張海燕 高靖生

（長沙理工大學(xué) 文法學(xué)院，湖南 長沙 410011）

所謂現(xiàn)代旅游，是指“第二次世界大戰(zhàn)以后特別是60年代以來迅速普及于世界各地的社會化大眾旅游”[1]，大眾化是現(xiàn)代旅游的一個重要識別性特征。旅游之所以能成為大眾 日常生活的內(nèi)容，固然得益于經(jīng)濟(jì)、社會、文化的發(fā)展而提高了居民的生活水平，從實(shí)踐層面講更得益于現(xiàn)代技術(shù)日新月異的發(fā)展，它為現(xiàn)代旅游提供了信息、交通、基礎(chǔ)建設(shè)等方面的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一 交通技術(shù)的發(fā)展對旅游范圍的影響

（一）航空商業(yè)化

航空業(yè)是軍民兩用的，但在二戰(zhàn)前，民用航空發(fā)展緩慢。通過二戰(zhàn)的洗禮，航空技術(shù)得到快速發(fā)展，上世紀(jì)60年代，航空走向商業(yè)化，美國在這方面步伐最快，幾大航空公司快速發(fā)展。從而使遠(yuǎn)距離旅游成為可能，同時也大大縮短了旅游者在路途中的停留時間，使旅游需求大為增加?！昂娇者\(yùn)輸以其快速、舒適、空間跨度大的特點(diǎn)，成為現(xiàn)代旅游業(yè)的重要支撐”[2]。張家界以其獨(dú)特風(fēng)景蜚聲海內(nèi)外并成為著名風(fēng)景旅游區(qū)后，于1994年8月18日其機(jī)場宣告正式通航，1999年張家界航空口岸開通并舉行首航香港儀式，隨后開通了澳門航班，2011年張家界航空口岸對外國籍飛機(jī)擴(kuò)大開放工作通過國家驗(yàn)收，張家界荷花機(jī)場升級為張家界荷花國際機(jī)場，2013年開通與臺灣直航并開辦臺胞落地簽注業(yè)務(wù)。

隨著航空口岸的發(fā)展，2010年荷花機(jī)場已開辟國際航線11條，新開通7條國際航線。國內(nèi)航線為16條，分別與11個國際城市和18個國內(nèi)城市通航，通航國家達(dá)到2個，航班密度平均每周89班,2010年荷花機(jī)場旅客吞吐量達(dá)1126361人次，完成貨郵吞吐量1272.3噸；2010年全年共完成航班起降9279架次。2010年完成國內(nèi)包機(jī)2382架次334767人次，國際包機(jī)136架次12170人次。張家界與韓國釜山、青州、光州，泰國曼谷，以及港澳臺地區(qū)的直達(dá)航班極大地促進(jìn)了海外市場的發(fā)展。

（二）高鐵開通

高鐵具有運(yùn)載量大、舒適度高、安全性能好、運(yùn)輸效率高等特性，極大地縮短了城市之間的交通時間，其對現(xiàn)代旅游發(fā)展的沖擊表現(xiàn)為中遠(yuǎn)程客人便利性的增加，并進(jìn)而改變旅游目的地的游客結(jié)構(gòu)。一般而言，所謂周邊城市旅游以鐵路交通時間計(jì)算限于六百公里以來，但由于高鐵速度大為提高，周邊旅游范圍可以擴(kuò)展至一千公里以上，大大增加了那些相對偏遠(yuǎn)但以旅游業(yè)為主要產(chǎn)業(yè)的旅游地區(qū)的客源量。例如，循傳統(tǒng)鐵道線，從北京開往張家界耗時最長達(dá)30小時，而通過京廣高鐵并換乘大巴，從北京抵達(dá)張家界市的時間縮短為9小時，由此大大減少了其它城市居民到達(dá)旅游目的地的時間。因此，從2012年開始，張家界地區(qū)就組織了針對高鐵沿線城市的旅游宣傳，并且在當(dāng)年就納客數(shù)萬人。[3]

