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      《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修》精品課建設(shè)研究

      2014-03-30 10:55:41張濤王新童
      電大理工 2014年3期
      關(guān)鍵詞:理實實訓(xùn)室發(fā)動機(jī)

      張濤 王新童

      遼寧裝備制造職業(yè)技術(shù)學(xué)院 (沈陽 110161)

      《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修》課程是汽車檢測與維修技術(shù)等高職汽車類專業(yè)的主干課程。通過本課程建設(shè),重在探索如何實施理論實踐一體化教學(xué),以提高高職教學(xué)質(zhì)量;同時探索如何把企業(yè)工作任務(wù)落實到課堂教學(xué)。

      1 課程設(shè)計

      1.1 課程設(shè)計的理念

      課程設(shè)計遵循職業(yè)活動導(dǎo)向的原則,突出能力目標(biāo)的培養(yǎng);以項目為載體,理論實踐一體化教學(xué);以企業(yè)實際工作任務(wù)牽引理論學(xué)習(xí);采用現(xiàn)場教學(xué)、實物教具、多媒體課件等教學(xué)方法和手段,保證理論實踐相結(jié)合;教學(xué)過程中注重學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成。

      1.2 課程設(shè)計的思路

      以培養(yǎng)技能為主線,以培養(yǎng)學(xué)生汽車維修工等職業(yè)能力為核心,兼顧未來發(fā)展,確保教學(xué)內(nèi)容的合理性、實用性。

      教學(xué)過程中力圖擺脫原來的課堂教學(xué)模式,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中直接建立理論和實踐統(tǒng)一的思維。

      (1)課程將保證學(xué)生掌握發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理,保證學(xué)生具有拆裝發(fā)動機(jī)與檢修的基本技能。

      (2)教學(xué)內(nèi)容圍繞結(jié)構(gòu)與檢修為最終目標(biāo),為提高學(xué)生的崗位就業(yè)能力打好基礎(chǔ)。

      (3)教學(xué)中采用理實一體化的教學(xué)方式,理論與實踐相結(jié)合,以加深學(xué)生對知識的掌握和技能的培養(yǎng)。

      (4)采用多媒體教學(xué)軟件,并充分利用實訓(xùn)設(shè)備,提高教學(xué)效果。

      2 教學(xué)內(nèi)容

      2.1 教學(xué)內(nèi)容的針對性和適用性

      在教學(xué)內(nèi)容的針對性與適用性方面我們經(jīng)過廣泛的社會調(diào)查和研究研,明確了汽車行業(yè)對高職汽車類專業(yè)的技能需求,確立了汽車類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),即:學(xué)生畢業(yè)后主要從事汽車檢測、維修、銷售、售后服務(wù)等崗位的技術(shù)服務(wù)與管理工作。

      汽車行業(yè)的維修技術(shù)緊隨汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展,技術(shù)含量的難度在不斷增加。因此,無論學(xué)生將來從事何種崗位,都要求學(xué)生對于發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和工作原理有深入的了解和掌握,學(xué)好這門課程對于所從事的崗位都具有極為重要的作用。

      高職的學(xué)生具有邏輯思維能力相對比較弱,但思維活躍,喜歡動手。按照理實一體化的教學(xué)模式將教學(xué)內(nèi)容按照一定的規(guī)律分成不同的任務(wù)模塊,以任務(wù)驅(qū)動的方法將理論和實踐教學(xué)有機(jī)的結(jié)合,這樣不但能夠兼顧學(xué)生所需的理論知識、還能夠通過自己的動手實踐提高發(fā)動機(jī)理論知識和技能的能力,同時兼顧學(xué)生的未來發(fā)展的需要。

      2.2 教學(xué)內(nèi)容的組織與安排

      本課程通過引入汽車修理企業(yè)4S店真實完整的工作任務(wù),形成多個教學(xué)情境,學(xué)生完成一個情境的學(xué)習(xí)即完成企業(yè)一個真實完整的工作任務(wù),實現(xiàn)學(xué)生在校學(xué)習(xí)與實際工作的一致性,教學(xué)活動的實施過程以完成工作項目為目標(biāo)理論實踐一體化。

      對于結(jié)構(gòu)認(rèn)知性的內(nèi)容,安排在理實一體化教室完成,設(shè)置發(fā)動機(jī)概述、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系統(tǒng)、潤滑系和冷卻系等六個項目。這些教學(xué)內(nèi)容,主要要求學(xué)生掌握發(fā)動機(jī)兩大機(jī)構(gòu)和三個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和原理,以及簡單的零部件檢測工作。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合汽車維修企業(yè)關(guān)于發(fā)動機(jī)維修和故障診斷的工作內(nèi)容,設(shè)置發(fā)動機(jī)整體實訓(xùn)項目,并設(shè)置從整車上拆裝發(fā)動機(jī)外圍件等環(huán)節(jié)。

      3 教學(xué)方法和手段

      教學(xué)過程中,針對不同的教學(xué)內(nèi)容,采用兩種教學(xué)方法和手段。首先,對結(jié)構(gòu)性的認(rèn)知和零部件的檢測,采用理論和實踐一體化教學(xué)模式,在理實一體化教室完成。其次,對于發(fā)動機(jī)整體的拆裝和故障診斷,直接安排實訓(xùn)課,在發(fā)動機(jī)實訓(xùn)室或在整車上完成。

