王磊

[摘 要]第三方物流服務(wù)能夠有效地幫助大企業(yè)專注于自身的特長領(lǐng)域，在激烈的競爭中取得勝利。然而第三方物流服務(wù)業(yè)存在一定的風(fēng)險。本文在分析這些風(fēng)險的基礎(chǔ)上，提出了相應(yīng)的風(fēng)險規(guī)避機制，以期對我國的第三方物流發(fā)展有所助益。

[關(guān)鍵詞]第三方物流；服務(wù)項目；風(fēng)險管理

[中圖分類號]F251 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）35-0025-02

1 引 言

所謂第三方物流就是指制造業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同形式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流活動全過程管理和控制的一種現(xiàn)代物流作業(yè)方式。全球經(jīng)濟的迅速發(fā)展，迫使很多企業(yè)逐漸改變自身的經(jīng)營模式，進而獲得競爭優(yōu)勢。企業(yè)規(guī)模的擴大導(dǎo)致了企業(yè)運營成本過高，企業(yè)無法專注于自身的特長領(lǐng)域。在這種市場背景下，第三方物流應(yīng)運而生。

2 第三方物流服務(wù)項目風(fēng)險分析

2.1 多方合作風(fēng)險

第三方物流往往涉及多方合作，需要多方面在時間、地點等方面進行相互協(xié)調(diào)、相互合作。然而作為獨立法人地位的企業(yè)而言，他們需要考慮自身利益的實現(xiàn)問題。在交易中，企業(yè)會盡可能使自身的利益最大化。例如，第三方物流考慮到自身成本問題，為了盡可能運輸更多的貨物，他們可能在貨物打包、裝運等方面盡量壓縮空間，這往往導(dǎo)致一些易破損貨物的出現(xiàn)損壞，為物流服務(wù)購買方帶來經(jīng)濟上的損失。另外，多方關(guān)系協(xié)調(diào)具有一定的難度。例如對于交貨時間、地點的協(xié)調(diào)，如果有分歧，就會延長貨物托運時間，對一些易變質(zhì)貨物造成貨物的變質(zhì)和損壞。另外運輸時間的延長會造成終端客戶在有限的時間內(nèi)接收不到貨物而失去顧客。例如時尚服裝行業(yè)，時尚服裝的銷售往往局限于特定的時間段，如果該時間段已過，則相應(yīng)的款式便不再受到消費者的喜愛，從而為整個供應(yīng)鏈造成極大的經(jīng)濟損失。

2.2 信息不對稱

第三方物流服務(wù)對于信息共享要求很高。信息的不對稱往往會給物流服務(wù)購買方帶來經(jīng)濟損失。企業(yè)主出于自身利益的考慮會適當(dāng)?shù)乇Ａ粢恍┬畔?，這容易導(dǎo)致信息的不對稱。 要實現(xiàn)良好的信息共享，克服信息不對稱，需要有良好的信息共享平臺，然而目前我國的第三方物流還剛剛起步，很多企業(yè)沒有能力構(gòu)建良好的信息共享平臺，這為多方的信息傳遞帶來了障礙。由于共享方式和缺乏信息共享技術(shù)而引起信息不對稱為第三方物流服務(wù)帶來了很多不確定性，這些不確定性使得這種第三方物流服務(wù)具有一定的風(fēng)險性。

2.3 公眾形象風(fēng)險

企業(yè)（物流服務(wù)購買商）為了降低運營成本，本著充分信任第三方物流企業(yè)的原則，將貨物托付給第三方物流企業(yè)。但是如果第三方不遵守合同規(guī)定，做有損于物流服務(wù)購買商的事情，就會給一些公司帶來負面影響，如對有機食品公司來說，由于運輸條件、冷藏設(shè)備不符合條件，會對消費者購買造成一定的影響。第三方物流企業(yè)的社會形象不好，消費者會以為物流運輸對于產(chǎn)品的質(zhì)量造成損害，進而選擇不購買該類產(chǎn)品。這對物流服務(wù)購買商造成很大的經(jīng)濟損失和企業(yè)形象以及品牌形象的破壞。

2.4 道德風(fēng)險

很多第三方物流公司存在隱瞞不報甚至攜貨款逃跑的現(xiàn)象。貨物運輸過程中，出現(xiàn)事故，導(dǎo)致了產(chǎn)品質(zhì)量下降，例如一些食品的運輸，天氣的變化導(dǎo)致了產(chǎn)品的變質(zhì)。針對這些情況，第三方物流企業(yè)應(yīng)該及時地上報物流服務(wù)購買企業(yè)，從而采取專業(yè)的緊急干預(yù)措施。而一些物流企業(yè)的運輸司機為了避免多余的工作量，發(fā)生意外事故時隱瞞不報，而最終到達交貨方時，為了逃避責(zé)任，繼續(xù)隱瞞不報，這樣給物流服務(wù)購買商和收貨方都造成經(jīng)濟上的損失和名譽上的傷害。此外，一些中小型物流企業(yè)，由于沒有充足的調(diào)運能力，在發(fā)貨調(diào)度時，為了考慮到企業(yè)的利潤，往往會考慮首先發(fā)送最大客戶的貨物，由于調(diào)配能力的有限，不能保證其他較小的客戶的交貨時間，為物流服務(wù)購買商造成經(jīng)濟上的損失。

