路紫順 李鵬
(安陽市市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,河南 安陽 455000)
城市橋梁建設(shè)的創(chuàng)新與應(yīng)用
路紫順 李鵬
(安陽市市政設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,河南 安陽 455000)
城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和全面建設(shè)小康社會(huì)步伐的加快對城市橋梁提出了更高的要求。本文主要就城市橋梁的發(fā)展歷程,總結(jié)提出城市橋梁的創(chuàng)新技術(shù)。另外指出城市橋梁存在的問題和發(fā)展趨勢,提出相應(yīng)的對策,對未來城市橋梁進(jìn)行展望。
城鎮(zhèn)化;橋梁建筑;創(chuàng)新與應(yīng)用
城市橋梁在一個(gè)城市的發(fā)展中的地位越來越重要。橋梁作為城市交通的一個(gè)結(jié)合點(diǎn),在城市中占據(jù)著很重要的地理位置。另外,城市的橋梁也是一個(gè)城市的外景景觀,展現(xiàn)這一個(gè)城市的建筑風(fēng)格。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,橋梁建筑迅猛發(fā)展已經(jīng)取得了舉世矚目的成就,而且人們越來越重視對橋梁的建設(shè)。在橋型、跨度、施工技術(shù)方面都有突破性的進(jìn)展,不少的橋梁建筑水平達(dá)到了國際先進(jìn)水平。城市的橋梁建筑發(fā)展經(jīng)歷了四個(gè)階段:建國時(shí)期到70年代中期以通達(dá)為主要目的;70年代到80年代中期,預(yù)應(yīng)力技術(shù)開始在橋梁建筑中得到應(yīng)用;80年代到21世紀(jì)初,出現(xiàn)了斜拉式、拱橋、大跨度的橋梁建筑;21世紀(jì)初到現(xiàn)在,城市的橋梁向大規(guī)模、放射性的建筑發(fā)展,改善城市環(huán)境、注重城市景觀、關(guān)注人文文化,堅(jiān)持以人為本、服務(wù)城市的設(shè)計(jì)理念。隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,城市橋梁也出現(xiàn)了較快的發(fā)展。任何的事物在發(fā)展的過程中都會(huì)有優(yōu)勢和不足,城市的橋梁建筑也是如此。城市橋梁取得了較大的成果,但是仍然有許多的不足之處:例如,橋梁的安全耐久性有待考究,部分建筑商為了盡快的完工或者節(jié)約成本,注重速度而忽略質(zhì)量,導(dǎo)致橋梁剛剛建起不久就出現(xiàn)質(zhì)量問題;目前,城市橋梁材料、工藝技術(shù)創(chuàng)新以及設(shè)計(jì)理念上的技術(shù)水平同世界上先進(jìn)的技術(shù)水平還有很大的差距;橋梁建筑的預(yù)見性比較的低,跟不上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,橋梁建筑的重復(fù)性比較高,成本浪費(fèi)比較嚴(yán)重,橋梁建筑與城市的發(fā)展出現(xiàn)了不協(xié)調(diào),易出現(xiàn)橋梁拆除的現(xiàn)象,造成經(jīng)濟(jì)成本的增加,不利于城市交通網(wǎng)的發(fā)展。
2.1 樹立自主創(chuàng)新和多元化創(chuàng)新的觀念
現(xiàn)有的技術(shù)水平不僅要滿足規(guī)模大、跨徑大的橋梁建筑,而且還要關(guān)注城市橋梁工程建設(shè)中的創(chuàng)新技術(shù)、工程質(zhì)量和橋梁美學(xué)。做到現(xiàn)代化的創(chuàng)新型設(shè)計(jì),為城市的建筑設(shè)計(jì)群做出貢獻(xiàn),為后人留下更多的精品力作。在設(shè)計(jì)的理念上可以引入安全和耐久性的設(shè)計(jì)思想、計(jì)算機(jī)技術(shù)在結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,還要注重信息資源的節(jié)約、以及橋梁美學(xué)的設(shè)計(jì)。在建筑設(shè)計(jì)完成后通過使用特定的軟件進(jìn)行仿真,分析優(yōu)化結(jié)果。城市的建筑物代表了一個(gè)城市的形象,是城市對外宣傳自己的門戶。因此,保證路橋設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下,注意橋梁的美觀是十分重要的。
2.2 提高橋梁建筑的科學(xué)化水平
