郭鑫

摘 要：本文分析了電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的原因，提出了電動(dòng)機(jī)的維護(hù)對(duì)策。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)機(jī)；故障分析；維護(hù)

在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，電動(dòng)機(jī)被廣泛地作為動(dòng)力裝置使用。在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)形形色色的故障，盡管其機(jī)械故障出現(xiàn)較少，但如不及時(shí)處理，會(huì)引起電動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常，不少電氣故障也是由機(jī)械故障引起的。在生產(chǎn)運(yùn)行和檢修過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，如果不及時(shí)處理，將影響電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。為了減少故障的出現(xiàn)，在使用電動(dòng)機(jī)前，都要進(jìn)行一系列復(fù)雜的安全技術(shù)維護(hù)工作。

1 電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的原因

根據(jù)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的常見原因可分為內(nèi)因和外因：

1.1故障外因 ①電源電壓過(guò)高或過(guò)低。②起動(dòng)和控制設(shè)備出現(xiàn)缺陷。③電動(dòng)機(jī)過(guò)載。④饋電導(dǎo)線斷線，包括三相中的一相斷線或全部饋電導(dǎo)線斷線。⑤周圍環(huán)境溫度過(guò)高，有粉塵、潮氣及對(duì)電機(jī)有害的蒸氣和其他腐蝕性氣體。

1.2故障內(nèi)因 ①機(jī)械部分損壞，如軸承和軸頸磨損，轉(zhuǎn)軸彎曲或斷裂，支架和端蓋出現(xiàn)裂縫。所傳動(dòng)的機(jī)械發(fā)生故障（有摩擦或卡澀現(xiàn)象），引起電動(dòng)機(jī)過(guò)電流發(fā)熱，甚至造成電動(dòng)機(jī)卡住不轉(zhuǎn)，使電動(dòng)機(jī)溫度急劇上升，繞組燒毀。②旋轉(zhuǎn)部分不平衡或聯(lián)軸器中心線不一致。③繞組損壞，如繞組對(duì)外殼和繞組之間的絕緣擊穿，匝間或繞組間短路，繞組各部分之間以及換向器之間的接線發(fā)生差錯(cuò)，焊接不良，繞組斷線等。④鐵芯損壞，如鐵芯松散和疊片間短路或綁線損壞，如綁線松散、滑脫、斷開等。⑤集流裝置損壞，如電刷、換向器和滑環(huán)損壞，絕緣擊穿，震擺和刷握損壞等。

2 故障原因分析與對(duì)策

異步電動(dòng)機(jī)的故障可分為機(jī)械故障和電氣故障兩類。機(jī)械故障如軸承、鐵心、風(fēng)葉、機(jī)座、轉(zhuǎn)軸等故障，一般比較容易觀察與發(fā)現(xiàn)；電氣故障主要是定子繞組、電刷等導(dǎo)電部分出現(xiàn)的故障。由于電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、制造質(zhì)量、使用和維護(hù)情況的不同，往往可能出現(xiàn)同一故障有不同外觀現(xiàn)象，或同一外觀現(xiàn)象引起不同的故障。因此要正確判斷故障，必須先進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的觀察、研究和分析。然后進(jìn)行檢查與測(cè)量，找出故障所在，并采取相應(yīng)的措施予以排除。

2.1調(diào)查 首先了解電機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、使用條件及使用年限，以及電機(jī)在發(fā)生故障前的運(yùn)行情況，如所帶負(fù)荷的大小、溫升的高低、有無(wú)不正常的聲音、操作情況等等，并認(rèn)真聽取操作人員的反映。

2.2察看故障現(xiàn)象

察看的方法要按電機(jī)故障情況靈活掌握，有時(shí)可以把電動(dòng)機(jī)上電源進(jìn)行短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，直接觀察故障情況，再進(jìn)行分析研究。有時(shí)電機(jī)不能上電源，通過(guò)儀表測(cè)量或觀察來(lái)進(jìn)行分析判斷，然后再把電機(jī)拆開，測(cè)量并仔細(xì)觀察其內(nèi)部情況，找出其故障所在。

2.2.1通過(guò)多種渠道經(jīng)常檢查 檢查電動(dòng)機(jī)的溫度及電動(dòng)機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無(wú)異常變化，尤其對(duì)無(wú)電壓、電流指示及沒(méi)有過(guò)載保護(hù)的電動(dòng)機(jī)，對(duì)溫升的監(jiān)視更為重要。電動(dòng)機(jī)軸承是否過(guò)熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象，都必須更新軸承后方可再行作業(yè)。注意電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中是否發(fā)出焦臭味，如有，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，應(yīng)立即停機(jī)檢查原因。

2.2.2電氣故障電氣方面故障有定子繞組缺相運(yùn)行，定子繞組首尾反接，三相電流不平衡，繞組短路和接地，繞組過(guò)熱和轉(zhuǎn)子斷條、斷路等。

缺相運(yùn)行是常見故障之一。三相電源中只要有一相斷路就會(huì)造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。缺相運(yùn)行可能由于線路熔斷器熔體熔斷，開關(guān)觸點(diǎn)或?qū)Ь€接頭接觸不良等原因造成。三相電動(dòng)機(jī)缺一相電源后，如在停止?fàn)顟B(tài)，由于合成轉(zhuǎn)矩為零而堵轉(zhuǎn)（無(wú)法起動(dòng)）。電動(dòng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流比正常工作的電流大得多。因此，在此情況下接通電源時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或多次頻繁地接通電源起動(dòng)將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀。運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)缺一相時(shí)，如負(fù)載轉(zhuǎn)矩很小，仍可維持運(yùn)轉(zhuǎn)，僅轉(zhuǎn)速略有下降，并發(fā)出異常響聲；負(fù)載重時(shí)，運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)使電動(dòng)機(jī)繞組燒毀。

三相繞組首尾錯(cuò)接時(shí)，接通電源后會(huì)出現(xiàn)三相電流嚴(yán)重的不平衡、轉(zhuǎn)速下降、溫升劇增、振動(dòng)加劇、聲音急變等現(xiàn)象。如保護(hù)裝置不動(dòng)作，很容易燒壞電動(dòng)機(jī)繞組，所以必須辨清電動(dòng)機(jī)出線端首、尾后，方可通電運(yùn)轉(zhuǎn)。

分析電動(dòng)機(jī)過(guò)熱溫升的原因，主要有這樣幾種情況，電動(dòng)機(jī)自身內(nèi)在質(zhì)量問(wèn)題，電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于超負(fù)荷工作運(yùn)行狀態(tài)（械傳動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)故障引起電動(dòng)機(jī)負(fù)荷大），電動(dòng)機(jī)散熱性能很差，電動(dòng)機(jī)繞組局部短路燒毀等一系列情況。

總之，隨著電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備的不斷發(fā)展，電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備的技術(shù)性能也日益完善。但不管采用何種保護(hù)裝置，必須考慮過(guò)載保護(hù)裝置與電動(dòng)機(jī)、過(guò)載保護(hù)裝置與短路保護(hù)裝置的協(xié)調(diào)配合，還需要我們?cè)趯?shí)際工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，判斷電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備存在的問(wèn)題與故障處理，找出故障原因并加以分析，及時(shí)采取對(duì)策，以保證電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行。endprint