?
        ing)的55號車手陸文龍以五冠、一亞、二季的優(yōu)異表現(xiàn)領(lǐng)跑積分榜;來自Cebu Pacitic Alr by Pinnacle Motorsport的車手柯克頓(Taylor COCKERTON)也憑借出色發(fā)揮,以二冠、四亞、二季的戰(zhàn)績緊隨其后;中國小將余快則在本賽季奪得了三冠、一季,這站過后,他能否縮短與柯克頓的24分積分差距?總冠軍之爭,在這站愈演愈烈。這個周末的兩節(jié)排位賽均在晴朗的天氣下順利完成。相較潮濕兇險的上一站,賽道狀況的好轉(zhuǎn)讓車手們在圈速上均

        汽車博覽 2017年9期2018-02-24

      • 脫穎而出
        國史上最年輕青年車手經(jīng)過層層篩選,中國籍小將陸文龍(Daniel Lu)從一眾亞洲優(yōu)秀年輕車手中脫穎而出,成功當選2018年保時捷中國青年車手。這場改變命運的選拔共吸引了亞洲區(qū)域內(nèi)將近300名車手報名,共有7位候選人進入最終選拔。經(jīng)過駕駛技術(shù)、體能測試及媒體應對能力等一系列測試后,陸文龍最終憑借其過硬的綜合能力勝出。作為他出色表現(xiàn)的回報,這位年輕中國本土車手將以專業(yè)車手的身份代表保時捷中國青年車隊駕駛由保時捷中國贊助的911 GT3 Cup(991 II)

        汽車博覽 2018年1期2018-01-27

      • 激情勇斗
        練習之后,大部分車手都已經(jīng)將賽車調(diào)整到了賽前的最佳狀態(tài)。雖然比賽當天的天氣依舊炎熱,但是車手們?nèi)匀坏肿×烁邷?,為自己的賽車生涯再添精彩的一筆。著名車手 現(xiàn)身指導周六上午9:00,車手們開了練習前的第一次車手會,主辦方和所有到場車手說明了賽道節(jié)的一些注意事項,包括維修區(qū)限速、比賽規(guī)則、事故處理以及比賽旗語的識別等多方面的內(nèi)容。對于職業(yè)車手和經(jīng)常跑賽道的“老手”而言,這些內(nèi)容都是例行溫習,但是對于一些初入賽道的新人,這些內(nèi)容就顯得尤為重要了,所以大部分車手都聽

        汽車之友 2017年20期2017-10-25

      • 向領(lǐng)航員們致敬
        人們記住的卻只是車手們的殊榮。上個周末,我和我的領(lǐng)航員參加了一項簡單而有趣的常規(guī)比賽:在這次賽事中,我們比在平常的拉力賽中有更多的時間交流。我深深感到,坐在我旁邊的這位領(lǐng)航員和坐在其他拉力賽車手旁邊的領(lǐng)航員們是如此地至關(guān)重要。領(lǐng)航員們看似完全瘋狂、極其魯莽地把他們的生命交予車手手中!車手和領(lǐng)航員之間的默契和相互理解是一種牢不可破的關(guān)系:就像是建立在彼此心中的一種堅不可摧的約定——甚至要更為牢固:與女友(或妻子)在一起,你可能會與之爭吵,你可能會對其感到失望

        汽車博覽 2017年8期2017-08-15

      • PCCA 再起航,“四新”引領(lǐng)第15 賽季 亞洲保時捷卡雷拉杯2017 賽季在上海國際賽車場揭幕
        加盟賽歷本賽季,車手們將在五條亞洲頂級賽道比賽,包括一條全新街道賽進入賽歷——于7月7日-9日造訪泰國春武里的挽盛賽道。作為泰國傳統(tǒng)街道賽,其難度并不遜色于澳門格蘭披治大賽的東望洋賽道。賽事的精彩還包括三場F1的“熱身賽事”——中國大獎賽(PCCA賽季揭幕戰(zhàn)、4月7日~9日)、新加坡大獎賽(9月15日~17日)以及馬來西亞大獎賽(9月28日~10月1日);一場WEC墊賽——收官戰(zhàn)上海(11月3日~5日);在日本富士(6月2日~4日)和馬來西亞雪邦(7月21

