汽車尾氣
- 汽車尾氣余熱利用換熱器連接裝置的設(shè)計(jì)探索
多學(xué)者為提高汽車尾氣余熱利用換熱器的換熱效率做出了不懈努力，主要涉及改進(jìn)換熱器的結(jié)構(gòu)以及選用高效換熱的相變材料。現(xiàn)有的汽車尾氣余熱利用換熱器仍存在與汽車尾氣排氣管道連接不緊密的問題，造成尾氣泄露，使換熱器效率低下。針對這一問題，本文研究設(shè)計(jì)了一種用于汽車尾氣余熱利用換熱器和汽車尾氣排氣管之間的連接裝置，本裝置可以實(shí)現(xiàn)兩者快速、緊密對接。關(guān)鍵詞：汽車尾氣 余熱利用 連接裝置1 引言能源是人類賴以生存的保障，隨著科技的進(jìn)步，人類對能源的需求不斷增長。在人類利用
時(shí)代汽車 2023年10期2023-06-11
- 汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染與治理策略研究
的不斷上升，汽車尾氣所排放出的有害物質(zhì)已經(jīng)成為導(dǎo)致大氣污染的重要污染源之一，汽車尾氣不僅會(huì)破壞人類健康，對整個(gè)地球的生態(tài)環(huán)境也有極大的危害，本文通過分析汽車尾氣的基礎(chǔ)構(gòu)成，分析汽車尾氣所帶來的危害，有針對性的提出了相應(yīng)的防治措施。關(guān)鍵詞：汽車尾氣，有害物質(zhì)，大氣污染，防治措施一、 汽車尾氣的構(gòu)成汽車為人類的生活和出行帶來了極大的便利，但是其排放出尾氣卻是影響空氣質(zhì)量的元兇之一，汽車尾氣所造成的污染在于含有雜質(zhì)和添加劑的燃料在燃燒不充分時(shí)所排出的有害物質(zhì)，特
環(huán)境與生活 2022年10期2022-05-30
- 淺談汽車尾氣排放檢測技術(shù)和治理措施
一定的危害。汽車尾氣的排放是目前大氣污染的重要因素，為了進(jìn)一步保護(hù)空氣環(huán)境，就需要對汽車尾氣進(jìn)行研究，提高汽車尾氣的檢測技術(shù)，從而及時(shí)的進(jìn)行防范和治理，減少汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染。目前，汽車尾氣排放檢測的技術(shù)不斷提高，對于空氣環(huán)境的保護(hù)起到了巨大的作用。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;檢測技術(shù);治理措施引言汽車的使用對于人們的生活帶來了極大的便利，近些年來，我國的汽車生產(chǎn)數(shù)量和銷售數(shù)量都得到了快速的提升。汽車銷售數(shù)量的不斷增長說明了我國居民的生活水平得到了一定的提高。
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年29期2021-12-06
- 汽車尾氣排放污染及控制處理研究
增長的同時(shí)，汽車尾氣排放造成霧霾、空氣污染等問題也相繼出現(xiàn)，并且成為了目前造成環(huán)境污染的主要原因之一。于此同時(shí)，各類燃油汽車直接排放到空氣中的汽車尾氣，對城鎮(zhèn)居民的生活、企業(yè)的生產(chǎn)也造成了不小的影響，在一定程度上抑制了我國國民經(jīng)濟(jì)的總體增長。近些年，在國家“綠色出行”、“低碳交通”等政策的指引下，全國各地都根據(jù)本地區(qū)汽車尾氣排放指標(biāo)，推出了一系列的環(huán)保政策，其目的是在解決城市中汽車尾氣的污染問題。Abstract： With the great impro
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年19期2021-10-09
- 公路沿線不同植物葉際微生物群落結(jié)構(gòu)及重金屬污染比較
公路沿線由于汽車尾氣和揚(yáng)塵導(dǎo)致重金屬污染嚴(yán)重，道路綠化應(yīng)兼顧植被對重金屬污染物的凈化作用。選擇公路兩側(cè)4種樹種為研究對象，即海濱木槿（Hibiscus hamabo）、金邊胡禿子（Elaeagnus pungens）、山核桃（Carya cathayensis）和中山杉（Taxodium ‘Zhongshansha ）118，測定其葉際微生物群落結(jié)構(gòu)組成和葉際重金屬、根際土壤重金屬含量。結(jié)果顯示，不同植物葉際微生物群落結(jié)構(gòu)和物種組成顯著不同;中山杉和海濱木
江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué) 2021年18期2021-09-28
- 汽車尾氣形成機(jī)理及控制策略
問題所抵消。汽車尾氣也成為全國大中等城市重要的污染源，如何做好節(jié)能減排，已成為專家學(xué)者研究的重要領(lǐng)域，節(jié)能環(huán)保的要求也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;形成機(jī)理;危害;控制策略1 汽車尾氣形成機(jī)理及危害1.1 一氧化碳形成機(jī)理及危害 汽車尾氣中一氧化碳主要是由于油氣混合燃燒時(shí)，氧氣不足所產(chǎn)生的產(chǎn)物。一氧化碳是一種穩(wěn)定的物質(zhì)，與其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)所需條件較高，同時(shí)一氧化碳與人體血液中的血紅蛋白的親和力是氧氣的幾百倍，當(dāng)人們吸入少量的一氧化碳時(shí)，
交通科技與管理 2021年23期2021-09-23
- 淺談GB18352.6-2016中Ⅰ型試驗(yàn)注意事項(xiàng)及檢測設(shè)備的計(jì)量檢定
