趙劍鋒

最近在在學習中石化和周邊企業(yè)的的各類事故通報時反思：為什么一次次的事故，一次次的學習，一次次的反思，然而事故仍然再一次次的發(fā)生。是管理不到位？是員工的安全意識淡薄？是員工的業(yè)務素質不高？是設備不夠先進？

大部分事故原因都不是很復雜，而且造成事故的直接責任者的業(yè)務素質也不低，有的還是工作經驗比較豐富的老職工，能說他們安全意識不強嗎？能說他們業(yè)務技能不高嗎？學過的、聽過的、見過的事故不可謂不多，為什么還會這樣？

“違章、麻痹、不負責任”是決大部分事故的根源所在，那么跟這三大敵人的斗爭我們?yōu)槭裁纯偸菙∠玛噥恚?/p>

當然，一次事故跟一次事故發(fā)生的原因不盡相同，但不外乎人、機、環(huán)境、管理四個方面的因素。而解決起來效果最明顯的應該是針對物的不安全狀態(tài)來采取措施，我們可以從設備方面進行更新改造，使設備達到本質安全，這樣既便發(fā)生了人的不安全行為，也不容易導致事故。但設備的更新改造不是一朝一夕、一年兩年就能完全解決的，這要根據企業(yè)財力、物力和人力情況逐步推進。對于工作環(huán)境來說，大部分情況下是不容易去改變的，我們只能針對工作環(huán)境的變化來采取一些預防措施。從發(fā)生的這些事故來看，百分之九十以上的事故是人的因素，是人的不安全行為造成的，人的因素非常復雜，人的文化素質、業(yè)務技能、家庭背景、成長環(huán)境、心理狀態(tài)等等復雜多變的因素是最活躍的最不易控制的因素，需要進行長期的、不間斷的、認真細致的工作。從管理的因素來說，企業(yè)的安全管理制度雖然逐步建立健全了，但制度的執(zhí)行是個很關鍵的問題。執(zhí)行力的問題不光是一線員工的問題，各級管理人員執(zhí)行力也是至關重要的。

我這里重點要說的是就是管理人員在安全生產方面要以身作則，做遵章守紀的模范。一線員工在安全生產方面存在的許多問題，各級管理人員有不可推卸的責任。據了解，大部分情況下，員工是能夠按規(guī)程制度、按規(guī)定程序開展工作的，但如果是在特殊情況下，面對人員少、任務重，為了趕勁度，搶時間，搶速度，于是就“靈活”一點，“特事特辦”了。有時，一些習慣性違章行為的發(fā)生，管理人員也在現場，卻見怪不怪，似乎習以為常，并不予以制止。沒有制止，沒有提醒，就是默認，就是縱容。管理人員在現場，可以不按規(guī)程制度辦，管理人員不在現場，習慣性違章就更肆無忌憚了。

各級管理人員要帶頭執(zhí)行規(guī)程制度，不要只是在會上講安全生產工作的重要性，到生產、工作現場就忘了自已會上講的和要求的，看到違章情況不聞不問，在工作現玚不配戴安全帽、甚或隨意表態(tài)、違章指揮，這給現場的員工造成較壞的影響。我們的員工對安全生產工作跟著走形式、走過長，檢查匯報時夸夸其談，實際工作敷衍了事。特別嚴重的是，管理人員群體出現的違章行為，就更使我們的員工產生一些心理定式，找到了不遵章守紀的救命稻草，從而大家就不再是習慣性遵章，而是習慣性違章。所以，對于安全生產工作，管理人員一定要以身作則，言行一致。另一方面是管理人員到一線工作，對一線員工進行指導幫助，大家是非常歡迎的，但經常會出現說法不一，要求不同的情況，這說來也比較正常，對一些問題的看法，站的角度不同，觀點也會不同，我們的一線員工若工作認真負責，集思廣益，總結歸納，可能會使工作做得更加完善圓滿，是件好事。怕就怕我們有的管理人員，不問青紅皂白，具體情況不清楚、不了解，想當然，信口開河，隨意下指示，做決論，提要求，搞得一線員工無所適從，大家不清楚到底誰說的對，應該按誰的要求辦。于是乎管理人員的要求在一線員工心目中的份量大打折扣，隨之安排的工作任務也大打折扣。形成一線員工工作懈怠，說一套做一套，當面一套，背后一套。對安全生產工作走形式，走過長，惡性循環(huán)，最終導致事故的發(fā)生。所以，強化各級管理人員的執(zhí)行力工和工作責任心，改變各級管理人員的工作作風，讓管理人員在安全生產工作中起模范帶頭作用，起表率作用，上梁正，下梁才不會歪，我們的安全生產工作才會越來越好。endprint