        車迷 2017年4期2017-06-23

      • 有機房電梯可拆卸盤車手輪的探討
        機房電梯可拆卸盤車手輪與其相關(guān)的電氣安全裝置的各種設(shè)計,結(jié)合相關(guān)標準及在盤車作業(yè)時可能存在的風險進行探討。關(guān)鍵詞:盤車手輪;安全裝置0 引言隨著社會發(fā)展,電梯已成為日常生活中頻繁使用的交通工具,電梯在運行過程中的故障,包括機械故障(如安全鉗動作、人為的破壞)、電氣系統(tǒng)故障(包括停電)等都有可能使轎廂停在層距較大的兩層之間,發(fā)生沖頂、蹬底,使乘客困在轎廂中,此種情況下,電梯需通過緊急操作將轎廂移動到平層位置,打開廳門和轎門,使轎廂內(nèi)的乘客安全的到達地面,確保

        科技尚品 2017年5期2017-05-30

      • 第63屆澳門大賽車鳴金收兵
        盃比賽中,葡萄牙車手達哥斯達憑穩(wěn)健的發(fā)揮,奪得冠軍,繼2012年後再度贏得澳門三級方程式大賽桂冠。瑞典車手羅辛基思奪得亞軍,季軍則由巴西車手卡馬拉獲得。而澳門本土車手鄭穎聰排在第12位。在國際汽聯(lián)GT世界盃中,比利時車手云科爾失獲得冠軍,亞軍是法國車手阿斯提,而上屆冠軍、德國車手晏高僅列第三。澳門電訊盃房車賽則由香港車手潘德俊成功衛(wèi)冕,亞軍是澳門車手蘇沙。本屆賽事吸引不少觀眾到場參與,場內(nèi)看臺氣氛熱情高漲。據(jù)組委會公佈,本屆賽事合共有8.1萬人次入場。

        榮譽雜志 2016年8期2017-01-05

      • 原來漂移可以這么玩!
        有日本“怪獸超能車手”齊藤太吾,2015 Formula Drift冠軍Frederic Aasbo、“中國漂移第一人”張少華等50余位世界頂級漂移車手進行終極比拼,在京城上演了一場漂移界的視覺盛宴。11月5日D1GP中國賽第三輪比賽中,齊藤太吾以99.41高分獲得單走冠軍,挪威車手Fredric Aasbo獲得追走冠軍,張少華斬獲亞軍,日本車手末永正雄榮獲季軍。11月6日在第一輪練習賽時發(fā)動機出現(xiàn)問題的川畑真人連夜趕工修復了賽車,最終獲得了追走戰(zhàn)的冠軍,

        汽車之友 2016年23期2016-12-19

      • 相聚在長興,飛躍城山溝
        賽,4月30日的車手練習日之夜絕對讓人期待。這也是吸引來自全國各地眾多車手參加長興速降賽的理由之一,畢竟速降賽車友歡聚在一起的氣氛是別的車種比賽都無法比擬的。不同于其他大多數(shù)的發(fā)布會或慶功宴那樣與會者一般是餓著肚子聽領(lǐng)導致辭,這次的主辦方安排了豐盛的自助餐,讓車友們先美美地填飽肚子,這個安排著實不錯。餐后賽事主辦方“東方雅逸”的董事葉總致辭,她表示在長興速降邀請賽舉辦的第3個年頭,將為車手創(chuàng)造一個更好的相聚環(huán)境,更棒的騎車環(huán)境。當晚,主持人邀請了小熊車隊的

        中國自行車 2016年6期2016-11-28

      • 夜 曲
        我會毫不遲疑結(jié)果車手的性命。我所住的小區(qū)臨街,分一期和二期,有幾百戶人家,中間隔一條街道。街道每天車水馬龍,樓下商品房幾乎都開成了飯店和歌廳之類,偶有噪音,或喝醉酒的人的聒噪,并不至于影響睡眠。這臺摩托車卻不同,它總在夜半時分出現(xiàn),其間會有多次往返。一次折磨也就罷了,它好像有意挑釁人的底線。多次站在窗前往下望,并不能看得真切,只模糊看到摩托車從東而來,稍事休息,又呼嘯奔西而去。有時車上一個人,有時兩個人。我的神經(jīng)受到空前挑戰(zhàn),該睡覺時,總隱隱有一絲擔心,或