的不斷利用，汽車尾氣對環(huán)境污染產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，由此需要積極地進(jìn)行汽車尾氣排放治理，保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的平衡發(fā)展。也出臺(tái)了相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)對汽車排放問題作出規(guī)范。其中GB18352.6-2016是非常重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，本文針對GB18352.6-2016的Ⅰ型實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)和汽車尾氣排放治理中的問題進(jìn)行介紹，探討如何進(jìn)行汽車尾氣排放治理。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;排放檢測;檢測設(shè)備;計(jì)量檢定1 GB18352.6-2016的Ⅰ型實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)在實(shí)驗(yàn)室監(jiān)督評(píng)審的現(xiàn)場實(shí)
交通科技與管理 2021年8期2021-09-10
- 汽油車尾氣污染控制減排節(jié)能技術(shù)應(yīng)用
行。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;污染;減排;節(jié)能通過對老舊車輛更換替代催化器后尾氣檢測的結(jié)果對比，確定更換替換催化器的技術(shù)措施，形成老舊車輛催化器的統(tǒng)一解決方案，為公司今后全面實(shí)施在用汽油車過期催化器更換提供技術(shù)支撐。對老舊車輛更換替代催化器后尾氣檢測的結(jié)果對比，確定了凈化催化劑的規(guī)格型號(hào)，制定了替換三元催化劑的封裝方案和更換替換催化器的技術(shù)措施，形成老舊車輛催化器的統(tǒng)一解決方案，為汽車服務(wù)公司今后全面實(shí)施在用汽油車過期催化器更換提供技術(shù)支撐。汽車尾氣治理現(xiàn)狀一、政
錦繡·中旬刊 2021年4期2021-07-16
- 三元催化轉(zhuǎn)化器對汽車尾氣超標(biāo)的影響研究
器是有效處理汽車尾氣的主要設(shè)備，由于其自身設(shè)計(jì)的限制，對汽車尾氣超標(biāo)處理中仍然存在技術(shù)上的問題。立足于三元催化轉(zhuǎn)化器對汽車尾氣超標(biāo)的相關(guān)影響進(jìn)行分析，從技術(shù)角度和設(shè)備角度共同推進(jìn)轉(zhuǎn)化效果，使其在具體應(yīng)用過程中不斷提升三元催化轉(zhuǎn)化器的效用。關(guān)鍵詞：三元催化轉(zhuǎn)化器 汽車尾氣 影響汽車是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的重要成果，代表著科技發(fā)展的整體水平。汽車給人們的交通帶來了便利，但是給環(huán)境帶來了一定的污染。汽車尾氣排放產(chǎn)生的污染在大氣層中停留的時(shí)間長，對環(huán)境污染嚴(yán)重，不利于人們
時(shí)代汽車 2021年10期2021-07-16
- 我國汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對策
的不斷增加，汽車尾氣造成的環(huán)境污染問題也日趨嚴(yán)重，人們的的身體健康受到了威脅，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展受到嚴(yán)重的影響，我國也相繼采取了一系列措施來限制汽車尾氣污染物的排放，本文根據(jù)我國的汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀進(jìn)行分析，汽車尾氣造成的環(huán)境污染問題也日趨嚴(yán)重，人們的的身體健康受到了威脅，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展受到嚴(yán)重的影響，我國也相繼采取了一系列措施來限制汽車尾氣污染物的排放，本文根據(jù)我國的汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀進(jìn)行分析，關(guān)鍵詞：汽車尾氣;排放污染;汽車污染
科學(xué)與財(cái)富 2021年11期2021-07-04
- 汽油車尾氣污染控制減排節(jié)能技術(shù)應(yīng)用
行。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;污染;減排;節(jié)能通過對老舊車輛更換替代催化器后尾氣檢測的結(jié)果對比，確定更換替換催化器的技術(shù)措施，形成老舊車輛催化器的統(tǒng)一解決方案，為公司今后全面實(shí)施在用汽油車過期催化器更換提供技術(shù)支撐。對老舊車輛更換替代催化器后尾氣檢測的結(jié)果對比，確定了凈化催化劑的規(guī)格型號(hào)，制定了替換三元催化劑的封裝方案和更換替換催化器的技術(shù)措施，形成老舊車輛催化器的統(tǒng)一解決方案，為汽車服務(wù)公司今后全面實(shí)施在用汽油車過期催化器更換提供技術(shù)支撐。汽車尾氣治理現(xiàn)狀一、政
錦繡·中旬刊 2021年11期2021-03-16
- 淺談汽車尾氣污染的危害及防治措施
要：簡單論述汽車尾氣對我國大氣質(zhì)量所產(chǎn)生的各種危害，同時(shí)也分析了汽車尾氣對人體健康所造成的影響，所以防治車輛尾氣將成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展必須要解決的問題，針對這些問題提出治理和控制汽車尾氣的主要對策與建議。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;污染;防治自改革開放以來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)在迅猛發(fā)展的同時(shí)，我國社會(huì)也由原本貧窮且落后的社會(huì)環(huán)境逐步朝著富強(qiáng)文明的方向不斷轉(zhuǎn)變。人民群眾本身的生活質(zhì)量得到大大提升，基本上都已經(jīng)達(dá)到了小康生活水平。社會(huì)在不斷發(fā)展，生產(chǎn)力也在不斷提高，人們生活水平也
錦繡·上旬刊 2021年10期2021-03-15
- 汽車尾氣污染及其控制技術(shù)