（三）高速公路大發(fā)展

截至2012年底我國高速公路里程達(dá)9.62萬公里[4]。根據(jù)我國交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃，到2015年，國家高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到10.8萬公里[5]。相對于航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸，高速交通更靈活、方便、具有彈性。特別是隨著居民人均擁有私車數(shù)量的激增，通過以高速公路為主的運(yùn)輸方式出游更成為當(dāng)代都市人的首選，據(jù)2013年全國旅游工作會議資料顯示，自駕游將成為未來旅游的主要方式，旅游將更加便捷。

2002年12月1日，常德至張家界高速公路正式開工，2005年12月26日這條穿越湘北多重山脈的湖南首條山區(qū)高速公路于正式通車，將長沙至張家界的公路通行時間縮短一半。2013年11月，張家界至花垣高速公路開通，直接打通了張家界與重慶之間的高速通道。正在建設(shè)中的幾條高速公路將打通張家界與湖北宜昌－武漢、廣西桂林之間的通道，隨著高速公路通道的打通，張家界本地的旅游人數(shù)、旅游收入也漸次增長，并由此而帶動旅游經(jīng)濟(jì)呈綜合化、立體化發(fā)展。

正是交通技術(shù)的發(fā)展，張家界的旅游業(yè)迅猛發(fā)展。2002年全市接待國內(nèi)外游客773.64萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入32.80億元，比上年分別增長23.2%和22.1%，其中境外游客30.98萬人次，旅游外匯收入5049萬美元。而短短十年過去，到2012年，全年景點(diǎn)接待旅游人數(shù)3590.1萬人次，增長18%。其中，境外游客215.8萬人次，增長18.3%；過夜游客1485.05萬人次，增長11.5%。實(shí)現(xiàn)旅游總收入208.72億元，增長24.7%。其中,門票收入18.38億元，增長12.1%；外匯收入36633.57萬美元，增長21.2%。而這些數(shù)據(jù)顯示的經(jīng)濟(jì)前景，與其地處湘西北、屬于國家級貧困地區(qū)的傳統(tǒng)形象形成鮮明的對比，并在中國現(xiàn)代旅游史上形成交通改變旅游、旅游改變地區(qū)經(jīng)濟(jì)的典型范例。

二 信息技術(shù)的發(fā)展對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

基于因特網(wǎng)的現(xiàn)代信息技術(shù)對現(xiàn)代社會所產(chǎn)生的影響已是無需討論的前提了，它使得人們在“現(xiàn)實(shí)”之外可以虛擬另外一個世界。就旅游而言，交通技術(shù)的發(fā)展極大地?cái)U(kuò)展了人們對于旅游本身的可進(jìn)入性，在物理世界里使遠(yuǎn)距離的旅游變得快捷和方便。而信息技術(shù)的不斷更新?lián)Q代則使得旅游本身變得更加多元化、立體化、綜合化。同時，對于旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也不斷提出挑戰(zhàn)，從而促使旅游產(chǎn)品、旅游管理與營銷等在內(nèi)容和手段上日新月異。

（一）景區(qū)開發(fā)

