高林

（哈爾濱）

冬季大霧及霧霾天氣較多，霧天行車(chē)因能見(jiàn)度變差，影響到駕駛安全。因此，大霧天氣，要掌握一些駕駛技巧，一方面減少外界可吸入顆粒物對(duì)自己健康的傷害，另一方面保證行駛安全。

1 不開(kāi)車(chē)窗和天窗

霧天，不開(kāi)車(chē)窗的狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)是一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境，污染物進(jìn)入車(chē)內(nèi)的數(shù)量會(huì)大為減少。同時(shí)，很多駕駛員習(xí)慣用開(kāi)啟天窗來(lái)進(jìn)行換氣。不過(guò)，大霧天時(shí)，開(kāi)啟天窗也會(huì)有可吸入顆粒物被帶入車(chē)內(nèi)，而且行車(chē)過(guò)程中難免遇到減速或停車(chē)，此時(shí)開(kāi)啟的天窗也成了污染空氣的入口，因此只要車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量不是特別差，特別是在霧霾天就不要打開(kāi)任何窗戶(hù)。

2 開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)

空調(diào)是汽車(chē)內(nèi)外空氣交換的渠道，因此遇到霧霾天氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)將空調(diào)切換到內(nèi)循環(huán)模式，這樣車(chē)廂內(nèi)的氣流就成為封閉循環(huán)，一定程度上可以減少外界污染物的進(jìn)人。同時(shí)利用內(nèi)循環(huán)時(shí)空調(diào)本身的過(guò)濾作用，也可以進(jìn)一步降低車(chē)內(nèi)懸浮顆粒物的濃度。

不過(guò)有些車(chē)型在自動(dòng)空調(diào)的基礎(chǔ)上，增加了外界空氣質(zhì)量檢測(cè)功能，傳感器探測(cè)到外界空氣質(zhì)量惡劣時(shí)，會(huì)自動(dòng)將空調(diào)切換到內(nèi)循環(huán)模式。另外，還可以購(gòu)買(mǎi)空氣凈化器、汽車(chē)氧吧及光源除臭器等相關(guān)車(chē)載設(shè)備，用車(chē)載12 V電源就可以工作，以提高車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量。

3 注意清洗濾芯

霧天，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣濾芯和空調(diào)濾芯也會(huì)吸納大量雜質(zhì)和污垢，太多的污垢沉積在濾芯上不僅會(huì)降低進(jìn)氣效率、造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降及空調(diào)風(fēng)量不足等狀況，而且積累在濾芯上的污垢會(huì)滋生細(xì)菌或霉變，造成空調(diào)異味，對(duì)健康產(chǎn)生威脅。因此，空調(diào)濾芯對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的影響非常重要，每年最少要清洗一次空調(diào)系統(tǒng)，每?jī)赡旮鼡Q一次空調(diào)濾芯。

如果經(jīng)常在污染或揚(yáng)塵較多的環(huán)境行駛，則應(yīng)適當(dāng)增加更換次數(shù)。特別是霧霾天氣過(guò)后，應(yīng)到維修處用高壓空氣清理濾芯，將其中部分污物吹走。

4 正確使用汽車(chē)燈光

有人認(rèn)為遠(yuǎn)光燈肯定照得遠(yuǎn)，可霧天恰好相反，要使用近光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈向上方照，光線(xiàn)被霧氣漫反射，會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片，眼中除了“白”還是“白”。同時(shí)，當(dāng)霧天能見(jiàn)度＜1 km時(shí)，最好把車(chē)上的霧燈、示寬燈及雙閃燈等都打開(kāi)（除了遠(yuǎn)光燈），以此來(lái)提醒前后車(chē)輛注意避讓。

5 勤按喇叭保持視線(xiàn)清晰

霧天應(yīng)該勤按喇叭，通過(guò)聲音表示“自己的存在”。更重要的是，霧天擋風(fēng)玻璃上凝聚的水汽會(huì)使駕駛員視線(xiàn)受損，因此要勤用雨刷去掉水汽，以提高視線(xiàn)的清晰度。同時(shí)還要除掉車(chē)內(nèi)霧氣。

6 控制車(chē)速調(diào)整車(chē)距

霧天，能見(jiàn)度較低，所以要放慢車(chē)速，隨時(shí)根據(jù)霧的大小和能見(jiàn)度來(lái)調(diào)整車(chē)距，保證出現(xiàn)緊急情況時(shí)有時(shí)間進(jìn)行處理。一般能見(jiàn)度與車(chē)速成正比,即能見(jiàn)度越小則車(chē)速越低，通常能見(jiàn)度與車(chē)速之間的關(guān)系是200 m/60 km/h，100m/40 km/h，30m/20 km/h；當(dāng)能見(jiàn)度＜10m時(shí)，禁止行駛，待能見(jiàn)度好轉(zhuǎn)時(shí)，再按上述標(biāo)準(zhǔn)行駛。

7 嚴(yán)禁超車(chē)及緊急制動(dòng)

霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車(chē)輛。發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛靠右邊行駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在避讓對(duì)面來(lái)車(chē)。同時(shí)，不能隨意制動(dòng)，緊急踩剎車(chē)會(huì)讓后車(chē)無(wú)法判斷距離，從而導(dǎo)致追尾。

8 路遇事故先設(shè)警示牌

霧天發(fā)生交通事故時(shí)，首先在車(chē)后方設(shè)立警示標(biāo)示，因?yàn)橐暰€(xiàn)不好，還要把警告標(biāo)示設(shè)立得更遠(yuǎn)一些（＞100m），保證后方車(chē)輛可以更早地進(jìn)行規(guī)避；然后再報(bào)警。千萬(wàn)不要留在車(chē)內(nèi)或在車(chē)道上行走，避免二次事故的發(fā)生。

綜上，大霧及霧霾天氣嚴(yán)重時(shí)，如能見(jiàn)度很低（10～20m），任何車(chē)輛都不要出行，避免在路上遇到麻煩和危險(xiǎn)。