普氏能源資訊近日稱,亞洲、南美洲和歐洲液化天然氣需求不斷增長(zhǎng),而供應(yīng)LNG的地區(qū)生產(chǎn)成本高、基礎(chǔ)設(shè)施不完善,全球LNG市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2020年底之前長(zhǎng)期供不應(yīng)求。
墨西哥政府稱,希望在2015年上半年進(jìn)行首輪石油合約招標(biāo),項(xiàng)目將涉及頁(yè)巖氣、近海和深海油田,這樣民營(yíng)企業(yè)所生產(chǎn)的石油比重將增加,而國(guó)有企業(yè)生產(chǎn)比重隨之有所下降。
據(jù)俄新社報(bào)道,俄羅斯和塞爾維亞外交部長(zhǎng)日前表示,兩國(guó)在烏克蘭危機(jī)事件中觀點(diǎn)一致,兩國(guó)已經(jīng)準(zhǔn)備修建大型天然氣管道,向歐洲輸送天然氣。
英國(guó)頁(yè)巖游說團(tuán)體——英國(guó)陸上作業(yè)者集團(tuán)(UKOOG)發(fā)表的一份研究報(bào)告顯示,英國(guó)頁(yè)巖氣勘探開發(fā)可能吸引330億英鎊(約550億美元)的投資熱潮。
“我國(guó)能源密度高、結(jié)構(gòu)差,從‘十三五’及中長(zhǎng)期來看,能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅要保證供需平衡,還要面臨治理霧霾等外部條件制約。根據(jù)我國(guó)過去的減排規(guī)劃,5年內(nèi)主要污染物排放下降10%的減排目標(biāo)要進(jìn)一步提高至20%~30%,才能在短期內(nèi)看出治霾效果?!?/p>
——國(guó)家能源專家咨詢委員會(huì)副主任周大地在“十三五”及中長(zhǎng)期我國(guó)能源發(fā)展與政策走勢(shì)研討中這樣說。
(孫志杰 供圖)
“我們作出了戰(zhàn)略性決定,并將直面俄羅斯以能源為武器的局面。降低對(duì)俄羅斯能源的依賴需要時(shí)間,但一項(xiàng)重要進(jìn)程已經(jīng)啟動(dòng)。我們必須通過降低這種依賴性來解除俄羅斯的能源武器?!?/p>
——英國(guó)能源與氣候國(guó)務(wù)大臣愛德華·戴維5月6日表示,降低主要工業(yè)化國(guó)家對(duì)俄羅斯天然氣依賴性的進(jìn)程開始啟動(dòng),以防止俄羅斯利用能源作為“武器”。
“我們的股東和合作伙伴,都是西方能源公司,制裁對(duì)合作的影響微乎其微?!?/p>
——俄羅斯石油公司總裁謝欽在一份聲明中表示。
“‘北門’通往真正的市場(chǎng)——全球市場(chǎng),而不僅僅是美國(guó)。如果你是能源超級(jí)大國(guó),卻只針對(duì)一個(gè)市場(chǎng)、一個(gè)國(guó)家,就不是真正的能源超級(jí)大國(guó),因?yàn)槿思矣刑嗫刂颇愕姆椒??!?/p>
——加拿大聯(lián)邦政府將在今年6月中旬前作出是否批準(zhǔn)該“北門”項(xiàng)目的最終決定。加拿大安橋公司前CEO帕特·丹尼爾認(rèn)為,加政府不會(huì)扼殺“北門”項(xiàng)目。
“冰凍三尺非一日之寒,俄氣在歐洲的滲透不是一兩天的事情,想在短期內(nèi)推倒這座供氣大戶不太現(xiàn)實(shí),未來幾年內(nèi),歐盟和俄羅斯之間的能源聯(lián)系很難削弱?!?/p>
——?dú)W盟能源專員岡瑟奧汀·歐廷格認(rèn)為,即便向俄羅斯施加更多經(jīng)濟(jì)制裁,歐盟國(guó)家和俄羅斯之間的天然氣交易也不會(huì)受到影響。
“應(yīng)該加快天然氣價(jià)格調(diào)整,這樣才能有效地調(diào)動(dòng)企業(yè)進(jìn)口積極性,防止再出現(xiàn)‘氣荒’情況?!?/p>
——廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示,未來很長(zhǎng)一段時(shí)間天然氣消費(fèi)將保持一個(gè)較快的增長(zhǎng)。我國(guó)天然氣產(chǎn)量有限,預(yù)計(jì)未來仍將不斷擴(kuò)大進(jìn)口,對(duì)外依存度有望繼續(xù)攀升。
近日將參加一個(gè)LNG接收站項(xiàng)目核準(zhǔn)評(píng)審會(huì),目前有幾點(diǎn)認(rèn)識(shí):(1)2017年世界天然氣步入買方市場(chǎng)是主要觀點(diǎn),北美資源供應(yīng)亞太市場(chǎng)對(duì)我國(guó)有利;(2)天然氣基礎(chǔ)設(shè)施主體多元化是趨勢(shì);(3)各級(jí)政府鼓勵(lì)天然氣發(fā)展并實(shí)質(zhì)推進(jìn);(4)LNG加注項(xiàng)目好看不好用;(5)缺乏區(qū)域優(yōu)化和平衡。
我和不少國(guó)外的專家討論過這件事情,大家一致認(rèn)為:1)霧霾危機(jī)在不同國(guó)家的工業(yè)化過程都曾爆發(fā),并非中國(guó)才有;2)和印度這種不愿正視問題的國(guó)家比,中國(guó)政府的態(tài)度值得肯定;3)歷史上成功的霧霾治理一般需要好幾十年,中國(guó)政府不宜急功近利。
專家繪京津冀低碳發(fā)展路線圖:有時(shí)要割腫瘤保手腕。何建坤近日表示,在治霾任務(wù)更為緊迫之際,京津冀地區(qū)不僅要實(shí)現(xiàn)單位GDP碳排放強(qiáng)度下降的“相對(duì)低碳”,更重要的是要向絕對(duì)低碳方面轉(zhuǎn)型,整個(gè)地區(qū)的煤炭消耗量和二氧化碳排放量必須盡快達(dá)到峰值。必須通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),徹底改變當(dāng)前的發(fā)展模式。
愿意支持環(huán)境稅,以此內(nèi)部化環(huán)境負(fù)外部性的才是真正的環(huán)境主義者。比如德國(guó)不但燃油稅已經(jīng)相當(dāng)高,還通過了立法要逐年上漲。這才是真正的環(huán)保意識(shí)強(qiáng)。鑒于中國(guó)環(huán)保組織中連個(gè)旗幟鮮明提倡提高燃油稅的都沒有(如果有但我沒聽說,請(qǐng)大家多指教), 我覺得中國(guó)真正的環(huán)保主義者少之又少。