橋梁建筑在當(dāng)前的技術(shù)水平上存在不足,提高科學(xué)技術(shù)的水平已經(jīng)刻不容緩。在本國技術(shù)水平提高的同時(shí),還要學(xué)習(xí)借鑒外國的先進(jìn)技術(shù),并針對建筑設(shè)計(jì)上的不足之處進(jìn)行改進(jìn),開拓出自己的創(chuàng)新之路。另外,在橋梁設(shè)計(jì)中注意把周圍環(huán)境考慮在內(nèi),結(jié)合著周邊的環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì),達(dá)到和諧統(tǒng)一的效果。加強(qiáng)國內(nèi)外的學(xué)術(shù)交流,總結(jié)以往設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),大家探討技術(shù)上的問題。橋梁設(shè)計(jì)水平越來越高,其中有新突破方向的是大跨度橋梁設(shè)計(jì)水平的提高。例如,蘇通大橋是世界上最大跨度的鋼斜拉橋、上海盧浦大橋是世界上最大跨度的鋼拱橋;上海東海大橋、杭州灣跨海大橋成功建成更是代表著中國橋梁建筑水平向國際化水平的進(jìn)一步邁進(jìn)。
2.3 制定科學(xué)合理的規(guī)劃
加快城市橋梁的有關(guān)規(guī)范的編寫、修改和完善工作,尤其是在彎、坡、斜城市橋梁的結(jié)構(gòu)建設(shè)方面,使城市橋梁設(shè)計(jì)有章可循?,F(xiàn)代化大跨度的橋梁建筑在今后會(huì)越來越多,應(yīng)該盡快編寫出大跨度橋梁、高難度橋梁設(shè)計(jì)、施工規(guī)范。另外,橋梁設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新有科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,合理安排工程的周期,盡量做到質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)與美觀相統(tǒng)一。
3.1 注重美學(xué)建設(shè)理念
隨著橋梁建筑的發(fā)展進(jìn)步,講求質(zhì)量的同時(shí)也要注重美學(xué)的價(jià)值理念。橋梁體現(xiàn)著當(dāng)?shù)氐牡乩?、地貌以及環(huán)境的特性,能否與當(dāng)?shù)靥赜械沫h(huán)境進(jìn)行配合,充分展示出當(dāng)?shù)丨h(huán)境以及有特色發(fā)展寓意相結(jié)合的橋梁景觀是當(dāng)前值得學(xué)習(xí)的?,F(xiàn)代橋梁在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)技術(shù)設(shè)計(jì)上有諸多創(chuàng)新,例如,大跨徑異型板結(jié)構(gòu)、預(yù)彎曲技術(shù)、高架橋技術(shù)等,另外在建筑設(shè)計(jì)中為了提高建筑的新穎性、結(jié)構(gòu)的獨(dú)特性可以通過斜獨(dú)塔斜拉橋的設(shè)計(jì)、拱形獨(dú)塔斜拉橋設(shè)計(jì)方法來達(dá)到效果。橋梁的建設(shè)在解決道路通行功能的基礎(chǔ)上也盡量的追求技術(shù)與經(jīng)濟(jì)間的平衡點(diǎn),達(dá)到經(jīng)濟(jì)與美學(xué)結(jié)合的現(xiàn)代化的城市交通體系。
3.2 引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)因素
城市的橋梁建筑中的材料是關(guān)鍵,橋梁建筑的質(zhì)量要求越來越高,復(fù)合材料在城市的橋梁建筑中得到了廣泛的應(yīng)用。例如纖維加勁塑料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的預(yù)應(yīng)力鋼筋,不僅減輕了橋梁重量,而且還有抗海水、抗酸腐蝕以及高強(qiáng)度韌性的特點(diǎn)。
我國橋梁建筑發(fā)展迅速,但是建設(shè)水平與西方發(fā)達(dá)國家的水平還有很大的差距。在今后的城市橋梁中應(yīng)該采用更加科學(xué)合理、系統(tǒng)完善的設(shè)計(jì)理念與規(guī)范章程。讓我們攜手共進(jìn),為真正實(shí)現(xiàn)橋梁建筑走上國際化的道路貢獻(xiàn)自己的一份力量。
[1]徐小花.編制公路工程概預(yù)算工程量計(jì)算要點(diǎn)[J].科教文匯(中旬刊),2009(07).
U44
A
1003-5168(2014)03-0163-01
路紫順(1985.7—),男,河南安陽人,助理工程師,工學(xué)學(xué)士,研究方向:路橋設(shè)計(jì)。