王宗運,劉敦俊
(商洛學(xué)院思政部,陜西商洛 726000)
生態(tài)惡化對商於古道衰落的影響
王宗運,劉敦俊
(商洛學(xué)院思政部,陜西商洛 726000)
“商於古道”開辟于春秋戰(zhàn)國時期,是連接關(guān)中地區(qū)與江漢地區(qū)的重要通道,特殊的地理位置使得武關(guān)道曾經(jīng)是兵家必爭之地和秦嶺深山中繁忙的繁華商道。明清時期,受氣候因素和地形的影響,以及高產(chǎn)耐旱作物在丹江上游地區(qū)的廣泛種植讓這一地區(qū)的生態(tài)環(huán)境趨于惡化,此外,這一時期大量移民的遷入,傳統(tǒng)的耕種方式,毫無生態(tài)意識的行為,最終讓這里的生態(tài)環(huán)境進入了一個惡性循環(huán)的過程,生態(tài)的惡化最終也導(dǎo)致了河流徑流量的下降,直至航運能力的消失。
商於古道;生態(tài)環(huán)境;內(nèi)河航運
商於古道位于秦嶺之中,是連接關(guān)中地區(qū)與江漢地區(qū)的重要通道,曾繁榮一時,后由于河水徑流量的下降而衰落直至最終消亡,當(dāng)然商於古道的歷程也同中國許多內(nèi)河航運命運類似。
“商於古道”,又稱“商山路”,春秋戰(zhàn)國時開辟,是古代連接關(guān)中地區(qū)與江漢地區(qū)的重要通道。特殊的地理位置使得武關(guān)道曾經(jīng)是兵家必爭之地和秦嶺深山中繁忙的繁華商道。唐朝以前,其軍事作用較大。從唐朝開始,由于在商山路上用兵較少,長安與江淮之間的交通往來,除貢賦物資及笨重行李需要從黃河、汴水和渭河漕轉(zhuǎn)運外,官民商旅往返多利用商山路的便捷條件。
至明代,南北貿(mào)易交流日漸繁榮,給商於古道帶來了生機,明憲宗成化以后,由于河套地區(qū)失陷,西北邊防吃緊,糧食和物資多靠內(nèi)地轉(zhuǎn)運,渭河航運阻塞,湖廣地區(qū)的糧食物資就是由商於古道運入陜西,“東南各省入陜、甘貨物,蓋自漢口裝載帆船運至老河口”,換載小船進入丹江口市;“至荊子關(guān)換載寨河用篙小船”運入龍駒寨(今丹鳳縣城),“再用騾馬馱運至西安”[1]265。清咸豐十年(1860),商於古道上的龍駒寨設(shè)厘金局,向過往貨物收取厘金,僅“厘金”一項歲額即達十五萬兩白銀,居“全陜之冠”。[2]54
清末民國初,商於古道更是繁榮一時。但就在它不斷繁華的同時,也走向了衰落。雖然衰落的因素很多,但一個很重要的原因就是,丹江徑流量的日漸減少,使得丹江水運越來越困難,直至最后水運能力完全消失。丹江水運特殊的區(qū)位決定了水運能力是它存在的必要條件?!暗角宕拦饽觊g,夏秋之際,小船尚可至商州城?!敝燎宕┠?,“則僅能上溯至龍駒寨了,航道縮短的原因在于丹江水量的減少”[3]26。建國后,丹江區(qū)域大面積毀林開荒,興修水庫,使丹江水源銳減。加上沙石大量流入河槽,使河道改變,險灘增多,又沒有治理,致使航道完全不能通行了,商州水運至此終結(jié)。
可以說丹江航運的衰落最根本的原因還是其徑流量的日益減少,徑流量日益減少追根溯源則是它上游地區(qū)(商州區(qū)、丹鳳縣、商南縣、洛南縣和山陽縣的一部分)生態(tài)壞境的破壞。當(dāng)然造成生態(tài)破壞的原因是多方面的,既有自然因素,也有人為因素,還有自然因素與人為因素共同的作用結(jié)果。