，同時(shí)大量的汽車尾氣的排放也導(dǎo)致了我國出現(xiàn)嚴(yán)重的環(huán)境惡化的情況，甚至對人們的身體健康產(chǎn)生了一定的危害。因此，本文將主要對汽車尾氣污染及其控制技術(shù)研究展開論述。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;污染控制;技術(shù)隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，我國的汽車保有量也呈現(xiàn)出逐年增長的狀態(tài)。自從2009年開始，我國的汽車銷量已經(jīng)三年占據(jù)第一位，然而隨著汽車銷量的不斷增加，所導(dǎo)致了環(huán)境污染，也呈現(xiàn)出逐漸增加的狀態(tài)，并且由于汽車尾氣的排放對人民生活環(huán)境產(chǎn)生了一定影響。那么這就需要相關(guān)的工作人員
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2020年6期2020-11-16
- 論汽車維修與汽車尾氣污染的治理
大，這就造成汽車尾氣成為大氣環(huán)境污染的重要源頭。因此，一定要對汽車尾氣進(jìn)行有效的處理，使其對大氣構(gòu)不成污染，這樣一來，人們在駕車出行的時(shí)候就無需擔(dān)心汽車尾氣污染了。關(guān)鍵詞：汽車維修;尾氣污染;污染治理;汽車尾氣引言汽車有著快速、便捷的特點(diǎn)，汽車的出現(xiàn)很大程度上方便了人們的交通出行。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高，汽車的總量也有了顯著的增多，充斥在人們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€(gè)角落。受到汽車數(shù)量增多因素的影響，汽車尾氣污染問題也越來越受到重視，不僅會(huì)出現(xiàn)霧霾，
錦繡·中旬刊 2020年4期2020-10-20
- 大型車不同混入率對汽車尾氣擴(kuò)散規(guī)律的影響
之而來的則是汽車尾氣排放所造成污染物的極速增加，從而導(dǎo)致汽車尾氣排放所造成的污染大量增長，機(jī)動(dòng)車排放污染逐漸成為影響環(huán)境污染的最大因素。本文以海安市S353部分路段為例，分析大型車不同混入率對公路尾氣擴(kuò)散的影響。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;高斯擴(kuò)散模型;一氧化碳;線源Abstract： In the process of driving， the vehicle will inevitably produce exhaust emissions. However，
價(jià)值工程 2020年26期2020-09-22
- 國內(nèi)外汽車排放法規(guī)對比研究
外法律法規(guī);汽車尾氣;獎(jiǎng)懲制度0 ?引言新時(shí)期，國家的法律法規(guī)不斷完善，尤其是在生態(tài)環(huán)境治理方面，相關(guān)規(guī)定內(nèi)容日益嚴(yán)格，逐漸向國際靠攏。但在汽車排放法規(guī)上，國內(nèi)現(xiàn)行的排放標(biāo)準(zhǔn)依然較為落后，其中還存在一定的問題。因此，需要充分參考先進(jìn)國家法律法規(guī)的具體標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國內(nèi)實(shí)際發(fā)展情況，制定出具有中國特色的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。1 ?國內(nèi)汽車排放法律法規(guī)目前，國內(nèi)采取的汽車排放法律法規(guī)主要的參考依據(jù)是歐洲地區(qū)，但實(shí)際上，國內(nèi)的法律法規(guī)中依然存在一些問題。中國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)從上
內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年1期2020-09-10
- 基于渦輪發(fā)電的汽車尾氣能量回收系統(tǒng)設(shè)計(jì)
文設(shè)計(jì)了一套汽車尾氣能量回收系統(tǒng)，在說明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理的基礎(chǔ)上論述了汽車尾氣能量回收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與方案，這套裝置可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的壓力以及氣流使得裝置通過渦輪機(jī)來進(jìn)行發(fā)電。通過該裝置上的顯示屏以及一系列電器元件進(jìn)行監(jiān)控電流的穩(wěn)定和大小并保證電流的輸出以及所用電的安全。關(guān)鍵詞 能量回收 汽車尾氣 渦輪發(fā)電0引言目前汽車的燃料主要為化石類燃料，如石油、天然氣等不可再生資源等，資源的有限性及環(huán)保問題使得節(jié)能降耗、綠色出行技術(shù)成為汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)。本文利用氣缸與外部
科教導(dǎo)刊·電子版 2020年14期2020-08-10
- 對海南省汽車尾氣污染防治對策的探究
的持續(xù)增加，汽車尾氣對環(huán)境造成的污染是構(gòu)成重要的污染源。已經(jīng)嚴(yán)重制約著我省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，與習(xí)近平總書記提出的“綠水青山就是金山銀山”環(huán)保理念產(chǎn)生嚴(yán)重背離。本文既分析了汽車尾氣污染物的生成以及污染物的危害性，同時(shí)又提出了改善治理汽車尾氣污染對策，既要在排氣凈化系統(tǒng)上做足工夫，又要在燃油方面以及發(fā)動(dòng)機(jī)方面更加努力，特別是在污染防治與管理上要出臺(tái)新的對策，來尋求汽車工業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間新的平衡。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;排放污染;危害;防治對策中圖分類號(hào)：X734.2
