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      半軸中頻淬火工藝延長產(chǎn)品壽命的效果

      2014-04-29 10:39:40韓傳懷李步全
      中國機(jī)械 2014年22期

      韓傳懷 李步全

      摘要:半軸工業(yè)產(chǎn)品的失效多數(shù)是疲勞斷裂造成的,如果半軸工業(yè)產(chǎn)品的某個(gè)區(qū)域有嚴(yán)重的缺陷或損傷,車軸就容易萌生裂紋,疲勞壽命可能很短。本文首先概述了半軸工業(yè)產(chǎn)品的失效特點(diǎn),分析了半軸中頻淬火工藝延長產(chǎn)品壽命的效果,然后提出了相關(guān)配套措施。

      關(guān)鍵詞:中頻淬火工藝;半軸工業(yè)產(chǎn)品;產(chǎn)品壽命

      疲勞是材料在循環(huán)載荷作用下發(fā)生破壞的現(xiàn)象,無論在靜載荷下顯示脆性或韌性的材料,在疲勞斷裂時(shí),都不會發(fā)生明顯的宏觀塑性變形【1】。由于其發(fā)生的突然性,往往導(dǎo)致災(zāi)難性的事故。在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中,半軸中頻淬火工藝已用于各種裝備制造工業(yè),其多為一次淬火,可將加熱、校正和淬火在一臺機(jī)床上完成,提高了生產(chǎn)率【2】。本文具體探討了半軸中頻淬火工藝延長疲勞工業(yè)產(chǎn)品壽命的價(jià)值,現(xiàn)報(bào)告如下。

      1.半軸工業(yè)產(chǎn)品的失效特點(diǎn)分析

      疲勞是材料在循環(huán)載荷作用下發(fā)生破壞的現(xiàn)象,在現(xiàn)代工程的各個(gè)方面,大多半軸在循環(huán)變化的載荷作用下工作,疲勞破壞是其主要的實(shí)效形式【3】。調(diào)查顯示,各種運(yùn)動(dòng)機(jī)件的破壞90%是由疲勞引起的,并且引起疲勞失效的循環(huán)載荷值往往小于安全載荷值【4】。通過具體分析,半軸工業(yè)產(chǎn)品的斷裂失效形式包括熱切和冷切,熱切本質(zhì)上是由于軸承的工作失效、發(fā)熱,導(dǎo)致半軸工業(yè)產(chǎn)品強(qiáng)度的下降,變形、縮頸、拉長、扭成錐形麻花狀而斷裂,所以熱切的原因與半軸工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量無關(guān)【5】。冷切發(fā)生的原因及其整個(gè)斷裂過程都和半軸工業(yè)產(chǎn)品本身密切相關(guān),它本質(zhì)上是半軸工業(yè)產(chǎn)品各種質(zhì)量指標(biāo)未達(dá)到規(guī)定的要求,也包括相關(guān)的條件超過了規(guī)定的允許值,而引發(fā)裂紋的萌生、擴(kuò)展最后導(dǎo)致斷裂。這種斷裂的機(jī)理是半軸工業(yè)產(chǎn)品薄弱區(qū)域在周期載荷的作用下,疲勞積累損傷達(dá)到一定程度后,萌生了疲勞裂紋源,進(jìn)而裂紋擴(kuò)展,最后導(dǎo)致斷裂。

      2.半軸中頻淬火工藝延長產(chǎn)品壽命的效果

      在淬火工藝中,有學(xué)者選擇曲軸頸圓角淬火后,疲勞強(qiáng)度比正火的提高一倍。而國外低淬鋼及控制淬透性鋼已大量應(yīng)用于汽車、后橋齒輪、挖掘機(jī)齒輪、傳動(dòng)十字軸、火車車廂用滾動(dòng)軸承、汽車板簧和鐵路螺旋彈簧等,取得了比較好的效果。當(dāng)前曲軸軸頸固定加熱淬火也得到了部分推廣,其能對曲頸進(jìn)行淬火與回火,與老工藝相比,具有節(jié)能、占地面積小、工件變形小和感應(yīng)加熱爐壽命長等優(yōu)點(diǎn)【6】。