全國旅游景區(qū)質(zhì)量等級評定委員會于2007年3月7日公布了全國66家景區(qū)通過5A級旅游景區(qū)試點(diǎn)驗(yàn)收單位名單，并擬授予5A級旅游景區(qū)稱號，截止2013年元月，全國共有5A級景區(qū)153家[6]，而在評定標(biāo)準(zhǔn)里，與信息相關(guān)的是“郵電服務(wù)： a.提供郵政或郵政紀(jì)念服務(wù)。b.通訊設(shè)施布局較合理。游人集中場所設(shè)有公用電話，具備國內(nèi)直撥功能。c.通訊方便，線路暢通，收費(fèi)合理。d.能接收手提電話信號”[7]但是，在我國現(xiàn)代旅游發(fā)展的歷史上，一般象5A景區(qū)這種國家最高等級的景區(qū)開發(fā)多是政府所主導(dǎo)，其所提供的信息技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了評定標(biāo)準(zhǔn)所要求的范圍。在景區(qū)開發(fā)中，從規(guī)劃設(shè)計(jì)到開工建設(shè)，信息技術(shù)的運(yùn)用比比皆是，“十五”期間，在國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（“863計(jì)劃”）和科技攻關(guān)計(jì)劃支持下，住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部（原建設(shè)部）在187個國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)開展了監(jiān)管信息系統(tǒng)建設(shè)和動態(tài)遙感監(jiān)測工作，有力地推動了遙感、GIS技術(shù)在行業(yè)范圍內(nèi)的普及應(yīng)用；并在九寨溝和黃山風(fēng)景名勝區(qū)開展了“智慧景區(qū)”示范工程建設(shè)。包括景區(qū)自身的辦公自動化，以大屏幕、觸摸屏等多種技術(shù)手段為載體、以多媒體和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）等多種技術(shù)手段為表現(xiàn)形式的旅游資訊服務(wù)，基于視頻監(jiān)控和GPS技術(shù)的游客安全監(jiān)控和指揮調(diào)度，旅游目的地資源營銷服務(wù)等等。最近幾年，各地更致力于“智慧景區(qū)”建設(shè)，張家界除了運(yùn)用GPS、RFID射頻識別技術(shù)進(jìn)行景區(qū)人流定位，運(yùn)用視頻調(diào)控技術(shù)進(jìn)行旅游旺季人員分流等技術(shù)以外，更從2013年開始啟動開發(fā)景區(qū)導(dǎo)覽“安導(dǎo)通”系統(tǒng)建設(shè)，著力打造市域內(nèi)旅游一體化無縫對接，從而滿足非團(tuán)隊(duì)旅游的幾乎一切要求。

（二）旅游管理

信息化技術(shù)在旅游行業(yè)最先運(yùn)用于酒店管理如飯店的中央預(yù)訂系統(tǒng)、交互式電視技術(shù)、輔助軟件技術(shù)、多媒體技術(shù)等，隨后迅速擴(kuò)展至全行業(yè)，在旅游的六要素中，交通方面有航空業(yè)電子售票技術(shù)，景區(qū)有信息管理與監(jiān)控系統(tǒng)等，購物環(huán)節(jié)有電子商務(wù)等。在旅游行業(yè)本身充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢迅速搶占市場的同時，旅游管理部門也開發(fā)了各種各樣的管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對于旅游行業(yè)的管理與調(diào)控。張家界開發(fā)了“一誠通”旅游目的地管理系統(tǒng)，把旅游業(yè)“吃、住、行、游、購、娛”六要素所涉及的企業(yè)與管理部門統(tǒng)一納入到其中，管理者可以在管理平臺上監(jiān)控到每一分鐘全市旅游發(fā)展的數(shù)據(jù)，并且還通過“平安滿意在張家界”專項(xiàng)活動收取旅游者的反饋信息，這些信息進(jìn)入管理平臺后能生成對企業(yè)和管理部門的評價。

（三）旅游營銷

多媒體、因特網(wǎng)等其它技術(shù)的出現(xiàn)使得虛擬現(xiàn)實(shí)成為可能，同時也催生了網(wǎng)絡(luò)上的“虛擬旅游”，這使得傳統(tǒng)的旅游營銷方式受到極大沖擊。在每一次國際國內(nèi)的旅游交易會期間，同時會有“網(wǎng)上旅交會”，旅游目的地的營銷人員在推介本地旅游資源時，大大減少了宣傳冊的數(shù)量而使用U盤和光盤作為介質(zhì)推銷各種旅游產(chǎn)品。而如延時攝影這樣的技術(shù)根本就是為了推介城市形象和旅游形象而研發(fā)出來的。同樣，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)速度的加快，使得旅游目的地在舉行推介活動時能進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直播，更加拉近了潛在旅游者和景區(qū)的距離。在張家界市，網(wǎng)絡(luò)營銷已經(jīng)成為超越傳統(tǒng)營銷方式的“第一營銷”。2010年成功利用電影《阿凡達(dá)》借勢營銷，就是在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起討論、隨后在電視與報(bào)紙上得到熱烈討論并進(jìn)而成為當(dāng)年最有創(chuàng)意的旅游營銷策劃。

