董志平

（萊鋼集團魯南礦業(yè)有限公司 山東臨沂）

BZK D20自卸車，使用的是重慶—康明斯NH855型發(fā)動機，此發(fā)動機裝配要求嚴(yán)格、精確。裝配發(fā)動機時，除了要遵循的一般事項之外，還有幾個問題需要注意。

（1）保證零件之間的配合適當(dāng)。如曲軸軸瓦及連桿軸瓦間隙，此發(fā)動機對此要求嚴(yán)格，如果間隙過小，容易燒瓦、抱瓦抱軸。軸瓦間隙過大，機油壓力低，可能造成曲軸、連桿等折斷。因此，在裝配軸瓦時要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來操作。

康明斯發(fā)動機連桿的彎曲現(xiàn)象很少見，一般不對此進行測量。但是隨著使用時間的延長，特別是在大修中如果繼續(xù)使用舊件，應(yīng)進行測量、校正。因為連桿彎曲時，連桿與軸不垂直，活塞銷與曲軸也就不平行，活塞在氣缸中發(fā)生嚴(yán)重偏磨，氣缸與曲軸的垂直也會很快遭到破壞。要做到每次大修中，對每個連桿進行校正檢驗，保證每個連桿的使用質(zhì)量。

（2）保證機件各部的密封裝置良好。在修理中往往由于密封裝置不良，造成漏油、漏氣和漏水現(xiàn)象，尤其是在裝配一些密封圈時，有時為了圖省事，不用專用工具，只是簡單地用錘子敲上，很難保證其密封度。在裝配密封裝置時，管理人員要做好監(jiān)督，裝配人員要不怕麻煩，使用專用工具一步一步按裝配標(biāo)準(zhǔn)裝配。

（3）搞好清潔、調(diào)整、緊定與潤滑。進行裝配時，零件必須徹底清潔。零件的清潔程度，對修理質(zhì)量有很大影響。零件表面的灰塵混入潤滑油中，便隨潤滑油循環(huán)，會引起不同程度的磨料磨損。如氣缸中掉進沙粒，會使氣缸和活塞拉傷，造成發(fā)動機早期損壞。

有些機件在裝配中是必須調(diào)整的，例如氣門間隙過大，不僅會使發(fā)動機產(chǎn)生異響，而且還影響發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。只有通過調(diào)整，才能達(dá)到規(guī)定的裝配要求。各部機件的正確關(guān)系，主要是靠螺栓、螺母固定。如果螺栓與螺母松脫，將造成機件的位移和脫落?？得鞯掳l(fā)動機各部機件，由于工作條件不同，對緊定的技術(shù)要求也不相同。有些重要部位，如曲軸軸承和連桿軸承的螺栓，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定使用專用工具和規(guī)定的扭力扭緊。所有相對運動零件之間的摩擦表面在裝配時，都應(yīng)涂以潤滑油，使零件開始工作時，不致因干摩擦增加磨損。

清潔、調(diào)整、緊定與潤滑工作，雖然比較簡單，但在汽車修理中這是最大量和最基礎(chǔ)的工作，這些工作做得好壞，對發(fā)動機的修理質(zhì)量至關(guān)重要。因此，在裝配發(fā)動機和修理作業(yè)時，必須予以重視。

對以上的問題，一是加強對裝配修理人員的培訓(xùn)，使修理人員意識到康明斯發(fā)動機的裝配是一件細(xì)致緊密的工作，要嚴(yán)格按照裝配操作手冊執(zhí)行。二是，加強管理人員的管理，做到時刻監(jiān)督、隨時指導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。