隨著海峽兩岸經(jīng)濟(jì)框架協(xié)議（ECFA）早期收割清單的公布和逐步實(shí)施，大陸機(jī)床工具企業(yè)感受到了越來越大的壓力，對(duì)企業(yè)當(dāng)前及今后的發(fā)展造成了很大的影響。

ECFA 對(duì)企業(yè)的影響到底有多大？據(jù)浙江凱達(dá)機(jī)床股份有限公司董事長(zhǎng)駱一峰分析，中國(guó)大陸和臺(tái)灣簽署ECFA 協(xié)議，“早期收割”清單對(duì)臺(tái)灣部分?jǐn)?shù)控機(jī)床進(jìn)入大陸市場(chǎng)實(shí)施零關(guān)稅開放數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)后，對(duì)凱達(dá)機(jī)床的數(shù)控機(jī)床銷售產(chǎn)生了較大沖擊，尤其是對(duì)立式加工中心（盡管未列入“早期收割”清單）和斜床身數(shù)控車床，對(duì)平床身數(shù)控車床一塊影響相對(duì)較小。

據(jù)介紹，中高檔數(shù)控機(jī)床的采購(gòu)成本主要集中在功能部件的采購(gòu)成本上，功能部件中數(shù)控系統(tǒng)來自日本或德國(guó)，臺(tái)企采購(gòu)比大陸采購(gòu)要便宜20%～30%，如友嘉采購(gòu)發(fā)那科系統(tǒng)就比我廠便宜20 個(gè)百分點(diǎn)。線軌、絲杠、刀庫(kù)、主軸等基本采用臺(tái)灣品牌，采購(gòu)成本差價(jià)更大。凱達(dá)機(jī)床生產(chǎn)的加工中心除原材料外，需向臺(tái)灣或日本采購(gòu)的功能部件占機(jī)床總成本57.5%。

現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)是，大陸廠家大打價(jià)格戰(zhàn)，以800 mm×500 mm 工作臺(tái)尺寸規(guī)格型號(hào)的立式加工中心機(jī)為例，該機(jī)型總成本稅前約為20 萬元左右，目前市場(chǎng)價(jià)格下降至23 萬甚至22 萬以下，以這個(gè)價(jià)格有時(shí)還競(jìng)爭(zhēng)不過35 萬左右的友嘉機(jī)床。浙江市場(chǎng)輪轂專用機(jī)床市場(chǎng)很大，但大陸45 萬以下的機(jī)床競(jìng)爭(zhēng)不過65 萬以上相同配置的臺(tái)灣機(jī)床?，F(xiàn)在對(duì)臺(tái)灣零關(guān)稅開放大陸機(jī)床市場(chǎng)，對(duì)大陸機(jī)床廠家的現(xiàn)有生產(chǎn)銷售造成極大沖擊，像凱達(dá)機(jī)床的中高檔數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)銷售已下降1/3。稍有起色的功能部件廠家受打擊尤甚，高檔機(jī)床的開發(fā)因競(jìng)爭(zhēng)力不夠會(huì)更加困難。