環(huán)境與發(fā)展 2020年6期2020-07-17
- 國內(nèi)外汽車排放法規(guī)對比研究
染。各國針對汽車尾氣制定了嚴(yán)苛的排放法規(guī)。本文針對國內(nèi)外的排放法規(guī)做了比對，并綜合實(shí)際情況研討繼續(xù)完善法規(guī)的方向和意見。關(guān)鍵詞：汽車排放;國內(nèi)外法律法規(guī);汽車尾氣1 國內(nèi)汽車排放法律法規(guī)2009年開始我國已成為全球第一大汽車生產(chǎn)國，汽車尾氣污染已成為許多大城市空氣的主要污染源，積極推進(jìn)汽車排放法規(guī)升級(jí)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)刻不容緩。目前國內(nèi)所采取的汽車尾氣的法律法規(guī)主要參照的是歐洲地區(qū)。但在實(shí)際中我國的尾氣排放法律法規(guī)仍然存在著不可忽視的問題。中國汽車尾氣排放從
汽車世界·車輛工程技術(shù)（中） 2020年2期2020-07-09
- 汽車污染途徑及控制措施
明時(shí)代。但是汽車尾氣給人類賴以生存的環(huán)境造成的大氣污染和汽車鳴笛給人們?nèi)粘Ｉ顜淼脑胍粑廴臼遣蝗菪∮U的。為了使我們生存的環(huán)境能更好的發(fā)展，每一個(gè)社會(huì)公民都應(yīng)該從自身做起，擔(dān)負(fù)起保護(hù)環(huán)境的責(zé)任與義務(wù)。進(jìn)而加強(qiáng)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、污染物控制標(biāo)準(zhǔn)等的監(jiān)管力度。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;尾氣;噪聲;措施1 汽車污染的危害汽車尾氣對大氣的污染由于車輛的逐年遞增，使得我國車輛的保有量一直以來都居高不下。進(jìn)而使得大量汽車排放出的尾氣占79%，成為了我國城市大氣污染的主要污染源。汽車
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2020年1期2020-06-04
- 汽車尾氣余熱回收利用裝置探索
此基礎(chǔ)上，對汽車尾氣進(jìn)行廢熱的余熱回收也是解決環(huán)境污染問題的一個(gè)重要研究方向。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;余熱回收;利用;裝置構(gòu)建汽車是世界范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的重要交通工具，在人們的生活和工作當(dāng)中都扮演非常重要的角色。目前，我國汽車廣泛應(yīng)用的能源以化石燃料為主，而化石燃料的使用會(huì)增加二氧化氮、二氧化碳、一氧化碳等多種污染廢棄物的排放，這種情況下導(dǎo)致酸雨和臭氧層消耗等環(huán)境污染情況也不斷在身邊的環(huán)境中滋生。雖然目前我國已經(jīng)致力于通過研究新能源汽車來減少化石燃料消耗，運(yùn)用可再
農(nóng)機(jī)使用與維修 2020年5期2020-06-01
- 交通運(yùn)輸對路域生態(tài)系統(tǒng)的影響研究
域生態(tài)系統(tǒng);汽車尾氣;重金屬文章編號(hào)：1004-7026（2020）05-0070-02???????? 中國圖書分類號(hào)：S157??????? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，汽車數(shù)量劇增，因汽車尾氣而帶來的環(huán)境問題也日趨顯著。汽車尾氣混合了80多種化學(xué)成分[1]，對大氣造成的污染十分嚴(yán)重。馬樹華等（2004）[2]發(fā)現(xiàn)大氣污染中，源自汽車尾氣的污染占比達(dá)到60%以上。1? 汽車尾氣中的有害氣體對植被的影響及植被的響應(yīng)1.1? 尾氣中的有毒氣體對植被的
山西農(nóng)經(jīng) 2020年5期2020-03-31
- 淺談汽車尾氣對環(huán)境造成的危害及解決措施分析
列問題，其中汽車尾氣所帶來的環(huán)境問題相對比較突出，因而有必要對此問題進(jìn)行研究和探討，并采取切實(shí)有效措施解決汽車尾氣對環(huán)境造成的危害。本文對此進(jìn)行了研究和探討，在分析汽車尾氣對環(huán)境造成的危害基礎(chǔ)上，重點(diǎn)提出了一些有針對性的優(yōu)化措施，旨在為降低和減少汽車尾氣對環(huán)境的危害。關(guān)鍵詞：汽車尾氣 環(huán)境 危害 解決措施Discussion about the Harm of Automobile Exhaust to the Environment and the An
時(shí)代汽車 2020年22期2020-03-03
- 淺談汽車尾氣凈化技術(shù)的發(fā)展
文主要介紹了汽車尾氣凈化技術(shù)的相關(guān)情況，包括凈化催化劑的特征、組成、制備工藝和反應(yīng)機(jī)理等情況，并對當(dāng)前汽車尾氣凈化技術(shù)在汽車尾氣、柴油尾氣、摩托車尾氣及CNG車尾氣處理中的應(yīng)用進(jìn)行分析?！娟P(guān)鍵詞】汽車尾氣;凈化技術(shù);污染控制隨著溫室效應(yīng)導(dǎo)致全球變暖以及霧霾等現(xiàn)象的出現(xiàn)，當(dāng)前人們對于大氣污染物排放問題尤為關(guān)注，而各類交通工具尾氣排放是造成大氣污染的主要來源之一，近年來尾氣凈化處理倍受關(guān)注。一、汽車尾氣凈化技術(shù)的概況（一）催化劑的特征由于尾氣排放具有一定的特殊
- 環(huán)境工程中大氣污染處理措施解析
金投入、加強(qiáng)汽車尾氣的綜合治理、優(yōu)化各個(gè)區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、提升對工業(yè)污染的治理這幾方面進(jìn)行深入探討和分析，其目的在于加強(qiáng)大氣污染處理措施在環(huán)境工程中的價(jià)值，旨意為相關(guān)研究提供參考資料。關(guān)鍵詞：環(huán)境工程 ?大氣污染處理 ?汽車尾氣 ?工業(yè)污染中圖分類號(hào)：X51 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2019）07（b）-0146-0
