熱汽
- 660 MW超超臨界機組提高主再熱汽溫的方法研究
顧榮摘 要：主再熱汽溫對機組安全經濟運行有著重要的影響，主再熱汽溫低，將會降低機組效率，增大耗汽量，降低經濟性，汽溫過低還會使汽輪機末級葉片的蒸汽濕度增加，侵蝕葉片。鑒于此，分析了提高主再熱汽溫對機組指標的影響及主再熱汽溫的影響因素，并針對長興電廠#2機組制定了提高主再熱汽溫的方法和措施。關鍵詞：660 MW機組；超超臨界；主再熱汽溫；調節(jié)措施中圖分類號：TK16? 文獻標志碼：A? 文章編號：1671-0797（2023）09-0052-03DOI：10
機電信息 2023年9期2023-05-18
- 面向APS的過熱汽溫系統(tǒng)抗擾預測控制
熱力計算方法，過熱汽溫平均溫度提高1℃，機組效率直接提高1%左右，但超溫或者低溫有時會影響鍋爐的效率，更嚴重會引發(fā)安全事故。因此，APS過程中過熱汽溫系統(tǒng)的控制水平對鍋爐的安全與經濟運行有重大意義。文獻[1]針對超超臨界二次再熱機組的汽溫系統(tǒng)提出了一種ADRC與DMC相融合的串級自抗擾預測控制策略，并分別用過串級控制系統(tǒng)的內外回路，固定工況點處的仿真表明該方法具有良好的控制品質。文獻[2]在常規(guī)的串級PID控制基礎上，通過DMC算法抑制對象的大遲延特性，獲
計算機仿真 2022年11期2022-12-24
- 基于自適應矩估計優(yōu)化堆棧自編碼器的過熱汽溫預測模型
為常態(tài)[1]。過熱汽溫作為鍋爐運行過程中的一項重要指標，其控制效果直接關系著電廠的安全、經濟、穩(wěn)定運行[2]。鍋爐過熱汽溫存在較大的時延、慣性和較強的時變性[3]。當機組大范圍變負荷時，常規(guī)的過熱汽溫控制方法控制效果較差[4]。因此，提高過熱汽溫控制質量一直是電廠優(yōu)化運行的重要課題。隨著人工智能技術的成熟，先進智能預測控制方法在電廠運行優(yōu)化和控制系統(tǒng)中逐漸得到應用[5]。實現(xiàn)過熱汽溫的高精度預測，是提高智能預測控制效果的前提。文獻[6]建立了基于改進煙花算
電力科學與工程 2022年10期2022-11-07
- 基于改進型狀態(tài)變量控制算法的再熱汽溫控制研究
法，例如火電廠再熱汽溫控制中就常用到狀態(tài)變量控制技術。針對狀態(tài)變量控制技術的理論研究和工程應用，諸多專家學者進行了大量研究。文獻[10]由鍋爐蒸汽流程關聯(lián)狀態(tài)觀測進而提出應用狀態(tài)變量控制技術進行單級再熱汽溫控制的構想。文獻[11]將狀態(tài)觀測得到的汽溫變化量引入調節(jié)器的前饋環(huán)節(jié)，實現(xiàn)對再熱汽溫變化的超前調節(jié)。文獻[12]提出基于Hammerstein模型的增量式函數觀測器IFO-KΔx，通過理論推導得出增量式觀測器IFO-KΔx的魯棒性要優(yōu)于魯棒Luenbe
電力科技與環(huán)保 2022年4期2022-09-01
- 600 MW亞臨界機組再熱汽溫低原因分析及對策
階段，爐側出口再熱汽溫會從滿負荷時能達到的額定值573 ℃，快速減至50%負荷階段時只能維持的530 ℃左右，在此后較長一段運行時間內無法有效回升，嚴重影響低負荷階段鍋爐運行的經濟性，并且過低的再熱蒸汽溫度會造成汽輪機低壓缸末級濕度增加，對機組運行安全性造成影響。為了更好地了解再熱汽溫欠溫情況，通過拉歷史曲線的方式，制作了一個星期內再熱汽溫欠溫統(tǒng)計表，如表2所示。表2 再熱汽溫欠溫統(tǒng)計表2 再熱汽溫偏低原因分析2.1 串級PID控制方法不適用大滯后對象在電
中阿科技論壇(中英文) 2022年7期2022-07-29
- 基于多變量前饋的再熱汽溫自動控制應用研究
懸吊Π型結構。再熱汽溫采用布置在鍋爐尾部煙道一級過熱器和低溫再熱器的煙氣擋板調節(jié)為主、噴水調溫為輔的方式，噴水減溫僅用作事故減溫。機組投運初期，再熱汽溫運行正常，通過煙氣擋板和少量事故噴水減溫控制汽溫，減少超溫，減溫水用量也很少[1]。經過長期運行，以及后期引增合一、超凈排放等系統(tǒng)和設備的改造，鍋爐運行工況發(fā)生了變化，受熱面溫度和汽溫整體升高，易造成汽溫和金屬溫度超限，需要大量投入減溫水噴水以控制溫度。原來的控制策略難以適應當前復雜的運行工況，再熱汽溫的控
能源與環(huán)保 2022年3期2022-04-08
- 外掛系統(tǒng)在分散控制系統(tǒng)優(yōu)化中的應用
力、主汽溫度、再熱汽溫等熱工系統(tǒng)，難以取得較好的控制效果。為了提高機組的自動發(fā)電控制AGC（automatic generation control）綜合調頻能力，適應電力市場化改革，需對鍋爐主控、汽機主控、鍋爐中間點溫度、一二級過熱汽溫、再熱汽溫等控制系統(tǒng)采用先進控制策略[2-4]。為保證系統(tǒng)調試安全與控制策略修改的便利性，隨時下裝邏輯，采用外掛系統(tǒng)容易實現(xiàn)，即通過第三方可編程邏輯控制器PLC（programmable logic controller）