3 第三方物流服務(wù)項目的風(fēng)險控制

3.1 合理地選擇供應(yīng)商

物流服務(wù)購買商需要制定合理的選擇標準，如：資金規(guī)模、客戶評價、企業(yè)信譽等嚴格的指標采用AHP法進行嚴格的評價打分，然后選擇優(yōu)秀的供應(yīng)商作為第三方物流企業(yè)，并與之建立長期合作關(guān)系，這有助于降低成本，有助于形成好的服務(wù)。另外，企業(yè)在選擇自己的第三方物流供應(yīng)商時可以選擇多個物流供應(yīng)商，在有不同種類的貨物時，可以根據(jù)他們的不同的優(yōu)勢，分配給相應(yīng)的貨物。最后企業(yè)采用ABC分類管理方法對供應(yīng)商客戶進行分類管理，使得企業(yè)在需要物流服務(wù)時，能夠進行主動選擇。

3.2 建設(shè)物流信息共享平臺

目前我國的第三方物流發(fā)展還不完善，多以中小企業(yè)為主。在利潤較低、資金規(guī)模較小的狀況下，物流公司沒有充足的財力、物力來進行物流信息共享平臺。此時，作為物流服務(wù)購買商的大型企業(yè)，可以協(xié)助第三方物流建立完善的物流信息共享平臺。一方面，大企業(yè)可以和物流小企業(yè)之間建立長期信任的合作關(guān)系；另一方面，大企業(yè)也可以通過信息共享來改善自身的物流狀況，從而長期受益。

3.3 合理地跟蹤和監(jiān)督第三方物流提供商

為了確保第三方物流提供商能夠嚴格按照自身規(guī)定來運輸貨物，企業(yè)（物流服務(wù)購買商）可以根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的跟蹤和監(jiān)督機制。例如，一些農(nóng)產(chǎn)品的運輸和儲藏需要冷凍倉庫。為了確保這些農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中能夠保鮮，并按照相應(yīng)的濕度、溫度標準要求嚴格進行儲存，物流服務(wù)購買商可以按照相關(guān)的協(xié)議對第三方物流服務(wù)提供商的冷庫設(shè)施進行檢測，再安排專業(yè)人員在運輸過程中進行實時跟蹤，意外狀況可以進行必要的緊急干預(yù)，從而確保物流服務(wù)購買商的產(chǎn)品在運輸和儲存過程中，質(zhì)量不會改變。另外，跟蹤和監(jiān)督需要物流購買方和物流提供方提前達成協(xié)議，在允許權(quán)限范圍內(nèi)進行合理的跟蹤和監(jiān)督。

3.4 加強企業(yè)的內(nèi)部管理，提高員工的素質(zhì)

物流服務(wù)購買企業(yè)應(yīng)該從自身做起，盡可能地降低第三方物流服務(wù)給自身帶來的風(fēng)險。首先要進行員工的定期培訓(xùn)，聘請該領(lǐng)域的專家講授一些緊急的風(fēng)險干預(yù)機制，有效地把風(fēng)險帶來的各種損失降低到最小。提高員工全面思考問題的能力。例如，在運輸過程中，有些風(fēng)險，如天氣變化和自然災(zāi)害都是很難預(yù)測的，為了盡量避免這種風(fēng)險，公司員工需要進行全面的信息收集，全面地獲取信息。另外，要提高員工的心理素質(zhì)，提高抵抗風(fēng)險的能力，遇到意外事件能夠沉著冷靜的對待。可以適當(dāng)進行一些野外訓(xùn)練或者模擬環(huán)境的訓(xùn)練，使員工能夠盡快地適應(yīng)風(fēng)險狀況，采取有效的干預(yù)措施。此外，還要提高員工的專業(yè)操作能力和溝通交流的能力。相關(guān)管理人員必須要熟悉一些物流軟件的操作，這有助于實現(xiàn)與第三方物流企業(yè)相關(guān)的信息共享。另外，為了確保物流企業(yè)能夠重視自己的貨物，確保準時交貨，物流服務(wù)購買企業(yè)的相關(guān)負責(zé)人員要善于和第三方物流企業(yè)進行溝通。

4 結(jié) 論

第三方物流服務(wù)雖然存在一定的風(fēng)險，但是通過合理機制可以進行風(fēng)險的規(guī)避，如合理地選擇供應(yīng)商，建設(shè)物流信息共享平臺，合理地跟蹤和監(jiān)督第三方物流提供商。希望這些風(fēng)險規(guī)避措施能夠有效地降低第三方物流服務(wù)的風(fēng)險，提高第三方物流服務(wù)水平。

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