氣候?qū)ι鷳B(tài)環(huán)境的變遷有著重要影響,且歷史時期氣候變化具有不穩(wěn)定性,自竺可楨發(fā)表《中國近五千年來氣候變遷的初步研究》一文后,關(guān)于中國歷史時期氣候變化的研究不斷深入,竺可楨也認為:“氣候之要素,厥推雨量與溫度?!薄坝旰禐?zāi)荒,嚴(yán)寒酷暑,屢見史籍,此等現(xiàn)象,與雨量、溫度有密切之關(guān)系?!保?]58研究表明,明清時期中國的氣候十分寒冷,明嘉靖至清道光年間,中國曾出現(xiàn)大規(guī)模極寒天氣,被稱為“明清小冰期”。且此后又有了升溫過程,這種冷暖波動會直接影響降水變化,從而間接地影響生態(tài)環(huán)境。鄭景云、張丕遠研究后認為,近500多年來,我國東部地區(qū)冷暖波動趨勢為3 暖2冷,且與全球波動基本一致。而且我國東部地區(qū)還存在兩條較為明顯的旱澇分界線,其中一條“大致西起秦嶺以南的安康,經(jīng)河南中部至河南、安徽及山東三省分界處,沿山東與江蘇兩省的分界線入海,即安康—許昌—商丘—連云港一線”[5]104-108。這條多旱—多澇分界線恰經(jīng)過丹江上游地區(qū)。
雖然目前沒有詳盡的數(shù)據(jù)證明,近500年來氣候的波動對丹江上游的水運會產(chǎn)生直接影響。但這種氣候波動丹江上游生態(tài)的影響是必然的。由于氣候波動,帶來的結(jié)果就是旱澇災(zāi)害的頻發(fā),再加上丹江上游地區(qū)地形復(fù)雜,河谷、高山間雜分布,即使在相近的山區(qū),由于海拔高度差異導(dǎo)致小氣候特征明顯,因此氣候條件較為復(fù)雜,任何小的氣候變動,都有可能引起生態(tài)環(huán)境變化的“蝴蝶效應(yīng)”。張力仁研究后就認為人為原因不是影響陜南生態(tài)惡化的唯一原因,如康熙在位61年當(dāng)中,陜南共發(fā)生水災(zāi)65次,而大規(guī)模徠民墾荒后的乾隆朝60年間卻僅發(fā)生水災(zāi)41次,“水災(zāi)頻次遠遠低于康熙時期”[6]59-61??梢?,氣候因素對丹江上游地區(qū)的影響是存在的。因此,整個氣候的變遷,特別是明清以來的氣候變化也必然會對丹江上游地區(qū)的生態(tài)帶來影響,從而影響丹江上游地區(qū)徑流量的變化。當(dāng)然,在大多數(shù)情況下,氣候因素往往與人為因素共同影響著該地區(qū)的生態(tài)變遷。
丹江上游地區(qū)屬于東秦嶺山地地貌的組成部分,是一個結(jié)構(gòu)復(fù)雜、以中低山為主體的土石山區(qū)。其主要地貌為河谷川、低山丘陵和中山地貌。山大溝深,石多土薄是其主要特征。這種落差極大的地貌極易形成水土流失,破壞生態(tài)。再加上該地區(qū)地處秦嶺南坡,受季風(fēng)氣候影響,年降水量季節(jié)差異明顯,夏秋兩季降水量占全年降水量的比重較大,“年平均降水量為706.1~844.6毫米,主要集中于4—10月,約占年降水量的85%~89%”[7]108。這樣的氣候、地形加上明清以后地表植被的破壞,造成一遇大雨,即引山洪爆發(fā),坡度愈大徑流速度愈大,沖刷力量就大,造成的損失就大,這一現(xiàn)象在整個秦巴山區(qū)是普遍的。經(jīng)研究證明:水土流失與山地的坡度大小密切相關(guān),坡度愈大水土被沖刷的數(shù)量也就愈大,坡度在20度~30度最易發(fā)生滑坡,大于35度典型滑坡減少則崩塌增多。[8]145商州歷史上對這樣的現(xiàn)象也多有記載:“明正統(tǒng)元年(1436)閏六(7),驟雨,山水暴漲,傷稼禾?!薄扒骞饩w八年(1882),大雨連降,山洪暴發(fā)。六月初五丹江洪水滔天而來,城南堤壩均為倒塌。”“清光緒十年(1884),自閏五(6)月以來,連降大雨,或山洪暴發(fā),或河流泛濫。淹沒田舍人口?!薄懊駠?4年(1925),暴雨成災(zāi)。”[7]119-121可以說地形與災(zāi)害的關(guān)系是密切的。
