由曉軍
(中石化勝利油建工程有限公司,山東 東營(yíng) 257000)
計(jì)量站不停井?dāng)U閥組優(yōu)化設(shè)計(jì)與施工
由曉軍
(中石化勝利油建工程有限公司,山東 東營(yíng) 257000)
計(jì)量站投產(chǎn)后,隨著周圍井?dāng)?shù)的增加,超過(guò)了原有計(jì)量站設(shè)計(jì)井式,就需要進(jìn)行擴(kuò)閥組施工,增加計(jì)量站閥組井式。油田隨著地面井網(wǎng)的加密,計(jì)量站擴(kuò)閥組施工較多,個(gè)別站擴(kuò)閥組達(dá)到了3次。按照施工慣例,擴(kuò)閥組需關(guān)停計(jì)量站所有油井,一般需停產(chǎn)2小時(shí)以上,對(duì)生產(chǎn)的影響大。通過(guò)對(duì)擴(kuò)閥組施工工藝的優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)計(jì)量站的不停井?dāng)U閥組施工,施工過(guò)程中,油井不停產(chǎn),這樣可避免施工造成的油井停井,避免出砂油井躺井,同時(shí)降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
計(jì)量站;閥組;不停井;施工
油田某計(jì)量站位于區(qū)塊南部,建有十井式計(jì)量間一座,改造前共有生產(chǎn)井12口。隨著西區(qū)稠油動(dòng)用,陸續(xù)在站南側(cè)、西側(cè)新鉆水平井兩口,準(zhǔn)備就近進(jìn)本站生產(chǎn)。由于計(jì)量間無(wú)空頭,并考慮近兩年來(lái)西區(qū)稠油開發(fā)布井多的情況,計(jì)劃對(duì)某計(jì)量間進(jìn)行擴(kuò)閥組施工,增加4井式閥組一套。按照計(jì)量站擴(kuò)閥組施工慣例,需關(guān)停該站所有油井,對(duì)計(jì)量間管匯放空后進(jìn)行施工,預(yù)計(jì)需停井4小時(shí),影響油井產(chǎn)量噸。為避免施工造成的產(chǎn)量損失,我們制定了不停井?dāng)U閥組施工計(jì)劃。
將需增加的4井式閥組的量油匯管、集油匯管分步進(jìn)行施工碰頭。量油匯管碰頭時(shí),所有生產(chǎn)井導(dǎo)進(jìn)原十井式集油匯管生產(chǎn),將原量油匯管導(dǎo)流程放空,進(jìn)行新舊量油匯管的法蘭連接施工(見圖一);集油匯管碰頭時(shí),所有生產(chǎn)井導(dǎo)進(jìn)量油匯管生產(chǎn),將原集油匯管導(dǎo)流程放空,進(jìn)行新舊集油匯管的法蘭連接施工(見圖二)。
其施工原理相當(dāng)于電泵井的雙翼流程施工,一翼進(jìn)行施工操作,油井仍可通過(guò)另一翼進(jìn)行正常生產(chǎn)。這樣我們把新舊閥組的量油匯管、集油匯管分別進(jìn)行連接后,就完成了計(jì)量站的不停井?dāng)U閥組施工。
計(jì)量站不停井?dāng)U閥組施工是否可行,主要由兩方面決定:一是兩條流程能否完全分開,施工時(shí)是否互不影響;二是量油匯管平常用于單井的輸液計(jì)量,其輸送能力是否能滿足全站所有油井液量的輸送要求。對(duì)于第一個(gè)方面,只要計(jì)量間原流程閥門不存在關(guān)閉不嚴(yán)的問(wèn)題,現(xiàn)有計(jì)量站工藝流程都能達(dá)到量油匯管、集油匯管完全分離,施工互不影響的要求。對(duì)于量油匯管的輸液能力,則需要根據(jù)其管線規(guī)格進(jìn)行計(jì)算,目前計(jì)量間量油匯管一般最小規(guī)格為∮89mm,施工時(shí)不但能通過(guò)分離器旁通流程進(jìn)干線,且能通過(guò)量油匯管與干線之間的旁通管線進(jìn)干線,只要井站液量不超過(guò)1000噸,不會(huì)產(chǎn)生明顯節(jié)流,對(duì)油井的生產(chǎn)影響不大。對(duì)于該站來(lái)說(shuō),其日產(chǎn)液量不超過(guò)500噸,完全具備不停井?dāng)U閥組施工的條件。通過(guò)對(duì)計(jì)量站不停井?dāng)U閥組施工應(yīng)用效果分析,我們可得出以下結(jié)論:
圖一 量油匯管碰頭施工工藝流程圖
1.目前絕大多數(shù)計(jì)量站都具備實(shí)施不停井?dāng)U閥組施工的條件,該項(xiàng)施工設(shè)計(jì)可作為一項(xiàng)常規(guī)的地面工程施工手段進(jìn)行推廣應(yīng)用,具有很好的效果和效益。
2.計(jì)量站不停井?dāng)U閥組施工與停產(chǎn)擴(kuò)閥組施工相比,可避免停井施工造成的產(chǎn)量損失,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益,值得推廣應(yīng)用。特別是對(duì)于出砂井、油稠井,可減少停井造成油井躺井的可能性,有利于油井的正常生產(chǎn)。
3.計(jì)量站不停井?dāng)U閥組施工與停產(chǎn)擴(kuò)閥組施工相比,可減少井站職工配合施工進(jìn)行的停井、開井施工操作,降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,值得推廣應(yīng)用。
為更好地推廣應(yīng)用計(jì)量站不停井?dāng)U閥組施工,應(yīng)在新建計(jì)量間的閥組設(shè)計(jì)中考慮將來(lái)擴(kuò)閥組施工的便利,優(yōu)化計(jì)量間流程設(shè)計(jì):1.增加集油匯管放空管線。目前計(jì)量間量油匯管安裝有放空管線,管線放空操作方便;但集油匯管未設(shè)計(jì)放空管線,操作不方便??稍谟?jì)量間規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),增設(shè)集油匯管放空管線,方便擴(kuò)閥組及更換閘閥施工時(shí)放空。2.加大量油匯管管徑。目前計(jì)量間量油匯管管徑多為∮89mm,能滿足單井計(jì)量的要求,但擴(kuò)閥組施工時(shí)計(jì)量間所有油井都需要通過(guò)量油匯管進(jìn)行集油,流量增大。建議在計(jì)量間規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),將量油匯管升級(jí)為∮114mm管線,可滿足擴(kuò)閥組及更換閘閥施工時(shí)倒流程集油用。
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