馬立勝 程豪華
摘 要:每當(dāng)數(shù)控車床中高級(jí)工證理論無紙化考試題庫(kù)內(nèi)容更新之后,初次考試總會(huì)出現(xiàn)較大面積理論知識(shí)通過率低的現(xiàn)象。本文針對(duì)此種情況背后的原因進(jìn)行剖析,并做了相應(yīng)的對(duì)策分析,以促進(jìn)考證通過率的提高。
關(guān)鍵詞:數(shù)控車床 中級(jí)工 考證通過率 對(duì)策
國(guó)家數(shù)控技術(shù)類相關(guān)職業(yè)工種的技能鑒定考試分為理論知識(shí)考試與實(shí)訓(xùn)操作考試兩部分。考生必須在這兩個(gè)模塊的考試中都合格才算通過鑒定考試,符合領(lǐng)取技能等級(jí)證書的要求。在準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)操作考試時(shí),大部分考生針對(duì)現(xiàn)有題庫(kù)進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,以提高技能操作水平,達(dá)到考試要求。由于該部分考試通過率一般比較高,所以筆者對(duì)此不再詳細(xì)討論。
目前,各鑒定機(jī)構(gòu)多采用無紙化網(wǎng)上考試的方式進(jìn)行理論考試,大多數(shù)學(xué)校將現(xiàn)有的復(fù)習(xí)資料、題目整理成冊(cè),發(fā)給學(xué)生,學(xué)生以死記硬背的方式進(jìn)行復(fù)習(xí),應(yīng)對(duì)理論考試。隨著行業(yè)的發(fā)展,理論考試題目的難度不斷加大,并且定期更改題庫(kù)內(nèi)容??忌丛械膹?fù)習(xí)方式進(jìn)行學(xué)習(xí)已經(jīng)不能適應(yīng)題庫(kù)的新變化。在每次更新題庫(kù)內(nèi)容后的初次考試中,都會(huì)出現(xiàn)較大面積通過率低的現(xiàn)象。針對(duì)這一問題,筆者從自身教學(xué)經(jīng)驗(yàn)出發(fā),結(jié)合考試大綱的內(nèi)容,進(jìn)行以下探討。
一、題庫(kù)更新后初次考試通過率低的原因分析
1.教學(xué)內(nèi)容
教學(xué)內(nèi)容更新的速度跟不上考試題庫(kù)內(nèi)容更新的速度。當(dāng)前大多數(shù)學(xué)校數(shù)控車床類職業(yè)資格考試培訓(xùn)、教學(xué)所使用的教材是人社部指導(dǎo)教材。其中的內(nèi)容基本能滿足學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作的要求,但不符合經(jīng)常變換的理論試題考核要求。例如中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社出版的《數(shù)控車床編程與操作——廣數(shù)GSK980TD車床數(shù)控系統(tǒng)》因?qū)?shí)訓(xùn)操作的指導(dǎo)性強(qiáng),被廣泛使用,但目前單一地使用這類教材已不能滿足數(shù)控車中級(jí)考證理論部分的考核要求。在最新的廣州市技能鑒定數(shù)控車床中級(jí)證題庫(kù)中,不單對(duì)機(jī)械加工基礎(chǔ)知識(shí)提出考核要求,還對(duì)電工電子技術(shù)、液壓和氣壓技術(shù)等方面的知識(shí)提出了考核要求,這部分內(nèi)容占約20%的比例。考核的知識(shí)內(nèi)容范圍越來越廣,一兩本專業(yè)書籍是難以應(yīng)對(duì)考試的。正是由于教學(xué)的內(nèi)容與考試的內(nèi)容不完全匹配,降低了通過率。
2.教學(xué)方式方法
(1)依賴題庫(kù)。在題庫(kù)更新之前,教師的教學(xué)過度依賴原有考試題庫(kù),收窄了學(xué)生學(xué)習(xí)的視野。
(2)教學(xué)觀念落后。部分教師的教學(xué)觀念陳舊、方法死板,不會(huì)使用以學(xué)生為中心的教學(xué)方法,學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性沒有得到有效的調(diào)動(dòng)。教師教學(xué)采用“一刀切”的方式,不能做到因材施教,個(gè)別基礎(chǔ)薄弱、學(xué)習(xí)困難的學(xué)生很難跟上教師的教學(xué)進(jìn)度。
(3)缺乏系統(tǒng)教育。個(gè)別學(xué)校的課程安排不夠合理,專業(yè)核心課程與專業(yè)基礎(chǔ)課程沒形成良好的對(duì)接關(guān)系,電類課程無法與機(jī)械加工類課程接軌形成合理的專業(yè)課程體系,致使學(xué)生在理論考試中無法正確完成數(shù)控車床這一科目以外的試題。
3.學(xué)生
職業(yè)院校學(xué)生的主要學(xué)習(xí)特點(diǎn)是動(dòng)手能力相對(duì)較強(qiáng),理論知識(shí)理解能力相對(duì)較弱。學(xué)生在學(xué)習(xí)方面可能出現(xiàn)的問題主要有:學(xué)習(xí)積極性不高,學(xué)習(xí)方法不科學(xué),學(xué)習(xí)計(jì)劃不合理甚至缺失等。學(xué)生課后的學(xué)習(xí)時(shí)間往往也得不到很好的規(guī)劃,學(xué)習(xí)內(nèi)容缺乏合理安排,使他們無法信心百倍地應(yīng)對(duì)理論考試。
二、提高數(shù)控車床中級(jí)工考證通過率的對(duì)策研究
數(shù)控車床中級(jí)工證書對(duì)機(jī)械加工類專業(yè)學(xué)生而言,具有重要的作用。提高數(shù)控車床中級(jí)工考試通過率具有重要的意義,現(xiàn)從以下五個(gè)方面進(jìn)行對(duì)策研究。
1.分析職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)
