北京PM2.5年均濃度為國(guó)標(biāo)2.5倍

2013年北京的優(yōu)良天數(shù)累計(jì)為176天，重污染天數(shù)累計(jì)為58天，平均每周都有重污染天，還首次公布北京PM2.5年均濃度為89.5微克/立方米。

2013年北京空氣質(zhì)量一級(jí)優(yōu)41天，占11.2%；二級(jí)良135天，占37.0%；三級(jí)輕度污染84天，占23.0%；四級(jí)中度污染47天，占12.9%；五級(jí)重度污染45天，占12.3%；六級(jí)嚴(yán)重污染13天，占3.6%。主要的嚴(yán)重污染天集中在一季度，下半年優(yōu)良天明顯增多。

在輕度污染以上的超標(biāo)污染日中，首要污染物主要是PM2.5，占77.8%；其次為臭氧，占20.1%。據(jù)介紹，去年元旦北京正式開始監(jiān)測(cè)PM2.5，截至12月31日，PM2.5年均濃度為89.5微克/立方米，是新國(guó)標(biāo)達(dá)標(biāo)值——35微克/立方米的2.5倍。

“北京目前500多萬輛的汽車，每年消耗汽油約為400萬噸、柴油200萬噸。這么多的油品燃燒變成廢棄物，而且都是低空排放，燒完后只占4%？”方力在通報(bào)會(huì)上回應(yīng)了“PM2.5中汽車尾氣僅占4%”的說法，認(rèn)為只是一家之言，“不管是誰研究，清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃中的壓減燃煤、控車減油、治污減排和清潔降塵這四個(gè)‘主戰(zhàn)場(chǎng)’不會(huì)變?！北本┦协h(huán)保監(jiān)測(cè)中心主任張大偉介紹，目前該中心進(jìn)行的一項(xiàng)PM2.5源解析研究表明，北京PM2.5的來源與以往分析差別不大，機(jī)動(dòng)車污染較過去發(fā)布的22%相比略有增加，燃煤污染略有下降。

摘自2014年1月3日《文匯報(bào)》