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      針對道路橋梁設(shè)計隱患問題研究

      2014-05-30 07:26:54王先四
      2014年49期
      關(guān)鍵詞:道路橋梁設(shè)計隱患措施

      王先四

      摘要:隨著我國城市化的不斷發(fā)展,道路橋梁設(shè)計質(zhì)量已經(jīng)越來越多被人們關(guān)注。由于道路橋梁設(shè)計水平的高低在很大程度上影響著我國道路橋梁的施工質(zhì)量,而道路橋梁直接關(guān)系到國計民生,所以對于道路橋梁設(shè)計的重視程度非同一般。本文主要對道路橋梁設(shè)計隱患問題進(jìn)行了分析探討。

      關(guān)鍵詞:道路橋梁設(shè)計;隱患;措施

      前言

      道路橋梁工程在施工中經(jīng)常出現(xiàn)一些問題,對出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決,才能更好的保證施工的質(zhì)量。道路橋梁施工設(shè)計對施工質(zhì)量、施工安全以及施工進(jìn)度是有很大的影響的,因此,一定要做好施工設(shè)計工作。在沒有發(fā)生安全事故將出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決,將出現(xiàn)的隱患在很小的情況下進(jìn)行解決,是道路橋梁設(shè)計中非常重要的問題。

      一、關(guān)于道路橋梁的設(shè)計原則及分析

      (1)在道路橋梁設(shè)計中,嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范和國家批準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

      (2)設(shè)計中盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,積極推廣應(yīng)用“可靠性設(shè)計方法”、“結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法”等現(xiàn)代設(shè)計方法。

      (3)設(shè)計中注意把握因地制宜,就地取材,節(jié)省建設(shè)資金的設(shè)計原則。在滿足建設(shè)功能要求的同時,利用一切可能地節(jié)約投資、節(jié)約多種資源,縮短建設(shè)工期。

      (4)道路橋梁設(shè)計中積極采用技術(shù)更加先進(jìn)、經(jīng)濟上更加合理的新結(jié)構(gòu)、新材料。道路橋梁的設(shè)計者應(yīng)考慮對施工現(xiàn)場的水文、地質(zhì)、氣象、河道等基本狀況做到熟悉、了解,對施工中存在疑問之處應(yīng)重新調(diào)查或是勘察。從而能有效避免由于基礎(chǔ)資料原因造成的安全問題。

      二、道路橋梁設(shè)計隱患問題研究

      1.路橋施工設(shè)計方案和現(xiàn)代設(shè)計要求之間的差距

      隨著經(jīng)濟的發(fā)展,道路橋梁在施工數(shù)量和施工規(guī)模上都獲得了迅速的發(fā)展,為了要使施工建設(shè)緊跟時代發(fā)展的要求,就必須要提高對設(shè)計方案的要求。但是從目前的情況來看,許多道路橋梁設(shè)計工作依然是按照傳統(tǒng)的設(shè)計框架進(jìn)行,雖然說這些框架經(jīng)過時間的考研,具有成熟的經(jīng)驗,但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展,這種方法已經(jīng)不能夠適應(yīng)道路橋梁設(shè)計的要求,不能夠滿足其在通行能力、機動性以及路網(wǎng)容量上的安全要求,這種傳統(tǒng)的設(shè)計和現(xiàn)代要求的差距較大。

      2.施工方案設(shè)計者素質(zhì)考慮

      道路橋梁設(shè)計中起決定性作用的還是設(shè)計者,其能夠在設(shè)計過程中根據(jù)設(shè)計規(guī)范和施工現(xiàn)場的實際情況充分的發(fā)揮自身能動性,但是從目前施工設(shè)計者隊伍來看,大部分人員的素質(zhì)普遍偏低,技能較差,呈現(xiàn)出參差不齊的現(xiàn)象,這樣很容易造成設(shè)計上的隱患出現(xiàn)。加之設(shè)計者在設(shè)計過程中,不能夠綜合考慮影響設(shè)計的各種因素,例如結(jié)構(gòu)耐久性以及強度等,很容易為道路橋梁設(shè)計埋下安全隱患,對于路橋結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)處理不當(dāng),線路和計算圖示標(biāo)示不明確等,也會為路橋運行造成病害。