三 智慧旅游時代的新技術(shù)

國家旅游局把2014年全國旅游的主題定為“智慧旅游年”，所謂 智慧旅游是一種將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)處理挖掘等技術(shù)應(yīng)用于游客感知、旅游行業(yè)管理、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面，推動旅游資源與信息資源的深度融合與開發(fā)，并服務(wù)于游客、市民、旅游企業(yè)、政府管理部門等面向未來的新型旅游業(yè)態(tài)。智慧旅游建設(shè)重點(diǎn)主要包括 “旅游服務(wù)智慧化”、“旅游管理智慧化”和“旅游營銷智慧化”這三個方面[8]。它的目的是迅速獲取旅游行業(yè)管理過程中的各種信息、掌握旅游者活動信息、進(jìn)行旅游輿情監(jiān)測、進(jìn)行相應(yīng)的旅游營銷策劃、推動旅游服務(wù)和管理的創(chuàng)新。

（一）物聯(lián)網(wǎng)

顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。它的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)，同時其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。它通過智能感知、識別技術(shù)與普適計(jì)算、廣泛在網(wǎng)絡(luò)的融合中應(yīng)用，被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。就旅游行業(yè)的應(yīng)用來說，它實(shí)質(zhì)上是互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)與應(yīng)用。2013年9月，張家界市與中國電信簽訂合作協(xié)議，共同開發(fā)“智慧旅游”系統(tǒng)，它集形象展示、旅游管理、服務(wù)平臺三大類數(shù)十項(xiàng)功能于一身，是該市旅游提質(zhì)升級的重大舉措之一。該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2014年上半年上線，上線后能實(shí)現(xiàn)所謂“一站化”旅游。其初步成果即已獲得國家工信部2013年“智慧旅游獎”[9]。

（二）移動終端

我國網(wǎng)民數(shù)量達(dá)到5.91億，較去年底增加2656萬人。手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)4.64億，網(wǎng)民中使用手機(jī)上網(wǎng)的人群占比提升至78.5。在線旅游業(yè)靠攏移動終端的發(fā)展趨勢已經(jīng)非常明顯。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的精細(xì)化和升級，比預(yù)訂網(wǎng)站更加便捷的移動終端進(jìn)入旅游行業(yè)，其所開發(fā)的應(yīng)用軟件可以在手機(jī)、平板電腦等媒介上便捷使用，同時，金融業(yè)亦加以配合，提供多種支付功能，從而使得人們在任何具有手機(jī)信號的地點(diǎn)即可以獲得旅游目的地的一切信息并定制屬于自己的旅游產(chǎn)品。攜程、驢媽媽等傳統(tǒng)旅游網(wǎng)站均開發(fā)了各自的移動終端。而旅游目的地也不甘落后，張家界旅游股份有限公司于2013年下半年推出其“自由旅神”移動應(yīng)用產(chǎn)品，其股票竟然在當(dāng)日就漲停[10]。由此可見公眾及業(yè)內(nèi)對于類似產(chǎn)品的認(rèn)同度。旅游目的地開發(fā)的移動應(yīng)用相比攜程等普通應(yīng)用具有信息更精準(zhǔn)、服務(wù)更周全等優(yōu)點(diǎn)，因此，許多旅游者在預(yù)訂交通工具時會選擇一般性旅游網(wǎng)站，但在景區(qū)與酒店、餐飲的選擇方面傾向于目的地開發(fā)的應(yīng)用。

