□李英杰

南水北調(diào)中線工程大型建筑物和渠道工程建設(shè)

□李英杰

南沙河倒虹吸、邢臺市段設(shè)計單元主要包括渠道、倒虹吸、排水渡槽、跨渠橋梁等建筑物，主體工程線路長，大型建筑物處于高地下水、強透水地層、施工降水量大，渠道開挖深度大，水文地質(zhì)條件較為復(fù)雜，工程質(zhì)量要求高、施工難度大及工期緊張等特點。針對這些特點，為保證施工質(zhì)量和工期要求，經(jīng)多方案對比，該渠段選用各類大型機械及細(xì)節(jié)控制措施，在保證工程質(zhì)量的同時，大大提升了工作效率，有效保證了工程進(jìn)度。

1.運用大型機械，加快施工進(jìn)度

1.1 削坡機、襯砌機

渠道工程線路長、作業(yè)面大，人工削坡、襯砌精度控制困難、速度慢、成本高。削坡機、襯砌機的使用大大改善了這種狀況。

自動削坡機主要由行走軌道、桁架、松土器、螺旋輸送刮土器、刮板輸送器、控制臺等部分組成。旋片在坡面上上下移動旋轉(zhuǎn)，后面的刮土檔從上到下把打碎的虛土刮到渠底，設(shè)備從削坡到送土一氣呵成，削出的邊坡平整、光滑、密實。

襯砌機由主機架、操作臺、鋪料小車、平料螺旋、皮帶機等部分組成，從混凝土布料、攤鋪到振搗、扎光均可由襯砌機來完成。渠道坡肩及坡腳均設(shè)有軌道，襯砌機沿軌道自由行進(jìn)，長距離襯砌施工優(yōu)勢明顯。

削坡機和襯砌機的使用解決了人工削坡、襯砌成本高、效率低、質(zhì)量難控制的難題，確保了工程質(zhì)量，加快了施工進(jìn)度。

1.2 鋼模臺車

南沙河倒虹吸是總干渠穿越南沙河的大型河渠河流交叉建筑物，南段倒虹吸長1.25km，北段倒虹吸長1.05km，具有距離長、斷面單一、孔口尺寸大、基坑深等特點。根據(jù)這一特點，倒虹吸工程采用了鋼模臺車。鋼模臺車由模板、門架體、行走系統(tǒng)、支撐機構(gòu)、平移系統(tǒng)等部分組成。倒虹吸底板澆筑完成并達(dá)到一定強度后，在底板上敷設(shè)軌道、架立側(cè)頂鋼模臺車。一節(jié)倒虹吸管混凝土施工完畢并脫模后，將臺車牽引至下一節(jié)。使用模板臺車減少了反復(fù)搭設(shè)、拆卸腳手架，避免了施工干擾，提高了施工效率。臺車模板整體性好，所澆筑倒虹吸迎水面平整、光滑，大大提高了施工質(zhì)量。

2.注重施工細(xì)節(jié)，確保工程質(zhì)量

現(xiàn)代化大型機械在宏觀上為工程的順利實施創(chuàng)造了條件，施工人員的精心施工、注重細(xì)節(jié)在微觀上為工程質(zhì)量提供了保證。

對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，按照設(shè)計要求控制鋼筋間距是保證鋼筋有效傳力的關(guān)鍵?！颁摻钍嶙印笔鞘┕と藛T智慧的結(jié)晶，將鋼筋精確定位后加工成等距的“梳子”，在鋼筋綁扎過程中，以這把梳子為標(biāo)尺，既能嚴(yán)格控制鋼筋間距，又能提高鋼筋綁扎效率。

倒虹吸底板八字墻位置容易產(chǎn)生氣泡，處理不好會影響混凝土澆筑質(zhì)量。施工中在此位置采用了透水模板布，有效消除了混凝土氣泡，確保了澆筑質(zhì)量。

倒虹吸墻體采用加長的泵管入倉以降低混凝土入倉高度；振搗人員下墻底振搗的施工工藝，基本上消除了混凝土氣泡、蜂窩等質(zhì)量缺陷，混凝土外觀質(zhì)量明顯改觀。

南沙河倒虹吸中間明渠采用壓重混凝土與逆止閥相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，這部分施工既要保證混凝土澆筑質(zhì)量又要防止振搗過程中逆止閥錯位、偏移、堵塞。在渠道壓重混凝土襯砌中應(yīng)用槽鋼臨時支架控制逆止閥下沉和移位，坡面布料機臺階分層入倉，抹光機結(jié)合平面振搗器振搗抹光，有效解決了逆止閥安裝和坡面壓重混凝土施工質(zhì)量控制難度大的問題。

3.結(jié)語

通過優(yōu)選施工方案和施工機械設(shè)備，加強管理，精心施工，在保證工程質(zhì)量的同時，大大提高了工作效率。南沙河倒虹吸設(shè)計單元在河北邯石段工程的眾多設(shè)計單元中，率先完成施工并通過通水驗收。

南水北調(diào)中線一期工程建設(shè)中采用了許多現(xiàn)代化大型機械，在宏觀上為工程順利實施創(chuàng)造了有利條件；施工人員精心施工、注重細(xì)節(jié)，在微觀上為工程質(zhì)量提供了保證。把這些經(jīng)驗運用于類似的工程建設(shè)中，將會起到積極的促進(jìn)作用?！?/p>

2014-08-18

李英杰，男，漢族，南水北調(diào)中線建管局河北省直管項目部，高級工程師。