      3.設(shè)計過程綜合因素考慮

      我國很多的道路橋梁工程,設(shè)計人員在設(shè)計過程中,對于道路橋梁投入使用后的環(huán)境因素、交通流通量因素以及溫度因素等影響要素缺乏綜合的且系統(tǒng)性的考慮,這樣就會造成設(shè)計方案不完善,同時設(shè)計者對于道路橋梁的結(jié)構(gòu)體系、材料、抗腐蝕性以及耐久性等因素考慮欠缺,對于施工期間可能出現(xiàn)的人為因素以及自然因素等也缺乏綜合的考慮,這樣的設(shè)計方案很容易出現(xiàn)問題。

      三、保證道路橋梁質(zhì)量安全措施分析

      1.合理的進(jìn)行設(shè)計方案的優(yōu)化

      道路橋梁工程涉及的施工范圍較廣,并且跨江跨河,其施工地質(zhì)條件較為惡劣,環(huán)境的差異變化較大。在進(jìn)行橋梁設(shè)計方案選擇時,要優(yōu)先進(jìn)行橋梁主體結(jié)構(gòu)的分析。根據(jù)不同的橋梁的社會、經(jīng)濟以及文化的需求進(jìn)行設(shè)計控制,保證設(shè)計方案的合理性和經(jīng)濟性,并且需要進(jìn)行多個方案的備選。在得出最終方案后,還需進(jìn)行方案的優(yōu)化,保證項目施工的順利進(jìn)行和橋梁的質(zhì)量安全。我國現(xiàn)在主要的橋梁結(jié)構(gòu)形式有大跨度和標(biāo)準(zhǔn)跨度兩種,在實際施工中,標(biāo)準(zhǔn)跨度橋梁形式因其造價合理、可預(yù)制裝配、施工難度小而廣為應(yīng)用。

      2.道路橋梁工程項目設(shè)計階段的質(zhì)量控制

      道路橋梁施工是建立在其設(shè)計方案上的,設(shè)計方案水平高低直接影響著橋梁質(zhì)量安全。這首先需求建設(shè)單位滿足設(shè)計部門的時間需求,其次要加強對設(shè)計人員的專業(yè)水平的審核,保證設(shè)計人員的專業(yè)能力。設(shè)計人員在進(jìn)行設(shè)計時,要保證橋梁強調(diào)滿足我國相關(guān)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),并且要積極進(jìn)行研究、創(chuàng)新,保證設(shè)計方案的先進(jìn)性。需要強調(diào)的是,設(shè)計人員在進(jìn)行創(chuàng)新時,需要考慮新型技術(shù)的成熟度,要把握新型技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)的關(guān)系,嚴(yán)禁使用不成熟技術(shù),防止出現(xiàn)安全隱患。與此同時,設(shè)計人員需要積極的進(jìn)行相關(guān)項目施工工藝和技術(shù)的了解,降低施工風(fēng)險,保證施工質(zhì)量檢測順利進(jìn)行,計算出最合理的施工和治療控制結(jié)構(gòu)方案。設(shè)計人員還需加強對項目工程重點的審核計算,反復(fù)研究設(shè)計的科學(xué)性和可行性,檢測相關(guān)設(shè)計指標(biāo)的準(zhǔn)確性,保證重點工程的質(zhì)量安全。

      3.道路橋梁項目工程的耐久性設(shè)計

      道路橋梁項目施工和投入使用中都會受到氣候、環(huán)境、人文因素的影響。相關(guān)的調(diào)查顯示,半數(shù)橋梁質(zhì)量問題是由地震、風(fēng)化、雨水侵蝕、車流過載等因素導(dǎo)致,這些因素長久作用在道路橋梁上,會使橋梁出現(xiàn)裂隙、老化、斷面等質(zhì)量問題,進(jìn)而導(dǎo)致橋梁事故。調(diào)查分析顯示,橋梁材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均顯示達(dá)標(biāo),并且相關(guān)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)也符合國家標(biāo)準(zhǔn)。究其根本,這些問題的出現(xiàn)主要根源是,在橋梁設(shè)計時缺乏對綜合環(huán)境的考慮,沒有進(jìn)行道路橋梁項目工程耐久性的設(shè)計。

      四、結(jié)束語

      隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,交通業(yè)進(jìn)入了一個飛速發(fā)展的時期,而道路橋梁的重要性不容忽視。而現(xiàn)階段我國的道路橋梁的設(shè)計仍存在著很多隱患,這些隱患嚴(yán)重制約了我國道路橋梁設(shè)計水平的提高,為人民的財產(chǎn)安全埋下了禍根。只有將道路橋梁設(shè)計的水平提高了,才能有效的排除一些存在的安全隱患,使道路橋梁更加持久耐用,更好的服務(wù)于人們的生活。(作者單位:南京順鵬交通工程有限公司)

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