任課教師應(yīng)分析國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真研讀數(shù)控車床中級(jí)工要求,從技能要求和知識(shí)要求方面進(jìn)行全面的剖析。從圖樣分析到工藝制定,從程序編制到加工操作,從機(jī)床操作到簡(jiǎn)單維護(hù),教師對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮如何將技能點(diǎn)和知識(shí)點(diǎn)更好地結(jié)合起來,以學(xué)習(xí)項(xiàng)目或?qū)W習(xí)任務(wù)列表的形式呈現(xiàn)出來。教師還要把握好資格標(biāo)準(zhǔn),以其為根據(jù),開展教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)并實(shí)施,以應(yīng)對(duì)理論考試題庫(kù)的更新,達(dá)到以不變應(yīng)萬(wàn)變的效果。
2.合理設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容
首先,會(huì)同專業(yè)骨干教師,結(jié)合國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)要求,把握專業(yè)知識(shí)動(dòng)態(tài),運(yùn)用“行動(dòng)導(dǎo)向”的理念,重新設(shè)計(jì)出體現(xiàn)理論與操作一體化的《數(shù)控車床中級(jí)工證考試輔導(dǎo)課程標(biāo)準(zhǔn)(或教學(xué)大綱)》。其次,根據(jù)新修訂的課程標(biāo)準(zhǔn),明確課程各學(xué)習(xí)單元的學(xué)習(xí)目標(biāo),從學(xué)習(xí)者角度出發(fā),設(shè)計(jì)出體現(xiàn)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律、符合綜合職業(yè)能力發(fā)展要求的教學(xué)內(nèi)容,具體學(xué)習(xí)任務(wù)名稱見表1內(nèi)容。
表1 數(shù)控車床中級(jí)工考證輔導(dǎo)學(xué)習(xí)任務(wù)名稱列表
序號(hào) 學(xué)習(xí)任務(wù)名稱 主要功能
學(xué)習(xí)任務(wù)1 光軸零件的車削加工 數(shù)控車床認(rèn)識(shí)
學(xué)習(xí)任務(wù)2 階梯軸零件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)任務(wù)3 溝槽軸件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)任務(wù)4 螺紋軸零件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)任務(wù)5 圓弧曲面結(jié)構(gòu)軸件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)任務(wù)6 軸套零件的車削加工 基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)任務(wù)7 綜合件的車削加工 知識(shí)與技能綜合運(yùn)用
在教學(xué)實(shí)施內(nèi)容的設(shè)計(jì)方面,可參照數(shù)控車床中級(jí)工考證輔導(dǎo)課程第2個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的授課內(nèi)容。
學(xué)習(xí)任務(wù)2 階梯軸零件的車削加工
(1)學(xué)習(xí)目標(biāo):
能讀懂技術(shù)圖樣和信息源,編制加工工藝;
應(yīng)用G00、G01、G90以及M、F、S、T等指令代碼編寫出合理加工程序;
能使用機(jī)床自身刀具路徑模擬功能,檢驗(yàn)程序的正確性;
能正確選擇、安裝刀具;
能在數(shù)控車床上編輯程序,并進(jìn)行調(diào)試;
能在數(shù)控車床上設(shè)置工作零偏;
能在程序運(yùn)行中進(jìn)行單段模式與自動(dòng)模式的切換;
操作數(shù)控車床,加工出圖樣要求的零件;
根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,填寫質(zhì)量報(bào)告單,分析原因,提出改進(jìn)意見;
能修正加工工藝過程;
編寫小組工作過程的總結(jié)報(bào)告。
(2)學(xué)習(xí)內(nèi)容:
零件圖樣分析;
工量夾具的確定;
加工流程確定;
技術(shù)文件的填寫(零件圖工藝信息分析卡、程序清單、零件加工工藝規(guī)程卡);
數(shù)控程序結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)(程序結(jié)構(gòu)三部分);
G00、G01、G90功能以及M功能指令;
加工程序編寫(M、F、S、T代碼);
在機(jī)床上進(jìn)行刀具路徑模擬,檢驗(yàn)程序;
在機(jī)床上的程序編輯(程序號(hào)檢索、字的插入、修改、刪除等);
程序錄入與調(diào)試;
工件零偏的設(shè)置(試切對(duì)刀、單步進(jìn)給控制、MDI模式、G50);
零件加工(單段、自動(dòng)運(yùn)行模式);
質(zhì)量檢驗(yàn)與反饋。
3.師生制訂教學(xué)計(jì)劃
