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      高職院?!暗缆饭こ讨茍D”課程改革與實(shí)踐

      2014-04-10 23:55:54張世海
      關(guān)鍵詞:制圖繪圖道路

      張世海

      (甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 道路橋梁系, 甘肅 蘭州 730070)

      道路工程制圖是高等職業(yè)院校交通土建類專業(yè)非常重要的一門核心課程,在工程實(shí)踐中具有廣泛的應(yīng)用。本課程在適度培養(yǎng)學(xué)生空間想象能力和構(gòu)思能力的基礎(chǔ)上,主要培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用正投影法表達(dá)工程結(jié)構(gòu)物的能力和閱讀道路工程圖樣的能力、徒手作圖能力和CAD繪圖軟件的應(yīng)用能力,正確運(yùn)用和執(zhí)行道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)(GB50162—92)的能力,嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的工作作風(fēng),使學(xué)生具有良好的職業(yè)道德、自主學(xué)習(xí)能力和可持續(xù)發(fā)展能力,達(dá)到熟練運(yùn)用圖形技術(shù)語(yǔ)言,正確理解、表達(dá)設(shè)計(jì)思想和開展技術(shù)交流的目的。

      根據(jù)近年來(lái)高職制圖課程教學(xué)效果并不理想的現(xiàn)狀,課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)緊緊圍繞課程目標(biāo),對(duì)課程的內(nèi)容體系、教材編寫、教學(xué)模式、教學(xué)方法和考核方式等進(jìn)行了大膽的改革與實(shí)踐,較好地解決了基本知識(shí)、基本理論和基本技能之間,理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)之間的矛盾,順利實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)教學(xué)模式向現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變[1],極大地提升了教學(xué)效果。

      1 “道路工程制圖”課程現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題

      (1) 課程體系過(guò)于學(xué)科化。高職院?!暗缆饭こ讨茍D”課程大都沿用了本科院校的課程體系,其內(nèi)容主要包括制圖基礎(chǔ)、畫法幾何、專業(yè)工程圖等,過(guò)分強(qiáng)調(diào)知識(shí)的系統(tǒng)性和完整性,學(xué)科體系的痕跡明顯。

      (2) 課程內(nèi)容理論性較強(qiáng),但缺乏針對(duì)性。課程內(nèi)容理論性較強(qiáng),不適合當(dāng)今高職學(xué)生的實(shí)際情況,也不適應(yīng)變化著的工程實(shí)際,更不適應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生能力的需要,主要表現(xiàn)在:制圖基礎(chǔ)部分的幾何作圖、制圖方法和步驟等內(nèi)容,仍停留在手工繪圖的基礎(chǔ)上;畫法幾何部分教學(xué)內(nèi)容偏多、重點(diǎn)不突出、難度不適宜、缺乏針對(duì)性和應(yīng)用性;專業(yè)工程圖部分僅僅介紹了道路工程圖的閱讀和繪制方法,缺乏對(duì)構(gòu)造物結(jié)構(gòu)和構(gòu)造的認(rèn)知和了解,教學(xué)效果不夠理想;計(jì)算機(jī)繪圖內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單,課時(shí)偏少,學(xué)生沒(méi)有足夠的上機(jī)練習(xí)時(shí)間,無(wú)法達(dá)到熟練應(yīng)用CAD繪圖軟件的目的,既不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)高技能人才的需求,也不能很好地體現(xiàn)課程內(nèi)容的先進(jìn)性。

      (3) 教學(xué)模式與課程培養(yǎng)目標(biāo)相悖。傳統(tǒng)的一支粉筆加掛圖、模型的教學(xué)手段和注入式、滿堂灌式的教學(xué)方法仍然是課堂教學(xué)的主流模式。這種以教師為主體的一言堂教學(xué)模式,既不利于調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,也不利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),很難實(shí)現(xiàn)課程的培養(yǎng)目標(biāo)。

      (4) 評(píng)價(jià)方式單一。課程評(píng)價(jià)依然采用閉卷考試方式,考試內(nèi)容離不開書本和教師講授的內(nèi)容,甚至離不開平時(shí)的習(xí)題類型,過(guò)分強(qiáng)化終結(jié)性評(píng)價(jià),把考試、測(cè)驗(yàn)分?jǐn)?shù)作為評(píng)價(jià)的主要工具,相對(duì)忽視形成性評(píng)價(jià)。這種傳統(tǒng)的考核方式,往往只能檢測(cè)出學(xué)生“知道”了什么,而無(wú)法檢測(cè)出學(xué)生“能做”什么,忽視了對(duì)學(xué)生應(yīng)用能力的考核評(píng)價(jià)[2]。

