(江蘇油田分公司,江蘇 揚(yáng)州 225265)
逆向設(shè)計(jì)在油田混砂車攪拌器制作中的應(yīng)用
王 青,倪 弘,呂衛(wèi)祥,劉銘強(qiáng),唐梓青
(江蘇油田分公司,江蘇 揚(yáng)州 225265)
通過(guò)對(duì)混砂車攪拌器的結(jié)構(gòu)、原理、制造工藝等進(jìn)行分析研究,采用逆向設(shè)計(jì)方法對(duì)其進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、制造,實(shí)現(xiàn)了混砂車攪拌器性能恢復(fù)。
混砂車;攪拌器;逆向設(shè)計(jì) 應(yīng)用
2004年投入使用的1臺(tái)MC-75型混砂車截止到2013年1月共完成壓裂施工1 304井次,累計(jì)工作2 300h。從2011年起,隨著壓裂工作時(shí)間增加,各種化學(xué)藥劑的腐蝕和壓裂砂漿的沖刷,混砂車攪拌器內(nèi)壁陸續(xù)出現(xiàn)了銹蝕、滲漏等現(xiàn)象,經(jīng)修補(bǔ)可勉強(qiáng)使用。2013年初,又出現(xiàn)了大面積滲漏現(xiàn)象,無(wú)法焊補(bǔ),只能更換部件恢復(fù)。
MC-75型混砂車為進(jìn)口設(shè)備,國(guó)內(nèi)無(wú)備件,從國(guó)外進(jìn)口費(fèi)用高、時(shí)間長(zhǎng)。因此,決定采用逆向設(shè)計(jì)的思路自主制作混砂車攪拌器。
混砂車的攪拌器安裝在靠近底盤車的后部是一個(gè)工作容積為1.25m3的圓柱形罐,采用罐中套罐結(jié)構(gòu),罐中間裝有葉輪,通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)對(duì)壓裂液和壓裂砂等壓裂料進(jìn)行攪拌,其主入口和排污口由法蘭連接,主出口由卡箍連接,內(nèi)有液力驅(qū)動(dòng)的渦輪攪拌葉輪。
采用定制加工存在的問(wèn)題:沒(méi)有加工圖紙;罐體連接部位不規(guī)則,難以測(cè)繪;攪拌器罐體與混砂車的安裝無(wú)法準(zhǔn)確定位。
采用逆向設(shè)計(jì)的方法可以完成混砂車攪拌器的重新設(shè)計(jì)、制造。所謂逆向設(shè)計(jì)也叫反求工程,是對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)品實(shí)物采用激光掃描和點(diǎn)采集等手段,獲取產(chǎn)品的三維數(shù)據(jù)和空間幾何形狀,把獲取的數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算機(jī)專業(yè)設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)成圖紙,用于生產(chǎn)制造的過(guò)程。
從逆向設(shè)計(jì)的要求出發(fā),首先對(duì)混砂車攪拌器從能量、物料、信息與環(huán)境4個(gè)方面進(jìn)行了宏觀分析,攪拌器安裝位置在靠近底盤車的后部,自身無(wú)需動(dòng)力和能量。其外形是一個(gè)工作容積為1.25m3的圓柱形罐,承載介質(zhì)為砂漿、化學(xué)支撐藥劑等壓裂液。攪拌器運(yùn)行對(duì)周圍環(huán)境因素如溫度、濕度、防塵、防爆、防磁等無(wú)特殊要求,其運(yùn)行時(shí)僅對(duì)壞境略有噪聲的影響,無(wú)需特殊防護(hù)。
其次對(duì)混砂車攪拌器的工作原理、結(jié)構(gòu)分析、設(shè)計(jì)思想等方面進(jìn)行了如下分析。
1.原理方案分析
攪拌器的主要工作原理是通過(guò)液力驅(qū)動(dòng)的渦輪攪拌葉輪保證壓裂介質(zhì)在高砂比砂漿的情況下能完全和連續(xù)地混合。
2.結(jié)構(gòu)分析
攪拌器采用罐中套罐的結(jié)構(gòu),具體工作形式是吸入泵吸入液體從側(cè)面進(jìn)入罐中,并在外腔中切向流動(dòng)。當(dāng)液體在外腔中循環(huán)結(jié)束后,通過(guò)內(nèi)腔外壁上的徑向孔進(jìn)入內(nèi)腔,并與輸砂器輸來(lái)的支撐劑充分混合。攪拌系統(tǒng)安裝在攪拌器的中心,它能完全不斷地將砂漿攪拌成勻質(zhì)的混合液。排出砂泵從內(nèi)腔底部吸入混合液并排到排出管匯中。
3.設(shè)計(jì)思想
需要制造一只新的混砂車攪拌器,以替代原有攪拌器。在保證原有功能的前提下,不改變?cè)薪Y(jié)構(gòu)、形狀、外形尺寸、安裝位置及接口合縫。
1.?dāng)?shù)據(jù)采集處理
逆向工程設(shè)計(jì)就是采用實(shí)物模型通過(guò)數(shù)量采集取得適型數(shù)據(jù),提取模型參數(shù)。通過(guò)模型重構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),具體流程如下:實(shí)物→三坐標(biāo)測(cè)點(diǎn)系統(tǒng)→提取幾何特征→三維重構(gòu)→二維圖樣(工程圖)→加工零部件(產(chǎn)品)。
首先,采用三坐標(biāo)測(cè)點(diǎn)系統(tǒng)對(duì)混砂車攪拌器進(jìn)行實(shí)物測(cè)繪,對(duì)其表面進(jìn)行數(shù)字化采集,再將數(shù)據(jù)運(yùn)用專業(yè)制圖軟件進(jìn)行去噪點(diǎn)、數(shù)據(jù)插補(bǔ)、數(shù)據(jù)平滑、數(shù)據(jù)光順、點(diǎn)云的重定位整合等數(shù)據(jù)預(yù)處理。
對(duì)攪拌器能直接測(cè)繪的零件可用手工畫(huà)出圖紙。
然后,對(duì)攪拌器中不便測(cè)量部位應(yīng)提取坐標(biāo),為后續(xù)三維重構(gòu)提供基準(zhǔn),如圖1所示部件。
2.繪制加工圖紙
根據(jù)三維圖樣,自動(dòng)生成所需的二維圖樣圖2。
3.確定制造工藝
通過(guò)探求攪拌器加工過(guò)程和關(guān)鍵工藝,在保證產(chǎn)品精度的基礎(chǔ)上確定新攪拌器采用卷管焊接工藝制作。制作完成后攪拌器各連接口和焊縫部位要進(jìn)行水密封試驗(yàn)。
圖1
圖2
4.優(yōu)化改進(jìn)
新罐體選用了304不銹鋼板制作,主體8mm厚,底面板及固定支撐10mm 厚,其余材料采用304型材。表面需經(jīng)噴砂預(yù)處理,除銹等級(jí)≥sa2.5級(jí),粗糙度不低于40μm,清潔度達(dá)到3級(jí)以內(nèi)。油漆滿足耐酸、耐油、耐堿、耐潮濕、防鹽霧、防風(fēng)沙侵蝕等要求。
更換后混砂車性能得到了完全恢復(fù)和提高,滿足了生產(chǎn)要求。目前,已上井壓裂施工作業(yè)20井次,攪拌器已運(yùn)行超過(guò)40h,未出現(xiàn)任何異常現(xiàn)象,改造的效果明顯。
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