去年9月和10月，習近平主席借外訪的機會，分別提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想?！耙粠б宦贰睒嬒胧侵袊鎸π乱惠唽ν忾_放，特別是加快向東南亞、中亞、南亞開放而提出的，是中國將自身發(fā)展戰(zhàn)略與區(qū)域合作相對接的重大戰(zhàn)略構想。構想一經提出，即得到“一帶一路”沿線各國的積極響應。

塔吉克斯坦、馬爾代夫、斯里蘭卡，均是絲綢之路經濟帶或海上絲綢之路沿線重要節(jié)點。本次出訪是自去年“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的宏大構想提出后，中國領導人第一次如此集中地踏訪與“絲綢之路概念”緊密相關的國家。這幾個國家都將在“一路一帶”的建設中發(fā)揮重要作用。

香港《文匯報》社評認為，這顯示中國積極和“一帶一路”的國家群策群力，從大局和長遠利益出發(fā)，求同存異，把握機遇，打造命運和利益的共同體的努力。

引領亞洲經濟可持續(xù)增長

截至目前，中國已經是哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亞國家的第二大貿易伙伴，并成為中亞各國重要投資來源地。南亞方面，中國已連續(xù)4年成為馬爾代夫最大的旅游客源國，兩國在經貿、旅游等領域的合作潛力很大。中國已成為斯里蘭卡第二大貿易伙伴和第二大進口來源國，中斯自貿區(qū)談判亦正在進行。

專家認為，中國領導人此次中亞南亞之旅，將助力絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路經濟帶建設，并為沿途國家注入發(fā)展新活力，這些國家也將在“一路一帶”的建設中發(fā)揮重要作用。

習近平中亞南亞之行始于塔吉克斯坦。中塔兩國元首會談時表示，雙方要以共建絲綢之路經濟帶為契機，加強油氣、電力、經貿、交通基礎設施建設等領域合作，提高互聯(lián)互通水平，建設好中國—中亞天然氣管道，未來5年將雙邊貿易額提升至30億美元。

斯里蘭卡國際關系與戰(zhàn)略研究院院長阿桑加·阿貝亞古納塞克拉說，共建21世紀海上絲綢之路的構想，為斯中兩國關系進一步發(fā)展提供了良好機遇。斯里蘭卡有能力在其中發(fā)揮“至關重要的中心作用”。

9月17日，在對印度進行國事訪問之際，國家主席習近平在印度《印度教徒報》和《覺醒日報》同時發(fā)表題為《攜手共創(chuàng)繁榮振興的亞洲世紀》的署名文章。

文中提到：作為亞洲經濟兩大引擎，我們應該做引領增長的合作伙伴。我相信，“中國能量”和“印度智慧”將釋放出巨大潛能。我們要共同推動孟中印緬經濟走廊建設，探討絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路倡議，引領亞洲經濟可持續(xù)增長。

中國駐印度大使樂玉成在接受中國媒體記者聯(lián)合采訪時表示：習近平主席此訪將進一步挖掘兩國在“一帶一路”上的文化共同點，促進交流，傳承兩國人民歷史紐帶、壯大兩國人民文化紐帶、拉近兩國人民感情紐帶，讓中印友好世代相傳。

給中國企業(yè)走出去帶來新的歷史機遇

中國領導人提出的共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略構想，給像中設這樣的中國企業(yè)開拓經營海外市場提供了更大動力和機會。

由中國機械設備工程股份有限公司（以下簡稱中設）參建的胡魯馬累新城住房項目是馬爾代夫歷史上規(guī)模最大的惠民工程，也是中資企業(yè)在馬爾代夫的首個商貿合作項目，一期建成后為將近7000名馬爾代夫人提供了住所，預計二期工程將為1萬馬爾代夫人實現(xiàn)住房夢，胡魯馬累新城在當地也因此博得“中國城”的美譽。 此外，中設還承建了斯里蘭卡首個燃煤電廠——普特拉姆燃煤電廠三號機組。