        廣西文學 2016年2期2016-11-25

      • 福特贏得2016勒芒GTE Pro組別冠軍
        次重現(xiàn)——由法國車手Sébastien Bourdais、美國車手Joey Hand以及德國車手Dirk Müller所駕駛的68號全新福特GT賽車率先沖過終點線,奪得2016勒芒24小時耐力賽GTE Pro組別冠軍。而69號全新福特GT賽車收獲該組別第三,為福特在領(lǐng)獎臺上再添一席。另外兩臺66號和67號全新福特GT賽車分別位列該組別第四和第九。endprint

        汽車之友 2016年15期2016-08-23

      • 誰是下一個車手總冠軍?
        為該項賽事第四位車手總冠軍?五月中旬,青年冠軍方程式系列賽(Formula Masters China Series,F(xiàn)MCS)第四個賽季在上海國際賽車場打響。在過去三年中,這項中國乃至亞洲范圍內(nèi)首屈一指的初級方程式賽事,不僅為來自各個國家的年輕新秀提供了專業(yè)的比賽平臺,同時也為更高級別賽事輸送了多位優(yōu)秀車手。例如,在2016年奧迪R8 LMS杯揭幕站中奪冠的魯普(Martin Rump),在2016年亞洲保時捷卡雷拉杯新賽季中首次亮相并登上頒獎臺的袁波,

        汽車博覽 2016年7期2016-07-07

      • 年輕的戰(zhàn)場
        “賽車夢”的青年車手帶來了比賽的機會。新賽季開啟,誰將成為今年的主角?今年四月,F(xiàn)4中國錦標賽在珠海國際賽車場正式邁入第二個賽季。新賽季,F(xiàn)4每站由原先的兩個回合增加至三個回合,賽事更加密集。對于車手而言,既是增加了比賽的機會,也意味著更高的挑戰(zhàn)性。在珠海揭幕站(4月22-24日),共有8支車隊13名車手參加了比賽,其中包括首屆中國F4年度亞軍的吳若鵬、上一年展開激烈爭奪的劉凱和劉文龍、多次獲得方程式賽事冠軍的加拿大車手Maxx Ebenal和美國車手Br

        汽車博覽 2016年6期2016-06-07

      • 精彩延續(xù)
        全球各地最優(yōu)秀的車手新人輩出的2016賽季新賽季,來自九個國家及地區(qū)的專業(yè)車手和非專業(yè)車手們將駕駛保時捷911 GT3 Cup(991款)賽車在賽道上同場競技。參賽車手名單也在此首度揭曉,杯賽迎來有史以來最年輕且具實力的參賽車手陣容,其中將有多位中國車手加入角逐。兩位國際青年車手將首次參加亞洲保時捷卡雷拉杯。來自Absolute Racing車隊的吉伯特(Mitchell Gilbert)和來自錦龍車隊的沙坦(Paul-Loup Chatin)。21歲的吉

        汽車博覽 2016年5期2016-06-04

      • 2016,“變法”季
        次淘汰一定數(shù)量的車手。具體規(guī)則如下:Q1環(huán)節(jié):時長16分鐘,從第7分鐘進入淘汰點,之后每90s淘汰一名落后的車手,直至Q1結(jié)束,共淘汰7名車手,此時賽道上還剩余15名車手。Q2環(huán)節(jié):時長15分鐘,從第6分鐘開始進入淘汰點,之后每90s淘汰一名車手,直至Q2結(jié)束,共淘汰7名車手,此時場上還剩余8名車手。Q3環(huán)節(jié):時長14分鐘,從第5分鐘進入淘汰點,之后依舊是每90s淘汰一名車手,到第12分30秒時,共淘汰6名車手,剩余的兩位車手在最后的90s之內(nèi)決出桿位得住