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2019年20期2019-12-10
- 低溫環(huán)境下路面噴涂納米TiO2降解汽車尾氣效能的試驗(yàn)研究
TiO2降解汽車尾氣效能，模擬低溫環(huán)境，設(shè)計(jì)汽車尾氣室內(nèi)降解試驗(yàn)，觀察有害氣體（CO、HC、NO）的降解效能。將納米TiO2漿料噴涂至車轍試件表面，放入自制密閉的低溫試驗(yàn)倉，通入汽車尾氣，達(dá)到設(shè)定的初始濃度時(shí)，開啟仿太陽光燈，每隔10 min開啟尾氣分析儀吸氣裝置6 s，記錄對應(yīng)的氣體濃度。試驗(yàn)結(jié)果表明：溫度為-10 ℃時(shí)，在0～40 min時(shí)間內(nèi)各有害氣體濃度降低速率均較大，在60 min時(shí)，氣體HC的平均濃度穩(wěn)定在23.7 ppm，CO的平均濃度穩(wěn)定在
森林工程 2019年6期2019-11-29
- 汽車尾氣污染及其控制技術(shù)研究
此，本文針對汽車尾氣污染及其控制技術(shù)進(jìn)行分析研究。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;控制技術(shù);污染;危害一、汽車尾氣污染危害分析（一）碳?xì)浠衔?、氮氧化物危?span id="j5i0abt0b" class="hl">汽車尾氣中含有碳?xì)浠衔锖偷趸?。碳?xì)浠衔锸前l(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的未燃部分，還包括供油系中燃料的蒸發(fā)和滴漏。單獨(dú)的碳?xì)浠衔镏挥性诤肯喈?dāng)高的情況下才會(huì)對人體產(chǎn)生影響，一般情況下作用不大，但它卻是產(chǎn)生光化學(xué)煙霧的重要成分。NOx是發(fā)動(dòng)機(jī)有一定負(fù)荷時(shí)大量產(chǎn)生的一種褐色的有刺激性氣味的廢氣。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣剛一排出時(shí)，氣體內(nèi)存在的
- 汽車尾氣排放檢測與催化轉(zhuǎn)化教學(xué)實(shí)驗(yàn)建設(shè)
氣污染源來自汽車尾氣。因此，人們開始重視汽車尾氣排放的檢測與催化轉(zhuǎn)化，在高校中設(shè)置了大氣污染控制工程的課程，并在教學(xué)過程中進(jìn)行檢測和轉(zhuǎn)化實(shí)驗(yàn)，以培養(yǎng)專業(yè)的人才。本文主要研究有關(guān)汽車尾氣排放檢測與催化轉(zhuǎn)化教學(xué)實(shí)驗(yàn)的建設(shè)。 【關(guān)鍵詞】 ?汽車尾氣 排放檢測 催化轉(zhuǎn)化 教學(xué)實(shí)驗(yàn)建設(shè) 【中圖分類號(hào)】 ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 ?A ? 【文章編號(hào)】 ?1992-7711（2019）13-176-01隨
中學(xué)課程輔導(dǎo)·教育科研 2019年13期2019-09-10
- 熱電轉(zhuǎn)化汽車尾氣凈化研究
李鑒摘 要：汽車尾氣排放的廢氣污染是引起大氣污染的主要途徑，也是當(dāng)今霧霾的主要成因。熱電轉(zhuǎn)化汽車尾氣凈化采用汽車尾氣的殘余熱量為能源，整體設(shè)計(jì)為溫差熱電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，通過熱電轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)對裝置整體進(jìn)行供能;三效催化系統(tǒng)及高壓靜電吸附系統(tǒng)完成對汽車尾氣小型顆粒物及污染物的催化氧化及吸附作用。結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定，節(jié)約資源，降低能耗，使用方便。關(guān)鍵詞：熱電轉(zhuǎn)化;汽車尾氣;凈化;設(shè)計(jì)DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.24.1201 前言
山東工業(yè)技術(shù) 2019年24期2019-08-26
- 城市汽車尾氣排放污染及其防治措施的分析
程度上加劇了汽車尾氣排放的污染問題。對此，本文將對城市汽車尾氣排放污染的現(xiàn)狀、危害進(jìn)行簡單的分析，然后從不同的角度入手，深入探究防治城市汽車尾氣排放污染的具體措施，如凈化汽車尾氣、推廣新型能源、改進(jìn)汽車燃料等，以期為相關(guān)人員提供參考，踐行綠色環(huán)保的發(fā)展理念。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;尾氣排放;污染防治;新型能源;環(huán)保意識(shí)前言：從交通層面分析，汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，為人們的出行提供了諸多的便利;從環(huán)境的角度分析，因?yàn)槠嚁?shù)量的增加，汽車尾氣對環(huán)境的影響也日益加劇，主要
科學(xué)與財(cái)富 2019年9期2019-06-11
- 關(guān)于M站運(yùn)行情況和執(zhí)行結(jié)果分析
：面對I站對汽車尾氣的檢測結(jié)果，目前通過的M站在處理流程、方法、測試環(huán)境、設(shè)備應(yīng)用和技術(shù)人員能力方面存在很大的短板和不足；同時(shí)針對I站的檢測結(jié)果M站在哪些方面應(yīng)予以收費(fèi)和怎么收費(fèi)不明確；對于存在的問題政府在汽車尾氣綜合治理和處罰方面應(yīng)作出相應(yīng)調(diào)整和修訂。關(guān)鍵詞：I站；M站；汽車尾氣；檢測；維修；保養(yǎng)1 I站目前面對的檢測現(xiàn)狀和M站面對的維修現(xiàn)狀宜賓市從2018年10月19日開始針對I站汽車尾氣檢測不合格車輛強(qiáng)制進(jìn)入M站維修試運(yùn)行，通過近10天現(xiàn)場查看、調(diào)查
時(shí)代汽車 2019年3期2019-06-11
