蔣狄希 崔 健 鄔建春
(浙江浙能樂清發(fā)電有限責任公司,浙江 溫州325600)
浙江浙能樂清發(fā)電有限責任公司一期2×600MW機組采用的是超臨界參數(shù)變壓運行螺旋管圈直流爐,單爐膛、一次中間再熱、采用四角切圓燃燒方式、平衡通風、固態(tài)排渣、全鋼懸吊Π型結構、露天布置燃煤鍋爐。爐膛由膜式壁組成,從爐膛冷灰斗進口(標高8300mm)到標高49670mm處爐膛四周采用螺旋管圈,在此上方為垂直管圈。爐膛上部布置有前屏過熱器和后屏過熱器,水平煙道依次布置高溫再熱器和高溫過熱器,尾部煙道布置有低溫再熱器和省煤器。每臺鍋爐設24只直流式燃燒器分6層布置于爐膛下部四角,煤粉和空氣從四角送入,在爐膛中呈切圓方式燃燒。
鍋爐BMCR工況過熱蒸汽流量為1913t/h,額定壓力為25.4MPa,主再熱汽額定溫度為571℃/569℃。過熱器汽溫通過煤水比調節(jié)和兩級噴水來控制,改變煤/水比進行粗調、控制啟動分離器出口工質溫度為基本調節(jié),二級噴水減溫細調。再熱器汽溫采用燃燒器擺動調節(jié),再熱器進口連接管道上設置事故噴水。滑壓運行時,過熱蒸汽在35%~100%BMCR范圍內能維持額定汽溫,再熱蒸汽在50%~100%BMCR范圍內能維持額定汽溫。
在實際運行中,各臺機組普遍存在快速加負荷時主再熱汽溫容易超溫現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)過由于連續(xù)快速加負荷導致主汽溫嚴重超溫鍋爐MFT現(xiàn)象。2013年1—5月,#1、#2主再熱汽溫平均每月超溫次數(shù)達數(shù)十次,這其中以再熱器的超溫為主,超溫的時間大多發(fā)生在12:00—13:00和6:00—8:00,占總超溫次數(shù)的總量達75%左右。這種情況的存在嚴重威脅機組安全運行,增大了鍋爐主再熱器超溫爆管的可能性,降低了鍋爐壽命。主要原因分析如下:
(1)相對于汽包鍋爐來說,直流鍋爐蓄熱能力小、慣性小、主再熱汽溫不易控制,特別是在機組連續(xù)快速加負荷時,為了響應負荷,鍋爐的總煤量會有一個快速增加的過程,由于鍋爐蓄熱能力小,爐膛吸熱跟不上,爐膛出口溫度及煙氣流量急劇上升,導致主再熱器吸熱增加而超溫。這一現(xiàn)象在直流鍋爐中普遍存在。
(2)加負荷時備用磨煤機啟動過晚,由于快速加負荷時鍋爐的總煤量增加較快,使運行各臺磨煤機煤量快速增加造成各磨煤機出口溫度快速下降(這種情況在冬天及雨天煤較濕的情況下尤其明顯)使爐膛燃燒延時,火焰中心上移,使爐膛出口溫度上升造成過熱器和再熱器吸熱增加而超溫。
(3)機組由于消缺或其他原因,如凝汽器單側隔離清洗,長時間低負荷運行,鍋爐爐膛未進行吹灰,導致爐膛出口溫度提高,使高溫過熱器受熱面吸熱量增加,加負荷時容易造成主再熱汽超溫。
(4)在快速加負荷時設置過熱度負偏置幅度不夠或不夠及時,導致鍋爐給水量增加速率增加較慢,使蒸汽流量響應較慢,而機組協(xié)調為了快速響應負荷使總煤量快速增加,造成煙氣流量急劇上升,對于以對流受熱為主的主再熱器受熱面,其吸熱也急劇增大,導致超溫。
(5)機組低負荷時,磨煤機可能只有4臺運行,加煤的前饋只作用在4臺磨上,加負荷時容易達到磨煤機的出力極限,由于熱一次風溫度是隨著負荷的上升逐步上升,有一定延時,所以低負荷時4臺磨煤機運行碰到連續(xù)快速加負荷,這4臺磨煤機煤量就會快速增加,磨煤機出口溫度快速下降,導致爐膛燃燒延時,火焰中心上移,主再熱器吸熱大幅度上升,而此時水冷壁由于吸熱增加較少蒸發(fā)量增加不多,導致主再熱汽溫超溫。
(6)遇到原煤濕度大,制粉系統(tǒng)制粉遲延性較大,加進去的煤不能及時成為煤粉輸出,磨煤機內存煤量增加。到干燥出力提高后,這些煤粉又會大量輸出。這段時間內粉量與給煤量不成正比,導致鍋爐燃燒有額外的能量增加,還使煙氣流量明顯增大,造成超溫。
(7)已是嚴重超溫時盲目拉停磨煤機。根據(jù)集控運行規(guī)程規(guī)定,當機組在協(xié)調方式或汽機跟隨且燃料主控自動運行時,當前負荷指令-剩余輔機帶負荷能力>20MW,磨煤機跳閘或停運RB會動作,而剩余磨煤機帶負荷能力為:4臺磨煤機為530MW,剩余3臺磨煤機為427MW,剩余2臺磨煤機為285MW;所以只有在負荷大于550MW時5臺磨煤機運行,拉停1臺磨煤機RB才會動作,以此類推。如果負荷低于RB動作值時拉停1臺磨煤機,其他磨煤機煤量會迅速增加以維持總煤量不變,造成這些磨煤機出口溫度短時快速降低,使爐膛燃燒延時,火焰中心上移,導致爐膛出口溫度上升造成過熱器和再熱器吸熱進一步增加,進一步推高主再熱汽溫,后果十分嚴重。這時我們操作員發(fā)現(xiàn)拉停1臺磨煤機沒有用,只好再拉停1臺磨煤機,錯過處理事故的最佳時期,甚至造成事故進一步擴大。