此外,由于地勢、地貌構(gòu)造的區(qū)域差異性明顯,山區(qū)的小氣候特點表現(xiàn)極為明顯,河谷盆地、中山丘陵、高山地帶所帶來的小氣候差距明顯。清代的嚴(yán)如煜曾描述陜南秦巴山區(qū)“山內(nèi)氣候與平壩不同,南山、大巴山團城之屬,積雪至夏初方消,至八九月間又霏霏下雪矣。十月以后,土結(jié)成冰,堅滑不可立,形容之行”[9]30。這種小氣候也極為脆弱,稍有人類活動生態(tài)就可能遭到破壞,生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞之后,就會影響到物種的變化,物種的變化反過來又會影響生態(tài),帶來生態(tài)的惡性循環(huán)。地處秦嶺南坡的丹江上游地區(qū)也不例外。
玉米、番薯和馬鈴薯等耐旱作物在丹江上游地區(qū)的大規(guī)模種植始于明代,對山區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。這些耐旱耐瘠的高產(chǎn)作物,適宜在山區(qū)的貧瘠土地上種植,對于促進秦嶺深山的土地資源的開發(fā),對于促使該地區(qū)的發(fā)展都具有重大意義,但與此同時,這些高產(chǎn)耐旱耐瘠的高產(chǎn)作物卻又對該地區(qū)的生態(tài)環(huán)境帶來了很多的負面影響。之所以大量種植,是有一定原因的。
(一)高產(chǎn)耐旱作物在丹江上游地區(qū)廣泛種植的原因
首先,玉米、番薯和馬鈴薯都是可以在一般糧食作物難以生存的貧瘠土壤,深山苦寒地區(qū)廣泛種植,而且產(chǎn)量高。如玉米較之小麥和高粱產(chǎn)量要高5%~15%。到清代時期,由于人口的增加,平原地區(qū)早已開發(fā)殆盡,因此,這時候墾殖的重點也只剩下土壤貧瘠的深山地區(qū),中國傳統(tǒng)的耐旱作物主要有粟、稷、高粱、蕎麥,但相對于玉米、番薯和馬鈴薯,它們對土壤肥力,氣候等條件方面需求仍相對高,且產(chǎn)量也很低。因此,玉米、番薯和馬鈴薯代替?zhèn)鹘y(tǒng)作物已是必然,清代的嚴(yán)如煜對秦巴山山區(qū)的描述:“數(shù)十年前山內(nèi)秋收,以粟荰為大莊,粟利不及包谷,近日遍山漫谷皆種包谷矣?!保?0]28而洋芋對高山地區(qū)的適用性更強,“山頂老林之旁,包谷、麻豆清風(fēng)不能成,則種苦蕎、燕麥、洋芋”[9]13。
丹江上游地區(qū)地處秦嶺之中,絕大部分地區(qū)都能滿足其生長的需求;玉米的產(chǎn)量高于麥,能在高山貧瘠的土地生長;馬鈴薯的適應(yīng)能力最強,能在秦嶺深山的高寒地帶生長。因此,在當(dāng)時的丹江上游地區(qū),一般海拔較低的地方種植番薯,高山種植玉米,海拔較高的地方連玉米、番薯都不適合種植的地,栽培馬鈴薯。這種種植模式在當(dāng)時的丹江上游是廣泛存在的。
其次,用途廣泛。中國清代植物學(xué)家吳其浚在《植物名實圖考》談到:“川、陜、兩湖凡山田皆種之,俗呼包谷,山農(nóng)之糧,視其豐歉;釀酒磨粉,用均米麥,瓢煮以飼豖,禾干以供飲無棄物。”[11]38嚴(yán)如熤在《三省邊防備覽》卷8《民食》也寫到:“商州之鎮(zhèn)安、山陽、商南、洛南四邑,興安府屬之安康、石泉、紫陽、洵陽、白河五邑,民食皆以苞谷雜糧為正莊稼?!薄吧街卸喟戎?,取包谷煮酒,其糟喂豬,一戶中喂豬十余口,賣之客販,或趕赴市集?!保?2]9可以說這時候玉米的種植已與釀酒、養(yǎng)豬形成了產(chǎn)業(yè)鏈,種植的剩余的包谷可以釀酒,酒糟可以用來養(yǎng)豬,養(yǎng)豬產(chǎn)生的糞肥又可用來種植玉米。直到今天丹江上游地區(qū)仍有釀包谷酒,制作臘肉的習(xí)俗。番薯也是一種可以廣泛利用的作物,除可以食用外,還可以用來制做淀粉、釀酒,由于其含糖量高,可熬糖,莖葉還可用作飼料,明代的徐光啟就曾將番薯的用處歸納為“甘薯十三勝”[13]563。