合理的學(xué)科教學(xué)計(jì)劃是由師生共同參與制訂和實(shí)施的。教師在數(shù)控車床中級(jí)工考證輔導(dǎo)課程開始之初,便要公布本門課程教學(xué)計(jì)劃的初稿,并主導(dǎo)計(jì)劃的討論、調(diào)整,最終師生共同商量定稿。然后,教師要求學(xué)生在數(shù)控車床中級(jí)工考證課程教學(xué)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,完成個(gè)人的體現(xiàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)時(shí)間段、學(xué)習(xí)地點(diǎn)的學(xué)科學(xué)習(xí)計(jì)劃。學(xué)生因參與課程教學(xué)計(jì)劃的制訂,又制訂了自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃,所以十分清楚學(xué)習(xí)任務(wù)的重點(diǎn),這有利于學(xué)生增強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的緊迫感,激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。
4.解決學(xué)習(xí)中的關(guān)鍵問題
要高效地進(jìn)行數(shù)控車床中級(jí)工考證輔導(dǎo),提高證書通過率,必須要解決以下幾個(gè)問題。
(1)解決交叉科學(xué)知識(shí)復(fù)習(xí)問題。目前理論考核的內(nèi)容不單針對(duì)數(shù)控車床操作的知識(shí),還對(duì)電工電子、液壓氣壓、鉗工工藝等交叉學(xué)科的知識(shí)進(jìn)行考核。任課教師需要聯(lián)合相關(guān)學(xué)科教師,盡量結(jié)合數(shù)控車床工種相關(guān)知識(shí),編撰出該類知識(shí)的復(fù)習(xí)資料,形成相對(duì)系統(tǒng)的知識(shí)體系,滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求,解決學(xué)生復(fù)習(xí)資料缺乏的問題。
(2)解決理論與實(shí)踐的結(jié)合問題。職業(yè)院校學(xué)生理論知識(shí)學(xué)習(xí)能力相對(duì)較弱,而動(dòng)手能力較強(qiáng),教師若能將考試的理論知識(shí)結(jié)合學(xué)生的實(shí)訓(xùn)操作過程進(jìn)行講解,則將會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。特別是手工編程的指令知識(shí)、工件裝夾過程所涉及的“六點(diǎn)定位”等相關(guān)知識(shí),必須結(jié)合實(shí)訓(xùn)操作,才能方便學(xué)生理解。
(3)解決基礎(chǔ)薄弱學(xué)生的學(xué)習(xí)問題。針對(duì)班級(jí)中基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生,教師要堅(jiān)持因材施教的原則,進(jìn)行分層教學(xué)。在課堂教學(xué)中,教師先進(jìn)行知識(shí)的統(tǒng)一講解,而對(duì)于個(gè)別因基礎(chǔ)較弱無法在課堂上完全掌握知識(shí)的學(xué)生,教師需要再進(jìn)行集中輔導(dǎo),直到這部分學(xué)生基本掌握為止。
5.定期進(jìn)行模擬測(cè)試
在制訂了合理的教學(xué)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,在教學(xué)實(shí)施的后期,教師還需要根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的情況進(jìn)行定期的理論知識(shí)網(wǎng)上模擬測(cè)試。在測(cè)試的過程當(dāng)中,教師要發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。例如考試時(shí)間的把控、考試答題習(xí)慣、考試讀題細(xì)致程度、無紙化網(wǎng)上考試環(huán)境的適應(yīng)、考試“失分重災(zāi)區(qū)”等問題,都會(huì)在多次模擬考試中出現(xiàn),在每一次模擬考總結(jié)之后得到改進(jìn)。并且通過模擬考試,教師可以清楚地知道學(xué)生當(dāng)前對(duì)知識(shí)的掌握程度,并由此調(diào)整教學(xué)進(jìn)度或教學(xué)策略,決定模擬測(cè)試的頻率。這也可作為教師對(duì)個(gè)別學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)輔導(dǎo)的依據(jù)。
三、小結(jié)
我們針對(duì)數(shù)控車床中級(jí)工考證中理論考試通過率低的現(xiàn)象進(jìn)行分析,從國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)出發(fā),從考試題庫(kù)動(dòng)態(tài)變化的角度進(jìn)行考慮,設(shè)計(jì)從容易到困難、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的教學(xué)內(nèi)容,制訂科學(xué)的學(xué)習(xí)計(jì)劃,解決學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵問題,定期進(jìn)行模擬考試訓(xùn)練,使學(xué)生輕松應(yīng)對(duì)理論無紙化考試,有效提高考試通過率,經(jīng)過實(shí)踐,取得了實(shí)效。2013年6月,筆者所任教的11數(shù)控高職3班24名學(xué)生報(bào)考數(shù)控車床中級(jí)工證書考試,最終全部通過考試。
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(作者單位:馬立勝,廣州市公用事業(yè)技師學(xué)院;
程豪華,廣州市機(jī)電技師學(xué)院)