- 互聯(lián)網(wǎng)背景下的汽車尾氣治理解決方案
其在近幾年，汽車尾氣排放過多給生態(tài)環(huán)境帶來了嚴(yán)重污染。文章通過對汽車尾氣的主要成分以及有害的毒性物質(zhì)進(jìn)行研究，分析汽車尾氣對健康的危害途徑，提出互聯(lián)網(wǎng)背景下汽車尾氣治理的解決策略。關(guān)鍵詞：汽車尾氣；互聯(lián)網(wǎng)；防治1 汽車尾氣的主要有害成分18世紀(jì)誕生了世界上第一輛汽車，如今汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)的重要產(chǎn)業(yè)支柱，目前全世界汽車使用量保守估計(jì)已突破10億輛，每1 000人中大概有120個(gè)人擁有汽車。汽車給生活帶來了極大的便利，提高了人們的生活質(zhì)量，加快了科技的發(fā)展
無線互聯(lián)科技 2019年6期2019-05-22
- 我國汽車尾氣減排率測算與跨區(qū)域分解
氣污染物中，汽車尾氣是重要的來源之一。地方政府對汽車尾氣排放進(jìn)行控制，會(huì)受到環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)增長的雙重目標(biāo)約束。特別是對于汽車尾氣排放而言，具有明顯的區(qū)域流動(dòng)性，導(dǎo)致汽車尾氣排放的“負(fù)外部性”非常明顯。各個(gè)地方政府都不愿意承擔(dān)本轄區(qū)經(jīng)濟(jì)增長速度降低的成本，更愿意將本轄區(qū)污染治理的成本轉(zhuǎn)嫁到其他轄區(qū)，實(shí)現(xiàn)“以鄰為壑”的目的。因此，對于汽車尾氣減排而言，不僅要從國家整體的角度出發(fā)考察，更應(yīng)該考慮到汽車尾氣減排的區(qū)域分配問題；此外，汽車尾氣減排需要考慮經(jīng)濟(jì)增長和環(huán)
統(tǒng)計(jì)與決策 2019年1期2019-02-28
- 淺議汽車尾氣對環(huán)境污染的影響與防治
驗(yàn)的方式探討汽車尾氣對植物的危害，并對汽車尾氣的有效排毒給出有效的解決方案。1 汽車尾氣的危害汽車尾氣主要是指從排氣管排出的廢氣。廢氣中含有150～200種不同的化合物，其中對人危害最大的有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛的化合物及顆粒物。一氧化碳經(jīng)呼吸道進(jìn)入血液循環(huán)，危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)，造成人的感覺、反應(yīng)、理解、記憶力等機(jī)能障礙，重者危害血液循環(huán)系統(tǒng)，導(dǎo)致生命危險(xiǎn)[1][2]。2 汽車尾氣對植物危害的實(shí)驗(yàn)與機(jī)理分別將西紅柿放入灌滿汽車尾氣塑料袋中，觀察
資源節(jié)約與環(huán)保 2019年2期2019-01-20
- 探究汽車尾氣污染狀況及其控制對策
環(huán)境的污染，汽車尾氣所造成的空氣污染問題已不容忽視，各級(jí)政府正在積極推動(dòng)汽車尾氣治理工作，盡可能平衡汽車在經(jīng)濟(jì)生活和環(huán)境污染方面的作用。本文從汽車尾氣的污染狀況入手，分析并探討汽車尾氣的控制對策，為改變城市大氣環(huán)境提供一些思路和參考。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;污染狀況;控制對策1 我國汽車尾氣污染現(xiàn)狀汽車尾氣是汽車燃油不完全燃燒導(dǎo)致的，主要包括二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、固體顆粒物等污染物。其中，二氧化碳是造成溫室效應(yīng)的主要物質(zhì);一氧化碳是造成人體缺氧中毒、動(dòng)脈
科技風(fēng) 2019年35期2019-01-03
- 汽車尾氣檢測技術(shù)的相關(guān)研究
，以此來提高汽車尾氣的檢測效率，最大化的降低環(huán)境污染。1 汽車尾氣檢測的常用技術(shù)1.1 車載尾氣檢測技術(shù)車載尾氣檢測技術(shù)具有簡單、快速的特征，主要運(yùn)用了便攜式的檢測儀器。車載尾氣檢測時(shí)先模擬路況的情況，再實(shí)時(shí)檢測車輛尾氣的排放狀況，統(tǒng)計(jì)尾氣的排放量[1]。車載尾氣檢測技術(shù)可短時(shí)間內(nèi)監(jiān)測到路段、車型的尾氣排放量，具有較高的檢測精度，并縮短了檢測的時(shí)間。1.2 尾氣遙控檢測技術(shù)尾氣遙控檢測技術(shù)屬于一類先進(jìn)的技術(shù)項(xiàng)目。其是在汽車尾氣中采用了紫外線監(jiān)測技術(shù)，配合紅
汽車與駕駛維修(維修版) 2018年2期2018-12-03
- 汽車尾氣抽排系統(tǒng)現(xiàn)狀及改進(jìn)措施
車總裝配車間汽車尾氣排煙裝置的現(xiàn)狀，從環(huán)境、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面，分析其存在的問題及不足，提出新建汽車尾氣抽排系統(tǒng)的改進(jìn)方案，包含技術(shù)要求、工藝布局和工藝流程，使新建汽車尾氣抽排系統(tǒng)具備所有車型尾氣抽排能力。關(guān)鍵詞：汽車尾氣；排煙裝置；改進(jìn)方案中圖分類號(hào)：U466 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1671-7988（2018）12-127-03Abstract： This paper describes the present situation of the exh
汽車實(shí)用技術(shù) 2018年12期2018-10-21
- 論如何降低路邊停車尾氣排放
星星【摘要】汽車尾氣排放是形成霧霾天氣的元兇之一，尾氣排放可分為三個(gè)階段，起步、行使、停車三個(gè)階段，每個(gè)階段都會(huì)產(chǎn)生尾氣，起步與行使的尾氣排放不可避免，但停車時(shí)，尤其是路邊停車時(shí)，減少停車的油耗，就可以減少尾氣的排放，通過簡單管管理方法及停車輔助入庫設(shè)備，可有效減少停車時(shí)尾氣的排放。【關(guān)鍵詞】汽車尾氣 霧霾 停車 滾筒塞進(jìn)式停車系統(tǒng)一、前言據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2017年3月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量首次突破3億輛，其中汽車達(dá)2億輛；同時(shí)，截至今年3月底，全國