      我們通過列車車軸來進(jìn)行半軸中頻淬火工藝的案例分析,車軸承受著車輛全部載荷,并在負(fù)重的條件下高速運(yùn)轉(zhuǎn),傳遞較大的扭矩和彎曲交變載荷,半軸工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到行車安全【7】。在本文實(shí)驗(yàn)中,淬火的主要目的是使奧氏體化后的工件車軸獲得盡量多的馬氏體后,再配以不同的溫度回火獲得各種需要的組織和性能。我們熱軋管材沿縱向加工成厚度為24×24mm的條狀試樣,在不同溫度下進(jìn)行淬火處理。淬火加熱溫度的選擇應(yīng)以得到細(xì)小而成份均勻的奧氏體晶粒為原則,以保證淬火后得到細(xì)小的馬氏體組織,淬火加熱溫度主要根據(jù)鋼的臨界點(diǎn)確定。我們選擇臨界點(diǎn)以上的810℃、830℃、850℃、870℃、890℃溫度作為試樣的淬火溫度。同時(shí)綜合考慮對小試樣選擇油淬火,它的主要優(yōu)點(diǎn)是低溫區(qū)的速度比水小很多,從而可以大大降低淬火工件的組織應(yīng)力,減小工件變形和開裂的傾向。

      通過分析在相同的保溫時(shí)間下,850℃前淬火加熱溫度不足而呈現(xiàn)硬度隨加熱溫度上升而提高的趨勢;而在850℃以后,隨淬火加熱溫度上升而淬火硬度降低,這是因其晶粒略為增大,奧氏體化更為穩(wěn)定的原因造成的。而當(dāng)淬火溫度在810℃和830℃時(shí)得到的組織是細(xì)小的針條馬氏體和分布較為均勻的未溶碳化物,81O℃加熱的樣品中還有少量鐵素體。而在870℃和890℃得到的組織為較多的針狀和少許片狀馬氏體,且略為粗大一些,這樣會使鋼的脆性增大,且容易增大鋼件的變形和開裂傾向。

      3.延長半軸產(chǎn)品壽命的其他措施

      3.1?提高材質(zhì)質(zhì)量

      提高半軸工業(yè)產(chǎn)品鋼的冶金質(zhì)量,需要有效地避免化學(xué)成分超標(biāo)、偏析;進(jìn)行表面處理及表面復(fù)合處理,特別是針對表面磨損大的地方采取合理的強(qiáng)化措施;選用質(zhì)量優(yōu)良的材質(zhì),獲得優(yōu)良的綜合力學(xué)性能。

      3.2?降低表面粗糙度

      半軸工業(yè)產(chǎn)品表面加工后,由于粗糙度的不同,而使疲勞極限有所不同。被機(jī)械加工的表面都是由粗糙度和波度構(gòu)成的連續(xù)面,如果有彎曲力的出現(xiàn)特別是應(yīng)力集中處就會逐漸擴(kuò)大谷底的V形槽深度和形狀,發(fā)展下去就是微細(xì)裂紋。為此我們需要積極降低表面粗糙度,對半軸工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)。改善半軸工業(yè)產(chǎn)品的使用環(huán)境,加強(qiáng)半軸工業(yè)產(chǎn)品的探傷監(jiān)測,以達(dá)到半軸工業(yè)產(chǎn)品的使用壽命【8】。

      總之,為了進(jìn)一步提高半軸工業(yè)產(chǎn)品的使用壽命,我們需要完善半軸中頻淬火工藝等相關(guān)措施,并用以指導(dǎo)在半軸工業(yè)產(chǎn)品的材料生產(chǎn)和加工制造上做好相應(yīng)的技術(shù)準(zhǔn)備工作。

      參考文獻(xiàn):

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      [3]鄒雨合,尹振德.汽車輪轂軸管鍛造余熱淬火裝置的開發(fā)與應(yīng)用[J].熱加工工藝,2005,?(9):77-78.

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