      2 “道路工程制圖”課程改革的基本思路

      依據(jù)工作崗位能力需求,遵循理論知識(shí)必需、夠用為度,突出能力訓(xùn)練的原則,對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行解構(gòu)、重組與整合[3],增強(qiáng)針對(duì)性和應(yīng)用性,體現(xiàn)課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。

      以典型和常見的工程結(jié)構(gòu)物為項(xiàng)目載體,以任務(wù)為驅(qū)動(dòng),進(jìn)行基于職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計(jì)[4]。將知識(shí)與技能有機(jī)融入任務(wù)之中,實(shí)現(xiàn)做中學(xué)、學(xué)中做,使學(xué)生在完成具體工作任務(wù)的過(guò)程中,掌握基本知識(shí)與技能。從以教為主向以學(xué)為主轉(zhuǎn)變,突出學(xué)生的主體地位,積極倡導(dǎo)自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方式,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。建立多元化的課程考核評(píng)價(jià)體系,逐步實(shí)現(xiàn)由知識(shí)考核向能力考核的轉(zhuǎn)變,將CAD繪圖與全國(guó)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)證書考試(計(jì)算機(jī)繪圖模塊)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)以證代考。

      籌建道路工程制圖實(shí)訓(xùn)室,圍繞課程的能力目標(biāo)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,在加大實(shí)踐教學(xué)力度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做一體化教學(xué)模式。

      3 “道路工程制圖”課程改革的主要實(shí)踐

      3.1 重構(gòu)課程體系,適應(yīng)學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)

      本課程具有課時(shí)少、內(nèi)容多、理論抽象和實(shí)踐性強(qiáng)等特點(diǎn),而高職學(xué)生在高中階段的基礎(chǔ)相對(duì)不夠扎實(shí),進(jìn)入大學(xué)后第一學(xué)期就開始學(xué)習(xí)“道路工程制圖”,學(xué)習(xí)難度較大。結(jié)合這些特點(diǎn),遵循由簡(jiǎn)單到復(fù)雜和循序漸進(jìn)的原則,對(duì)課程體系進(jìn)行了解構(gòu)與重構(gòu),并依據(jù)“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向、突出能力目標(biāo)、項(xiàng)目任務(wù)載體、能力訓(xùn)練、學(xué)生主體和知識(shí)理論實(shí)踐一體化”的設(shè)計(jì)原則[5],將課程內(nèi)容整合成5個(gè)模塊、31個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目和62個(gè)能力訓(xùn)練任務(wù),選取當(dāng)前道路工程施工、設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到的工程構(gòu)造物、構(gòu)件和平面圖形作為模塊中的能力訓(xùn)練項(xiàng)目,將其子項(xiàng)目或與其相關(guān)的簡(jiǎn)單項(xiàng)目作為能力訓(xùn)練任務(wù),將知識(shí)融入任務(wù)之中,通過(guò)教師的引導(dǎo)和啟發(fā),由學(xué)生按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的遞進(jìn)關(guān)系完成能力訓(xùn)練任務(wù),掌握相應(yīng)的知識(shí)。實(shí)踐證明,這種做法符合學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn),而且學(xué)生始終處于主動(dòng)地位,其效果遠(yuǎn)比教師直接講授知識(shí)好。

      3.2 優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,體現(xiàn)針對(duì)性和應(yīng)用性

      為突出課程的職業(yè)性、開放性和實(shí)踐性[6],構(gòu)建科學(xué)合理的教學(xué)內(nèi)容,在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)職業(yè)群、崗位面向和學(xué)生的實(shí)際情況,確定了“道路工程制圖”課程應(yīng)該加強(qiáng)和刪除的內(nèi)容、課程的核心能力以及圍繞核心能力的培養(yǎng)應(yīng)增設(shè)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。最終遵循高等職業(yè)教育教學(xué)的指導(dǎo)思想,以必需、夠用為原則,以應(yīng)用為目的,以能力培養(yǎng)為主線,以突出基本理論、基本知識(shí)和基本技能培養(yǎng)為重點(diǎn),對(duì)本課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了全面優(yōu)化,主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:

