呂剛

[摘 要]本文主要闡述了奧迪轎車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的維修安全注意事項(xiàng)、燃油系統(tǒng)壓力的檢測(cè)、電噴系統(tǒng)元件的檢測(cè)維修等技術(shù)問(wèn)題。

[關(guān)鍵詞]轎車 電子控制系統(tǒng) 檢測(cè) 診斷

中圖分類號(hào)：U463.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）10-0031-01

1、奧迪轎車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的維修安全注意事項(xiàng)

（1）燃油系統(tǒng)拆開(kāi)之后，不可移動(dòng)車輛以及用壓縮空氣吹洗系統(tǒng)。只有在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)以后，方能斷開(kāi)噴射系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的線束以及檢測(cè)儀表的接線。

（2）試車時(shí)用檢測(cè)儀，一定要固定在后座并由另一人操作。在出現(xiàn)意外事故時(shí)，能防止爆開(kāi)的安全氣襄造成測(cè)試人員受傷。在打起動(dòng)機(jī)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要先拔下點(diǎn)火線圈功率放大器導(dǎo)線插頭及噴油器導(dǎo)線插頭。

（3）在檢測(cè)中可能發(fā)生某一控制單元識(shí)別并存儲(chǔ)了一個(gè)故障代碼，所以完成檢測(cè)及維修后，要再次讀取并清除故障代碼。

（4）清洗發(fā)動(dòng)機(jī)前，一定關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。拆卸及連接蓄電池接線前，一定要關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不然會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。在拆下蓄電池正、負(fù)極電纜前，要清除防盜碼及收錄機(jī)的編碼。只有在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后才能拆、裝蓄電池的正、負(fù)極接線，而且在工作時(shí)不可拆開(kāi)蓄電池的正、負(fù)極接線。

（5）由于燃油系統(tǒng)是處于壓力狀態(tài)下的，所以松開(kāi)軟管或打開(kāi)檢測(cè)接頭前要進(jìn)行系統(tǒng)卸壓，并在接頭處墊好抹布，再小心地松開(kāi)油管接頭。

（6）在使用自制接線器時(shí)，要確保接線牢固可靠，避免由于接線不良產(chǎn)生的脈沖而導(dǎo)致偶發(fā)性故障。只有在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)幾分鐘后才可拔下（或插上）ECU的導(dǎo)線連接器。

（7）清潔需要拆卸的零部件及其周圍區(qū)域，拆下來(lái)的零部件要在清潔表面的工作臺(tái)上并要蓋好，不要使用有絨毛的抹布。如不能馬上完成修理，要認(rèn)真打開(kāi)的部件蓋好。裝用清潔的零部件，并在安裝前打開(kāi)包裝，在工具箱中的零件不可使用。

2、奧迪轎車燃油系統(tǒng)壓力的檢測(cè)

（1）燃油壓力調(diào)節(jié)器及保持壓力的檢測(cè)。燃油壓力調(diào)節(jié)器要按進(jìn)氣管壓力進(jìn)行燃油壓力的調(diào)節(jié)，因而使噴油器上的壓降在任何轉(zhuǎn)速及負(fù)荷范圍內(nèi)都相同。檢查系統(tǒng)燃油壓力時(shí)要求：燃油泵繼電器正常；燃油泵正常；燃油濾清器正常；蓄電池電壓不低于12.7V。

（2）進(jìn)行燃油系統(tǒng)泄壓后，打開(kāi)管路接頭，并墊好抹布吸凈溢出的燃油。

（3）通過(guò)輔助管路接頭把燃油壓力表連接到燃油系統(tǒng)供油管上，打開(kāi)壓力表上的鎖栓，栓柄應(yīng)指向燃油流動(dòng)方向。

（4）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)量燃油壓力值應(yīng)為350kPa左右。拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管，燃油壓力應(yīng)升至400kPa左右。

（5）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查系統(tǒng)密封性和保持壓力（殘壓）。注意油壓表上壓降，10min后，壓力要大于250kPa。若保持壓力降至250kPa以下，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速動(dòng)轉(zhuǎn)。

