模板工程施工及安全監(jiān)理常見問題與監(jiān)控要點

唐國慶

模板工程施工及安全監(jiān)理常見問題與監(jiān)控要點

唐國慶

(中國水利水電第十二工程局有限公司施工科學研究所，浙江 杭州 311600)

為保證模板及其支撐體系施工安全，從材料選用、設計計算、安裝構造、支架立柱安裝、混凝土澆筑與拆模等方面對模板及其支撐體系施工及安全監(jiān)理中的常見問題進行了論述，并提出了相應對策。

模板工程；支撐體系；施工；安全；監(jiān)理

建筑工程具有生產的流動性、產品的多樣性、技術的復雜性、勞動力的密集性等特點，鑒于國內外建筑領域安全事故頻繁發(fā)生的情況，目前對建筑工程安全監(jiān)理的研究較多[1～3]，關于建筑工程事故的防范分析也不鮮見[4～6]。從我國各地每年建筑安全事故現(xiàn)狀來看，模板工程及其支撐體系在澆筑中發(fā)生的整體坍塌事故，往往都會造成慘重的人員傷亡、巨大的經濟損失和不良的社會影響。本文就模板工程及其支撐體系施工及安全監(jiān)理的常見問題及相應對策加以論述。

1 材料選用中常見的問題及質量檢驗

目前，施工中用于模板及其支撐體系工程的材料主要有竹（木）膠合板、全鋼（組合）大模板和鋼管，其中模板支撐體系以扣件式鋼管腳手架應用最為廣泛。膠合模板板材因其表面平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸堿的保護膜，并有保溫性能好、易脫模和可以兩面使用等特點，在施工中得到廣泛的應用。

1.1 竹、木膠合模板板材

施工中竹、木膠合模板板材的選用與質量檢驗是容易被忽視的一個問題。常見的是注重對現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差的檢驗，而忽視了對竹、木膠合模板板材的檢驗，根據JGJ 162-2008《建筑施工模板安全技術規(guī)范》的要求，竹、木膠合模板板材厚度不應小于12mm，進場的膠合模板除應具有出廠質量合格證外，還應保證外觀及尺寸合格[7]。在工程監(jiān)理實踐中，除對破損明顯的模板要求施工單位更換外，極少有監(jiān)理工程師查看進場的膠合模板出廠質量合格證，更談不上檢驗模板板材厚度及外觀、尺寸。

1.2 鋼管與扣件

模板支撐體系主要以扣件式鋼管腳手架應用為主，鋼管與扣件是模板支撐體系中的兩個主要構件，施工中現(xiàn)場監(jiān)理工程師一般會要求承包單位對新鋼管提交產品質量合格證，卻易忽視對新鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差的檢驗，對舊鋼管也只是以感官檢查代替檢測檢驗，鋼管經過多次周轉重復使用后，質量缺陷更為嚴重，除對外徑、壁厚、端面等的偏差需再做檢測檢驗外，尤其要對表面銹蝕深度進行檢查，即在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查，當銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用[7]。

扣件檢查應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。施工中易出現(xiàn)的問題是現(xiàn)場監(jiān)理工程師有時會遺漏對扣件的抽樣復試檢查，尤其是在使用前很少逐個挑選，而抽樣復試與在使用前應逐個挑選都是強制性條文所要求必須做的檢查。

2 設計計算中常見的問題及監(jiān)控要點

從筆者所接觸的情況看，目前部分技術人員對模板及其支撐系統(tǒng)設計計算工作生疏，甚至不會計算，常常在網上下載相關方案后直接套用；有的甚至連計算參數(shù)都未作修改，方案措施編制粗糙、內容欠缺，不具有操作性；項目總工未仔細審查方案的設計計算便直接在方案上簽字的案例不少。這些情況就導致了模板支架方案措施的編制質量差、隱患多，不能提供可靠的技術安全保證，其他技術安全管理也存在不到位的問題。