      在理實一體化教室,讓學(xué)生看著實物學(xué)結(jié)構(gòu)、配合課件學(xué)原理、結(jié)合實物學(xué)檢修、鞏固訓(xùn)練排故障。用這種教學(xué)模式能夠大大增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性,能使學(xué)生所學(xué)知識掌握的又快又好。這樣的教學(xué)模式就需要取消純理論課堂,學(xué)生全部在實訓(xùn)場地進(jìn)行知識學(xué)習(xí),避免出現(xiàn)老師在課堂上難教,學(xué)生在教室里難懂的情況。同時在實習(xí)車間建立實理一體化教室,使學(xué)生可以做中學(xué)、學(xué)中做、邊做邊學(xué)。實理一體化的教學(xué)場地配有多媒體及音響等教學(xué)設(shè)備,配有多媒體課件、視頻和微課程等。實訓(xùn)設(shè)備配有拆解的發(fā)動機(jī)零部件,放在工作臺上,工作臺放置6個位置,每個位置坐8至9名學(xué)生,學(xué)生看著實物教具聽課。

      對于整體拆裝的實訓(xùn)內(nèi)容,力求做到以職業(yè)實踐為主線、以項目課程為主體的模塊化教學(xué)。我們將固化一些教學(xué)內(nèi)容,是學(xué)生必須做到的,在此基礎(chǔ)上,培養(yǎng)學(xué)生的拓展能力。比如發(fā)動機(jī)外圍件的拆裝、曲柄連桿機(jī)構(gòu)等常見故障診斷與排除、分電器和高壓線的安裝等內(nèi)容。

      教材方面,實理一體化教學(xué)要有與專業(yè)和規(guī)模相配套的教材。實理一體化教材突出理論知識刪繁就簡,通俗易懂,實用性強(qiáng)的特色。實理一體化教材要根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和任務(wù),將各個知識點分解到實訓(xùn)任務(wù),有計劃地開展技能訓(xùn)練。在訓(xùn)練中讓學(xué)生知其然。教師將學(xué)生實踐中出現(xiàn)的問題,用專業(yè)理論知識來加以解釋,使學(xué)生知其所以然,從而實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合。教材以能力為本位,以職業(yè)實踐為主線,以任務(wù)驅(qū)動為主體,對課程內(nèi)容進(jìn)行創(chuàng)新整合優(yōu)化,根據(jù)企業(yè)用人的具體要求和學(xué)校的實際情況,結(jié)合學(xué)生的個性發(fā)展需要,對教材內(nèi)容進(jìn)行必要的取舍與組合。并對內(nèi)容的深度和廣度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,把職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入教材中。

      4 師資隊伍建設(shè)

      目前,我院和中銳二級學(xué)院正在共同構(gòu)建一支優(yōu)秀的、“復(fù)合型”的師資隊伍。這些教師大部分都是具有企業(yè)工作經(jīng)驗的技術(shù)專家和技術(shù)能手,他們的加入大大充實學(xué)院汽車專業(yè)教師隊伍。汽車專業(yè)教師和企業(yè)教師形成同一磁場,凝聚合力,對口交流、學(xué)習(xí)鍛煉。通過交流學(xué)習(xí),使學(xué)院汽車專業(yè)教師在實踐能力、專業(yè)水平、企業(yè)文化等各方面接受企業(yè)“磁化”,達(dá)到理念認(rèn)同和業(yè)務(wù)水平的雙提升,并把這種“磁化”效應(yīng)輻射到教學(xué)工作崗位中,更有力地帶動汽車專業(yè)一體化教學(xué)的開展。同時中銳公司聘請企業(yè)及社會上經(jīng)驗豐富的名師專家、高級技術(shù)人員、技師和能工巧匠擔(dān)任教學(xué)顧問,并定期走訪學(xué)院,增強(qiáng)了“雙師型”隊伍的教學(xué)能力。中銳還為學(xué)院教師提供師資培訓(xùn)基地,制定教師培訓(xùn)計劃,加強(qiáng)在職教師實踐技能的培養(yǎng)。重點培養(yǎng)具備專業(yè)帶頭人、專業(yè)骨干教師潛質(zhì)的中青年教師,幫助他們盡快成長。

      5 實驗室建設(shè)

      汽車實訓(xùn)室占地約1 500平方米,實訓(xùn)設(shè)備由中銳公司提供,計劃投入1 200萬元設(shè)備,目前已經(jīng)投入近600萬。今年,我校示范校建設(shè)又給汽車專業(yè)投入120萬,期中有30萬用于發(fā)動機(jī)精品資源共享課的設(shè)備和軟件建設(shè)。現(xiàn)在共建成發(fā)動機(jī)理實一體化教室、發(fā)動機(jī)電控實訓(xùn)室、整車拆裝及故障診斷等9個實訓(xùn)室,設(shè)備投入滿足發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修課程的需要。

      汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)室是理實一體化教學(xué)的組成部分,也是課堂教學(xué)的主要場所,具體功能如下:

      (1)能熟悉發(fā)動機(jī)各部分結(jié)構(gòu)及其相互位置關(guān)系。

      (2)能實現(xiàn)發(fā)動機(jī)拆裝。

      (3)能初步診斷普通發(fā)動機(jī)故障,并能維修。

      (4)熟悉電控發(fā)動機(jī)的各項性能參數(shù),會使用檢測設(shè)備進(jìn)行檢測、具有初步故障診斷能力。

      汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)室擁有可供進(jìn)行發(fā)動機(jī)拆裝和檢測的發(fā)動機(jī)20余臺,各種總成20余套,工作臺15臺,可同時滿足50人進(jìn)行發(fā)動機(jī)構(gòu)造與檢修的教學(xué)活動。

      另外,實訓(xùn)室現(xiàn)有大多數(shù)設(shè)備都與學(xué)生教材相配套,并且有針對性的突出重點項目作業(yè)。除了設(shè)備之外,還要提供相應(yīng)的足夠數(shù)量的工具和檢測設(shè)備,這是保證學(xué)生能夠全部參與動手的必要條件。

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