山西電力 2021年4期2021-10-11
- 港電660MW機組再熱汽溫優(yōu)化策略
機至投產以來，再熱汽溫日常運行中基本維持在590℃以下，且兩側存在一定的偏差，再熱汽溫低，影響了機組運行的效率，增加發(fā)電煤耗，為提高再熱汽溫，通過燃燒調整試驗、爐內動力場試驗等方式，取得了一定的成效，但再熱汽溫仍達不到設計值。二、選擇課題按照設計要求成電廠2號機再熱器出口蒸汽溫度在50%BMCR～BMCR負荷范圍內維持額定值603℃，在低負荷運行下通過采用煙氣擋板調溫、擺動燃燒器和適當增加過量空氣系數可保證再熱蒸汽溫度達到額定值。為提高再熱汽溫減小兩側偏差
家園·電力與科技 2021年3期2021-09-10
- 基于隨機搜索算法優(yōu)化XGBoost的過熱汽溫預測模型
組運行中，維持過熱汽溫恒定在目標值附近，對于最大限度地提高發(fā)電效率及鍋爐汽輪機組的壽命至關重要[1]。火電主力機型向高參數、大容量超臨界、超超臨界機組發(fā)展，使得過熱汽溫系統(tǒng)的大慣性、大時延特性更加明顯，加大了過熱汽溫控制難度[2]。隨著區(qū)域電網風能、太陽能等可再生能源電源的比例不斷增加，為消納清潔能源并保證電網供電品質，火電機組參與AGC深度調峰頻繁大幅變負荷靈活運行已成常態(tài)，這更加增加了汽溫調控的難度。因此采用先進的汽溫控制策略改善過熱汽溫控制效果一直是
華北電力大學學報(自然科學版) 2021年4期2021-08-09
- 基于T-S模糊建模的廣義預測控制系統(tǒng)在熱工過程中的應用
數之一[1]。過熱汽溫過高或者過低都會影響過熱汽溫控制系統(tǒng)的熱循環(huán)效率，甚至會造成生產事故[2]。廣義預測控制（GPC）是預測控制中最常用的控制算法，此算法有三大特點：第一，模型參數少，優(yōu)化相對簡單；第二，具有自適應控制的優(yōu)點并且比自適應控制的魯棒性更強；第三，分為多步預測、滾動優(yōu)化、反饋校正3個部分。模糊建模[3]就是根據已知的輸入輸出，建立一系列的模糊規(guī)則，辨識出被控對象的結構和參數，從而得到特定的模糊模型。此類辨識方法適用于航空航天、軍工、火電廠等非
儀器儀表用戶 2021年7期2021-07-23
- 300 MW機組鍋爐低負荷下再熱汽溫和脫硝入口煙溫提升方案研究
切圓燃燒方式。過熱汽溫通過在分割屏過熱器入口、后屏過熱器出口位置設二級四點進行噴水減溫調節(jié)；再熱汽溫通過調整過量空氣系數和改變燃燒器擺角進行調節(jié)，其中燃燒器一、二次風噴口均可以上下擺動，最大擺動角度±30°，此外再熱器入口布置事故噴水減溫器。鍋爐設計燃用煤種為霍林河褐煤。目前機組鍋爐在低負荷下再熱汽溫和脫硝入口煙溫偏低的問題嚴重影響了機組低負荷工況下的安全經濟運行和調峰能力，解決上述問題已經成為電廠的當務之急。本文主要根據電廠目前實際運行參數、設備狀態(tài)以及
東北電力技術 2021年12期2021-02-14
- 330 MW燃煤鍋爐蒸汽超溫分析研究
側汽溫偏差，使再熱汽溫控制在正常范圍內。當低負荷時還可以同時增大爐膛進風量，作為再熱蒸汽溫度控制調節(jié)的輔助手段。2 存在問題兩臺330 MW機組作為該發(fā)電廠的主力機組，需根據電網調度中心的要求運行，機組基本上處于AGC模式。當投入AGC-R模式時，機組負荷經常出現(xiàn)大幅度調整，在較短時間內負荷突升或突降50～80 MW。為適應負荷的變化，機組燃料量和風量也出現(xiàn)大幅度變化。由于機組各項自動調節(jié)參數在短時間無法適應調整，導致汽溫忽高忽低，很難維持在正常范圍，出現(xiàn)
山東電力高等?？茖W校學報 2020年6期2021-01-29
- 基于神經網絡的超臨界機組過熱汽溫設定值優(yōu)化補償
溫度(以下簡稱過熱汽溫)是電廠鍋爐運行中的關鍵參數，其過高或過低都會顯著影響鍋爐機組的安全性和經濟性。由于鍋爐過熱汽溫的影響因素較多，且具有較大的慣性和遲延，大型鍋爐普遍采用串級比例積分微分(PID)控制器來改善過熱汽溫的控制品質。但隨著風電、太陽能等新能源大規(guī)模入網，火電機組參與電網一次調頻和自動發(fā)電控制(AGC)，經常處于深度變負荷工況下運行，現(xiàn)有的串級汽溫控制策略往往達不到理想的控制效果。為適應機組負荷的頻繁變化，往往需要對各PID控制器參數進行分段
動力工程學報 2021年1期2021-01-21
- 某2 030 t/h W火焰鍋爐低負荷下再熱汽溫偏低原因分析及對策
次中間再熱鍋爐再熱汽溫主要通過燃燒器擺角和尾部煙氣擋板進行調節(jié)[1]，并配置有再熱器噴水減溫器，以適應機組負荷、燃煤煤質、配風方式、受熱面積灰等因素對再熱汽溫的影響，保證再熱汽溫在不同負荷下能夠達到設計值。一些鍋爐再熱器受熱面積布置不足，或者過熱器與再熱器受熱面積的分配比例不當，額定負荷下再熱汽溫能夠達到設計值，在中低負荷下即使充分發(fā)揮燃燒器擺角或尾部煙氣擋板對再熱汽溫的調節(jié)作用，仍無法使再熱汽溫達到設計值[2-5]；一些鍋爐再熱器分為壁式再熱器和高溫再熱
熱力發(fā)電 2020年9期2020-12-05
- 電廠集控運行關鍵技術問題分析