2.1 計算參數(shù)的修正

由于目前市場多以扣件論只和鋼管論米來計算日租金，一些設備商偷工減料，導致扣件和管件的自重逐漸降低，如直角扣件從1.15 kg/只，降低至0.9kg/只；進入施工現(xiàn)場的鋼管的壁厚往往小于3.6mm，如河南省鄭州市“9.6”模板坍塌事故調查中，腳手架鋼管應采用φ48×3.5mm，而實測鋼管壁厚不足2.0mm，就是事故發(fā)生的主要原因之一。鋼管壁厚越小，鋼管承載能力越低，安全隱患越大，如鋼管壁厚由3.5 mm降至2.5 mm，其承載力面積下降27.0%，抗彎能力下降23.9%，在同等扭力距條件下，新舊扣件的抗滑移系數(shù)也相去甚遠[8]。

由于租賃市場混亂，加上項目部材料檢驗把關不嚴，不合格的鋼管、扣件混入工地，造成嚴重安全事故隱患，危及建筑施工安全生產。使用于施工現(xiàn)場的扣件和鋼管質量不可能和標準值一致，這就要求在計算其承載力時，設計人員在設計前就應在施工現(xiàn)場注重腳手架鋼管直徑和壁厚的實測實量，計算參數(shù)應根據實測情況做相應的修正，應按進場實測參數(shù)作為計算的依據。

2.2 設計圖紙漏缺

模板設計計算中，部分技術人員或是計算漏項、無圖紙；或是有計算無圖紙。而繪制配板設計圖、支撐設計布置圖、細部構造和異型模板大樣圖是模板設計應當包括的重要內容之一。

實際的設計中，應繪制支架部位工程結構平面、立面和剖面圖；工程監(jiān)測布置圖；承傳載部位和節(jié)點的大樣圖，支架施工詳圖。具體而言，應繪制支模區(qū)域立桿、縱橫水平桿平面布置圖；支撐系統(tǒng)立面圖、剖面圖；水平剪刀撐布置平面圖、豎向剪刀撐布置投影圖；梁板支模大樣圖；支撐體系監(jiān)測平面布置圖；連墻件布置圖；立桿頂端和底部節(jié)點大樣圖。

3 安裝構造中常見的問題及防控措施

3.1 排水、防水措施

豎向模板和支架立柱支承部分安裝在基土上時，應加設墊板，墊板應有足夠強度和支承面積，且應中心承載?；翍獔詫?，并應有排水措施。對濕陷性黃土應有防水措施。但施工中常常出現(xiàn)先安裝豎向模板和支架立柱支承部分，后采取排水、防水措施，甚至當基土明顯積水擔心下陷時才采取排水措施，給模板支撐帶來嚴重的安全隱患。

3.2 模板起拱

根據要求，現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，當跨度大于4m時，模板應起拱。施工中常見的問題是梁、板起拱時不是在安裝中進行，而是在安裝完成后，在梁的中部塞木楔起拱，既不規(guī)范也不安全，將本應弧形起拱的梁做成三角形起拱，更是與規(guī)范相悖；板的起拱應視雙向板、單向板選擇不同的起拱方式，雙向板應雙向起拱，單向板應單向起拱。

3.3 梁和板的立柱安裝

梁和板的立柱，縱橫向間距應相等或成倍數(shù)，實際安裝時，隨意性較大，立柱縱橫向間距只要不是差異太過明顯，現(xiàn)場監(jiān)理工程師基本未要求承包單位做檢測和修正；對于螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm，螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大于3mm，安裝時應保證上下同心這一規(guī)定，也同樣出現(xiàn)習慣性忽視問題，值得注意的是這些要求為強制性條文內容，是必須嚴格執(zhí)行的。

3.4 對接與搭接

模板及其支撐系統(tǒng)的安裝中，不同類型的鋼管的連接方式是有嚴格規(guī)定的，鋼管掃地桿、水平拉桿應采用對接，剪刀撐應采用搭接，搭接長度不得小于500mm，用兩個旋轉扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定。但在實際安裝時，掃地桿、水平拉桿對接與搭接混雜的現(xiàn)象并不鮮見，尤其是剪刀撐上部的搭接長度，因不便量測，無論是承包單位還是監(jiān)理單位，很少有現(xiàn)場測量檢查的。

4 支架立柱安裝中常見的問題及監(jiān)理要點

4.1 墊板厚度

當采用扣件式鋼管作立柱支撐時，每根立柱底部應設置底座及墊板，墊板厚度不得小于50mm。施工中常出現(xiàn)的問題是承包單位為圖方便，常用竹、木膠合模板板材的邊角料做墊板，或是用廢棄的木板做墊板，根本無視強制性條文里“墊板厚度不得小于50mm”的要求。安裝前，現(xiàn)場監(jiān)理工程師應對墊板厚度抽樣檢查。

