裝填車設備故障判斷與檢修方法

徐同軍 李孝玉 熊 冉

（中國人民解放軍63981部隊 武漢）

1.F3L1011柴油機

F3L1011柴油機為道依茨系列小型風冷柴油機，預熱快、工作可靠、在低溫下易啟動，-40℃啟動時間＜10 min，若用冷啟動液則啟動時間更短。

（1）柴油機不能啟動或啟動困難。一般是啟動馬達纜線接頭松動或氧化，啟動馬達失效或齒輪不嚙合，停車電磁閥失效，氣門間隙不對或噴油器失效?？蓹z查啟動馬達、纜線接頭、齒輪嚙合情況，檢查停車電磁閥，調整氣門間隙，清洗噴油器或更換。

（2）能夠啟動但不穩(wěn)定或掉速。氣門間隙不對、高壓油管泄漏或噴油器失效?？烧{整氣門間隙，檢查高壓油管是否有油排出，檢查噴油器或將其更換。

（3）發(fā)動機過熱報警。噴油器失效，可檢查噴油器或將其更換。

（4）性能降低。氣門間隙不對、高壓油管泄漏或噴油器失效。調整氣門間隙，檢查高壓油管是否有油排出，檢查或更換噴油器。

（5）缺缸。高壓油管泄漏或噴油器失效。檢查高壓油管、噴油器是否正常或將其更換。

（6）冒白煙或冒黑煙。冒白煙是氣門間隙不對，調整氣門間隙；冒黑煙是噴油器失效，將其更換。

2.ZF-18直流發(fā)電機

（1）發(fā)電機不發(fā)電。發(fā)電機與原動機脫離，可檢查連接軸是否良好，檢查輸出回路或激磁回路，檢查發(fā)電機刷握上的引出線與接線螺栓的焊接是否良好，插座上的引線是否焊接良好并檢查激磁回路。

（2）發(fā)電機空載電壓達不到額定值。發(fā)電機轉速低于額定值或激磁繞組匝間短路，檢查發(fā)電機與原動機間的連接是否打滑及原動機轉速是否滿足要求；測量激磁繞組直流電阻，根據(jù)情況進行相應處理。

（3）發(fā)電機電壓不穩(wěn)。激磁回路接觸不良，檢查激磁回路各連接點的接觸情況，確保接觸良好。刷架松動，電刷與換向器接觸不良，檢查刷架、電刷與換向器固定情況。

3.LHGR-6型齒輪箱

LHGR型齒輪箱由箱體、齒輪軸、花鍵軸、錐齒輪、滑動齒輪、撥叉和軸承組成。齒輪箱兩端分別通過離合器和聯(lián)軸器與柴油機和發(fā)電機連接，另一端通過傳動軸與取力口連接，撥叉用于轉換驅動方式。

（1）齒輪箱輸入輸出端滲油。滲油處的油封或O形圈失效，應更換油封或O形圈。

（2）齒輪軸有磕痕。柴油機與齒輪箱，齒輪箱與發(fā)電機不同軸。可更換柴油機、齒輪箱、發(fā)電機與底架處的調整墊，重新調整柴油機與齒輪箱、齒輪箱與發(fā)電機的同軸度。

4.監(jiān)控臺

（1）打開汽車駕駛室內(nèi)的點火開關，使蓄電池接通，將監(jiān)控臺上的電源開關置于開的位置，此時電源指示燈不亮，監(jiān)控臺上電壓表無顯示。監(jiān)控臺上電源S08開關故障，更換電源S08開關。

（2）監(jiān)控臺通電后，鑰匙開關置于Ⅰ位，監(jiān)控臺上油壓傳感器、油溫傳感器燈不亮。監(jiān)控臺上油機保險絲燒斷，更換油機保險絲。

（3）監(jiān)控臺通電后，鑰匙開關置于Ⅱ位，柴油機不啟動。監(jiān)控臺上鑰匙開關損壞，更換鑰匙開關。

（4）監(jiān)控臺通電后，電壓表顯示異常，直流電機發(fā)電后，監(jiān)控臺上電壓顯示也異常。監(jiān)控臺上電壓表81C1-50V損壞，更換電壓表。

（5）發(fā)動底盤車，掛上取力器或啟動柴油機后，將監(jiān)控臺上激磁開關置于開位置，此時激磁指示燈不亮，直流發(fā)電機不發(fā)電。監(jiān)控臺上激磁開關損壞，更換激磁開關。

（6）輔助設備工作后，按監(jiān)控臺上的泵啟動按鈕，泵啟動燈不亮，ZD-5500電機不啟動。監(jiān)控臺上的泵啟動按鈕損壞，更換按鈕。