的問題2.1 再熱汽溫系統(tǒng)控制存在的問題集控運行系統(tǒng)在電廠的應用過程中存在很多不同的控制單元，而再熱汽溫控制單元是集控運行系統(tǒng)中的重要組成部分，由于再熱汽溫系統(tǒng)在實際的操控過程中相對較為復雜，所以很多小型的發(fā)電廠仍然沒有掌握再熱汽溫系統(tǒng)的操作方法?，F(xiàn)階段很多小型發(fā)電廠中所使用的再熱汽溫系統(tǒng)的控制方式主要是通過減溫水對發(fā)電的整個系統(tǒng)進行溫度的控制，但是由于噴水點距離蒸汽出口較遠，反應滯后，所以其再熱汽溫系統(tǒng)的控制效率相對較差，并且性價比也相對較低，所以采用集
商品與質量 2020年15期2020-11-27
- 二次再熱塔式鍋爐主汽溫和再熱汽溫優(yōu)化調整
的主汽溫、一次再熱汽溫、二次再熱汽溫的調節(jié)越困難，且主蒸汽、一次再熱蒸汽與二次再熱蒸汽間的強耦合性［3］，進一步提高了主汽溫和再熱汽溫的調節(jié)難度。某電廠鍋爐為超超臨界參數、變壓直流爐、切圓燃燒方式、固態(tài)排渣、單爐膛、二次再熱、平衡通風、半露天布置、全鋼構架、全懸吊結構塔式鍋爐，鍋爐型號為 SG-2717／33.42-M7052。 50%BMCR（鍋爐最大出力）以上主蒸汽溫度設計值605℃，再熱蒸汽溫度設計值623℃。鍋爐投產后主汽溫、一次再熱汽溫、二次再熱
山東電力技術 2020年8期2020-09-02
- 探索提升#33爐再熱汽溫的舉措
的改造，改造后再熱汽溫遠遠低于設計值，甚至長時間低于500℃以下，嚴重影響了機組的安全穩(wěn)定運行，通過不斷的總結經驗，分析數據，找出了一些提升再熱汽溫的方法，為#32機組提升再熱汽溫指明了方向，實現(xiàn)廣安發(fā)電有限責任公司的節(jié)能降耗目標奠定了基礎?！娟P鍵詞】#33機組;再熱汽溫;低氮氧化物技術改造1、引言為適應企業(yè)內外部環(huán)境不斷變化和競爭日趨激烈的新形勢，切實抓好四川廣安發(fā)電有限責任公司節(jié)能降耗工作，進一步深挖存量效益、進一步提高可靠性能、進一步提升管理水平，推
中國房地產業(yè)·下旬 2020年8期2020-08-23
- 660MW超超臨界直流鍋爐汽溫控制策略分析
，對一種全新的過熱汽溫控制方法加以介紹，就是選用控制給水中間點焓值的相關方式實現(xiàn)對過熱汽溫進行粗調，并選用物理減溫水的控制手段細調過熱汽溫。經工程現(xiàn)場的投運試驗表明，此種控制對策是完全可行的，既能實現(xiàn)過熱汽溫控制質量的改善，還能促進機組運行經濟性的全面提升。關鍵詞：660MW超超臨界;直流鍋爐;汽溫控制策略基于660MW超超臨界直流鍋爐來講，過熱汽溫的加強控制屬于強耦合多輸入特點，在汽水流程中能夠一次性可通過，無汽包合理地隔開過熱段、蒸發(fā)段、加熱段，所以，
科技風 2019年33期2019-12-17
- 低氮改造后再熱汽溫偏低的燃燒調整研究
可法低氮改造后再熱汽溫偏低的燃燒調整研究胡勝林1，李源1，毛睿1，詹勝平1，任利明1，郭志成1，岑可法2（1．潤電能源科學技術有限公司，河南省 鄭州市 450042；2．能源清潔利用國家重點實驗室(浙江大學)，浙江省 杭州市 310027）針對某330MW燃煤鍋爐低氮改造后出現(xiàn)的再熱汽溫偏低問題，從鍋爐燃燒調整策略角度進行對策研究，主要分析了燃燒器擺角、配風方式、燃燒器投運層分布、上層煤種、上層煤粉細度、水平煙道吹灰和機組自動調節(jié)品質等因素對再熱汽溫的影響
發(fā)電技術 2019年5期2019-11-06
- 變結構預測控制算法在1000MW二次再熱機組過熱汽溫控制中的應用
方案, 但由于過熱汽溫系統(tǒng)典型的大滯后特性，常規(guī)的PID控制往往難于對該類被控過程進行有效控制。原過熱控制系統(tǒng)的具體性能有減溫水控制：減溫水調節(jié)對過熱汽溫的影響存在明顯的大滯后特征，原控制系統(tǒng)在穩(wěn)定工況時尚可，當出現(xiàn)大幅變負荷、啟停磨等擾動工況時，運行人員必須退出自動進行人工干預。整體過熱汽溫性能：實際過熱汽溫運行性能很差，變負荷過程中汽溫波動幅度達20℃以上，且平均汽溫僅為600～601℃，加上經常需要解手動調節(jié)，值班員工作量大，運行效率、經濟性明顯受損
電力科技與環(huán)保 2018年6期2019-01-15
- 1000MW超超臨界二次再熱機組再熱汽溫控制研究
次再熱機組鍋爐再熱汽溫控制策略和優(yōu)化調整手段。1 二次再熱機組汽溫控制難點泰州公司1000MW二次再熱超超臨界汽輪發(fā)電機組，鍋爐為SG2710/33.03-M7050型超超臨界直流爐，單爐膛塔式布置、四角切圓燃燒、擺動噴嘴調溫、平衡通風、全鋼架懸吊結構、露天布置、采用機械刮板撈渣機固態(tài)排渣。鍋爐設計煤種為神華煤，鍋爐制粉系統(tǒng)采用中速磨冷一次風直吹式制粉系統(tǒng)，每臺鍋爐配置6臺中速磨煤機，BMCR工況時，5臺投運，1臺備用。過熱器蒸汽出口額定溫度為605℃，一
電力科技與環(huán)保 2018年6期2019-01-15
