戰(zhàn)勝年齡

bicycling

剛過30歲就開始在車座上氣喘吁吁？年齡的增長的確會讓身體機能隨之下降，但是對于一名騎行者來說，打敗年齡才是鍛煉的終極意義。經過很多權威機構研究顯示，雖然在肌肉絕對力量、爆發(fā)力等方面，隨著年齡的衰弱不可能避免，但對于常年堅持鍛煉的騎行者來說，他們的很多身體指標都能夠很大程度上保持在年輕時的水準，特別是在30歲到50歲這20年，你完全可以比很多不經常鍛煉的二十幾歲小伙子更加強壯。

30-39歲

心臟的10年

根據(jù)一項大型身體調查關于“VO2 max”測試（一種關于身體需求和使用多少氧氣的測試）的結果顯示，一個正常人的有氧能力在二十幾歲達到巔峰，而一旦超過了30歲，這個數(shù)據(jù)會以每10年約10%的水平逐年下降。這種衰退有兩個主要原因：一是隨著年齡增長，人體的最大心率逐年下降，這會影響心臟把血液泵向全身的能力以及向肌肉供氧的能力；第二，隨著肌肉質量隨年齡下降，新陳代謝效率會在30歲以后以每年約2%的速度遞減。

騎行的優(yōu)勢

羅切斯特大學人體運動專家邁克爾·喬伊納表示，通過騎行，可以讓你“V02 max”測試數(shù)據(jù)的下降幅度降低大約50%。盡管2008年一項小型研究的結果顯示，不管是男人還是女人，都能夠把自己的“V02 max”測試結果峰值保持到49歲，但是這項研究并沒有得到業(yè)內絕大多數(shù)人的認同，科羅拉多大學運動和人體機能實驗室的負責人米蘭就對這個看法持不同意見。事實上，2013年一份刊登在《醫(yī)學與科學》的研究表明，一個正常人能承受的最大心率的計算方法為，用211減掉年齡數(shù)的64%，這也就意味著，一個35歲的人也可以承受189次的最大心率——這是一個很高的水準。

你要做什么

保持你的身體不要發(fā)胖。盡管一個正常人身體的自然衰老過程是誰都無法改變的，但是你可以通過合理的膳食和經常性的騎行運動控制肌肉水平。告訴自己，不要只專注于艱難的，超長距離的騎行鍛煉，加入一些短時間的訓練內容。

40-49歲

肌肉的10年

由于神經對肌肉的控制在這一個年齡段開始減弱，人生步入中年，肌肉同時也進入了一個全新的階段。一些專項研究估算，平均每年人體會損失三分之一磅的肌肉。這種衰退在快肌纖維上發(fā)生的更快——這是一種影響你力量生成的肌肉，你會在沖刺時更多地用到它們。一些研究顯示，在40歲后，每過10年，人會損失大約10%的力量和20%的體力。“對于男人來說，這是個緩慢的過程”，身體運動專家史黛西·希姆斯博士說，“女人的衰退會更快一些。

騎行的優(yōu)勢

研究分析了一些每周進行4到5次訓練，年齡從40歲到81歲的專業(yè)自行車運動員的大腿肌肉。他們發(fā)現(xiàn)體能和肌肉力量并沒有因為年齡發(fā)生明顯的衰退，事實上，一個70歲經常運動的騎行者的肌肉質量要比一個40歲的久坐不運動的人還要好。

你要做什么

上面的研究很好地說明了，為什么要一直保持騎行。但是為了保持肌肉力量，你需要更多的訓練內容：體能訓練可以保持肌肉的活力，并降低年齡帶來的負面影響；一定程度的爆發(fā)力訓練可以讓你繼續(xù)擁有不錯的力量。