淺談公路施工質(zhì)量管理的有效措施

劉振祥 王少魁

（河南省農(nóng)科院基地管理中心，河南 鄭州 450003）

公路施工管理是一項(xiàng)非常龐大的系統(tǒng)，其質(zhì)量管理貫穿于整個(gè)施工過(guò)程。因此，公路施工質(zhì)量管理是整個(gè)過(guò)程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，尋找與我國(guó)國(guó)情相符的施工質(zhì)量保證體系與管理方式是目前迫切需要解決的問(wèn)題。在新的經(jīng)濟(jì)體制下，要做好公路施工質(zhì)量管理工作，就必須重視基礎(chǔ)工作、建立高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、 構(gòu)建以施工質(zhì)量為核心的管理體系以及做好質(zhì)量檢查和控制等工作。

1 公路施工質(zhì)量管理的必要性

公路施工質(zhì)量管理對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程有著非常重要的作用，一般情況下，為了加強(qiáng)公路施工質(zhì)量管理，應(yīng)該進(jìn)行分層管理、層層負(fù)責(zé)的管理方式，建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工程施工處、專業(yè)工程施工隊(duì)三層質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。施工企業(yè)必須重視公路的質(zhì)量問(wèn)題，層層落實(shí)制定的質(zhì)量管理體制，使公路施工質(zhì)量管理工作能夠有統(tǒng)一的制度規(guī)范。工程質(zhì)量包括如何保證、 提高施工質(zhì)量等，其中過(guò)程控制與質(zhì)量監(jiān)控是提高施工質(zhì)量的根本所在。在過(guò)程操作階段，工程測(cè)量起到了關(guān)鍵性的作用。如果公路施工的過(guò)程中沒(méi)有準(zhǔn)確地測(cè)量，那么施工也無(wú)法進(jìn)行，施工的質(zhì)量更無(wú)從談起。質(zhì)量是施工企業(yè)的生命，直接關(guān)系到其長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。在當(dāng)今激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)條件下，如何提高公路施工質(zhì)量水平已經(jīng)成為了施工企業(yè)每一個(gè)管理者所關(guān)注的問(wèn)題。

1.1 做好質(zhì)量管理的宣傳工作

施工建設(shè)單位的部分人員文化素質(zhì)較低，對(duì)于公路施工質(zhì)量的注視程度不夠。所以，要對(duì)他們灌輸施工質(zhì)量的意識(shí)，要反復(fù)的提醒和強(qiáng)調(diào)，使施工質(zhì)量的意識(shí)逐漸的深入到他們的觀念里。因此，要想提高施工人員對(duì)公路施工的質(zhì)量意識(shí)，就必須加強(qiáng)施工質(zhì)量的宣傳工作，把施工質(zhì)量的意識(shí)灌輸給每一個(gè)施工人員。也只有做到這一點(diǎn)，才能使公路施工過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都能達(dá)到保障，并且在施工人員的大腦里形成按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的理念。

1.2 在施工前做好詳細(xì)的工作流程

在進(jìn)行公路施工前，必須要把工程所要求的施工規(guī)范、操作流程、設(shè)計(jì)資料以及施工要點(diǎn)和質(zhì)量檢測(cè)的方法、具體的實(shí)施細(xì)節(jié)等文件統(tǒng)一打印出來(lái)發(fā)給施工企業(yè)，使每一個(gè)施工人員都能明確工程的目標(biāo)，根據(jù)規(guī)定做好自己的本職工作。施工企業(yè)所制定的施工方案和設(shè)計(jì)的相關(guān)文件，必須在施工前送到建筑單位進(jìn)行審批。同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的管理，這是實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量管理的保障，要強(qiáng)化施工檢測(cè)的方法，要求相關(guān)的部分成立專門的檢查小組，配備專業(yè)的人員進(jìn)行負(fù)責(zé)。施工企業(yè)要建立健全的質(zhì)量管理機(jī)制，在相應(yīng)的管理職責(zé)范圍內(nèi)，進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)罰制度，提高管理的作用。

2 公路施工質(zhì)量管理的有效措施

公路施工過(guò)程中的種類劃分十分繁瑣，根據(jù)不同材料的要求，材料的選擇和采購(gòu)是十分重要的。首先，對(duì)石料進(jìn)行選擇時(shí)，要考慮瀝青的粘度，同時(shí)對(duì)產(chǎn)生碎石的原石液壓要保證其潔凈度和精密度。在選擇碎石機(jī)時(shí)，也要根據(jù)地區(qū)和氣候的不同而選擇不同型號(hào)的機(jī)器。其次，要注重原材料的選擇，在進(jìn)行使用時(shí)要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，每一批材料都要進(jìn)行抽檢，在滿足施工質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)圖紙的要求后才能進(jìn)行使用。對(duì)于混凝土等特殊材料，在使用時(shí)還要注意使用的狀態(tài)一定要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才能進(jìn)行投放。對(duì)于一些石料在進(jìn)行使用前還要采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，防止其受潮或者腐蝕等從而對(duì)公路施工質(zhì)量造成隱患。最后，材料運(yùn)來(lái)以后不能隨意亂放，要根據(jù)使用的情況進(jìn)行區(qū)域劃分，尤其是一些填充材料一定要嚴(yán)格區(qū)分，采用水平分層的放置方式，從根本上保證材料質(zhì)量的安全。

2.1 瀝青路面的施工質(zhì)量控制

在整個(gè)公路施工的過(guò)程中，瀝青路面施工是質(zhì)量控制的重要階段，同時(shí)也是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果想保證整個(gè)公路施工的質(zhì)量，做好瀝青路面的管理工作是十分重要的，具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：第一，整個(gè)公路在決定施工前，要進(jìn)行試鋪工作，對(duì)其效果進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。第二，在瀝青路面鋪設(shè)的過(guò)程中要對(duì)每一個(gè)工序加強(qiáng)管理控制，避免出現(xiàn)工序的混亂，使路面出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

2.2 嚴(yán)格的處理施工接縫

在實(shí)際的施工過(guò)程中，往往存在這樣的現(xiàn)象，由于瀝青路面的寬度太大而造成技術(shù)不達(dá)標(biāo)，使得路面鋪設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)很多施工裂縫。因此，瀝青路面在施工的過(guò)程中，一定要保證接縫的緊密性，同時(shí)還要保證路面的平整度。熱接縫是目前處理施工裂縫最有效的手段之一，應(yīng)科學(xué)合理地進(jìn)行利用。

2.3 路面缺陷的處理措施

在檢測(cè)的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)或多或少的缺陷，面對(duì)這樣的問(wèn)題，我們要及時(shí)提出合理的解決方案予以處理。目前，存在的主要缺陷有路面的不規(guī)則沉降、混凝土過(guò)松散，出現(xiàn)路面隆起、裂痕等現(xiàn)象。這些缺陷在施工中只要通過(guò)適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)就可以避免。因此，要想提高公路施工的質(zhì)量，就要從細(xì)節(jié)入手，把握住每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問(wèn)題，才能使整體的質(zhì)量得到保障。

[1]郭志鋼.公路施工質(zhì)量管理的有效措施[J].管理科學(xué)，2011(11):116-116.