- 基于自抗擾Smith預估補償方法的超臨界機組再熱汽溫控制研究
電機組普遍存在再熱汽溫波動大、擋板自動難于投入以及噴水量大造成機組循環(huán)效率低等問題[1-3]，主要原因：一方面是擋板調節(jié)再熱汽溫存在大慣性、大滯后問題；另一方面由于擋板與噴水閥門以及負荷的變化均會帶來再熱汽溫系統(tǒng)的非線性特性問題。再熱汽溫系統(tǒng)擋板自動不能投入則汽溫調節(jié)主要依賴事故噴水，造成再熱器噴水量大，從而嚴重影響機組的經濟性。因此，設計再熱汽溫系統(tǒng)的先進控制策略十分重要。國內外學者對再熱汽溫系統(tǒng)控制的研究分為兩類，一類研究未考慮擋板調節(jié)，僅考慮噴水調節(jié)
發(fā)電技術 2018年4期2018-09-10
- 1 000 MW二次再熱機組汽溫控制策略
任公司針對二次再熱汽輪機自行研制的新型鍋爐，此技術提高了機組的熱效率，但也使鍋爐受熱面布置及調溫方式變得更加復雜。二次再熱機組需要控制主汽溫和兩級再熱汽溫，考慮到3個溫度之間的影響，二次再熱機組汽溫要比一次再熱機組汽溫難控制，需要考慮的因素更多。再熱汽溫具有非線性、大慣性、大延遲的動態(tài)特性，并且過熱汽溫、一次再熱汽溫、二次再熱汽溫之間存在很強的耦合關系，這使得3個溫度的調節(jié)更加困難[1]。本文結合國電泰州發(fā)電有限公司1 000 MW二次再熱機組實際應用，分
綜合智慧能源 2018年5期2018-07-19
- 尾部三煙道擋板調溫技術讓大型燃煤機組更高效清潔
2.45兆帕、過熱汽溫605℃、一次再熱汽溫623℃、二次再熱汽溫623℃……一組組運行數據顯示，3號、4號機組表現(xiàn)出了極高的經濟性，多項指標全面超越了目前國內其他已建成的超超臨界二次再熱機組，進一步降低了供電煤耗和二氧化碳排放量，節(jié)能減排效果顯著，達到國家要求的“超凈排放”標準。該項技術解決了長期困擾二次再熱鍋爐發(fā)展的技術瓶頸，跨越了工程應用中的最后一道障礙，清潔高效的二次再熱鍋爐有望得到大規(guī)模推廣。這項專利也使我國高效清潔燃煤發(fā)電裝備技術水平邁上一個新
電力勘測設計 2018年6期2018-04-16
- 細化燃燒調整，消除低氮燃燒器改造后負面影響
負荷期間，主、再熱汽溫與設計值偏差較大，后屏過熱器13點金屬壁溫偏高，鍋爐再熱器出口溫度偏差較的問題，通過控制磨煤機的運行方式、調整SOFA開度、二次風配比，控制爐膛風箱差壓、氧量措施，解決了低負荷主再熱器偏低的問題。大唐寶雞熱電廠電廠一號爐為上海鍋爐有限公司生產的330MW亞臨界自然循環(huán)鍋爐、單爐膛、一次中間再熱、燃燒器擺動調溫、平衡通風、四角切向燃燒、固態(tài)出渣、運轉層以上露天布置、全鋼架懸吊結構。鍋爐燃用煙煤。鍋爐的制粉系統(tǒng)采用正壓直吹式制粉系統(tǒng)，配置
環(huán)球市場信息導報 2017年43期2017-11-21
- 超臨界機組基于Smith預估的過熱汽溫控制策略
mith預估的過熱汽溫控制策略劉 巖1,郭 琦2,祖光鑫1,賈長閣1(1. 國網黑龍江省電力有限公司電力科學研究院， 哈爾濱 150030；2. 國網黑龍江技能培訓中心齊齊哈爾分部，黑龍江 齊齊哈爾 161005)闡述了過熱汽溫串級控制系統(tǒng)及基于Smith預估計的過熱汽溫控制系統(tǒng)工作原理和實現(xiàn)方法。結合超臨界單元機組過熱汽溫的控制特點，以常熟1 000 MW機組過熱汽溫控制策略為例，提出一種基于Smith預估計控制方法的過熱汽溫控制策略，實際應用中,該系統(tǒng)
黑龍江電力 2017年5期2017-11-16
- 自抗擾控制在串級過熱汽溫系統(tǒng)中的應用
抗擾控制在串級過熱汽溫系統(tǒng)中的應用馬永光，邢 建，王 朔，石 樂(華北電力大學控制與計算機工程學院，河北 保定 071003)針對串級過熱汽溫控制系統(tǒng)對象的大慣性、大時滯和動態(tài)模型隨負荷等要素變動而變動的共性，將非線性自抗擾控制(ADRC)應用在串級過熱汽溫系統(tǒng)中。利用自抗擾控制不依賴精確模型的特性，及時進行擾動估計和補償。惰性區(qū)回路使用自抗擾控制，導前區(qū)回路使用比例積分(PI)控制，形成串級過熱汽溫控制回路。應用S函數編寫自抗擾控制算法，并在Matlab
自動化儀表 2017年8期2017-08-30
- 煤質差時再熱汽溫的控制措施
么要控制鍋爐的再熱汽溫蒸汽再熱器是鍋爐的重要組成部分，其作用是將在汽輪機高壓缸做功之后的蒸汽再次加熱到新蒸汽溫度，然后送到汽輪機中壓缸繼續(xù)做功，進過再熱循環(huán)，一方面可以提高循環(huán)熱效率，另一方面可以使汽輪機的末級葉片的濕度控制在容許的范圍內。再熱器循環(huán)可以降低汽輪機末級葉片的蒸汽濕度，降低消耗，提高電廠的熱效率。高壓缸做功以后的乏汽，回到鍋爐以后，主要提高蒸汽的干度，進入汽輪機做功，不會對汽輪機產生損壞，控制再熱汽溫的目的也就在于此，提高機組的熱效率，降低汽
商情 2017年14期2017-06-09
- 迭代學習模型預測控制算法在鍋爐過熱汽溫中的應用
