文 肖晗 攝影 章梵 模特 宋雅卓 王小雨化妝 致美堂造型 李紅霞 服裝 Protest車輛提供 友信美卡
擎天柱 PTIMUS PRIME
文 肖晗 攝影 章梵 模特 宋雅卓 王小雨化妝 致美堂造型 李紅霞 服裝 Protest車輛提供 友信美卡
海港由無數(shù)集裝箱堆積成了迷宮,我們激動地等著柴油機低沉又有力的轟鳴越來越近。黑色的大塊頭從集裝箱的轉(zhuǎn)角處顯露出了身影,明晃晃地反射著陽光。此時,駛過來的已不是一輛卡車——它是正義,它是自由,它是信賴,它是夢想。
熒幕下,擎天柱可是一輛酷勁十足又勤勞樸實的卡車拖頭——它由彼得比爾特卡車公司制造,型號為389.這家公司可不是因為一部電影或者動漫作品而出名的。事實上,彼得比爾特是制造重型卡車的行家,自1939年起就開始稱霸北美的物流及重工業(yè)了。而389則是該公司的“拳頭產(chǎn)品”,是美式卡車的經(jīng)典之作——無論是市場占有率還是車主口碑,它都能稱霸北美。
馬健
身高:200cm
體重:105kg
職業(yè)生涯:1989年入選國家男籃,任主力前鋒;1992年赴美國留學(xué),是第一名涉足NBA賽場的中國球員,也是當時亞洲最好的大前鋒。馬健有十余年在美生活經(jīng)歷,是美國文化的體驗者和傳播者。
我并沒有特意關(guān)注過卡車領(lǐng)域,但是美國的卡車文化是十分流行的,甚至不亞于哈雷摩托。當然,卡車最主要的用途永遠是運送貨物,像“擎天柱”這樣的卡車在美國的高速公路上比比皆是。但是在我們國家,卡車技術(shù)還十分落后,路況也跟不上,運送物流的卡車看起來都是殘破不堪,甚至大部分都是違章行駛,與美國的卡車文化有很大的差距。所以,在美國司空見慣的卡車到了中國來只能用來做有錢人的收藏品。在這種前提下,卡車已不僅僅是一種運輸工具,它代表了一種奔放的性格、一種力量、自由的氣息和前瞻性,我們可以從思想上去解讀卡車。
比起轎車或者SUV,卡車有一種獨特的時尚和工業(yè)美感。這個世界永遠是以人為中心,卡車也是圍繞著人提供各種各樣的服務(wù)。它服務(wù)于人類的工業(yè)建設(shè),間接推動著物質(zhì)和精神文明的發(fā)展,高度的物質(zhì)和精神文明又能培養(yǎng)人的自信心,又能更快推動社會的發(fā)展。因此,美國的卡車可以越來越大,可以越來越有美感,可以成為日常用車,也可以讓你發(fā)生一段浪漫邂逅??墒侵袊说挠^念還不是這樣,因為牌照的限制、行駛區(qū)域的限制、貨運成本的限制,就很難形成積極的卡車文化。
文化背景不一樣,體現(xiàn)出來的汽車消費觀就不一樣。雖然我對卡車沒有什么研究,但我認為作為生活的一部分,汽車也應(yīng)該是讓你生活更簡單、輕松的一部分。如果你買它是為了炫耀,那么它是否已經(jīng)成了你的累贅或者負擔呢?也許,此時它已經(jīng)對你造成了一種浪費。
優(yōu)秀的運動員需要一顆強有力的心臟,一輛汽車尤其是重型卡車的發(fā)動機也一樣重要。
擎天柱的心臟為康明斯ISX15型發(fā)動機,這臺發(fā)動機自重達1 344kg—— 一輛轎車的重量。這樣的心臟,也只有馬健這樣的壯漢駕馭得??!這臺發(fā)動機最大功率為447kW,最大扭矩高達2 799N·m,單從數(shù)據(jù)上說,已經(jīng)是個絕對的猛獸了。
勝者將會屹立,敗者將會倒下!
One shall stand,One shall fall !