今年以來，幾乎每一個汽車展會，身著“大尺度”服裝的車模都會引起一片嘩然。對此有人提出質(zhì)疑：“車展”還是“肉展”？

爬車頂、“裸、露、透” 10月18日，2014第十五屆武漢國際汽車展覽會進(jìn)入第三天，車模透視裝大露后背，薄紗遮臀爬上車頂，擺出性感挑逗的姿勢，瞬間吸引不少的“手機(jī)黨”狂拍。

“爬車頂”吸引觀眾眼球的“功夫”并不是武漢車展首創(chuàng)。在7月份舉行的長春車展上，一車模甚至上演一場“真空車頂秀”，比武漢車展有過之而無不及。車展中類似車模衣著過分暴露、有意無意上演“走光戲”，對各大車展來說已經(jīng)是家常便飯。

細(xì)細(xì)盤點，這些車模出位博眼球無外乎有三種手段：“裸、露、透”。

“裸”：近乎裸露的“漁網(wǎng)裝”“藤條裝”“布條裝”是車模鐘愛的服裝；“露”：車模雖不著奇裝異服，但總是有意無意地“露點”。2013年的武漢國際車展上，一名身穿鉆石吊帶長發(fā)女子，在車前擺拍，上半身“露點”，仍微笑任由觀眾拍照，從而“一露成名”；“透”：在8月份舉行的上海車展上，有車模身著薄紗透視裝，且無內(nèi)衣遮擋，讓觀眾大呼“節(jié)操不見了”……

近年來，隨著汽車的不斷普及，車展也異化得越來越離奇：場次漸多，參展廠商車品混雜，陳列效果也越來越不講究，而車模則變得越來越喧賓奪主，屢屢成為新聞噱頭，不斷挑戰(zhàn)公眾的“審丑”尺度。

車展吸引消費不擇手段 中國車展火爆的根本原因，是汽車市場近幾年迅猛發(fā)展，龐大的汽車消費群體來支撐著汽車生產(chǎn)企業(yè)和車展。巨大的經(jīng)濟(jì)效益也是車展業(yè)繁榮的一個原因。

中國每年各地舉辦的車展數(shù)量令人稱奇。一些冠有“國際”之名的地方車展雖然只是一個小型的汽車展銷會，但主辦方照樣賺個盆滿缽滿。

以地方舉辦的國際車展為例，展出面積15萬平方米，每平方米報價1500元； 專業(yè)觀眾門票50元一張，普通觀眾門票30元一張，10天的車展觀眾數(shù)量預(yù)計將達(dá)數(shù)十萬人，收入估計超億元。

車模吸引力越大，門票就賣得越火，參展車企也就越多，辦展時展位售價就越高。因此，會展公司也會絞盡腦汁讓車模更加吸引人。

“車展已經(jīng)改變其最初的內(nèi)涵，演變?yōu)榧兇獾纳虡I(yè)活動，更多是促銷活動?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國際知名車展上，汽車產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)、新車型、新理念是當(dāng)仁不讓的主角，其次各國別具特色的汽車文化也是展示中必不可少的部分。而這些，正是目前我國車展所缺少的。

為了營造聲勢，一些車企不在展車上下功夫，總是在“展人”上下功夫。許多廠商在聘請車模的同時，會安排一些攝影師“潛伏”到觀眾之中，他們在拍車模的同時會故意拍上車標(biāo)，甚至車型、車價?！奥饵c的車模圖片能吸引讀者點擊，順便推銷了車子，這叫做‘植入式營銷?！蔽錆h一位策展企業(yè)營銷經(jīng)理王偉告訴記者。？笪

（新華）