控制算法在鍋爐過熱汽溫中的應用畢 磊1，杜文艷2，雷鵬娟1(1.承德石油高等專科學校 電氣與電子工程系，河北 承德 067000；2.中核控制系統(tǒng)工程有限公司，北京 100176)為提高鍋爐經濟有效且安全運行，采用一種模型預測控制融入到迭代學習控制的算法，不僅能夠迅速準確地完成對期望軌跡的完全跟蹤任務，而且具有實時抗外界干擾的能力，加快過熱汽溫穩(wěn)定，控制跟蹤速度，提高鍋爐運行效率。過熱汽溫；模型預測控制；迭代學習控制在電廠實際運行當中，想要提高經濟效益并且
承德石油高等?？茖W校學報 2016年6期2017-01-17
- 二次再熱機組再熱汽溫控制方案研究
）二次再熱機組再熱汽溫控制方案研究許龍虎（華東電力設計院有限公司，上海 200063）再熱汽溫是鍋爐安全、經濟運行的重要參數之一，而二次再熱機組鍋爐增加了一級二次再熱循環(huán)，再熱汽溫的調節(jié)更加復雜。簡單比較了幾種不同的二次再熱機組再熱汽溫控制方案，并以某超超臨界二次再熱機組為例介紹了尾部三煙道平行煙氣擋板調節(jié)為主、引射煙氣再循環(huán)調節(jié)為備用、并輔以事故噴水的再熱汽溫控制方案，以期對后續(xù)同爐型二次再熱機組的再熱汽溫控制設計起到示范作用。二次再熱；超超臨界；再熱汽
電力勘測設計 2016年4期2016-10-14
- 超臨界機組再熱汽溫預測控制策略研究與應用
司）超臨界機組再熱汽溫預測控制策略研究與應用朱 祥（江蘇南熱發(fā)電有限責任公司）本文首先提出了一種設計簡單、易于實現(xiàn)的變結構預測控制算法，并針對超臨界機組再熱汽溫被控對象具有大滯后及時變性的特點，提出了超臨界機組再熱汽溫變結構預測控制策略，并成功應用于江蘇南熱發(fā)電有限責任公司2×650MW超臨界機組再熱汽溫控制中，確保了再熱煙氣擋板的長期穩(wěn)定投入，有效減小了再熱汽溫的波動范圍，減少了再熱事故噴水量，確保了超臨界機組的安全、穩(wěn)定運行。超臨界機組；再熱汽溫；變結
電氣技術與經濟 2016年2期2016-08-24
- 300MW機組過熱汽溫控制系統(tǒng)設計
300MW機組過熱汽溫控制系統(tǒng)設計史堃 李治國300MW單元機組過熱汽溫控制通常采用分段控制系統(tǒng)，由二段相對獨立的串級控制構成，串級控制系統(tǒng)對改善控制過程品質極為有效。過熱汽溫的控制系統(tǒng)對于電廠的安全經濟運行都非常重要，整個系統(tǒng)是維持過熱器出口蒸汽溫度保持在允許的范圍內，并且保護過熱器是管壁溫度不超過允許的工作溫度。電力系統(tǒng)；過熱汽溫；串級控制1 過熱汽溫控制系統(tǒng)概述過熱蒸汽溫度控制的意義和任務：鍋爐過熱蒸汽溫度是影響機組生產過程安全性和經濟性的重要參數。
大科技 2016年7期2016-08-19
- 黃金埠電廠再熱汽溫偏低原因分析及對策研究
1）黃金埠電廠再熱汽溫偏低原因分析及對策研究劉志榮（黃金埠發(fā)電有限公司，江西上饒335101）國內燃煤電廠600MW機組再熱汽溫在鍋爐正常運行中低于設計值運行是較為普遍的現(xiàn)象，我廠的情況同樣沒有例外，特別是近期，隨著負荷率的不斷走低，這一現(xiàn)象顯得更加嚴重，針對這些情況，從鍋爐設計、配風、磨組運行方式、煤質等方面對再熱汽溫的影響進行了分析，提出了運行調整方面的建議。鍋爐；再熱汽溫低；煤質；中間點溫度國內燃煤電廠鍋爐再熱汽溫在鍋爐正常運行中低于設計值運行是較為
低碳世界 2016年29期2016-03-21
- 350MW超臨界直流鍋爐運行調整
在滿負荷運行時再熱汽溫高，減溫水用量大；低負荷運行時脫硝SCR反應器入口煙溫低，脫硝系統(tǒng)投不上，NOx不好控制，通過運行調整得到有效解決。350MW超臨界直流鍋爐；燃燒調整；再熱汽溫；NOx內蒙古某國產熱電廠2×350MW機組，1號機組于2013年12月投產，2號機組于2014年1月投產。鍋爐為上海鍋爐廠制造的第二臺350MW超臨界直流爐，國內尚且沒有完整的運行調整經驗。本文根據該熱電廠1、2號機組在調試、運行期間再熱汽溫高，事故減溫水用量大、低負荷時NO
大科技 2016年3期2016-03-12
- 600MW亞臨界機組再熱汽溫控制優(yōu)化
MW亞臨界機組再熱汽溫控制優(yōu)化張祺（上海交通大學電子信息與電氣工程學院自動化系，上海 200240）某電廠600MW亞臨界燃煤機組，鍋爐的汽溫控制分為過熱汽溫控制和再熱汽溫控制。其再熱汽溫控制，主要采用減溫水控制配合擺動燃燒器的調節(jié)方式進行調節(jié)。減溫水噴水點布置在再熱器進口管道上，減溫水來自給泵的中間抽頭，經隔絕門后分為兩路，分別控制兩側的再熱汽溫。擺動燃燒器，通過調節(jié)爐膛內燃燒火焰的位置，以達到控制汽溫的目的。實際運行中，再熱汽溫自動控制存在控制不穩(wěn)定的
中國科技縱橫 2015年23期2015-11-22
- WGZ1100自然循環(huán)鍋爐再熱汽溫偏低問題的解決措施
