談混凝土模塊式檢查井的施工工藝及效益

劉帥帥

(中鐵四局集團(tuán)有限公司重慶分公司，重慶 404100)

0 引言

市政、工業(yè)及其他有地下管網(wǎng)的行業(yè)均須砌筑檢查井等地下檢修設(shè)施，以往多采用磚砌式檢查井、現(xiàn)澆鋼筋混凝土式檢查井，施工工序多、施工工藝繁瑣，且施工安全、質(zhì)量無法有效控制，混凝土模塊式檢查井作為新興材料因其易施工、整體性好、強(qiáng)度高、閉水性能好等特點(diǎn)，在當(dāng)前各類檢查井施工中發(fā)揮出自身的優(yōu)勢?，F(xiàn)結(jié)合巢湖市巢湖北路改造工程中的雨污水檢查井施工，淺談模塊式檢查井的施工工藝以及與其他形式檢查井間的優(yōu)缺點(diǎn)。

1 工程概況

巢湖市巢湖北路改造工程位于巢湖市北部，是巢湖市南北向的重要干道，全長1.935 km，原巢湖北路由于修建時(shí)間較長(近20年)且等級不高(市政二級路)，長期以來受到超限車輛的負(fù)重，且周邊又密布學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)，道路交通負(fù)荷大且地下排水管網(wǎng)老化、損壞嚴(yán)重，已嚴(yán)重影響道路排水、排污功能。道路排水體制采用雨污分流制，雨水管1 931.6 m，雨水連接管1 115 m，雨水檢查井282座;污水管1 200.3 m，污水檢查井40座;雨污水檢查井多為圓形。

原巢湖北路道路寬度為單幅7 m，雙向四車道;改造后道路單幅寬度為11.5 m，雙向六車道，且新建道路慢行及人行系統(tǒng)。為減少對周邊居民、小區(qū)以及其他建筑物的影響，新建污水管道距離道路中線多為4 m，雨水管道距離道路中線多為6 m。為保證改造過程中的市區(qū)車輛及人流通行，要求施工中必須采用半幅封閉施工，不得敞開式施工，因此大幅增加了道路排水管網(wǎng)的改造難度。

2 施工工藝

1)施工工序?；坶_挖→墊層澆筑及首層模塊砌筑安裝→管道連接及模塊井砌筑→管口包封及井室模塊灌芯、流槽砌筑→蓋板安裝、勾縫→井筒砌筑、灌芯→井蓋安裝。

2)基槽開挖。首先應(yīng)準(zhǔn)確定位檢查井中心位置，開挖時(shí)需在檢查井半徑基礎(chǔ)上增加放坡寬度及操作空間，從而便于人員施工并保證施工安全，檢查井基礎(chǔ)坐落在土質(zhì)較好的原狀土層上，地基承載力特征值滿足設(shè)計(jì)要求或達(dá)到100 kPa以上，否則，需進(jìn)行加固處理，如整體換填及拋石擠淤等均可。

3)墊層澆筑、基礎(chǔ)及首層模塊砌筑安裝。對已開挖基槽底進(jìn)行整平，并澆筑C15素混凝土墊層，待墊層終凝后便可安裝首層模塊并澆筑底板C25鋼筋混凝土，首層模塊的安裝需以檢查井中心畫圓，模塊式檢查井單層砌筑模塊數(shù)量為井直徑/100，如φ1 500圓形檢查井采用1 500弧形塊，單層安裝15塊，模塊磚長度×高度×寬度為340 mm×180 mm×240 mm。這樣有效保證了檢查井底部的密閉性，防止?jié)B水。

4)管道連接及井室模塊砌筑。管槽開挖完成后根據(jù)管內(nèi)底標(biāo)高反推管道外壁底標(biāo)高，安裝完成后即可組砌模塊式檢查井井身，砌筑過程中應(yīng)注意上下層對孔、錯(cuò)縫，嚴(yán)禁在模塊砌體上留設(shè)孔洞。砌筑同時(shí)采用1∶2防水水泥砂漿對井壁進(jìn)行勾縫處理，隨砌隨勾縫。

5)管口包封及井室模塊灌芯、流槽砌筑。為確保管道接入檢查井部分的密閉性，在接入?yún)^(qū)域使用C25混凝土包封，在管道的兩側(cè)及管道未深入檢查井側(cè)設(shè)置模板并加固，檢查井灌芯與管口包封可同時(shí)進(jìn)行，從而保證接口處的整體性，提高防滲功能。

井身正常灌芯部分需分層(30 cm～50 cm)搗固，連續(xù)澆灌，直至距離本次澆筑段模塊頂面6 cm為止，中間不留施工縫，一次性澆筑高度不大于2 m。

灌芯完成后在井底砌筑流槽，流槽頂部與管內(nèi)底標(biāo)高齊平，且流槽內(nèi)弧線與管道內(nèi)線型一致順暢，流槽頂面與管道中心位置齊平。

6)蓋板安裝、勾縫。蓋板為預(yù)制場集中預(yù)制，使用鐵箍及鐵皮、鋼筋進(jìn)行定位，以鐵皮做模板、鐵箍做固定、鋼筋進(jìn)行加固，蓋板內(nèi)部參照圖集06MS201-4配置蓋板內(nèi)鋼筋、吊鉤及預(yù)留φ700孔洞位置。澆筑完成且養(yǎng)護(hù)28 d后方可吊運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝，安裝前在模塊上坐漿并在安裝后勾縫，砂漿均采用1∶2防水水泥砂漿。預(yù)制蓋板模板大樣圖見圖1。

