本報(bào)駐澳大利亞特派記者韓 超9日，正在三亞參加博鰲亞洲論壇的中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)同訪華的澳大利亞總理阿博特舉行會(huì)談。阿博特介紹了馬航失聯(lián)客機(jī)搜尋工作最新進(jìn)展。李克強(qiáng)表示，澳方為搜尋付出巨大努力，也為中方參與搜尋提供了協(xié)助和便利，中方表示高度贊賞。此次搜尋失聯(lián)客機(jī)的國(guó)際合作表明，地區(qū)國(guó)家完全有能力攜手應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。同一天，澳大利亞搜索馬航MH370客機(jī)聯(lián)合協(xié)調(diào)中心總負(fù)責(zé)人安格斯-休斯頓表示，搜索“正在正確的海域進(jìn)行”，讓外界信心倍增。據(jù)他透露，澳“海盾”號(hào)搜救船繼5日和6日分別探測(cè)到可疑脈沖信號(hào)之后，4月8日下午和晚間再次捕獲到了2次可疑脈沖信號(hào)；最新探測(cè)到信號(hào)的位置與此前2次信號(hào)所在的位置相距不遠(yuǎn)。美國(guó)福布斯新聞網(wǎng)9日稱，這是個(gè)“重大突破”，“或許在未來幾天就能找到馬航客機(jī)”。 英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》9日稱，發(fā)現(xiàn)可疑的脈沖信號(hào)后，對(duì)馬航客機(jī)的搜索范圍“戲劇性”地縮小至7.5萬平方公里。休斯頓9日表示，“海盾”號(hào)8日探測(cè)到的兩次信號(hào)持續(xù)時(shí)間均不是很長(zhǎng)，下午探測(cè)到的脈沖信號(hào)持續(xù)時(shí)間約為5分32秒，晚上探測(cè)到的信號(hào)約7分鐘，而這很有可能是飛機(jī)“黑匣子”的電池電量開始衰減所致。他稱，技術(shù)分析顯示，目前探測(cè)到的脈沖信號(hào)來自人造設(shè)備，而非自然界。休斯頓說，“我認(rèn)為我們正在正確的海域搜索，不過在發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸之前，我不會(huì)對(duì)任何信息予以確認(rèn)?！彼硎?，“海盾”號(hào)將會(huì)繼續(xù)在其所在海域進(jìn)行探測(cè)搜索，以期捕獲更多的脈沖信號(hào)，而探測(cè)到的脈沖信號(hào)越多，則越有利于縮小搜索目標(biāo)海域的范圍。他說，一旦搜索海域的范圍被縮小，搜索人員肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)一些東西，進(jìn)一步確認(rèn)MH370客機(jī)是否在這個(gè)區(qū)域墜海，這只是“一個(gè)時(shí)間問題”。 休斯頓9日表示，下一步，“海盾”號(hào)將投放水下無人潛航器，以查看海底具體情況。不過他也承認(rèn)，技術(shù)專家對(duì)此提出了疑問，“海床上存在大量淤泥，表面會(huì)十分泥濘、黏稠，一些東西可能會(huì)被掩蓋。此外，淤泥還將嚴(yán)重影響水下視覺觀測(cè)?！倍?fù)責(zé)操作“海盾”號(hào)上探測(cè)設(shè)備的美國(guó)海軍上尉馬修斯表示，由于目前黑匣子的電池很可能還在工作，因此，他更趨向于使用軍艦拖曳的黑匣子探測(cè)設(shè)備，而暫不使用水下無人潛航器。他表示，“現(xiàn)在是一個(gè)選擇的權(quán)衡問題。比如，某片海域用拖曳式探測(cè)設(shè)備1天就可以探測(cè)完，若使用潛航器則需要6天，”“我將繼續(xù)使用拖曳式探測(cè)設(shè)備，直到黑匣子不再發(fā)出脈沖信號(hào)。” “定位黑匣子只是挑戰(zhàn)的開始”，路透社9日發(fā)文稱，正在搜索馬航客機(jī)的南印度洋海域是地球上最黑暗、嘈雜、孤立的海域之一。報(bào)道引述英國(guó)皇家海軍前潛艇指揮官馬科斯的話稱，“定位黑匣子不是問題，問題是找到原本的位置”，“海洋是個(gè)嘈雜的地方，有海表天氣造成的環(huán)境噪音，還有海中生物如鯨魚和小蝦發(fā)出的聲音，還有海上交通和低空飛行飛機(jī)的聲音”。休斯頓9日表示，為了不對(duì)“海盾”號(hào)的進(jìn)一步探測(cè)造成干擾，澳方并未在該艦附近安排過多的船只進(jìn)行搜索?！?/p>