0自然循環(huán)鍋爐再熱汽溫偏低問題的解決措施顧衛(wèi)東 （江蘇新海發(fā)電有限公司，江蘇連云港222023）針對某330 MW汽包鍋爐存在再熱氣溫偏低的問題，從設計燃煤特性、供熱量大小分析了產生問題的原因，總結了以往改造的實際效果，在此基礎上提出了增加再熱器面積的改造方案，實施改造后取得了預期效果。鍋爐；再熱汽溫；改造鍋爐再熱汽溫偏低問題具有一定普遍性，對發(fā)電機組安全經濟性有很大影響。江蘇新海發(fā)電有限公司15號鍋爐是WGZ1100/17.45-4型亞臨界（330 MW
電力工程技術 2015年5期2015-09-29
- 1000MW機組磨組運行方式對機組經濟性的影響
效率。為了提高再熱汽溫，將原來的下層磨運行方式調整至上層磨運行方式，再熱汽溫得到了顯著增加。本文通過對磨組調整前后參數的對比，分析磨組調整前后對再熱汽溫、排煙溫度、脫硝系統(tǒng)的影響。磨組；燃燒器；再熱汽溫；排煙溫度隨著火電機組容量的發(fā)展，市場競爭激烈化越來越嚴重，為了進一步降低發(fā)電機組的煤耗，各發(fā)電企業(yè)對機組的技術改造項目投入越來越大。鍋爐的主再熱汽溫是鍋爐的重要經濟指標，但由于鍋爐安裝、受熱面積灰、實際煤種便離設計煤種等因素的影響，再熱器汽溫偏離設計值是一
中國新技術新產品 2015年13期2015-09-24
- 基于TDFMD PID 的鍋爐過熱汽溫控制系統(tǒng)研究
036800）過熱汽溫控制性能的好壞直接關系到機組的安全、經濟和穩(wěn)定運行，其原因是過熱汽溫過高會使鍋爐受熱面及蒸汽管道金屬材料的蠕變速度加快，影響使用壽命；過熱汽溫過低會使循環(huán)熱效率降低，煤耗增大，還會使汽輪機尾部的蒸汽濕度增大；過熱汽溫變化過大還將引起汽輪機轉子與汽缸的脹差變化，甚至產生劇烈振動，危及機組安全運行.由此可見，過熱汽溫的穩(wěn)定對機組的安全、經濟運行起著極為重要的作用［1－2］.但是，由于過熱器工作在高溫高壓區(qū)，工藝上允許的過熱汽溫變化范圍又很
動力工程學報 2015年12期2015-06-06
- 低N Ox燃燒器改造引起鍋爐再熱汽溫降低的調整和改進
有些鍋爐改造后再熱汽溫明顯降低，難以達到設計值；由于再熱汽系統(tǒng)的吸熱量遠小于過熱汽，低NOx燃燒器改造對再熱汽系統(tǒng)的影響比過熱汽系統(tǒng)更大。1 鍋爐低NOx燃燒技術改造及對汽溫的影響1.1 設備概況某電廠3號、4號鍋爐為上海鍋爐廠生產的亞臨界、一次再熱、控制循環(huán)鍋爐，型號為 SG－1025.7／18.3－M840，采用正壓直吹式制粉系統(tǒng)，配有5臺RP923磨煤機，四角布置、切向燃燒擺動式燃燒器，每臺磨煤機向同層4只燃燒器供粉；鍋爐設計燃用煙煤，干燥無灰基揮發(fā)
山東電力技術 2015年5期2015-04-24
- 超（超）臨界機組再熱汽溫優(yōu)化控制策略研究與應用
超臨界機組的再熱汽溫主要以調節(jié)再熱煙氣擋板來控制，而以事故噴水為輔助調節(jié)手段（噴水點在低再的入口）。改造前的再熱汽溫控制系統(tǒng)基本上都沒有投入運行，煙氣擋板和事故噴水均依靠手動操作，每天的操作量約占整個機組操作量的80%左右，運行的操作強度大。主要原因：再熱汽溫被控對象具有很大的滯后和慣性，通過現(xiàn)場測試，在低負荷（350 MW）時，煙氣擋板對再熱汽溫影響的純滯后時間達190s，整個響應時間達1 487s左右；而對于事故噴水，由于噴水點在低溫再熱器的入口，在
機電信息 2015年36期2015-04-13
- 人工智能技術在再熱汽溫建模中的應用
人工智能技術在再熱汽溫建模中的應用唐志炳， 王明春， 陶成飛， 劉勁權(東南大學 能源與環(huán)境學院， 南京 210096)應用神經網絡中的徑向基函數(RBF算法)及支持向量機算法(SVM算法)，分別對某電廠再熱器左右兩側汽溫進行建模，并對結果進行分析。結果表明：兩種人工智能技術都有快速建模的特點，但在精度上，RBF算法比只靠交叉驗證進行參數尋優(yōu)的SVM算法更精確。人工智能技術； 再熱汽溫； 建模在大容量、高參數火電機組運行中，再熱汽溫受到多種因素的影響處于不
發(fā)電設備 2015年4期2015-03-27
- 電站鍋爐汽溫的調控分析
發(fā)，這樣過熱、再熱汽溫與壓力才會相匹配。3.2、針對汽機跳閘，鍋爐滅火等事故，為避免氣溫下降過快，應首先關閉所有的減溫水調門，總門；過熱、再熱器的疏水門。再次點火前，旁路降壓盡可能開大，投油選擇上層，保證火焰中心的高度，足夠的氧量，使汽溫盡快正常。3.3、滑參數啟動過程中，付、主閥切換后及啟首臺磨，應提前調整燃燒控制汽溫。4、變工況時汽溫的調節(jié)變工況的時候容易出現(xiàn)汽溫變化大的狀況，造成影響的因素也很多。汽溫的變化主要來自于鍋爐的燃燒負荷與汽輪機的機械負荷不
科學中國人 2015年26期2015-03-12
- Preference-based multiobjective artificial bee colony algorithmfor optimization of superheated steam temperature control