圖1 預(yù)制蓋板模板大樣圖（蓋板外模及內(nèi)模）

7)井筒砌筑、灌芯。井筒為φ700圓形井筒，采用700弧形塊砌筑，與井身模塊砌筑方法相同，但井筒在地面至地面以下1.5 m范圍內(nèi)需配置鋼筋，每孔內(nèi)配1φ12鋼筋。

8)井蓋安裝。井筒砌筑至指定高度后安裝井圈及井蓋，及時(shí)澆筑砂漿并做好養(yǎng)護(hù)工作，禁止外來車輛及人員進(jìn)入施工區(qū)域，確保施工過程中人員安全。

3 模塊式檢查井與傳統(tǒng)磚砌、鋼筋混凝土式檢查井對比

3.1 模塊式檢查井與傳統(tǒng)磚砌式檢查井對比

1)砌體性能方面。磚砌式檢查井一般采用實(shí)心粘土磚(長×寬×高為240 mm×115 mm×53 mm)，在節(jié)約環(huán)保型社會(huì)形態(tài)下已禁止使用，砌體強(qiáng)度、抗?jié)B性難以滿足當(dāng)前使用要求，且管口與檢查井連接處的孔洞等無法保證密閉性。模塊式檢查井材料為混凝土高頻振搗后擠壓而成，砌塊強(qiáng)度高，通過灌芯等方式將模塊連接成一體，整體強(qiáng)度高，抗剪、抗壓能力突出，且砌塊間縫隙均在灌芯時(shí)振搗封堵，保證了砌體的抗?jié)B性能。2)砌體進(jìn)度方面。磚砌檢查井采用單磚單塊砌筑，且需拌制大量水泥砂漿，并在施工中需在砌體兩面抹漿，才能起到細(xì)微的抗?jié)B功能。模塊式檢查井原材均為集中拌制，組砌過程中僅需對組合縫隙進(jìn)行勾縫處理，之后均為重復(fù)性安裝組砌操作，施工工藝簡單，現(xiàn)場質(zhì)量情況易于控制。特別是深度較大的檢查井，組砌速度接近磚砌檢查井。

3.2 模塊式檢查井與傳統(tǒng)鋼筋混凝土式檢查井對比

1)砌體性能方面。

因模塊式檢查井中模塊強(qiáng)度為MU10，且施工過程中采用混凝土澆筑底板、包封管口、灌注模塊芯孔，砌體整體材料與混凝土相同，砌體強(qiáng)度可媲美鋼筋混凝土式檢查井。而由于模塊大小固定，且模塊內(nèi)芯孔較小，灌芯施工中振搗效果優(yōu)于鋼筋混凝土式檢查井，組砌后砌體外表美觀，砌體的抗?jié)B性能突出。

2)砌體進(jìn)度方面。

模塊式檢查井根據(jù)檢查井內(nèi)徑大小進(jìn)行調(diào)整模塊弧度及尺寸，根據(jù)井室大小直接進(jìn)行組砌，不需進(jìn)行大面積支立模板及鋼筋加工，從而大量節(jié)約工期及施工材料，為確定選用混凝土模塊式檢查井還是鋼筋混凝土檢查井，施工前期還對施工進(jìn)度進(jìn)行了對比參照(如表1所示)。

表1 施工進(jìn)度對比

施工過程中亦可多處檢查井同時(shí)施工，施工人員均不需進(jìn)行大量培訓(xùn)，僅需掌握檢查井的尺寸即可開展施工作業(yè)。對不同的檢查井采用不同的模塊，大大提高了施工效率，節(jié)省施工過程中的措施費(fèi)用。

3)經(jīng)濟(jì)效益方面。

混凝土模塊式檢查井將檢查井施工模塊化，施工過程有效控制了混凝土及砂漿等原材的使用，施工效率及砌體性能均優(yōu)于鋼筋混凝土式檢查井，大量節(jié)省施工費(fèi)用(如表2所示)。

表2 φ1 500鋼筋混凝土檢查井與混凝土模塊式檢查井井室費(fèi)用及進(jìn)度對比

4 結(jié)語

本文結(jié)合巢湖市巢湖北路改造工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，簡單的闡述了混凝土模塊式檢查井的施工工藝，并將混凝土模塊式檢查井分別與磚砌檢查井、鋼筋混凝土檢查井進(jìn)行對比。

隨著施工工藝的不斷改善、施工技術(shù)的日趨成熟，模塊式檢查井的施工性能、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)效益等等優(yōu)點(diǎn)將不斷凸顯，其在今后的檢查井施工中將被廣泛的利用。

［1］06MS201，市政排水管道工程及附屬設(shè)施［Z］.

［2］GB 50268-2008，給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范［S］.