李楨江

摘要：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，電子商務(wù)與物流配送都在不斷地發(fā)展進步。

這二者的出現(xiàn)，既是信息技術(shù)得以不斷發(fā)展的體現(xiàn)，也是隨著我國經(jīng)濟水平不斷提高的表現(xiàn)。尤其是隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展壯大，對我國物流行業(yè)的發(fā)展也就帶來新的機遇與挑戰(zhàn)。但其二者的發(fā)展水平較低，也是我國物流行業(yè)現(xiàn)在所面臨的困境。在此，為了和諧二者關(guān)系，促進二者共同發(fā)展，對其現(xiàn)狀以及發(fā)展在此進行具體分析。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流行業(yè)發(fā)展；困境；創(chuàng)新轉(zhuǎn)變

引言

作為 21 世紀(jì)重要的商務(wù)模式——電子商務(wù)，開啟了人類商業(yè)模式的新篇章。其無紙化辦公、信息化管理、低成本高效率運營大大提升了企業(yè)的市場空間與盈利能力，也為物流配送在新環(huán)境下突破配送差錯率高、配送信息不對稱、配送中心冗余庫存多等問題提供了較好的途徑。

一、電子商務(wù)發(fā)展中物流行業(yè)開展的困境分析

1.物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施條件落后

雖然，電子商務(wù)的發(fā)展隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展而在不斷進步，但物流行業(yè)的發(fā)展卻顯得遲緩不前，其主要制約因素為：對新型物流觀念的缺乏、對制度的制定缺乏有效性以及相關(guān)技術(shù)水平的落后。因此，為擺脫這樣的困境，需要對物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施進行建立與完善。通過對運輸基礎(chǔ)設(shè)施的完善、物流配送中心的建立、建立相關(guān)物流管理系統(tǒng)的來促使物流行業(yè)的發(fā)展?jié)M足于電子商務(wù)的發(fā)展需求。

2.電子商務(wù)與物流配送的管理發(fā)展條例不完善

由于缺乏專業(yè)、統(tǒng)一的物流管理條例與辦法，使得物流行業(yè)在發(fā)展與運行過程中，呈現(xiàn)出不規(guī)范，難持續(xù)的特點。這些現(xiàn)狀都進而導(dǎo)致了電子商務(wù)的進一步發(fā)展，使得其缺乏長久發(fā)展的先決動力基礎(chǔ)。使得其難以滿足快捷，便利的發(fā)展特點。同時，由于電子商務(wù)自身缺乏相關(guān)的管理制度也會進而導(dǎo)致其發(fā)展遲緩不前，因此只要推動二者的制度共同建立與完善，才能最終實現(xiàn)在物流行業(yè)不斷進步的同時促進電子商務(wù)的不斷發(fā)展[1]。

3.物流配送的集約化程度不夠，未能達到電子化、智能化

進入21世紀(jì)以來，物流配送需求不斷增加的原因是由于電子商務(wù)的不斷發(fā)展壯大，特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)計算機技術(shù)的普及，使得廣大消費者對網(wǎng)絡(luò)購物的熱衷空前強烈，從而促使了電子商務(wù)與物流配送的共同發(fā)展，針對這樣的情況，為了更好地推進這二者的發(fā)展，勢必要使得其發(fā)展符合電子化、智能化發(fā)展的進程要求。其建設(shè)方式為：通過建立高度集中的集約制配送管理模式，將物流配送的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控、調(diào)配、管理，從而使得其整個配送過程具有智能化的特點，進而滿足消費者的消費需求，也能及時對消費者的意見與要求進行收集與解決。但從我國的實際發(fā)展?fàn)顩r來看，對于建立這樣的集約化管理模式其建設(shè)環(huán)境與條件不甚理想。其主要阻礙因素為：對于道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不足、對于物流配送信息的反饋歸納系統(tǒng)的建立并不完善、尚未實現(xiàn)對物流配送行業(yè)的有效調(diào)配與管理等，這些阻礙因素的產(chǎn)生是由于我國自身技術(shù)水平的落后，無論是全球定位系統(tǒng)，地理環(huán)境的識別、物流信息反饋平臺的建立等都缺乏核心發(fā)展技術(shù)。缺乏對先進核心技術(shù)的掌握，使得電子商務(wù)的與物流配送的發(fā)展都難以實現(xiàn)顯著成效。