(二)高產(chǎn)耐旱作物在丹江上游地區(qū)廣泛種植所帶來的生態(tài)破壞
森林可以增加空氣中的相對濕度,減少臨近農(nóng)田的水分蒸發(fā)量,還可以涵養(yǎng)水資源保持水土。但是在當(dāng)時落后的生產(chǎn)條件下,高產(chǎn)耐旱作物的廣泛種植,帶來的首要問題就是植被被破壞,接著就是水土流失,水土流失又導(dǎo)致土地肥力衰竭,流民只好另尋它處繼續(xù)毀林燒山,結(jié)果就是“山民伐林開荒”,在開始的幾年內(nèi)雜糧必倍。而至四五年后,“夏秋驟雨沖洗,水痕條條,只寸石骨,又須尋地墾種”[14]6。因此,對于流民來說只好“今年在此,明歲在彼,甚至一歲之中遷移數(shù)處”[10]35。此類現(xiàn)象在當(dāng)時的秦巴山區(qū)廣泛存在,如此反復(fù)導(dǎo)致的結(jié)果就是生態(tài)系統(tǒng)的惡性循環(huán)。
(一)明清移民遷入丹江上游的原因
1.人地矛盾是移民流入丹江上游地區(qū)的重要原因
學(xué)者王育民曾做過一個統(tǒng)計,順治十八年(1661)人均耕地7.18畝;康熙二十四年(1685)人均耕地7.47畝;雍正二年(1724)人均耕地6.93畝;乾隆十八年(1753)人均耕地4.00畝;嘉慶十七年(1812)人均耕地2.36畝;咸豐元年(1851)人均耕地1.74畝。[15]548從統(tǒng)計數(shù)據(jù)中可以看出,清代的人口總量是不斷增長的,但人均耕地面積卻在下降,人地矛盾的出現(xiàn)是一種必然。在當(dāng)時傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)技術(shù)精耕細作已經(jīng)臨近盡頭,復(fù)種指數(shù)不能再提高,而農(nóng)業(yè)科技無大突破的條件下,也只有向深山進軍,擴大耕地面積,種植高產(chǎn)旱地作物。
2.明清以來政府在政策方面的支持是移民進入丹江上游地區(qū)的巨大推力
政府層面對移民的支持對于人口增長是有重要影響的,明初大力推行移民政策,洪武二年(1368),朱元璋采納鄭州知府蘇琦等人的建議,在山西洪洞的廣濟寺設(shè)置移民局,召集流民,在這里共同生活一段時間后,再遷移到各地落戶。在這一政策的支持下,自明洪武至永樂年間,陸續(xù)有移民遷移到丹江上游地區(qū),直到今天,有許多人仍習(xí)稱祖上為“大槐樹人”[7]132,這也使得丹江上游地區(qū)人口出現(xiàn)大幅度增長。
3.周邊地區(qū)災(zāi)荒對移民進入丹江上游地區(qū)起了推波助瀾的作用
明景泰年間,秦、楚、豫、蜀發(fā)生饑荒,流民自發(fā)進入秦巴山區(qū),明政府曾采取高壓政策,血腥鎮(zhèn)壓。但由于大量流民為了生存,仍繼續(xù)進山,甚至出現(xiàn)了劉通、石和尚領(lǐng)導(dǎo)的流民起義。為此明政府不得不改變策略,采取安置措施,至此丹江上游地區(qū)人口大幅增加,據(jù)清王廷伊《續(xù)修商志》記載,至萬歷年間,“商州軍民雜戶增至三萬有奇”[7]132。
(二)移民的遷入導(dǎo)致丹江上游地區(qū)人口的大量增長
明清以來丹江上游地區(qū)的人口雖是反復(fù)的,但從總體上看是一個增長的過程。自明以來,其人口一直是一個上升的過程,明末清初由于戰(zhàn)爭人口驟降,但從清初開始,人口就是一個持續(xù)上升的過程。據(jù)王如玖在《直隸商州總志》記載,康熙初有3512戶人,乾隆七年(1742)商州有9592戶61175人。乾隆四十九年(1823)增至239000人。[16]174道光三年(1823)增至239000人。光緒初(1875)商州戶口增至43122戶310794人。[7]133移民的入遷為當(dāng)?shù)氐拈_發(fā)帶來了勞動力,同時也為大地的生態(tài)帶來了極大的壓力。