中設董事長孫柏對中國領導人提出“一帶一路”戰(zhàn)略構想的愿景滿懷信心。他說，中設這些年總結在海外做市場的經驗，確定了深耕、細作、可持續(xù)發(fā)展的新戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。“一帶一路”戰(zhàn)略構想對有意進一步開拓海外市場的中國企業(yè)來說，提供了新的歷史機遇。 他認為，中資企業(yè)在海外成功興業(yè)，有利于落實“一帶一路”戰(zhàn)略構想。

外交部國際經濟司副司級參贊高振廷在第八屆中國企業(yè)跨國投資研討會上表示，隨著“一帶一路”建設走向深入，未來中國與沿線國家貿易投資還將有快速大幅的增加，蘊藏著巨大的商機。他指出，“一帶一路”主要包含貨幣暢通、政策溝通、道路連通、貿易暢通、民心相通。民心相通是企業(yè)在當地可持續(xù)發(fā)展的基本條件，要求企業(yè)更好履行職責，與當地政府民眾加強合作，所以落實好“五通”需要企業(yè)和政府一道努力。

在國家提出建設“一帶一路”戰(zhàn)略新構想的大背景下，作為國家政策性保險機構的中國出口信用保險公司（以下簡稱中國信保）也將支持重點轉向我國企業(yè)與“一帶一路”沿線相關國家開展的經貿活動上。今年一季度，中國信保對涉及“一帶一路”沿線的中亞、南亞、西亞、東南亞和中東歐等國家和地區(qū)承保規(guī)模達到263億美元，占同期公司總承保規(guī)模的近四分之一。

資料：“一帶一路”戰(zhàn)略構想的國內、國際背景

9月16日到19日，第11屆中國—東盟博覽會在廣西省南寧市舉行。此次博覽會以共建“21世紀海上絲綢之路”為主題，《中國產經新聞》記者曾就此主題專訪了中國東盟問題專家、中國國際問題研究院副研究員魏民。魏民表示：2013年9月和10月，習近平主席在訪問哈薩克斯坦和印尼時，先后提出了建設絲綢之路經濟帶和打造21世紀海上絲綢之路的倡議，這被合稱為“一帶一路”。

“一帶一路”的提出，其國內背景是我國新一輪改革開放的需要。這作為我國深化改革開放和推進周邊外交的大手筆，受到國際社會廣泛關注。“一帶一路”既包括傳統(tǒng)意義上的自由貿易協(xié)定，也包括次區(qū)域合作的大湄公河合作，還有經濟走廊、經濟開發(fā)區(qū)、互聯(lián)互通、人文交流、跨國運輸線、互聯(lián)互通、金融合作等。

近幾年來，我國經濟發(fā)展取得了很大成績，經濟總量已經是世界第二，貨物貿易量在2013年首次成為世界第一。但是我國的發(fā)展還面臨著許多困難，尤其是東部和中西部發(fā)展不平衡的問題比較突出。中西部地區(qū)占我國土面積的80%，人口接近60%，但進出口卻只占全國的14%，吸引外資占全國的17%，對外投資占22%，GDP也只有1/3左右。如果中西部要實現(xiàn)跨越式發(fā)展，則需要加快東部產能向中西部的轉移，發(fā)揮中西部地區(qū)與鄰國交流合作的潛力。那么，“一帶一路”將會是很好的橋梁。

其次，“一帶一路”的提出也是推進亞洲區(qū)域合作的需要。亞洲目前已是世界經濟增長的引擎，已成為經濟全球化的中堅力量，但也面臨不少新老問題，比如亞洲的區(qū)域一體化水平與歐洲、北美相比還有不小的差距，特別是亞洲各自區(qū)域間發(fā)展不平衡，聯(lián)系不緊密，交通基礎設施或者不聯(lián)不通，或者聯(lián)而不通，或者通而不暢，這樣的問題都相對比較突出，對深化區(qū)域合作構成了不少的障礙。又比如，全球貿易投資和能源格局發(fā)生深刻變化，亞洲國家處于經濟轉型升級的關鍵階段，要適應經濟變化和保持經濟強勁和可持續(xù)的增長，避免踏入“中等收入陷阱”壓力前所未有?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO將有助于推進亞洲內部的區(qū)域合作，也有利于加強歐亞大陸之間的合作。