李洪興
據(jù)《防務新聞》根據(jù)來自華盛頓的消息報道,加拿大的貿(mào)易部長法斯特(Ed Fast)在2014年2月份宣布,沙特阿拉伯已經(jīng)與通用動力公司在加拿大的子公司簽署了1項為期14年價值100億美元的協(xié)定,購買軍用和民用裝甲車輛,但車輛的數(shù)量未曾透露。
裝甲車輛由總部在加拿大安大略省倫敦的通用動力陸戰(zhàn)系統(tǒng)加拿大公司制造。如果沙特政府把所有的選購項都加上的話,貿(mào)易協(xié)定的實際價值可能會達到130億美元。通用動力陸戰(zhàn)系統(tǒng)公司的一位發(fā)言人說,雖然公司按照合同要求不能透露作為協(xié)定部分內(nèi)容的裝甲車輛數(shù)量和型號,但是可以說這些車輛都是新型車輛,公司正在開始設計和開發(fā)工作,首批車輛會在2016年下線。他不肯說出這些車輛是全新型號的還是已有型號的改型。爭取沙特相關合同的國際競爭在大約5年之前就已經(jīng)開始了。
這家位于安大略省的擁有大約2400名雇員的公司是加拿大陸軍輕型裝甲車輛(LAV)的制造商,LAV也是美國陸軍的“斯特賴克”裝甲輸送車的基礎,實際上有些“斯特賴克”步兵運送車的底盤也是這家機構制造的。另外,這家機構也是英國軍隊的4輪戰(zhàn)術車輛“豹貓”的制造商。
貿(mào)易協(xié)定包括了完整的維修和訓練內(nèi)容。那位發(fā)言人說,對于沙特的乘組的訓練很可能會在加拿大和沙特阿拉伯進行。
通用動力公司的其他子公司和機構也會分擔合同的部分工作,它們包括在美國密歇根州的通用動力公司陸戰(zhàn)系統(tǒng)部,在西班牙馬德里的歐洲陸戰(zhàn)系統(tǒng)公司,在美國佛羅里達州圣彼得斯堡的通用動力公司軍械和戰(zhàn)術處以及在美國亞利桑那州斯科茨代爾的通用動力公司C4系統(tǒng)部。
沙特阿拉伯最為關注的問題之一是,其與鄰國之間擁有漫長而荒無人煙的陸地邊界,其鄰國包括伊拉克和也門,而這2個國家都有基地組織支持的具有相當規(guī)模的伊斯蘭暴力組織在邊界地區(qū)作戰(zhàn)。因此,長久以來沙特阿拉伯王國都一直在尋求快速、輕型且機動性強的地面車輛,能夠穿越漫長的距離,并在嚴酷的沒有道路的環(huán)境中作戰(zhàn)。
沙特阿拉伯曾在上個世紀末和本世紀初先后從通用動力陸戰(zhàn)系統(tǒng)加拿大公司采購了大約1700輛LAV,美國海軍陸戰(zhàn)隊也在過去的數(shù)年中采購了幾百輛輕型裝甲車輛。2013年,哥倫比亞的國防部長也簽署了一項從通用動力公司購買24輛輕型裝甲車輛的協(xié)議。endprint