      (1) 主動(dòng)適應(yīng)生產(chǎn)實(shí)際和用人單位對(duì)畢業(yè)生的能力要求,將CAD繪圖技術(shù)引入“道路工程制圖”課程,并單獨(dú)設(shè)置一周的讀圖與計(jì)算機(jī)繪圖綜合實(shí)訓(xùn)。在教學(xué)內(nèi)容安排上,盡量使投影理論與計(jì)算機(jī)繪圖有機(jī)地結(jié)合,相同的內(nèi)容同步進(jìn)行,使學(xué)生即學(xué)即用,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)繪圖的強(qiáng)大功能,更好地體現(xiàn)本課程的工具性和先進(jìn)性,主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)需求[7]。

      (2) 為提高學(xué)生觀察、分析和繪制工程圖樣的能力,新增了平面圖形繪制等內(nèi)容,從平面圖形的尺寸分析和線段分析入手,確定繪制平面圖形的方法和步驟。

      (3) 在畫法幾何部分重點(diǎn)講解最基本的點(diǎn)、直線和平面的投影,并將其與體的投影相結(jié)合。淡化了理論性和抽象性強(qiáng)、應(yīng)用性較差的內(nèi)容,如點(diǎn)和直線、直線和直線、直線和平面、平面和平面的相對(duì)位置,兩立體相交、投影變換等,堅(jiān)持少而精原則,降低了理論部分的學(xué)習(xí)難度,進(jìn)一步增強(qiáng)了教學(xué)的針對(duì)性和實(shí)用性。

      3.3 改革教材編寫模式,體現(xiàn)能力本位

      根據(jù)課程改革和“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)的需要,在原有道路工程制圖教材的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)3年多的實(shí)踐、探索和完善,編寫了新的項(xiàng)目化教材,并更名為“道路工程制圖與識(shí)圖”。該教材有以下幾個(gè)特點(diǎn):

      (1) 以項(xiàng)目為導(dǎo)向、任務(wù)為驅(qū)動(dòng),將知識(shí)融入任務(wù)之中,按照任務(wù)內(nèi)容、任務(wù)目的、任務(wù)知識(shí)、任務(wù)分析和任務(wù)實(shí)施的順序編寫,有利于學(xué)生開展自主學(xué)習(xí)。

      (2) 每一個(gè)項(xiàng)目任務(wù)都明確了知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和任務(wù)目的,增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的針對(duì)性和目的性。

      (3) 考慮到分層教學(xué)的需要,教材中適當(dāng)增加了能力拓展知識(shí),以便于學(xué)有余力的學(xué)生自主學(xué)習(xí)。

      3.4 改革教學(xué)模式,提高教學(xué)效果

      在教學(xué)過(guò)程中,不斷改進(jìn)教學(xué)方法與手段,摒棄傳統(tǒng)的以傳授知識(shí)為主的注入式教學(xué)模式,大膽嘗試啟發(fā)式、討論式、探究式、實(shí)踐式和項(xiàng)目法、行動(dòng)導(dǎo)向法等靈活多樣的教學(xué)方法,收到了良好效果。

      3.4.1 充分體現(xiàn)“教師主導(dǎo)、學(xué)生主體”的理念

      從高職學(xué)生的特點(diǎn)出發(fā),在教學(xué)中有意識(shí)地設(shè)計(jì)課堂討論、課堂訓(xùn)練等環(huán)節(jié),積極為學(xué)生開辟獨(dú)立思考、自主活動(dòng)的空間,引導(dǎo)學(xué)生心、手、腦并用,不斷增強(qiáng)學(xué)生的主體地位,強(qiáng)化學(xué)生的參與意識(shí),努力營(yíng)造良好的課堂氣氛,使學(xué)生能夠愉悅地、積極主動(dòng)地、精神飽滿地聽課和思考[8],從而徹底改變以往教學(xué)中學(xué)生被動(dòng)參與和機(jī)械接受的不良局面。通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)法引導(dǎo)學(xué)生身體力行獲取知識(shí)與技能,自行完成學(xué)習(xí)任務(wù),較好地實(shí)現(xiàn)了“教、學(xué)、做”合一和“做中學(xué),學(xué)中做”;通過(guò)行動(dòng)導(dǎo)向法,以項(xiàng)目為載體,組織學(xué)生以團(tuán)隊(duì)的形式共同完成任務(wù),倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)和探索,充分發(fā)揮每一個(gè)成員在團(tuán)隊(duì)中的主體作用;通過(guò)討論式和探究式教學(xué)法,達(dá)到舉一反三、相互幫助、開拓思維、培養(yǎng)能力的目的;通過(guò)教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,大大提高了課堂教學(xué)效果。