針對不同的超溫原因采取如下處理措施,能有效改善汽溫控制狀況,減少超溫現(xiàn)象的發(fā)生:
(1)爐膛長時間未進行吹灰時,向值長申請適當減緩加減負荷速率,負荷滿足要求時及時對爐膛進行吹灰,增加水冷壁的吸熱,降低爐膛出口煙溫,減少主再熱器吸熱。
(2)加負荷時及時啟動磨煤機,控制運行磨煤機出口溫度不低于75℃,防止由于磨煤機出口溫度過低使爐膛燃燒火焰中心上移,造成爐膛出口溫度上升。
(3)快速加負荷時增加給水偏置,增加給水速率,提高水冷壁的蒸發(fā)量,增加負荷響應速率,減緩總煤量增加速率,對于以對流受熱為主的高溫過熱器和高溫再熱器來說,煤量增加速率減緩就意味著總的煙氣流量增加放緩,使主再熱器受熱面吸熱量增速變慢,同時由于給水率的增大使水冷壁產(chǎn)汽量增大進而使流過主再熱器的蒸汽流量增加,減緩主再熱汽溫上升。蒸汽流量增加負荷響應變快,又可以抑制煤量增速,形成良性循環(huán)。但如果給水偏置增加過大,會使過熱度下降,使主汽溫下降,這樣過熱度負偏置就要適當回調,這就需要我們操作員憑經(jīng)驗決定,沒有具體的規(guī)定。
(4)發(fā)現(xiàn)汽溫上升過快而現(xiàn)有手段用盡時,可以“hold”一下負荷,等汽溫回落時,重新加負荷。
(5)如果發(fā)現(xiàn)已嚴重超溫,有2種處理情況:
1)機組負荷高于燃料RB動作值,則立刻拉停1臺最上層1套制粉系統(tǒng),使燃料RB動作快速減負荷來降低汽溫。
2)如果機組負荷低于燃料RB動作值其他所有手段用盡時可以立刻撤出鍋爐主控自動,手動減少設定值能快速地把總煤量、風量減下來,對于以對流換熱為主的高溫過熱器、高溫再熱器,煙氣流量的快速減少能短時把主再熱汽溫降下來(這種方法已通過實踐證明,效果非常明顯,汽溫回落不超過10s);或者撤出燃料主控自動手動拉停1臺磨煤機,這樣總煤量能瞬間減少1/5或1/4,但是這種策略機組燃料RB不會動作,鍋爐總風量下降緩慢,總體效果不如前者明顯。
(6)試驗情況:2013年6月17日06:25和6月18日06:25,在#1、#2爐在快速連續(xù)加負荷時,對啟動相關備用制粉系統(tǒng)及給水過熱度偏置設定值進行相應調整,具體如表1所示。
表14個工況汽溫參數(shù)
工況1:6月17日,#1機快速加負荷至430MW,啟第5套制粉系統(tǒng),過熱度偏置0℃。
工況2:6月18日,#1機快速加負荷至400MW,啟第5套制粉系統(tǒng),過熱度偏置-5℃。
工況3:6月17日,#2機快速加負荷至430MW,啟第5套制粉系統(tǒng),過熱度偏置0℃。
工況4:6月18日,#2機快速加負荷至400MW,啟第5套制粉系統(tǒng),過熱度偏置-5℃。
通過試驗發(fā)現(xiàn)在機組快速加負荷階段,提早啟動備用磨煤機(加負荷啟備用磨煤機的時間從430MW提前至400MW)及在快速加負荷時將過熱度偏置設由0℃改為-5℃,提高加水速率,能有效控制主、再熱汽溫上升值。同時我們發(fā)現(xiàn)機組所使用的減溫水流量也明顯減少,提高了鍋爐效率。
上述措施的采用,使得超溫現(xiàn)象減少,如表2所示。
表22013年1—10月#1、#2機超溫次數(shù)統(tǒng)計
根據(jù)以上數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),采取上述措施后,#1、#2機6—10月超溫次數(shù)比1—5月有明顯減少。
每天12:00—13:00和06:00—08:00這段時間都是機組加負荷最快的時間段,在這段時間區(qū)域內主再熱汽溫超溫情況是比較頻繁的,可以說占全部超溫的75%以上。通過采取上述措施,#1、#2機主再熱汽溫超溫次數(shù)明顯減少,如果我們所有控制溫度操作都能按照上述執(zhí)行,能有效防止超溫及嚴重超溫情況發(fā)生,有效保證機組的安全運行。