(三)丹江上游地區(qū)人口的大量增加所帶來的生態(tài)壓力
1.人口的大量增加導(dǎo)致丹江上游地區(qū)森林植被減少
大量移民的涌入直接帶來的就是森林資源的減少,他們定居以后首先做的就是毀林開荒,方法原始,典型的粗放式經(jīng)營。清道光年間曾任陜安道的嚴(yán)如煜就這樣描述過流民在秦巴山區(qū)開荒方法:“山中開荒之法,大樹巔縛長,下縋千鈞巨石,就根斧鋸并施。樹既放倒,本干聽其霉壞,砍旁干作薪,葉枝曬干,縱火焚之成灰,故其地肥美,不需加糞,往往種一收百。”[10]27-28這種走一處燒一處,過幾年又換一處的結(jié)果就使大片的森林消失,生態(tài)惡化。嚴(yán)如熤對于秦嶺山區(qū)在流民沒進入之間的記載:“老林未辟之先,狐貍所居,豺狼所晦,而虎禍尤多。土著人少,所種者十不一二。”[10]27到清中期商南縣已是“跬步皆山,久經(jīng)開墾,并無老林”[17]商南縣23。整個丹江上游地區(qū)森林植被已遭到巨大破壞。
除了直接開荒,還有就是發(fā)展手工業(yè),正如嚴(yán)如煜《三省邊防備覽》卷九《山貨》所述:“山內(nèi)木、筍、紙、耳、香蕈、鐵、炭、金各廠,皆流寓客民所籍資生者,而木廠為大。”[9]卷九山貨1例如木炭廠,有樹木的地方就存在,山民于砍伐樹木后“即可作炭,有白炭、黑炭、粟炭”[9]卷九山貨5;木耳廠,每年十月砍伐樹木,“二三十根攢一架,再經(jīng)淋曬,四五月內(nèi),即結(jié)木耳”[9]卷九山貨16;香菌廠,每年秋冬之季將樹砍倒,不用處理,“任其堆積,雨淋日曬。至次年,樹身上點花,三年后,即結(jié)菌”[9]卷九山貨16。這些手工業(yè)作坊遍布秦巴山區(qū),使陜南山區(qū)森林資源在開發(fā)的同時,遭到了巨大的破壞。
2.森林植被減少導(dǎo)致丹江上游地區(qū)自然災(zāi)害增加,從而引起生態(tài)的惡性循環(huán)
表1 明朝至建國期間丹江上游地區(qū)(商州、丹鳳、商南、洛南、山陽)災(zāi)害統(tǒng)計表[7]118-126
從表1可以看出,越是到近代自然災(zāi)害的發(fā)生頻率越高,其原因就是隨著人口的增加,其對環(huán)境的破壞力越嚴(yán)重,環(huán)境遭到破壞反過來又會加重自然災(zāi)害,這是一個惡性循環(huán)的過程。
明清時期丹江上游地的生態(tài)環(huán)境是一個持續(xù)惡化的過程。雖然有多種因素的影響,但有一點是確定的,也是有重要影響的,那就是廣大民眾對生態(tài)觀念的缺失。
當(dāng)然在明清時期,生態(tài)惡化所帶來的消極影響并不是沒有發(fā)現(xiàn)的。盧坤在《秦疆治略》里對秦嶺的情況曾這樣描述:“南山一帶,老林開空,每當(dāng)大雨之時,山水陡漲,夾沙帶石而來,沿河地畝,屢被沖壓?!保?7]藍田縣8清乾隆時山陽縣知縣何樹滋在《稟免山地免升科》文中說:“乾隆二十年以后,始有外來流民,向業(yè)主寫山,于陡坡斜嶺之間,開作耳扒木筏。迨筏罷后,或種包谷,或種苦蕎。”“現(xiàn)在樹木將盡,地力將竭,不數(shù)年間,新戶復(fù)去,勢必仍成荒山?!保?8]86民國年間《續(xù)修陜西通志稿》的作者就秦巴山區(qū)災(zāi)害頻繁指出:“每逢暑雨,水挾沙石而下,漂沒人畜田廬,平地儼成澤國?!苯Y(jié)果就是“防御之不先,補救之無術(shù)”[19]1。但這僅僅是部分人的認識,并未引起大多數(shù)人的重視,從政府層面也未采取持續(xù)的保護措施,“明清中央政府無主管官署”[20]20。從民眾方面,并未引起大多數(shù)人的重視,才導(dǎo)致這一地區(qū)上游地區(qū)的生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化。