（三）社交網(wǎng)絡(luò)

助推智慧旅游時代到來的重要推手是社交網(wǎng)站，以Facebook為例，其在全球200多個國家擁有超過11億用戶，其圖庫每月更新80張圖片，其擁有的圖片總量已經(jīng)超過全球擁有的圖片問題50%。2007年5月，F(xiàn)acebook 推出開放平臺應(yīng)用程序接口。利用這個框架，第三方軟件開發(fā)者可開發(fā)與Facebook核心功能集成的應(yīng)用程序，已有超過5000個應(yīng)用程序被開發(fā)出來，包括小游戲、社會化音樂發(fā)現(xiàn)和分享服務(wù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等。許多旅游目的地充分利用類似社交平臺進(jìn)行旅游宣傳，2012年澳大利亞旅游局（澳旅局）利用一場瑪雅預(yù)言的末日話題，在Facebook，Twitter上成功的吸引了全球的視線，并突破了400萬Facebook粉絲，成為各社會化媒體上當(dāng)之無愧的最受歡迎的目的地。就張家界而言，雖然沒有澳大利亞旅游局那樣的大手筆出現(xiàn)，但在國內(nèi)各大論壇、微博、微信上的宣傳也做得淋漓盡致，其策劃的一系列網(wǎng)絡(luò)宣傳活動有不少被網(wǎng)民評選為經(jīng)典營銷策劃。

綜上所述，在旅游業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，旅游成為國民休閑重要選擇的當(dāng)今時代，技術(shù)因素對于旅游者而言提供了充分的便利，使個體化的出游成為可能并漸成時尚；對于旅游管理者而言，技術(shù)的發(fā)展使旅游產(chǎn)品供給更為豐富、旅游服務(wù)提供更為充分并進(jìn)而使旅游業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個快速增長的時代?？梢哉f，在這個技術(shù)日新月異的時代，任何一個城市如果沒有充分掌握最前沿的相關(guān)技術(shù)，就不可能發(fā)展起現(xiàn)代旅游。因此，我們可以看到，無論何種旅游目的地，都會充分利用各種技術(shù)來推動旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而使智慧旅游成為了現(xiàn)代旅游的主流。

[1] 中國現(xiàn)代旅游的特點(diǎn)[EB/OL].http://zhidao.baidu.com/link?url=tEeyR6wK1uCx68F2EOW1-iWj6MFd80Hssrqp0 A2WuOj7-7aNJBwqNwM_c04ob9BR1sLq_DkDeuYvQEO F2WD4qK.

[2]曹允春.航空給旅游業(yè)帶來了什么[N].經(jīng)濟(jì)日報(bào),2012-12-20,(15).

[3]吳勇兵,張洪濤.乘26日京廣高鐵游客可免票游覽張家界大峽谷[EB/OL].http://www.cntour2.com/, 2012-12-17.

[4] 2012年公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[R].中華人民共和國交通運(yùn)輸部.

[5]交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃[R].中華人民共和國交通運(yùn)輸部.

[6]全國5A景區(qū)名錄[EB/OL].http://zhidao.baidu.com/link?url=4K_LQMUl3ne9mHE9F2f5PwBGUYevJZS20gmfKh0a_C 8lJLHhm2WfvtT6Q_N7bypWqRmMzrkjyvmKghidIQ8zta.

[7]GB/T17775－2003,旅游景區(qū)質(zhì)量等級的劃分與評定（修訂）[S].中華人民共和國旅游局.

[8]智慧旅游的未來在哪里?[EB/OL].http://www.ciotimes.com

[9] 譚鵬.張家界獲全國智慧旅游獎[EB/OL].http://www.zjjtv.net/a/zuixinzixun/20140116/2666.html.

[10]張家界旅游再添新利好[EB/OL].http://stock.jrj.com.cn/invest/2013/07/24093915577080.shtml.