湘溪

“猶如好萊塢大片《壯志凌云》中的場景，中國戰(zhàn)機在距離美國偵察機僅30英尺的距離作出翻滾動作。”這是美國CNN、英國天空電視臺等西方媒體8月23日披露的、發(fā)生在8月19日的一則“舊聞”，美國P8偵察機、中國殲-11戰(zhàn)機、南海上空、“驚險攔截”……這些關(guān)鍵詞的組合無疑十分抓人眼球。與以往相似，又是五角大樓首先宣稱“中方做法非常危險”、是“令人深感擔憂的挑釁”，等等。

日本外交學者網(wǎng)站指出，這次中國戰(zhàn)斗機和美國偵察機險些在空中相撞的事件“再次將中美關(guān)系置于壓力之下”。關(guān)鍵就在于：誰的錯？美國方面反復強調(diào)的是中國戰(zhàn)機“極為大膽”的空中動作“十分危險”，不少西方媒體也跟著炒作，但它們偏偏就“忽略”了一個最基本的事實：無論是2001年的南海“撞機事件”還是這次的“險些撞機事件”，發(fā)生的地點都是距離中國海南島不遠的海域上空。2001年的“撞機事件”后，時任中國駐美大使楊潔篪曾就事件的本質(zhì)做過一個很形象的比喻：假如有一個人，每天總是在你家院子外面的公共道路上轉(zhuǎn)悠，眼睛不停地往你家院子里面張望，雖然這個人并沒有闖入你的私人空間，請問，你可以容忍這種窺視行為多長時間？

十多年過去了，美方從來沒有吸取過該事件讓中美關(guān)系一度進入嚴重困難時期的教訓，仍然對華進行大規(guī)模、高強度的抵近偵察。今年7月25日，美軍參聯(lián)會主席馬倫在談到6月29日中國空軍兩架蘇-27殲擊機攔截侵犯中方領(lǐng)空的美國U-2偵察機事件時毫不掩飾地聲稱：“中國想讓我們停止偵察飛行。我們不會這么做，因為這種飛行非常重要?！庇督鹑跁r報》認為，美國不顧中國抱怨其長期在中國海岸線附近進行空中偵察埋下了危險的種子，特別是在此次事件發(fā)生之前，美國已經(jīng)悄然采用新戰(zhàn)術(shù)“遏制中國在南海的影響力”，包括使用新一代的P8偵察機，而這意味著對華偵察活動的加強。

可見，究竟是誰在別人“家門口”搞“危險游戲”！7月18日，在馬航MH17航班出事后的第二天，一架美軍RC-135偵察機在北歐“國際空域”對俄軍實施偵察時，遭到俄羅斯雷達追蹤和戰(zhàn)斗機攔截，慌不擇路的美機在未經(jīng)允許的情況下“硬闖”瑞典領(lǐng)空躲避，引起瑞典方面的抗議和國際社會的關(guān)注。而這也已經(jīng)是今年以來可能引發(fā)危機的第二起美俄軍機對抗事件，據(jù)美國防部官員透露，4月23日，美軍RC-135偵察機在鄂霍次克海對俄實施抵近偵察時，遭遇俄一架蘇-27戰(zhàn)斗機攔截，最近距離只有100英尺。

包括RC-135等在內(nèi)的電子偵察機是美國最重要的偵察力量，也是美國用半個世紀打造的一只“魔耳”，幾十年來一直出沒在世界熱點地區(qū)上空。當然，美國偵察機在別國領(lǐng)空附近“偷窺”時，也常被追趕，有時難免擦槍走火。除了中美南?！白矙C事件”外，2003年3月初，美軍一架RC-135偵察機在日本海上空“國際空域”對朝鮮實施偵察時，在朝鮮海岸線以東200多公里處被朝鮮兩架米格-29戰(zhàn)斗機和兩架米格-23戰(zhàn)斗機攔截，據(jù)五角大樓透露，雙方飛機互相對峙近半個小時，“一度距離不到20米”，最終，這架號稱正在“開展例行偵察任務”的美國間諜飛機被迫返回，一場風波才平息。

為什么美國甘冒風險一再搞抵近偵察的“危險游戲”？俄羅斯媒體認為，這是出于美國“對未來超級大國地位憂懼”的心理。冷戰(zhàn)期間，美國抵近偵察的主要對象是蘇聯(lián)，而隨著蘇聯(lián)解體和中國崛起，美國飛機開始定期對中國進行抵近偵察飛行。俄羅斯朱可夫空天防御軍事學院專家認為，美國之所以特別重視對中國的偵察飛行，甚至不惜冒激化兩國關(guān)系之險，可能是因為近年來中國軍隊整體實力增加，美國企圖查明中國軍隊防空系統(tǒng)的發(fā)展變化，以便找到適當?shù)膽獙Ψ绞健５聡肚嗄晔澜鐖蟆芬仓赋?，中美間“危險動作”的增加，與美國三年多前制定的亞太政策有關(guān)。美國要將60%的海空力量投入到亞太地區(qū)，遏制中國崛起，以確保美國的霸權(quán)。

日本外交學者網(wǎng)站8月29日題為《美國應停止向中國大門口派遣偵察機》的文章指出，美國經(jīng)常提到的理由是其偵察機“只是在行使飛行自由”的說法具有誤導性，因為《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定的“飛行自由”和“航行自由”必須限于和平目的。