        世界汽車 2016年5期2016-05-24

      • 充滿爭議的F1排位賽
        爾默這13位F1車手在巴塞羅那的測試結(jié)束后,集體會晤了F1技術(shù)主管查理·懷汀,試圖要求FIA放棄啟用新的F1排位賽規(guī)則。據(jù)說,雙方進行了激烈辯論。身為車手協(xié)會理事的維特爾表示,所有現(xiàn)役車手都反對這個計劃:“我個人不喜歡新的排位賽規(guī)則,并且我可以代表所有車手說,沒有人喜歡。我們搞不懂舊規(guī)則出了什么錯,他們?yōu)槭裁匆淖?。”新?guī)則為什么會引起車手們?nèi)绱藦娏业姆磻??先看看新?guī)則是什么樣的。新排位賽與舊排位賽一樣分為Q1、Q2、Q3三部分,時間分別為16、15、1

        新體育 2016年4期2016-03-30

      • 車手or女司機?
        時隨著這幾年中國車手在該項賽事中成績的不斷進步,中國賽車運動的發(fā)展以及車手的成長也讓全世界賽車愛好者有目共睹。話題回到今年,中國車手又一次成為了達喀爾的焦點,因為我們派出了首位女車手參加比賽,不容易啊,這么多年還真出了個女車手,可喜可賀。好奇看了看這位女車手的簡歷,47歲,杰出的女性企業(yè)家,2010年開始接受賽車訓練,環(huán)塔拿過冠軍——ATV女子組,今年駕駛MINI賽車參加達喀爾……看到這些我的第一反應是:有錢!任性!沒想到她還真挺“不負眾望”的,第一天就弄

        汽車博覽 2016年2期2016-02-27

      • 問鼎人氣王最受歡迎車手葉俊輝
        受歡迎的FMCS車手。據(jù)sportauto網(wǎng)站投票顯示,葉俊輝在9月底得票已經(jīng)超過3000票,大幅領(lǐng)先并穩(wěn)居榜首!這位小車手在接受sportauto采訪時表示,自己在過去幾站中的進步,或許是獲得大家支持的原因。2015賽季,葉俊輝第一次參加青年冠軍方程式系列賽,在他的新秀賽季里,這位中國小將表現(xiàn)相當出色,連續(xù)在臺灣大鵬灣站、吉隆坡街道賽站奪得當周最佳中國車手榮譽,并一度占據(jù)最佳中國車手積分榜榜首。雖然最終與最佳中國車手失之交臂,但是他仍然受到了眾多前輩和媒

        汽車博覽 2016年1期2015-12-25

      • PCCA上海揭幕戰(zhàn)董荷斌攻下一城
        二回合結(jié)束,中國車手董荷斌在上海車迷的激勵下勇奪桂冠,捷成車隊的艾明達和保時捷控股車隊的馬丁分獲第二和第三名。正通汽車車隊的中國車手包金龍位居第六,是所有參賽中國車手中成績最為優(yōu)秀的。在11日進行的第一回合比賽中,新加坡Clearwater Racing的新西蘭車手Craig BAIRD爆冷奪冠。

        汽車之友 2015年10期2015-09-10

      • 賽車之星誕生
        KCMG的英國車手威爾斯(Dan Well,23歲)擊敗Meritus.GP的桿位車手帕森斯(Jake Parsons,19歲),勇奪第十八回合比賽桂冠,為FMCS 2014賽季畫上完美句號。Cebu Pacific Air by KCMG的新西蘭車手蒙羅(James Munro,17歲)勝出了第十七回合,提前鎖定了2014 FMCS年度總冠軍。雖然大局已定,不過各位車手在第十八回合比賽中也絕不松懈,全力以赴把握本賽季最后一次在FMCS的比賽機會。穩(wěn)奪年

        汽車與運動 2014年12期2015-01-27

      • 分站冠軍數(shù)決定F1最佳車手
        2009賽季F1車手總冠軍將由在整個賽季中獲得最多分站冠軍的車手獲得,而此前的游戲規(guī)則是按照整個賽季的積分排名來決定總冠軍。新規(guī)則表明,車手不能靠累計積分領(lǐng)先消極比賽或穩(wěn)中求勝。因為他即便在所有站比賽中都拿到亞軍,也不會成為總冠軍車手。在2009年的F1冠軍爭奪中,如果出現(xiàn)兩位或者兩位以上車手獲得相同的分站冠軍數(shù)時,將由傳統(tǒng)的積分制度一決勝負。原有積分制度中,從冠軍到第八名依次獲得分數(shù)為10-8-6-5-4-3-2-1?!。ǚ?肇)

        環(huán)球時報 2009-03-182009-03-18

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