日前，大船重工集團(tuán)為中國(guó)海洋石油總公司建造的“海洋石油118”FPSO-6號(hào)船在恩平油田完成首次提油作業(yè)。本次提油作業(yè)為該油田第一次提油。此次關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)，不僅為油田后續(xù)作業(yè)提供了有利條件，同時(shí)標(biāo)志著大船集團(tuán)在海洋工程裝備制造領(lǐng)域又創(chuàng)造了一項(xiàng)“精品工程”。

“海洋石油118”FPSO-6號(hào)船是中國(guó)南海首艘采用雙底雙舷側(cè)船體結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)首艘壓載艙涂層執(zhí)行PSPC標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計(jì)壽命為30年、15年單點(diǎn)不解脫、不進(jìn)塢，且要求滿足南海500年一遇臺(tái)風(fēng)不解脫條件的FPSO。該項(xiàng)目建造合同周期僅為21個(gè)月，大船集團(tuán)實(shí)際建造周期不足15個(gè)月，創(chuàng)造了歷次承建FPSO最短周期紀(jì)錄。

點(diǎn)評(píng)：海上采油是全球趨勢(shì)，也是我國(guó)油氣生產(chǎn)重點(diǎn)?！昂Ｑ笫?18”的成功提油，說(shuō)明我國(guó)海上采油又邁開了更大步伐。