      3.4.2 將傳統(tǒng)教學(xué)與多媒體教學(xué)有機(jī)結(jié)合

      根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)要求,合理選用不同的教學(xué)手段。如在講解幾何作圖、基本規(guī)格、點(diǎn)、線、面及基本體的投影時(shí),由于其作圖相對(duì)比較簡(jiǎn)單,采用了傳統(tǒng)的教學(xué)手段,教師在作圖過(guò)程中,能夠使學(xué)生充分觀察作圖的方法與步驟,對(duì)于啟發(fā)學(xué)生思維具有積極的作用;而對(duì)于組合體的投影、剖斷面圖、標(biāo)高投影和專業(yè)工程圖部分,由于圖形復(fù)雜,作圖費(fèi)時(shí)且效果不夠理想,因此這部分內(nèi)容采用現(xiàn)代多媒體和CAI課件組織教學(xué),將組合體與構(gòu)造物等用三維視圖形象地展示出來(lái),讓學(xué)生認(rèn)識(shí)其特點(diǎn)和構(gòu)造,把抽象的形體直觀化、具體化,有利于培養(yǎng)學(xué)生興趣,增大教學(xué)信息量,取得了良好的教學(xué)效果。

      3.4.3 以三維模型為載體開展教學(xué)

      在教學(xué)過(guò)程中,自始至終以“體”為載體,組織和開展教學(xué)活動(dòng),鍛煉學(xué)生的空間想象能力,培養(yǎng)學(xué)生的繪圖與識(shí)圖能力,提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。如把原來(lái)按照點(diǎn)、線、面、體順序單獨(dú)進(jìn)行的教學(xué),改為在形體的表面上抽取點(diǎn)、線、面進(jìn)行教學(xué),由三維形體出發(fā)分析體上的點(diǎn)、線、面并繪制投影圖,不僅符合認(rèn)知規(guī)律,便于理解和記憶,更主要的是把點(diǎn)、線、面的投影與立體的投影緊密聯(lián)系在一起,使學(xué)生明確點(diǎn)、線、面的投影與立體投影之間的關(guān)系,有利于增強(qiáng)學(xué)生點(diǎn)、線、面投影的應(yīng)用能力,提高學(xué)生由線想面,由面想體的能力。另外,在講解組合體投影時(shí),一方面通過(guò)練習(xí),讓學(xué)生熟練掌握常見的基本形體所對(duì)應(yīng)的投影圖,以增強(qiáng)兩者之間的相互轉(zhuǎn)化能力。另一方面,先要求學(xué)生應(yīng)用CAD三維建模技術(shù),建立組合體的三維模型,再依據(jù)建模過(guò)程和各部分之間的相對(duì)位置關(guān)系,繪制組合體的投影圖,最后將投影圖與三維模型進(jìn)行對(duì)照,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行平面與空間的轉(zhuǎn)換,幫助學(xué)生建立二維平面圖形與三維空間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,培養(yǎng)了學(xué)生的空間思維能力,提升了繪制和閱讀組合體投影圖的能力和計(jì)算機(jī)繪圖能力。

      實(shí)踐證明,采用從三維到二維,再?gòu)亩S到三維的思維方式,能夠使二維和三維相互滲透、相互融合,能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力,更有利于學(xué)生能力的提高[9]。