商於古道的衰落是一個長期的過程,也是一個必然的過程,雖其衰落的原因很多,但其上游生態(tài)的惡化所帶來的河流徑流量的減少則是其衰落的一個重要因素。
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【責(zé)任編輯 馬俊】
The Impacts of the Deterioration of Eco-environment on Inland Water Transportation:A Case Study of the Decline of the CommercialWay in Shangluo
WANG Zong-yun,LIU Dun-jun
(Ideaology Department,Shangluo University,Shangzhou 726000,China)
“the CommercialWay in Shangluo”originates from the period of Spring and Autumn and Warring States,linking Guanzhong region in Shaanxiwith Jianghan area in Hubei.Itwas its special location that oncemade ita vital battlefield and themost prosperous commercial way in Qinling areas.During the Ming and Qing Dynasties,the ecological structure was encumbered with its climate,topography,and wide cultivation of high-yielding and drought-resistant crops;more over,a large number of immigrants and traditionalway of cultivation,without the sense ofecologymade the ecological structure go into a vicious cycle of decline.The deterioration of eco-environment rendered it reduced runoff,and even worse,made impossible its transportation and communication.
CommercialWay in Shangluo;eco-environment;inland-water transportation
K207
A
1009-5128(2014)22-0063-05
2014-09-29
陜西省教育廳科研項目:商洛市有效實施循環(huán)經(jīng)濟問題研究(2010JK080)
王宗運(1979—),男,陜西柞水人,商洛學(xué)院思政部講師,歷史學(xué)碩士,主要從事中國近代社會史研究;劉敦?。?968—),男,陜西柞水人,商洛學(xué)院思政部副教授,主要從事倫理經(jīng)濟學(xué)研究。