●奚愷元
假如有這樣一份工作
●奚愷元
假如有一份工作,錢多、活少、路近,你自然會樂開了花,可現(xiàn)實生活并不那么如意,我們該如何權(quán)衡這些因素呢?
年輕的時候,錢多可能是第一位要考慮的??扇绻阒皇菦_著錢去,恐怕很難得到想要的幸福生活。
1975~1995年間,美國人均收入實際增長了近40%,盡管擁有了等離子電視機、游戲機和第三輛小車,可人們并沒有感到比30年前多一絲半點的滿足。
美國經(jīng)濟學(xué)家理查德·伊斯特林早在1974年就注意到這一現(xiàn)象。只有在貧窮國家,總體生活滿意度才與平均收入呈線性增長關(guān)系。只要最低生存標準達到了,這種相關(guān)關(guān)系很快就會瓦解。
20世紀美國自由思想家H·L·門肯說,富人就是比他的親戚每年多賺100美元的人,他還有一句很經(jīng)典的話:一個人對工資是否滿意,取決于他是否比他老婆妹妹的老公掙得多。
傳統(tǒng)經(jīng)濟學(xué)用來作參考的絕對收入,對人們的生活滿意度不是沒有影響,不過幸福學(xué)研究專家發(fā)現(xiàn),大多數(shù)人主要關(guān)心的是他們相對于其他人的境遇。
假如能找到一個錢不多卻清閑的活兒,你覺得如何?事實上,還是會有很多人不滿。因為人們很少去對比每小時工資,而是對比年收入。
據(jù)統(tǒng)計,我們在某樣事物上花費達到1萬個小時,才能成為專家,因此,時間的付出其實是有收益的,而清閑也是有成本的。你清閑時別人在突飛猛進,因為你的清閑,會拉開日后和他人的距離。
瑞士經(jīng)濟學(xué)家布魯諾·弗雪和阿洛伊斯的研究發(fā)現(xiàn),受試者通勤時間越長,對自己生活的滿意程度就越低。如果10分代表完全滿意,去上班路上的時間少于10分鐘的人對生活的滿意程度能達到7.24分。通勤時間每上升19分鐘,滿意度會下降0.12分。
如果在錢多與路近之間難以取舍,那么就以上班時間短為好。因為如果選擇更多的收入,會很快習(xí)慣這份高收入,久而久之,幾乎不會注意到它,不過你絕對會注意到每天必須忍受的長途通勤。
越來越多的經(jīng)濟學(xué)家認為,高薪會給人帶來一小段時間的快樂,而反過來,不利的工作條件將會給人留下日復(fù)一日的痛。接受高薪而選擇承受較差的工作條件,可能會對家庭生活形成壓力,也可能是一個嚴重的錯誤。
(初五摘自《大學(xué)生·中國校園》
2014年10期)