（6）如果壓力未下降，檢查燃油泵單向閥；若壓力又下降，打開(kāi)V.A.G1318上鎖栓，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，建立油壓后，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在棕色標(biāo)記處封住回流軟管。若壓力不下降，要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器；若壓力還下降，檢查管路接頭，燃油分配管上0形環(huán)及噴油器是否漏泄并檢查壓力測(cè)試儀是否泄漏。

3、電噴系統(tǒng)元件的檢測(cè)維修

（1）奧迪轎車（AWL型發(fā)動(dòng)機(jī)）電控元件J220的安裝位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左后（流水槽下方）。

燃油泵繼電器（（J17）在駕駛員腳左側(cè)中央電器盒的位置4，見(jiàn)圖1所示。

（2）燃油泵繼電器及功能的檢測(cè)。

①檢查燃油泵繼電器；檢查燃油泵繼電器供電；檢查燃油泵繼電骼的功能；

②檢查燃油泵及部件的供電：拔下保險(xiǎn)絲S228、S232及S234（參閱原車的全車電路圖，位置號(hào)為28、32及34）。進(jìn)行執(zhí)行元件診斷，起動(dòng)炭罐電磁閥，用萬(wàn)用表測(cè)試搭鐵與保險(xiǎn)絲S228、S232及S234的一個(gè)觸點(diǎn)上。測(cè)得的電壓值應(yīng)約等于蓄電池電壓。如果未達(dá)到規(guī)定值，對(duì)保險(xiǎn)絲另一觸點(diǎn)重復(fù)上述檢測(cè)。如仍未達(dá)到規(guī)定值，檢查導(dǎo)線連接是否正常。如果未找到故障，更換燃油泵繼電器。

（3）噴油器的診斷檢測(cè)。①噴油器內(nèi)阻的檢測(cè)。②噴油器供電電壓的檢測(cè)。③噴油器功能的檢測(cè)。

（4）噴油量、密封性及噴油型式的檢測(cè)。①檢查噴油器密封性：用輔助接線跨接診斷盒上的觸點(diǎn)1和65，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)。在目視檢查噴油器密封性（運(yùn)轉(zhuǎn)燃油泵）時(shí)，每個(gè)噴油器每分鐘滴漏油1-2滴即可。若漏油量大，要關(guān)閉燃油泵（關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)），更換故障的噴油器。

②檢查噴油器噴油量：要把被檢噴油器放入專用工具的量杯中，用專用輔助工具中的檢測(cè)線和鱷魚(yú)夾把噴油器的負(fù)極與發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵相連，用輔助接線將噴油器的正極連接，用跨接線連接診斷盒上觸點(diǎn)1和65。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，燃油泵要運(yùn)轉(zhuǎn)。

操縱專用工具通電約30s，并對(duì)所有噴油器都測(cè)一次。噴油器全都通電觸發(fā)后，把量杯放在一水平面上。每個(gè)噴油器噴油量應(yīng)為135mL±10mL。若一個(gè)或幾個(gè)噴油器測(cè)量值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，則關(guān)閉燃油泵（關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)），更換故障的噴油器。如所有噴油器都超標(biāo)，則檢查系統(tǒng)燃油壓力。

（5）噴油器與燃油分配管的分解和組裝：

噴油器的分解安裝：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩，拔下噴油器的導(dǎo)線、插頭，拔下進(jìn)氣溫度傳感器、霍爾傳感器和節(jié)氣門(mén)控制單元的導(dǎo)線插頭。擰下燃油分配管的固定螺栓，拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空軟管。由進(jìn)氣歧管下將燃油分配管連同噴油器一體拆卸，拔下卡夾并取下噴油器。更換燃油分配管時(shí)，要先拆下燃油軟管。

噴油器的安裝按照與拆卸相反順序進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

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[2] 王盛良：汽車使用、維護(hù)與保養(yǎng)技術(shù)，北京，機(jī)械工業(yè)出版社，2010.5.

[3] 羅燈明：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷實(shí)訓(xùn)，北京，高等教育出版社，2007.3.endprint