4.2 立柱接長扣件連接

立柱接長嚴禁搭接，必須采用對接扣件連接，相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm[7]，各接頭中心距主節(jié)點不宜大于步距的1/3。該條款屬強制性條文，施工中易出現(xiàn)以下問題。

（1）立柱接長采用搭接。承包單位通常將模板及其支撐系統(tǒng)分包給專業(yè)安裝隊，專業(yè)安裝隊工頭又分解承包給個人，一個人獨自安裝，尤其是搭設高度較高時，立柱搭接比采用對接扣件連接要快，為提高個人的效益，承包者往往在搭設高度較高時，因不便采用對接扣件連接而以搭接代之。

（2）采用扣件式鋼管作立柱支撐時，安裝前，承包者個人，并未對鋼管的進行嚴格的分類，通常采取就近拿取、方便取用的原則，致使“相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內”的強制性條文得不到有效的執(zhí)行；搭設高度較高時，對接接頭沿豎向錯開的距離和各接頭中心距主節(jié)點的距離，承包單位的施工員和質檢員更是很少主動的測量檢查是否符合強制性條文要求?，F(xiàn)場監(jiān)理工程師應對此項重點檢查。

5 混凝土澆筑與拆模中常見問題及監(jiān)理要點

5.1 混凝土澆筑

混凝土梁的施工應采用從跨中向兩端對稱進行分層澆筑，每層厚度不得大于400mm。實際施工中存在很大的隨意性，常常是柱、梁、板一次性的澆筑，既未從梁的跨中向兩端對稱進行分層澆筑，對于大于400mm的梁，也未控制每層澆筑厚度。監(jiān)理工程師在審核承包單位的澆筑方案時，應注意到此項規(guī)定。

5.2 模板的拆除

《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB 50204-2002）對底模拆除時的混凝土強度要求做了明確規(guī)定，施工中也常以此做為底模拆除的依據，為防止裂縫的發(fā)生，《建筑施工模板安全技術規(guī)范》（JGJ 162-2008）除強調冬期施工的拆模，應遵守專門規(guī)定外，還具體明確的提出大體積混凝土的拆模時間除應滿足混凝土強度要求外，還應使混凝土內外溫差降低到25°以下時方可拆模[7]。否則應采取有效措施防止產生溫度裂縫之要求。因此，現(xiàn)場監(jiān)理工程師應視季節(jié)、混凝土體積、實測的混凝土內外溫差有針對性的確定拆模時間。

6 結 語

（1）對進場的竹、木膠合模板應著重對其厚度進行檢測；舊鋼管除對外徑、壁厚、端面等的偏差需再做檢測檢驗外，尤須對表面銹蝕深度進行檢查；扣件除抽樣復試檢查外，使用前還應逐個挑選。

（2）設計前應現(xiàn)場實測腳手架鋼管直徑和壁厚，以進場實測參數(shù)作為計算的依據；設計中，應繪制支架部位工程結構平面、立面和剖面圖；工程監(jiān)測布置圖；承傳載部位和節(jié)點的大樣圖，支架施工詳圖。

（3）排水、防水措施應在安裝前實施；模板起拱時應在安裝中進行，梁弧形起拱，雙向板雙向起拱，單向板單向起拱；梁和板的立柱縱橫向間距、螺桿伸出鋼管頂部距離、螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙、不同類型的鋼管的連接方式、搭接長度應作為檢測、監(jiān)控之重點。

（3）禁止用竹、木膠合模板板材的邊角料做墊板；搭設高度較高時，立柱連接方式及接頭位置應作為現(xiàn)場監(jiān)理的重點之一。

（4）混凝土梁的澆筑方案應落實，澆筑時應從跨中向兩端對稱進行分層澆筑，每層厚度不得大于400mm；拆模時間應視季節(jié)、混凝土體積、實測的混凝土內外溫差而定。

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10.3969/j.issn.1008-1305.2014.04.005

TU714

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1008-1305（2014）04-0012-03

唐國慶（1963年-），男，高級工程師。