商情 2018年40期2018-09-30
- 關(guān)于汽車尾氣檢測簡易瞬態(tài)工況法實(shí)施的分析與探討
【摘 要】在汽車尾氣檢測方法中，簡易瞬態(tài)工況法的應(yīng)用前景廣闊?；诖耍疚姆治隽撕喴姿矐B(tài)工況法特點(diǎn)，探析了汽車尾氣檢測簡易瞬態(tài)工況法相關(guān)設(shè)備，從底盤測功機(jī)、五氣分析儀、氣體流量計(jì)、自動(dòng)檢測控制系統(tǒng)等方面進(jìn)行了探析，并探究了汽車尾氣檢測簡易瞬態(tài)工況法的實(shí)施，從簡易瞬態(tài)工況法與雙怠速法實(shí)施的比較分析、簡易瞬態(tài)工況法的實(shí)施建議等方面進(jìn)行了探究?！娟P(guān)鍵詞】汽車尾氣；檢測方法；簡易瞬態(tài)工況法探析機(jī)動(dòng)車排放的主要污染物，就包括CO、HC、NOx、CO2等，對我國城市造
智富時(shí)代 2018年8期2018-09-28
- 簡析我國汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀及對策
工具。那么，汽車尾氣也就不可避免地給大氣造成嚴(yán)重的污染現(xiàn)象，給我們的生活帶來或大或小的危害。為此，我國相關(guān)部門也采取了相應(yīng)的應(yīng)對措施，也在治理尾氣排放方面，改善大氣污方面收到了一定的成效，但是目前的尾氣控制現(xiàn)狀還是令人擔(dān)憂，要從根本上根治這個(gè)問題還需要相關(guān)部門進(jìn)一步研究對策，才能逐漸刷新汽車尾氣我們的生活環(huán)境造成的嚴(yán)重的污染。【關(guān)鍵詞】汽車運(yùn)用 汽車尾氣 排放控制 現(xiàn)狀 對策【中圖分類號(hào)】X734.2 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（20
課程教育研究·學(xué)法教法研究 2018年19期2018-08-10
- 淺談汽車尾氣污染及其治理措施
蒙蒙摘 要：汽車尾氣會(huì)對大氣造成嚴(yán)重污染，對環(huán)境造成嚴(yán)重威脅，如今已經(jīng)成為需要我們重點(diǎn)關(guān)注的一項(xiàng)重要問題。因此本文對尾氣的排放源進(jìn)行分析，探討了汽車尾氣的危害，并提出了相應(yīng)的治理措施。希望通過本文能給相關(guān)行業(yè)工作者提供一些參考。關(guān)鍵詞：汽車尾氣；污染；治理措施一、汽車尾氣排放源城市中的汽車尾氣是環(huán)境污染的一個(gè)主要來源。就目前來看，機(jī)動(dòng)車所產(chǎn)生的氮氧化合物污染對空氣所造成的污染比例已經(jīng)達(dá)到40%以上，一氧化碳污染比重高達(dá)95%。很多城市中所發(fā)生的光化學(xué)煙霧實(shí)
速讀·下旬 2018年5期2018-06-27
- 汽車尾氣催化劑載體研究現(xiàn)狀及發(fā)展
加，與此同時(shí)汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染問題也越來越嚴(yán)重。因此，目前迫切解決的是汽車尾氣排放的問題。本文介紹了汽車尾氣凈化載體的特點(diǎn)與種類，并比較它們之間的優(yōu)缺點(diǎn)及未來的發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞：汽車尾氣；凈化；催化劑載體引言隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，國民生活水平不斷地提高，汽車的使用量也不斷上升。截止2017年底6月底，全國汽車保有量達(dá)2.05億輛，與2016年相比增加了938萬輛，增加了3.18%。汽車保有量地不斷增長，隨之帶來的是汽車尾氣排放日益嚴(yán)重。汽車
科學(xué)與財(cái)富 2018年13期2018-06-13
- 思維導(dǎo)圖在《環(huán)境保護(hù)概論》微課教學(xué)中的應(yīng)用
思維導(dǎo)圖 汽車尾氣中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A近年來，我國現(xiàn)代化建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)的矛盾日益突出，環(huán)境問題的出現(xiàn)已經(jīng)嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高。環(huán)境保護(hù)涉及到我們每個(gè)人，而當(dāng)代學(xué)生在國家提倡的環(huán)保生態(tài)戰(zhàn)略中扮演著重要的角色，為了普及環(huán)?；A(chǔ)知識(shí)并讓學(xué)生樹立起積極的環(huán)保意識(shí)，我院開設(shè)了《環(huán)境保護(hù)概論》課程。與其它專業(yè)課程相比，《環(huán)境保護(hù)概論》具有知識(shí)點(diǎn)多、理論性強(qiáng)、概念抽象且涉及到學(xué)科交叉等特點(diǎn)，很多知識(shí)架構(gòu)屬于掌握記憶的內(nèi)容，這對于
科教導(dǎo)刊·電子版 2018年2期2018-06-05
- 中衛(wèi)市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況及改善對策
境空氣質(zhì)量；汽車尾氣；工業(yè)；桔稈焚燒；燃煤；中衛(wèi)市一、2015年以來我市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況2015年，中衛(wèi)市有效監(jiān)測天數(shù)365天，優(yōu)良天數(shù)為268天，PM10平均濃度105μg/m3，PM2.5平均濃度51μg/m3；2016年，中衛(wèi)市有效監(jiān)測天數(shù)366天，優(yōu)良天數(shù)為289天，PM10平均濃度100μg/m3，PM2.5平均濃度45μg/m3；2017年，中衛(wèi)市有效監(jiān)測天數(shù)365天，優(yōu)良天數(shù)為281天，PM10平均濃度106μg/m3，PM2.5平均濃度39