目標蜂群算法的過熱汽溫控制系統(tǒng)優(yōu)化周 霞1,2沈 炯1李益國1(1東南大學能源與環(huán)境學院, 南京 210096)(2金陵科技學院機電工程學院, 南京 211169)為了將決策者的偏好綜合到多目標問題求解過程中,提出了一種偏好多目標蜂群優(yōu)化算法PMABCA.在PMABCA中,給出了一種新的偏好距離計算方法,基于非支配等級與偏好距離定義了適應度分配函數,并引入了歸檔集用于非支配解的存儲.為了清除非支配集中多余的解,提出了改進的偏好擁擠距離算子.針對經典函數優(yōu)化
Journal of Southeast University(English Edition) 2014年4期2014-09-06
- 壓水堆核電廠再熱汽溫及影響因素分析
要的監(jiān)測數據，再熱汽溫與機組相對內效率、熱耗率和汽輪機理想內功率密切相關。目前對核電機組汽溫特性的研究并不完善，研究核電機組再熱汽溫的特性及影響因素，具有非常實際的意義。本文以壓水堆核電機組為例，推導了該機組再熱汽溫的數學模型，并分析了相關影響因素，對核電廠再熱汽溫的控制具有一定的指導意義。1 再熱汽溫模型的建立1.1 壓水堆汽水分離再熱器系統(tǒng)壓水堆核電機組是利用低濃縮鈾作為核燃料，將裂變能量通過介質傳輸給蒸汽，從而推動汽輪發(fā)電機組發(fā)電。核電機組的再熱蒸汽
電力科學與工程 2014年10期2014-03-25
- 過熱汽溫串級模糊控制系統(tǒng)設計與仿真
行的重要參數。過熱汽溫過高，會對過熱器和汽輪機設備造成威脅甚至損壞，影響設備使用壽命;過熱汽溫過低不僅會使機組循環(huán)熱效率降低，煤耗增大，而且汽輪機的安全運行也無法保證;過熱汽溫變化過大，除了使管材及有關部件產生疲勞外，還將引起汽輪機汽缸的轉子與汽缸的脹差變化，甚至產生劇烈振動，危及機組安全運行。因此，在鍋爐運行過程中，必須把過熱汽溫嚴格控制在規(guī)定范圍內。目前，火電廠過熱汽溫控制廣泛采用噴水減溫，系統(tǒng)結構主要采用串級控制系統(tǒng)。但由于過熱器具有大滯后、非線性、
河南城建學院學報 2014年2期2014-02-09
- 多模型塊結構Laguerre函數預測控制在再熱汽溫系統(tǒng)中的應用
6)超臨界機組再熱汽溫系統(tǒng)存在大慣性與大滯后等特點.大多數針對再熱汽溫系統(tǒng)控制方法的研究僅考慮了噴水調節(jié)[1-2];然而,實際的再熱汽溫系統(tǒng)是受擋板調節(jié)與噴水調節(jié)共同控制的,為了提高機組的經濟性,噴水量應盡量小.在工程實際中,大部分再熱汽溫系統(tǒng)使用的是手動調節(jié)方式,而未投入自動調節(jié)方式;手動調節(jié)方式會使再熱汽溫噴水量大,且再熱汽溫經常超溫.模型預測控制可以較好地解決大滯后問題[3-4],但傳統(tǒng)的線性模型預測控制主要存在以下2個缺點[5]:① 用于非線性對象
東南大學學報（自然科學版） 2013年4期2013-12-29
- 鍋爐再熱汽溫偏低的原因分析及對策研究
往出現(xiàn)負荷降低再熱汽溫隨之下降的現(xiàn)象。當再熱汽溫降低超出允許范圍時，會使汽輪機中壓缸末級葉片的應力增大、濕度增加，蒸汽損失增大、熱效率降低，若長期在低溫下運行，末級葉片會受到嚴重侵蝕，通流面積改變，機組末級效率降低，經濟性下降。當再熱汽溫發(fā)生急劇變化時，則會引起中壓缸金屬部件的熱應力、熱變形大幅度變化，導致機組軸系發(fā)生物理變形，動平衡受到破壞，極易誘發(fā)機組支撐點軸承、軸瓦振動事故。因高參數大容量機組的軸系比較龐大，這種變化也尤為明顯，所以，對再熱汽溫的監(jiān)視
浙江電力 2013年4期2013-11-28
- 過熱汽溫串級PID 控制系統(tǒng)建模機理分析與驗證
410007)過熱汽溫是鍋爐運行質量的重要指標，過熱汽溫過高或過低都會顯著地影響電廠的安全性和經濟性。過熱汽溫調節(jié)對象是一個大慣性、大遲延環(huán)節(jié)，其模型參數隨工況變化較大。串級控制系統(tǒng)適用于對象容量滯后較大、純滯后時間較大、擾動幅值大、負荷變化頻繁、劇烈的被控過程〔1〕。因此，串級控制在過熱汽溫調節(jié)系統(tǒng)中得到了廣泛的應用〔2-4〕。由于工況變化時對過熱汽溫調節(jié)對象的動態(tài)特性影響較大〔1〕，而PID 控制器對被控對象特性變化比較敏感，沒有自適應能力，工況變化影
湖南電力 2013年2期2013-11-25
- 過熱汽溫自適應逆控制方案研究
01）0 引言過熱汽溫是影響機組安全運行及經濟運行的重要參數之一，過熱汽溫較高時，機組熱效率則相對較高，但過高的過熱汽溫是金屬材料不允許的［1］。過熱汽溫對象具有非線性、大慣性、大遲延、參數時變的特點，受到的擾動因素較多，隨機組負荷變化又表現(xiàn)出參數快時變的特性，使過熱汽溫的控制較為困難。當前，過熱汽溫控制系統(tǒng)的典型方案有串級控制、導前微分信號控制、相位補償控制、狀態(tài)觀測器控制、分段控制等，控制器多采用常規(guī)PID控制器［2］。但是針對典型工況整定的PID控制
電力自動化設備 2013年9期2013-10-24
- 超臨界600MW鍋爐汽溫控制分析
