李建龍?楊新偉

于2007年1月參加工作，目前從事儀表工作，這也是我到目前的唯一工作，工作7年多，從學徒工，到儀表維修工，再到維修班長，再到車間技術員，目前負責新建項目的儀表工作。伴隨著公司的發(fā)展擴大，見證著儀表車間的不斷變化。淺談一下自己的對儀表車間管理的一些看法。

儀表涉及全廠的各個裝置，各個裝置有不同的物料，物理性質(zhì)化學性質(zhì)差別大，高溫、高壓、有毒等介質(zhì)稍不注意就可能會導致受傷甚至危害生命，鑒于接觸物料的不確定性，儀表工對有毒有害物質(zhì)了解又不是很徹底，防護存在很大的難度。檢修得時候，工期緊，人員相對較少，工作量較大，檢修時間長，保證檢修質(zhì)量的同時還要保證檢修進度，如何在檢修中保證人員、設備的安全尤為重要。如何在這種情況下保證人員、設備的安全呢，首先，解決安全問題的關鍵還是人的因素，提高每位儀表工的安全意識，安全意識需靠一下方法來逐步提高，必須天天說安全、講安全，使員工接受一個被動的安全概念。做培訓，學習風險識別、危害分析，定期召開安全總結(jié)會議，使員工有個主觀意義上的安全概念。車間做好應急預案，針對可能發(fā)生的各種危險，做好應對措施，這樣才能臨危不亂，有章可依。

儀表是一個服務性的部門，要有“服務意識”，一切以保證生產(chǎn)平穩(wěn)為目的，始終把為生產(chǎn)服務作為最高的行為準則，這就要求車間加強維修管理，做好車間的監(jiān)督作用，鼓勵員工在維修中做出的優(yōu)秀表現(xiàn)，批評維修不徹底，考核儀表返修率，部分重要工作要車間管理人員現(xiàn)場跟蹤或事后詳細詢問，把服務意識做到實處，只有這種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度與作風，才能保證儀表的長治久安。生產(chǎn)總經(jīng)理說過這么一句話：“遇見到會出問題的業(yè)務節(jié)點早晚要出問題”，發(fā)現(xiàn)隱患必須拿出解決方案，只有隱患越來缺少，發(fā)生事故的幾率才會越來越小。儀表的維護工作同樣不可或缺，維護的工作應占到維修工作量的30%以上才是合理的水平，否則維修的相當?shù)囊徊糠止ぷ鞫际蔷S護不好造成的。

儀表的人員編制——配置多少維修工，一直以來都沒有一個很好的衡量標準，這也是儀表不同于其它專業(yè)的地方，儀表更新?lián)Q代的速度相對較快，各種新型儀表的應用較多，對儀表工的維修水平要求相對較高，簡單的維修看不出什么來，關鍵技術難題及解決問題的思路，人再多也沒用，關鍵是個人能力，儀表解決問題、難題，兵不在“多”在“精”。車間管理人員思路應放在大的方面，抓住關鍵設備、關鍵儀表，才能保證不出大問題，避免出現(xiàn)“不可控”。儀表管理人員需要擴大思路，部分私企技術、資料保密，領導不愿教給下屬太多的知識，怕被超越，我認為只有員工有了較強的維修能力，管理人員才有更多的時間和精力去查漏補缺，事事都要自己去干，哪還有精力干更重要的事呢，管理人員管的不僅是技術，更重要的是管理協(xié)調(diào)。

儀表配件管理、庫房管理，配件種類、規(guī)格較多，一個好的儀表工或儀表管理人員，必然會具備認真細致的工作態(tài)度，現(xiàn)場儀表的規(guī)格較多，稍不注意就會出錯，儀表的技術交流要具備較好的溝通的能力，保證準確無誤的情況下提高效率，避免三五的電環(huán)還沒什么成效。配件提報應采用這么一種方式，沒事就琢磨哪幾個地方可能會出現(xiàn)問題，出現(xiàn)問題后有沒有可替代的備品備件，要一直保持這種思維方式，才能把配件做到盡可能的全面。庫房內(nèi)的關鍵設備做好統(tǒng)計，重點備件要牢記，庫房要定期的查看，只有這樣才能在用到相關配件是第一時間做出反應。

項目建設同維修維護又是截然不同的工作方式，儀表維修維護是儀表的一半，那項目建設就是儀表的另一半，維修很大一部分工作都是項目的失敗項，在維修的儀表中總能找到項目干的不完美的影子，儀表的選型是不是最合適的，介質(zhì)、溫度、壓力、安裝等方面有沒有經(jīng)過更細致的研究，譬如：儀表的防凍凝，最笨的是按設計加儀表伴熱，這樣伴熱不好用的時候儀表容易凍，伴熱線需要日常巡檢，還增加公司能耗，選無需伴熱的儀表測量方式，這要求項目儀表人員有相對較高的選型經(jīng)驗，對各種儀表的測量特性有較為熟悉的了解才行，總結(jié)一句話：“項目干的足夠好，儀表維修絕對少”。