4.缺乏對電子商務(wù)熟悉的物流配送人才

由于我國電子商務(wù)的發(fā)展具有起步晚、速度快的特點。因此，就目前而言，我國嚴(yán)重缺乏具有豐富電子商務(wù)運營知識的物流配送人才，物流企業(yè)的人才儲備與發(fā)展方向?qū)τ谶@類人才的培養(yǎng)也是處于滯后的狀態(tài)，這樣的原因?qū)е铝宋覈锪餍袠I(yè)的發(fā)展難以滿足電子商務(wù)不斷發(fā)展的需求，從而造成了二者發(fā)展的矛盾。

二、如何推動電子商務(wù)的物流配送發(fā)展辦法分析

1.建立并完善與電子商務(wù)發(fā)展配套的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施

對于交通道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是保證物流配送能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)展的根本先決條件，同時，也是促使電子商務(wù)得以不斷發(fā)展的有利保障。在國際上，對于如何開展交通運輸?shù)缆吩O(shè)施的建設(shè)從而更好地推動物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)有了一個相對而言較為完善的建設(shè)發(fā)展模式。因此，我國在發(fā)展過程中應(yīng)當(dāng)積極地向其學(xué)習(xí)先進的發(fā)展經(jīng)驗，一方面可以提高我國物流行業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)科學(xué)可持續(xù)發(fā)展，另一方面，也能進而實現(xiàn)與國際的接軌，通過對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)實現(xiàn)對電子商務(wù)與物流配送進一步發(fā)展的可能[2]。

2.政府加大對體系建設(shè)的支持

無論是對道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，還是對物流配送環(huán)境的建立都離不開政府的資金與政策支持。政府通過制度相關(guān)的發(fā)展條例與政策，從而營造出更加適合于電子商務(wù)與物流配送共同發(fā)展的環(huán)境，這是推動這二者共同發(fā)展的強勁助推力。

3.依靠先進科技提高管理技術(shù)水平，實現(xiàn)集約化管理

電子商務(wù)的物流配送需要對其的各個環(huán)節(jié)進行觀察與監(jiān)控，因此在這個過程中需要借助先進的科學(xué)技術(shù)來實現(xiàn)對整個配送流程的監(jiān)控管理。在其配送過程中，既需要實現(xiàn)對運輸貨物的機械化、快速化運輸要求。也要通過運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流配送的信息進行及時的處理，從而形成智能化、電子化、自動化的配送流程。除此之外，也應(yīng)當(dāng)建立集約化的管理模式，提高管理水平，對于物流配送過程中的信息、人員、運輸單位等進行觀察、調(diào)配、整合，從而實現(xiàn)物流配送的高速發(fā)展，進而滿足電子商務(wù)不斷發(fā)展的需求。

4.加強對專業(yè)人才培養(yǎng)

想要推動電子商務(wù)與物流配送的共同發(fā)展，也離不開專業(yè)人才的支持。因此，對于培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能、掌握電子商務(wù)技能的新型物流配送人才培養(yǎng)也是發(fā)展過程中的重要環(huán)節(jié)。對于人才培養(yǎng)的要求，包括：懂得電子商務(wù)的發(fā)展內(nèi)容與技巧、掌握電子化的運營模式與技術(shù)、懂得商務(wù)經(jīng)濟的發(fā)展要求。同時，也需具備著較高的職業(yè)素質(zhì)與道德修養(yǎng)，從而更好地滿足市場要求，進而推動電子商務(wù)與物流配送的共同發(fā)展[3]。（作者單位：延邊州發(fā)改委經(jīng)濟信息中心）

參考文獻：

[1] 宋曉漪.電子商務(wù)物流配送中的問題及其對策研究[J]. 東方企業(yè)文化. 2013（15）

[2] 常勇.上海地下物流系統(tǒng)在電子商務(wù)時代的發(fā)展前景探析[J]. 湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2013（01）

[3] 高敏芳.我國電子商務(wù)物流配送存在的問題及對策分析[J]. 中國商貿(mào). 2011（33）