可達540℃；再熱汽溫為525～590℃，經常超過報警值574℃?！都夹g監(jiān)督管理標準》中，對主汽溫、再熱汽溫的控制要求見表1。由表1可知，標準對主汽溫、再熱汽溫的超溫控制要求嚴格。目前金灣發(fā)電廠鍋爐運行情況與表1要求相差甚遠。通過分析導致鍋爐汽溫波動的因素，找出控制難點，提出應對措施和整改建議。表1 鍋爐主汽溫、再熱汽溫控制要求2 主汽溫、再熱汽溫波動原因2.1 AGC負荷指令頻繁變動由于調度部門經常在自動發(fā)電控制系統(tǒng)（AGC）負荷指令中加入調頻信號，負荷
電力與能源 2013年3期2013-08-31
- 先進AGC及汽溫控制系統(tǒng)在1 000 MW超超臨界機組的應用
年負荷。（2）再熱汽溫自動調節(jié)品質不良，影響機組的經濟性。（3）脫硝系統(tǒng)的噴氨自動調節(jié)效果差，影響機組的安全性和經濟性。圖1為優(yōu)化前的某次變負荷試驗曲線，可以看出汽溫控制存在較大偏差，設計汽溫為600℃，最大偏差達到17℃，壓力不夠平穩(wěn)，實際壓力與壓力指令最大偏差達0.8 MPa。圖1 優(yōu)化前壓力、負荷、溫度曲線2 基于預測控制等先進技術的AGC優(yōu)化控制2.1 AGC優(yōu)化控制系統(tǒng)2.1.1 閉環(huán)控制的核心環(huán)節(jié)AGC優(yōu)化控制系統(tǒng)在整體控制結構上采用前饋+反饋
浙江電力 2013年8期2013-06-19
- 多模型塊結構Laguerre函數預測控制在再熱汽溫系統(tǒng)中的應用
6)超臨界機組再熱汽溫系統(tǒng)存在大慣性與大滯后等特點.大多數針對再熱汽溫系統(tǒng)控制方法的研究僅考慮了噴水調節(jié)[1-2];然而,實際的再熱汽溫系統(tǒng)是受擋板調節(jié)與噴水調節(jié)共同控制的,為了提高機組的經濟性,噴水量應盡量小.在工程實際中,大部分再熱汽溫系統(tǒng)使用的是手動調節(jié)方式,而未投入自動調節(jié)方式;手動調節(jié)方式會使再熱汽溫噴水量大,且再熱汽溫經常超溫.模型預測控制可以較好地解決大滯后問題[3-4],但傳統(tǒng)的線性模型預測控制主要存在以下2個缺點[5]:① 用于非線性對象
東南大學學報（自然科學版） 2013年4期2013-03-23
- 把火山當鍋爐
年在利用地下熱水熱汽發(fā)電的時候，同時又得到了上萬噸各種鹽類物質。意大利是世界上最早利用地下熱水、熱汽發(fā)電的國家，1904年就開始了這種嘗試，在托斯卡納地區(qū)的拉德瑞羅，多年有溫度高的水蒸汽從地下噴出，它們噴到地面時仍保持為氣體狀態(tài)，不含液態(tài)的水。這種來自地下的“干蒸氣”，可以直接用來推動發(fā)電機，意大利人用它作發(fā)電的試驗，首先獲得成功，雖然這個裝置的發(fā)電能力只有1瓦，但為人類開拓了一種新的能源。1913年一座發(fā)電能力為250千瓦的地熱電站在意大利建成。1926
聰明泉·少兒版 2012年5期2012-09-22
- IMC預測控制在德州電廠擺角控制再熱汽溫的應用
。該機組改造前再熱汽溫調節(jié)運行工況為:運行人員手動改變擺動燃燒器傾角為主，自動調節(jié)再熱汽事故噴水閥門為輔的調節(jié)方式。具體運行方式如下。1.1 噴燃器 (火嘴)擺角手動調節(jié)目前德州電廠只能憑借運行人員的個人經驗和習慣，跟隨機組負荷手動操作再熱汽溫溫度的變化。通過擺動燃燒器傾角，改變鍋爐內煤粉燃燒火焰中心，沿爐膛中心線高度位置上下平移，達到使爐膛出口煙溫發(fā)生相應的變化，改變爐內輻射傳熱量和煙道對流傳熱量的分配比例，從而改變再熱器的吸熱量。1.2 再熱汽減溫水噴
電力科學與工程 2012年3期2012-09-19
- 600 MW火電機組再熱汽溫的調節(jié)
有力措施之一。再熱汽溫偏低不僅降低了機組的熱循環(huán)效率，而且會增加汽輪機末幾級葉片的濕度，影響了機組的安全運行。因此，有必要尋找合適的措施來調整再熱汽溫，提高機組的經濟性。1 再熱汽溫偏低問題寧海發(fā)電廠3號機組鍋爐為引進GE公司的600 MW亞臨界燃煤鍋爐，配置6臺HP-983型中速磨煤機；A-F層燃燒器由下至上依次排列，四角切圓燃燒方式，燃燒器擺角變化范圍為50%～80%；再熱蒸汽設計溫度為541℃，正常運行允許波動范圍為-10～+5℃。3號機組投入運行后
浙江電力 2011年5期2011-05-29
- 淺談影響火電廠鍋爐汽溫的因素及調整措施
主蒸汽壓力對于過熱汽溫的影響是通過工質焓升分配和蒸汽比熱容的變化實現(xiàn)的，過熱蒸汽的比熱容受壓力影響較大，低壓下額定汽溫與飽和溫度的差值增大，過熱汽總焓升就會減小。當汽壓降低時，飽和蒸汽焓值增加，汽化潛熱增加，過熱熱汽焓會減小，在燃燒量不變時，汽化潛熱的增加使水冷壁產汽量（過熱器流量）減少，相同傳熱量下的工質焓升增加，汽溫升高；同理，汽壓升高時，汽溫就會降低。1.2 給水溫度的影響當給水溫度降低時，如，高加的退出，在鍋爐出力不變的情況下，低的給水溫度勢必導致
科學之友 2011年12期2011-01-31