      3.4.4 以實(shí)踐教學(xué)為主線

      道路工程制圖課程以培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀和繪制工程圖樣的能力為核心,是一門對(duì)技能要求較高的課程。因此,在理論知識(shí)適度的基礎(chǔ)上,積極構(gòu)建以實(shí)踐教學(xué)為主線的教學(xué)體系。在課堂教學(xué)中,根據(jù)不同內(nèi)容設(shè)計(jì)了基本體、組合體和構(gòu)造物測(cè)繪,并在CAD教學(xué)中設(shè)計(jì)了工程圖樣的繪制等實(shí)踐環(huán)節(jié),通過(guò)動(dòng)手實(shí)踐,達(dá)到正確應(yīng)用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和以畫促讀的目的。在專業(yè)工程圖模塊的教學(xué)中,采用了先實(shí)踐后理論的教學(xué)方法[10],先在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)和了解各種橋涵構(gòu)造,再識(shí)讀橋梁和涵洞工程圖;先動(dòng)手綁扎鋼筋,對(duì)鋼筋骨架及各種鋼筋之間的關(guān)系形成初步認(rèn)識(shí),再識(shí)讀鋼筋結(jié)構(gòu)圖或在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照鋼筋骨架進(jìn)行講解。除此之外,在課程結(jié)束后,專門安排了一周的綜合實(shí)訓(xùn),內(nèi)容包括CAD繪圖、讀圖和鋼筋綁扎等,學(xué)生興趣高,效果好。

      3.5 改革評(píng)價(jià)方式,突出能力考核

      為突出對(duì)學(xué)生繪圖與識(shí)圖技能的培養(yǎng),提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力,在課程教學(xué)的實(shí)施過(guò)程中,遵照既有形成性評(píng)價(jià)又有終結(jié)性評(píng)價(jià)的指導(dǎo)思想,充分體現(xiàn)全面考核、綜合評(píng)價(jià)的原則,通過(guò)靈活多樣的評(píng)價(jià)方式對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、自主學(xué)習(xí)能力、應(yīng)用能力和職業(yè)核心能力等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。根據(jù)學(xué)生的課堂出勤、表現(xiàn)和參與程度等評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度;根據(jù)學(xué)生在課內(nèi)(或預(yù)先在課外)完成能力訓(xùn)練任務(wù)的質(zhì)量評(píng)價(jià)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力;根據(jù)回答提問(wèn)時(shí)的準(zhǔn)確性、語(yǔ)言組織、流暢性和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)等評(píng)價(jià)學(xué)生的職業(yè)核心能力;根據(jù)完成項(xiàng)目任務(wù)的質(zhì)量和課外訓(xùn)練任務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量和及時(shí)性評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力。通過(guò)應(yīng)用科學(xué)合理的評(píng)價(jià)體系和靈活多樣的評(píng)價(jià)方式,以公平、公正、公開為原則,對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面考核,較好地調(diào)動(dòng)了學(xué)生參與教學(xué)的積極性,全面提升了學(xué)生的綜合素質(zhì),使評(píng)價(jià)結(jié)果能夠真實(shí)反映學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和能力。

      目前,該課程的考核已經(jīng)形成了口試與筆試、開卷與閉卷、過(guò)程與期末、理論與實(shí)踐、課程考核與技能證書相銜接的多種考核方法和手段相結(jié)合的評(píng)價(jià)機(jī)制。

      4 “道路工程制圖”課程改革的效果

      在課程改革與實(shí)踐中,團(tuán)隊(duì)成員始終堅(jiān)持邊改革、邊實(shí)踐、邊完善的原則,對(duì)“道路工程制圖”進(jìn)行了全方位的建設(shè)與改革,為學(xué)院的教學(xué)改革起到了重要的指導(dǎo)、借鑒和示范作用,該課程也于2011年被評(píng)為省級(jí)精品課程,由團(tuán)隊(duì)成員編寫的“道路工程制圖與識(shí)圖”教材,榮獲第二十屆(2011年度)中國(guó)西部地區(qū)優(yōu)秀科技圖書二等獎(jiǎng)。

      我們隨機(jī)抽取了課改前的13個(gè)班級(jí)和實(shí)施課改后的10個(gè)班級(jí),對(duì)期末考試成績(jī)、總評(píng)成績(jī)等進(jìn)行了分析和比較,課改后平均成績(jī)提高了6分,及格率上升了11%;最低成績(jī)提高8分,良好比例上升10%。這充分說(shuō)明課改后,更好地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,較好地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。通過(guò)教學(xué)方法、手段、模式的轉(zhuǎn)變和考核多元化,教學(xué)效果較以前明顯提高。

      5 結(jié)束語(yǔ)

      課程建設(shè)與改革只有開始和過(guò)程,沒(méi)有終止,而且是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的系統(tǒng)工程,必須在已取得成績(jī)的基礎(chǔ)上,以當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求為己任,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化課程內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)模式、建設(shè)與之相適應(yīng)的教學(xué)條件,在改革中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中發(fā)展、在發(fā)展中提高,全面實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

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