科技風(fēng) 2018年33期2018-05-14
- 汽車尾氣檢測裝置及其檢測方法
展觀，必須對汽車尾氣排放進(jìn)行嚴(yán)格的檢測和控制。本文對簡易瞬態(tài)工況法的測量原理以及常見問題進(jìn)行了全面的分析和論述，就如何確保測量值準(zhǔn)確性的這一問題展開了深入的研究和探討，希望能對大氣環(huán)境的保護(hù)工作提供有利的幫助，有效地改善城市污染的狀況。關(guān)鍵詞：汽車尾氣;檢測裝置;檢測方法引言眾所周知，汽車尾氣中含有多種化合物，其中多數(shù)是對人體和空氣有害的，例如汽車尾氣中的氮氧化物會(huì)導(dǎo)致空氣中的臭氧濃度增加，排放的顆粒物攜帶大量病菌，極易傳播疾病，碳氧化合物經(jīng)過日光照射會(huì)產(chǎn)
科學(xué)與技術(shù) 2018年11期2018-05-05
- 等離子體應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車尾氣中NOx凈化的研究
等離子體；汽車尾氣；NOxdoi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 05. 047[中圖分類號(hào)] F273 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194（2018）05- 0113- 020 引 言隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國汽車的保有量也持續(xù)增加，由此而帶來的環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重。其中汽車所產(chǎn)生的NOx是目前主要的大氣污染物之一。現(xiàn)在，雖然有眾多的凈化技術(shù)，如三效催化技術(shù)等，但都存在著較大
中國管理信息化 2018年5期2018-03-22
- 跨區(qū)域汽車尾氣排放減排責(zé)任測算與分?jǐn)?/a>
大氣污染中，汽車尾氣是重要的來源之一。汽車尾氣已經(jīng)成為形成“霧霾”現(xiàn)象等污染問題的主要污染源，汽車尾氣減排對跨區(qū)域的環(huán)境保護(hù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重大意義?！办F霾”問題的解決依賴于區(qū)域間政府部門的通力合作，在經(jīng)濟(jì)增長降緩的可承受范圍內(nèi)，逐步適當(dāng)提高碳排放稅收標(biāo)準(zhǔn)，從根本上抑制汽車尾氣排放總量，抑制和消除“霧霾”。但這其中存在的一個(gè)問題是：汽車尾氣排放產(chǎn)生的“霧霾”等環(huán)境污染問題，由于具有很強(qiáng)的區(qū)域流動(dòng)性，導(dǎo)致尾氣排放具有嚴(yán)重的“負(fù)外部性”。這使得各個(gè)地
統(tǒng)計(jì)與決策 2017年24期2018-01-13
- 淺析汽車尾氣中二氧化碳的回收利用
100）淺析汽車尾氣中二氧化碳的回收利用李 準(zhǔn)（萊蕪市第一中學(xué)，山東 萊蕪 271100）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的數(shù)量也在逐漸攀升，汽車尾氣的排放量隨之增加。汽車尾氣不僅會(huì)危害人類的健康，還會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生惡劣的影響。如何將危害力極強(qiáng)的汽車尾氣，轉(zhuǎn)換成對人類有積極影響的氣體呢？對此國家針對汽車尾氣的回收利用做了大量的研究工作，也曾頒布多項(xiàng)規(guī)則來規(guī)范汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，凈化空氣，保護(hù)環(huán)境。本文將從汽車尾氣的主要成分，形成機(jī)理做分析，陳述汽車尾氣產(chǎn)生的惡劣影響，以及
山東工業(yè)技術(shù) 2016年20期2016-12-01
- 治理霧霾要從源頭入手，加強(qiáng)汽車尾氣的治理
頭入手，加強(qiáng)汽車尾氣的治理”。他提議征收“霧霾稅”和“擁堵費(fèi)”，以治理機(jī)動(dòng)車尾氣所產(chǎn)生的霧霾排放。許健康委員表示：“霧霾治理是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，要在源頭上采取有力措施。從霧霾的來源看，汽車尾氣排放占有很大比例，比如就北京來說，汽車尾氣排放約占30%。汽車尾氣將成為比工業(yè)排放更嚴(yán)重、更難以治理的源頭?！睂τ诩訌?qiáng)汽車尾氣治理，控制霧霾源頭，許健康提出四重建議：“一是控制大城市人口數(shù)量和汽車保有量，嚴(yán)管尾氣產(chǎn)生的基礎(chǔ)前提；二是研究征收‘霧霾稅、‘擁堵費(fèi)，加大對新能
汽車之友 2016年8期2016-04-26
- 汽車尾氣對環(huán)境污染與控制
的便利，但是汽車尾氣卻給環(huán)境帶來了嚴(yán)重的污染，空氣質(zhì)量受到了嚴(yán)重的影響。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是不能建立在破壞環(huán)境基礎(chǔ)上，汽車行業(yè)的發(fā)展對國家固然重要，但是對環(huán)境的保護(hù)也是至關(guān)重要的，如何在發(fā)展汽車行業(yè)的同時(shí)保護(hù)好環(huán)境是國家和人們都十分關(guān)注的問題。1 我國汽車尾氣嚴(yán)重污染環(huán)境的原因1.1 汽車耗能量大，排放量高我國汽車制造行業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比存在很大的差距，我國制造的汽車大多數(shù)都是耗能量大，排放量高的汽車。所以，汽車尾氣排放量控制技術(shù)不成熟，汽車也不節(jié)能是造成汽車尾氣嚴(yán)
廣東蠶業(yè) 2016年11期2016-03-10